Линия Лозанна–Бершер

Линия Лозанна–Бершер
Линия Лозанна–Бершер
Обзор
Владелец	Chemin defer Лозанна-Эшаллен-Бершер [ фр ]
Локаль	Во
Термини	Лозанна-Флон; Берхер;
Станции	21
Веб-сайт	https://www.leb.ch
Услуга
Тип	узкоколейная пригородная железная дорога
История
Открыто	4 ноября 1873 г.
Технический
Длина пути	23,6 км (14,7 миль)
Ширина колеи	1000 мм ( 3 фута 3+3 ⁄ 8 дюйма)
Электрификация	1500 В постоянного тока
Максимальный наклон	6%
Схема маршрута
Схема маршрута
	-0,9 км
	-0,6 мили
	-0,4 км
	-0,2 мили
	1,0 км
	0,6 мили
	1,6 км
	1 миля
	2,2 км
	1,4 мили
	2,7 км
	1,7 мили
	3,3 км
	2,1 мили
	4,2 км
	2,6 мили
	5,0 км
	3,1 мили
	5,8 км
	3,6 мили
	6,7 км
	4,2 мили
	7,4 км
	4,6 мили
	8,2 км
	5,1 мили
	9,2 км
	5,7 миль
	10,8 км
	6,7 миль
	14,2 км
	8,8 миль
	14,8 км
	9,2 мили
	15,2 км
	9,4 мили
	17,4 км
	10,8 миль
	20,2 км
	12,6 миль
	22,8 км
	14,2 мили
	Эта диаграмма: вид; разговаривать; редактировать;

Узкоколейная железнодорожная линия в кантоне Во, Швейцария

Линия Лозанна –Берше — железнодорожная линия метровой колеи в кантоне Во в Швейцарии . Линия соединяет Лозанну с Берше через Эшаллен и имеет длину 23,6 км (14,7 миль). Она принадлежит и управляется Chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher [fr] (LEB). ^[1]

История

После того, как 3 октября 1873 года первый испытательный поезд прошёл между станциями Лозанна-Шодерон и Прилли-Шассер, первый участок линии от Лозанны до Шезо был введён в эксплуатацию 4 ноября. Линия до Эшалланса открылась в июне 1874 года. В рамках юридически отдельного образования маршрут до Бершера был завершён и открыт 28 ноября 1889 года.

На лозаннском конце линии развитие началось позже. Станция Шодерон была перемещена под землю, а первоначальная станция была снесена в 1995 году. Поезда продолжали прибывать в Шодерон до 2000 года, когда открылось расширение до станции Лозанна-Флон , что позволило пересесть на Лозаннское метро .

Будущее

Железнодорожная компания, кантон и город Лозанна совместно планируют модернизировать линию, чтобы поезда ходили чаще. Ожидается, что строительство нового двухпутного туннеля между станциями Шодерон и Монтетан будет завершено к 2022 году, что позволит пропускать до 8 поездов в час в каждом направлении на городском участке до Шезо-сюр-Лозанн. ^[2]

Ссылки

^ abcd "Lausanne – Bercher EMU доставлен". railwaygazette.com . Railway Gazette. 14 августа 2019 г. . Получено 29 августа 2019 г. .
^ "le LEB - Официальный сайт де ла Виль де Лозанна" . Город Лозанна . Проверено 13 августа 2014 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с линией Лозанна-Эшалланс-Берше на Wikimedia Commons
Официальный сайт LEB (на французском)

46°38′22″с.ш. 6°37′59″в.д. / 46,63944°с.ш. 6,63306°в.д. / 46,63944; 6,63306

Эта статья о железнодорожном транспорте в Европе — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

Эта статья о транспорте в Швейцарии — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее.

[rg14082019-1] "Lausanne – Bercher EMU доставлен". railwaygazette.com . Railway Gazette. 14 августа 2019 г. . Получено 29 августа 2019 г. .

[LausanneLEB-2] "le LEB - Официальный сайт де ла Виль де Лозанна" . Город Лозанна . Проверено 13 августа 2014 г.