Железнодорожная станция Чикаленка

Расположение
	Станция Чикаленка Расположение в Западной Яве

Станция Чикаленка

*Стасиун Чикаленка*
Станция Чикаленка; Стасиун Чикаленка
	Здание вокзала Чикаленгка в 2022 году
Общая информация
Расположение	Jalan Stasiun Cicalengka No. 1, Паненджоан, Чикаленка, Регентство Бандунг , Западная Ява ; , Индонезия
Координаты	6°58′53″ю.ш. 107°49′59″в.д. / 6,9814°ю.ш. 107,8330°в.д. / -6,9814; 107,8330
Высота	+669 м (2195 футов)
Владелец	Керета Апи Индонезия
Управляется	Керета Апи Индонезия
Строка(и)	Линия пригородного сообщения Большого Бандунга; Линия пригородного сообщения Гарут; Падаларанг–Касугихан;
Платформы	1 боковая платформа; 2 островные платформы
Треки	3
Строительство
Тип конструкции	Земля
Стоянка	Доступный
Доступный	Доступный
Другая информация
Код станции	CCL • 1605
Классификация	Класс I
История
Открыто	10 сентября 1884 г. ( 1884-09-10 )
Предыдущие имена	Станция Тжитжаленгка
Расположение
Расположение
	Станция Чикаленка Расположение в Западной Яве

Железнодорожная станция в Индонезии

Станция Чикаленгка ( CCL ) — железнодорожная станция класса I в Чикаленгке, Регентство Бандунг , Западная Ява , Индонезия .

История

Станция Чикаленка была открыта 10 сентября 1884 года, одновременно с завершением строительства пятой очереди Прианганской железнодорожной линии. После этого государственная железнодорожная компания Staatsspoorwegen начала продлевать линию в направлении Гарута на востоке.

В 1930-х годах голландское колониальное правительство планировало построить ветку от Чикаленка до станции Маджалая, чтобы сформировать кольцевую линию, охватывающую регион Приангана. Строительство началось, но из-за денежного кризиса и японской оккупации колонии проект пришлось отменить. В настоящее время на линии в некоторых местах сохранилось только рельсовое полотно. ^[3]

Здание и планировка

На станции есть три железнодорожные линии, линия 2 — прямая и с тремя платформами. Линии 1 и 3 зарезервированы для пригородной линии Большого Бандунга, а линия 2 — для пригородной линии Гарут. На станции также есть поворотный круг .


Г	Главное здание
П Уровень платформы	Боковая платформа
	Линия 1	←	Поворотные пути	→
		↔ (Хаурпугур)	Пригородная линия Большого Бандунга , от Падаларанга и в сторону Падаларанга.
		← (Хаурпугур)	Пригородная линия Большого Бандунга до Пурвакарты
	Островная платформа
	Линия 2	←	Прямые пути	→
		← (Хаурпугур)	Пригородная линия Гарут до Пурвакарты , Падаларанга , Чибату и Гарута.	(Нагрег) →
	Островная платформа
	Строка 3	←	Поворотные пути	→
		↔ (Хаурпугур)	Пригородная линия Большого Бандунга , от Падаларанга и в сторону Падаларанга.
		← (Хаурпугур)	Пригородная линия Большого Бандунга до Пурвакарты
	Островная платформа (в стадии строительства)

Услуги

Пригородные поезда ^[4]
- Пригородная линия Большого Бандунга до Падаларанга
- Пригородная линия Гарут до Гарута и Падаларанга

Поддержка транспорта

Ниже приведен список общественного транспорта, доступного на станции Чикаленка ^[5]

Тип	Маршрут	Место назначения
Бандунг Регентство Ангкот	Чикаленка – Чиджоланг ^[6]	Чиджоланг ( Гарут )
Бандунг Регентство Ангкот	Чикаленка -Маджалайя ^[7]	Маджалая

Инциденты

19 августа 2013 года оконные стекла зала ожидания, а также комнаты диспетчера и начальника станции были разбиты в результате массового протеста пассажиров, которые не смогли купить билет на местный поезд Большого Бандунга из-за его ограниченной продажи. В результате поезда опоздали на 30 минут от своего расписания. В 05:15 полиция допрашивает 5 свидетелей разрушения. ^[8]
5 января 2024 года на участке между станциями Хаурпугур и Чикаленка произошло смертельное столкновение между поездом пригородной линии Большого Бандунга (номер 305) и поездом Туранга (номер PLB 65A). ^[9] Движение поездов в коридоре Бандунг–Кройя южной железнодорожной линии Явы было затруднено. ^[10]

Галерея

Станция Титжаленгка (Чикаленка) (начало 1900-х гг.)
Поезд проезжает мимо станции Титжаленгка (Чикаленка) в резиденции Преангер (начало 20 века)
Платформы станции Чикаленка
Локал Бандунг Рая прибывает на станцию Чикаленка.

