Circuit de l'Est

Circuit de l'Est — это шестиэтапная воздушная гонка, организованная газетой Le Matin ^[1] , которая состоялась в августе 1910 года. Генерал Фош , внимательно следивший за гонкой, заявил несколько недель спустя во время первых воздушных маневров в Пикардии делегату Matin Роберу де Боплану: «Видите ли, все это спорт: но для армии, для военно-воздушных сил это ноль» ^[2] .

• 
  Отправление Альфреда Леблана на самолете Blériot XI с аэродрома Исси-ле-Мулино в Париже.
• 
  Отъезд Эмиля Обрена на автомобиле «Блерио XI».
• 
  Чарльз Террес Вейманн в Шарлевиле.
• 
  Труа.
• 
  Альфред Леблан прибывает первым на своем Блерио.
• 
  Альфред Леблан принимает поздравления от Генри Дойча де ла Мёрта в Нанси.

Гонка проходила на шести этапах, связывая города Париж – Труа – Нанси – Мезьер – Дуэ Амьен – Париж. Французская армейская авиация выставила на это мероприятие три экипажа.

Альфред Леблан выиграл гонку и выиграл приз в размере 100 000 франков, зарезервированный для победителя (т. е. около 366 000 евро в 2017 году), Эмиль Обрун финишировал вторым, каждый пилотировал моноплан Blériot XI с двигателем Gnome мощностью 50 л. с. Они были единственными выжившими из 35 участников, из которых только десять стартовали из Исси-ле-Мулино. Они преодолели 805 км за 12 ч 1 мин 1 с, средняя скорость составила 66,99 км/ч. ^[3]

• «Дебюты французской военной авиации». 1910 год . Проверено 29 мая 2016 г. .
• «Les hommes-oiseaux et le Circuit de l'Est – Л. Бертран – Нэнси -1910» . Проверено 28 октября 2017 г.
• «Le Circuit de l'Est – Авиация – 7 августа 17 августа 1910 г. – Ален Лефевр». 7 января 2015 года . Проверено 28 октября 2017 г.

Эта статья о воздушном спорте — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

• в
• т
• е