Карл Густав фон Розен
Шведский летчик (1909–1977)
Карл Густав фон Розен
Фотография Бенгта Норденшельда и Карла Густава фон Розена.
Карл Густав фон Розен (справа) получает награду от Бенгта Норденшельда .
Рожденный
Карл Густав Эрикссон фон Розен

19 августа 1909 г.
Хельгеста, Швеция
Умер13 июля 1977 г. (1977-07-13)(67 лет)
Годе , Эфиопия
Национальностьшведский
Род занятийПионер-летчик, гуманист, наемный летчик
Супруг(а)Стина Мария Терезия (Милль) Вейкмарк (1932–1936)
Йоханна (Ханни) Франсина Кригсман (1938–1943)
Гунвор Лилиан Мартин (1943–1977)
Дети6
Родители)Эрик фон Розен
Мэри Фок
Военная карьера
Верность Финляндия
Эфиопская Империя Эфиопская империя Биафра
 
Услуга /филиал Военно-воздушные силы Финляндии
Эфиопская Империя ВВС Эфиопии
Объединенные Нации ONUC ВВС Биафры
Годы службы1942–1945
Сражения/войны

Граф Карл Густав Эрикссон фон Розен (19 августа 1909 – 13 июля 1977) был шведским пионером авиации, гуманитарным и наемным пилотом. Он летал на спасательных миссиях в ряде конфликтов, а также на боевых миссиях для Финляндии (чей первый военный самолет его отец пожертвовал в 1918 году) и Биафры . Его полеты для ВВС Биафры были примечательны тем, что он использовал небольшой Malmö MFI-9 в качестве штурмовика.

Ранняя жизнь и семья

Фон Розен родился в Хельгесте, коммуна Флен , Сёдерманланд , Швеция, и вырос в замке Рокельстад . Он был сыном исследователя графа Эрика фон Розена (1879–1948), соучредителя Национал-социалистического блока , и баронессы Марии Фок (1886–1967). [1] Он был племянником Карин Геринг , жены Германа Геринга . На протяжении всего своего воспитания Карл Густав, по-видимому, имел серьезные разногласия во взглядах со своей семьей, и один автор называл его «паршивой овцой своей семьи». [2] Его брат, Бьёрн (1905–1989), был писателем, графиком и живописцем, а его сестра, Биргитта Вольф (1913–2009), была писательницей и активисткой по правам человека. С раннего возраста Карл Густав интересовался механикой; Его последующее увлечение летательными аппаратами, вероятно, было обусловлено влиянием его дяди, который был асом-истребителем во время Первой мировой войны (а позднее возглавлял немецкие Люфтваффе ).

Он был учеником школы-интерната Лундсберга с 1920 по 1926 год и летной школы AB Aeromateriel в 1929 году и сдал экзамен на лицензию пилота в том же году. Фон Розен сдал экзамен на пилота авиакомпании в 1934 году. [1] Сам фон Розен начал свою летную карьеру в качестве механика, прежде чем стать пилотом-каскадером в передвижном цирке.

Вторая итало-эфиопская война

Когда Королевство Италия вторглось в независимое государство Эфиопия в 1935 году, фон Розен присоединился к миссии скорой помощи Шведского Красного Креста . Он также неоднократно вывозил раненых с поля боя в крайне опасных условиях. [3] Эта деятельность привела к тому, что он получил ожоги горчичным газом из-за использования этого газа итальянскими ВВС . [3]

Вернувшись с войны в Эфиопии, он отправился в Нидерланды, чтобы присоединиться к KLM , первой государственной авиакомпании в мире, и стал одним из ее выдающихся пилотов.

Вторая мировая война

Счастье фон Розена со своей второй женой, Ханни, закончилось с началом Второй мировой войны . Она присоединилась к сопротивлению, была арестована гестапо и отправлена ​​в Дахау в Германии. После войны она покончила жизнь самоубийством [ нужна цитата ] в 1949 году.

