Сюйчжоу в пути 19 ноября 2015 г. | |
История | |
---|---|
Китай | |
Имя | Сюйчжоу |
Тезка |
|
Строитель | Хуанпу , Шанхай |
Запущен | Июль 2007 г. |
Заказано | 27 января 2008 г. |
Идентификация | Номер вымпела : 530 |
Статус | Активный |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Фрегат типа 054А |
Смещение | 4053 тонны (полный) |
Длина | 134,1 м (440 футов) |
Луч | 16 м (52 фута) |
Движение | CODAD , 4 дизеля Shaanxi 16 PA6 STC, мощностью 5700 кВт (7600+ л.с. при 1084 об/мин) каждый |
Скорость | 27 узлов по оценкам |
Диапазон | 8025 морских миль (9235 миль; 14862 км) по оценкам |
Дополнение | 165 |
Датчики и системы обработки |
|
Радиоэлектронная борьба и ложные цели |
|
Вооружение |
|
Самолет перевозил | 1 Камов Ка-28 «Хеликс» или Харбин Z-9 С |
Авиационные сооружения | ангар |
Xuzhou (530) — фрегат проекта 054A ВМС Народно -освободительной армии Китая . Вступил в строй 27 января 2008 года.
Тип 054A несет ракеты ПВО средней дальности HQ-16 и противолодочные ракеты в системе вертикального пуска (VLS). HQ-16 имеет дальность до 50 км, с превосходящими дальностью и углами поражения по сравнению с HQ-7 типа 054. VLS типа 054A использует метод горячего пуска; общая выхлопная система расположена между двумя рядами прямоугольных пусковых труб. [1]
Четыре системы ближнего боя АК-630 (CIWS) типа 054 были заменены двумя системами CIWS типа 730 на типе 054A. Автономная система типа 730 обеспечивает улучшенное время реакции на угрозы ближнего боя. [2]
Xuzhou был спущен на воду 30 сентября 2006 года на верфи Huangpu Wenchong в Гуанчжоу . Он был введен в эксплуатацию 1 января 2008 года в Чжоушане . [3]
26 сентября 2014 года Сюйчжоу совместно с Восточно-Китайским морским флотом ВМС Народно-освободительной армии организовали учения с реальными стрельбами в сложной подводной акустической обстановке в определенном районе Южно-Китайского моря , а также провели непрерывные атаки на подводные лодки надводными флотами и последовательные засады подводных лодок, а также исследования и практику по другим предметам. [4]
В феврале 2016 года Xuzhou начал крупную учебную миссию в Восточно-Китайском море. 20 марта произошел несчастный случай, когда на обратном пути произошел разрыв нефтепровода. К счастью, экипаж вовремя справился с этим, чтобы избежать вспышки. 26 марта Xuzhou начал продолжать свою миссию. [5]