Ссылки

^ ab Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian, 2014 (PDF) (на индонезийском языке).
↑ Фаузан, Хеви (16 февраля 2022 г.). «Дари Чикаленка, Перджуанган Мелаван Илуси (Сумка Керета Гарут. 3)». sejarahbandung.id (на индонезийском языке) . Проверено 3 августа 2023 г.
↑ Фаузан, Хеви (16 февраля 2022 г.). «Дари Чикаленка, Перджуанган Мелаван Илуси (Керета Гарут Багиан 3)». sejarahbandung.id (на индонезийском языке) . Проверено 15 марта 2024 г.
^ Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF) (на индонезийском языке). Джакарта : Директор Джендерал Перкеретаапян . 14 апреля 2023 г. Проверено 3 августа 2023 г.
^ "Ангкутан Умум | Ангкот Кота Бандунг - TRANSPORTASI UMUM" . www.transportasiumum.com . Архивировано из оригинала 14 сентября 2017 года . Проверено 30 апреля 2018 г.
^ Траек, Ангкот SAE Baru Beroperasi di Dua. «Ангкот САЭ Бару Бероперази ди Дуа Трайек». prfmnews.com . Архивировано из оригинала 9 февраля 2019 года . Проверено 9 февраля 2019 г.
^ Нингрум, Дези Адитиа. Винарно, Хери Х (ред.). «BBM naik, angkot di Kabupaten Bandung Mogok Operasi». Мердека.com . Проверено 9 февраля 2019 г.
↑ Саени, Эни (19 августа 2013 г.). «Кронология Перусакан Стасюн Чикаленка». Темп (на индонезийском языке) . Проверено 15 марта 2024 г.
↑ Асих, Ресту Вахюнинг (5 января 2024 г.). «Масинис К.А. Бандунг Рая Менинггал Дуния, Масинис К.А. Турангга Селамат». bisnis.com (на индонезийском языке) . Проверено 15 марта 2024 г.
↑ Пурба, Джонатан Пандапотан (5 января 2024 г.). «Керета Бандунг Рая Табракан с КА Турангга». libutan6.com (на индонезийском языке) . Проверено 15 марта 2024 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Чикаленка, на Викискладе?
(на индонезийском языке) Станция Чикаленка, посвященная наследию - Керета Апи, Индонезия

Предыдущая станция		Керета Апи Индонезия		Следующая станция
Хаурпугур в сторону Падаларанга		Падаларанг–Касугихан		Нагрег в сторону Касугихана

Эта статья о железнодорожной станции Индонезии — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее.

[DJKA-1] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian, 2014 (PDF) (на индонезийском языке).

[2] Фаузан, Хеви (16 февраля 2022 г.). «Дари Чикаленка, Перджуанган Мелаван Илуси (Сумка Керета Гарут. 3)». sejarahbandung.id (на индонезийском языке) . Проверено 3 августа 2023 г.

[3] Фаузан, Хеви (16 февраля 2022 г.). «Дари Чикаленка, Перджуанган Мелаван Илуси (Керета Гарут Багиан 3)». sejarahbandung.id (на индонезийском языке) . Проверено 15 марта 2024 г.

[4] Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF) (на индонезийском языке). Джакарта : Директор Джендерал Перкеретаапян . 14 апреля 2023 г. Проверено 3 августа 2023 г.

[5] "Ангкутан Умум | Ангкот Кота Бандунг - TRANSPORTASI UMUM" . www.transportasiumum.com . Архивировано из оригинала 14 сентября 2017 года . Проверено 30 апреля 2018 г.

[6] Траек, Ангкот SAE Baru Beroperasi di Dua. «Ангкот САЭ Бару Бероперази ди Дуа Трайек». prfmnews.com . Архивировано из оригинала 9 февраля 2019 года . Проверено 9 февраля 2019 г.

[7] Нингрум, Дези Адитиа. Винарно, Хери Х (ред.). «BBM naik, angkot di Kabupaten Bandung Mogok Operasi». Мердека.com . Проверено 9 февраля 2019 г.

[8] Саени, Эни (19 августа 2013 г.). «Кронология Перусакан Стасюн Чикаленка». Темп (на индонезийском языке) . Проверено 15 марта 2024 г.

[9] Асих, Ресту Вахюнинг (5 января 2024 г.). «Масинис К.А. Бандунг Рая Менинггал Дуния, Масинис К.А. Турангга Селамат». bisnis.com (на индонезийском языке) . Проверено 15 марта 2024 г.

[10] Пурба, Джонатан Пандапотан (5 января 2024 г.). «Керета Бандунг Рая Табракан с КА Турангга». libutan6.com (на индонезийском языке) . Проверено 15 марта 2024 г.