Когда Советский Союз напал на Финляндию в 1939 году в Зимней войне , фон Розен оставил свою работу, чтобы летать на бомбардировках для финнов. Он купил KLM Douglas DC-2 , переделал его в бомбардировщик в Швеции и совершил один боевой вылет в марте 1940 года против Советского Союза. [4] Позже в том же году, когда немцы напали на Нидерланды, фон Розен с голландским экипажем KLM вылетел на DC-3 с голландскими правительственными документами в Англию и подал заявку на службу в Королевских ВВС, но получил отказ из-за его родственных связей с Германом Герингом. Фон Розен продолжал летать в шведской авиакомпании AB Aerotransport (ABA) с августа 1940 года до конца войны.

Послевоенный

Между 1945 и 1956 годами фон Розен работал в Эфиопии в качестве главного инструктора Императорских эфиопских военно-воздушных сил . [5] После этого фон Розен был нанят шведской чартерной авиакомпанией Transair . Компания была нанята ООН во время Конголезского кризиса 1960 года. Фон Розен также был пилотом второго Генерального секретаря Организации Объединенных Наций Дага Хаммаршельда . Однако фон Розен был вынужден приземлиться из-за болезни, когда Хаммаршельд погиб в авиакатастрофе, выступая посредником в Конголезском кризисе.

Война в Биафре

Участие фон Розена в Африке не закончилось с кризисом в Конго. Он получил международную известность семь лет спустя, когда он летал с миссиями по оказанию помощи для гуманитарных организаций в охваченной войной Биафре , отколовшейся республике Нигерия . [4] Эти полеты включали перелет на DC-7 из Сан-Томе в Ули всего лишь немного выше уровня моря в августе 1968 года. [6]

Испытывая отвращение к страданиям, которые правительство Нигерии причинило жителям Биафры, и к постоянным преследованиям международных рейсов по оказанию помощи со стороны ВВС Нигерии, он совместно с французской секретной службой разработал план по нанесению ответного удара по нигерийской авиации. Он импортировал пять небольших гражданских одномоторных самолетов MFI-9 производства Malmö Flygindustri, в то время принадлежавших SAAB , которые, как он знал, также могли использоваться для наземных атак в военных действиях. Он покрасил самолеты в камуфляжные цвета и оснастил их лицензионными 68-мм ракетами типа SNEB , а затем с экипажем из двух шведов и двух биафрцев сформировал эскадрилью под названием «Дети Биафры» для ударов по аэродромам, с которых федеральные ВВС Нигерии запускали свои атаки на гражданское население Биафры. 22 мая 1969 года и в течение следующих нескольких дней фон Розен и его пять самолетов начали атаки на нигерийские аэродромы в Порт-Харкорте , Энугу , Бенине и других небольших аэропортах. Нигерийцы были застигнуты врасплох, и несколько дорогих самолетов, включая несколько истребителей МиГ-17 и три из шести нигерийских бомбардировщиков Ил-28 , были уничтожены на земле. [7] Интеллектуал-игбо Фола Оеволе, сражавшийся за Биафру, вспоминал из всех западных людей, служивших с биафрцами, что Розен был самым идеалистичным и тем, кто больше всего заботился об игбо как о народе. [8]

Несмотря на его спорные методы, граф фон Розен позже запомнился своими усилиями по модернизации усилий по оказанию помощи в отдаленных зонах конфликтов. Одной из заметных фигур, помогавших графу фон Розену, был Линн Гаррисон , бывший летчик-истребитель Королевских канадских ВВС. Он познакомил графа с канадским методом сбрасывания упакованных в мешки припасов в отдаленные районы Канады без потери содержимого: мешок с едой помещался в больший мешок перед сбросом припасов. Когда пакет касался земли, внутренний мешок разрывался, но внешний сохранял содержимое нетронутым. С помощью этого метода многие тонны еды были сброшены многим жителям Биафры, которые в противном случае умерли бы от голода. Более поздние модели Malmö Flygindustri MFI-9 стали SAAB MFI-15 Safari с официальными модификациями, разработанными на основе концепции Биафры, для облегчения сброса припасов с подкрыльевых точек подвески. Фон Розен использовал этот тип в Огадене, когда он был убит во время наземного штурма повстанцев.

