Centro Direzionale di Milano

Centro Direzionale di Milano
Квартал Милана
Страна	Италия
Область	Ломбардия
Провинция	Милан
Коммуна	Милан
Зона	9
Часовой пояс	UTC+1 ( центральноевропейское время )
• Лето ( летнее время )	UTC+2 ( центральноевропейское летнее время )

Centro Direzionale di Milano — деловой район ( quartiere ) в Милане , Италия , часть административного деления Zone 9. Он расположен к северо-западу от центра города, между крупными железнодорожными станциями Milano Centrale и Milano Porta Garibaldi . Район развивался во второй половине XX века; его реализация была запланирована городской администрацией для уменьшения перегруженности центра города путем перемещения деловой и третичной деятельности в новую зону. В соответствии с этим планом район в основном занят современными офисными зданиями, включая несколько миланских небоскребов .

Район изначально был спроектирован для размещения офисных зданий для третичной деятельности. Значительная часть усилий по проектированию была сосредоточена на реализации адекватной инфраструктуры, поддерживающей интенсивное ежедневное движение , хотя только некоторые из соответствующих проектов были фактически реализованы. Главным транспортным узлом в этом районе является железнодорожная станция Порта Гарибальди, имеющая связь с миланским метро , ​​пригородной сетью и национальными железнодорожными линиями .

В целом, реализация проекта нового района осуществлялась в период с 1955 по 1962 год, но впоследствии была приостановлена ​​из-за отсутствия фактического регулирования, препятствующего созданию сферы услуг в центре города.

В течение нескольких лет после этого Centro Direzionale оставался неоднородным и разреженным районом. Было построено несколько небоскребов (включая Pirelli Tower , Galfa Tower и Servizi Tecnici Comunali Tower), но другие районы остались неразвитыми и пришли в упадок. Ярким примером непоследовательного использования городских территорий в районе стало создание " Луна-парка " Варезине (ныне закрытого) посреди предположительно офисного и финансового района.

Развитие района возобновилось в начале 21 века, когда городские власти одобрили совершенно новый проект. Centro Direzionale сейчас является крупной рабочей площадкой, где ведутся несколько работ по обновлению города. К ним относятся строительство большого торгового центра, посвященного моде (прозванного «Città della Moda», « Город моды» ), жилых кварталов, новых небоскребов и большого городского парка.

Основными транспортными связями в этом районе являются ряд железнодорожных станций магистральных и пассажирских линий , а также станции метро:

• Национальные железнодорожные линии : железнодорожная станция Milano Porta Garibaldi и железнодорожная станция Milano Centrale.
• Метро Милана : Garibaldi FS ( M2 и M5 ), Repubblica (M3), Gioia (M2) и Centrale FS (M2 и M3 )
• Пригородная сеть : Milano Repubblica и Milano Porta Garibaldi.

• Маурицио Гранди и Аттилио Прачки (1980), «Il Centro direzionale», в Милане. Guida all'architettura Moderna , Заничелли, стр. 320–327. ISBN  88-08-05210-9 .

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Centro Direzionale di Milano .

• Официальный сайт проекта реконструкции города «Порта Нуова»

45°29′04″с.ш. 9°11′49″в.д. / 45,48444°с.ш. 9,19694°в.д. / 45,48444; 9,19694