Могила Карла Густава фон Розена в Аддис-Абебе, Эфиопия.

Возвращение в Эфиопию

С 1974 по 1977 год он доставлял помощь жертвам голода и засухи в Эфиопии. [5]

Последнее действие, которое видел граф фон Розен, было снова в Африке в 1977 году, во время Огаденской войны между Эфиопией и Сомали . Снова летая с помощью голодающих беженцев, он был убит на земле 13 июля 1977 года во время внезапного нападения сомалийской армии в Годе в начале войны. [9] [10]

Похоронен на кладбище Гулале в Аддис-Абебе .

Личная жизнь

Фон Розен был женат в 1932–1936 годах на Стине Марии Терезии (Милле) Вейкмарк (1911–1994) и в 1938–1943 годах на Йоханне (Ханни) Франсине Крийгсман (1912-1949). В 1943 году он женился на Гунвор Лилиан Мартин (1917–2009), дочери художника Сета Мартина и баронессы Лили Фок. Фон Розен был отцом Нильса Густава (родился в 1932 году), Маргареты (родилась в 1938 году), Ивонны (родилась в 1940 году), Астрид (родилась в 1945 году), Эрика (родился в 1950 году) и Карла (родился в 1953 году). [1]

Награды

Награды фон Розена: [1]

  • Рыцарь ордена Васы
  • Командор ордена Менелика II
  • Орден Креста Свободы 3-й степени с мечами
  • Финская военная памятная медаль с мечами и планкой
  • Серебряная медаль финской медицины
  • Золотая медаль с крыльями и серебряная медаль Королевского Шведского аэроклуба
  • золотая медаль
  • Золотая медаль Эфиопского Красного Креста
  • Эфиопская золотая медаль

Смотрите также

Книги и статьи

  • Оеволе, Фола (1975). «Ученые и наемники». Переход (48): 59– 65. doi :10.2307/2935065. JSTOR  2935065.

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Карл Густав фон Розен .
  1. ^ abcd Дэвидссон, Оке, изд. (1966). Вем эр вем?. 4, Сконе, Халланд, Блекинге [ Кто есть кто?. 4, Scania, Halland, Blekinge ] (на шведском языке) (2-е изд.). Стокгольм: Vem är vem. п. 704.
  2. ^ Моклер (2003). Война Хайле Селассие . Нью-Йорк: Olive Branch Press. С. 72.
  3. ^ ab Спенсер, Джон (2006). Эфиопия в заливе: личный рассказ о годах правления Хайле Селассие . Tsehai Publishers. стр. 173. ISBN 978-1-59907-000-1.
  4. ^ ab "Как построить мгновенные военно-воздушные силы". Time . Time Inc. 6 июня 1969 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2009 г. Получено 4 августа 2009 г.
  5. ^ ab Partee, Charles (2000). Приключение в Африке: история Дона МакКлура: от Хартума до Аддис-Абебы за пять десятилетий . University Press of America. стр. 446. ISBN 978-0-7618-1809-0.
  6. ^ Райман, Бьёрн (2005). Народные церкви северных стран: современная история церкви . Wm. B. Eerdmans Publishing. С.  89–90 . ISBN 978-0-8028-2879-8.
  7. ↑ Гэри Бречер. Биафра: убийственные «Сессны» и сумасшедшие шведы. Архивировано 14 января 2008 г. на Wayback Machine, 15 октября 2004 г.
  8. ^ Оеволе 1975, стр. 63.
  9. ^ Вся Африка. "Эфиопия: Вспоминая Карла Густава фон Розена" . Получено 18 августа 2016 г.
  10. ^ Шведские добровольные летчики. "История шведских добровольных летчиков: Люднантти Карл-Густав Эрикссон фон Розен" . Получено 18 августа 2016 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Карл_Густав_фон_Розен&oldid=1270188652"