станция Калукан
.jpg/1280px-PNR_Sangandaan_Station_(Caloocan;_12-07-2020).jpg) Железнодорожная станция Калукан в 2020 году | ||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||
| Другие имена | Сангандаан, Сэмсон Роуд | |||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Самсон Роуд , Сангандаан Калоокан , Метро Манила , Филиппины | |||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 14°39′25″с.ш. 120°58′25″в.д. / 14,65694°с.ш. 120,97361°в.д. / 14,65694; 120,97361 | |||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Филиппинские национальные железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Филиппинские национальные железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||
| Строка(и) | Планируется Северная главная линия : Северный пригородный поезд | |||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | Боковая платформа | |||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 1, 1 сторона, 1 ответвление до депо Калукан | |||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Закрыто | |||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | CN/SGDN | |||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 24 марта 1891 г. (оригинал) 10 сентября 2018 г. (текущая версия) | |||||||||||||||||||||||||||
| Перестроенный | 2009 (частично) | |||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
.svg/1280px-Philippine_National_Railways_(PNR).svg.png)
.svg/1280px-Philippines_location_map_(Luzon_mainland).svg.png)
.svg/1280px-Philippines_location_map_(square).svg.png)
PNR Метро Пригородный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Калукан (также называемая станцией Сангандаан ) — железнодорожная станция, расположенная на Северной главной линии в Калукане , Метро Манила , Филиппины . Она была перестроена из своего первоначального местоположения, теперь она расположена рядом с железнодорожным депо Калукана, недалеко от Сэмсон-роуд .
История
Первоначально станция была частью железнодорожной линии, эксплуатируемой Manila Railroad Company, соединяющей Манилу с северным Лусоном, которая начала работу 24 марта 1891 года. [1] Это была первая железнодорожная станция, обслуживающая Калукан, который тогда был городом провинции Манила во время своего открытия. Первоначально она имела два станционных здания, расположенных на расстоянии 568,15 метров (1864,0 фута) друг от друга: двухэтажное здание в депо Калукан и еще одно через то, что сейчас называется Сэмсон-роуд . [2] [3] Она была описана как ключевая точка входа железнодорожной линии на север и центральный Лусон. 31 августа 1898 года в ответ на просьбу генерального директора Manila Railroad Company Томаса Хиггинса продолжить работу, несмотря на испано-американскую войну , генерал Эмилио Агинальдо приказал своим войскам охранять станцию Калукан и осмотреть ее вагоны и поезда, находящиеся внутри станции. [4]
Станция была заброшена в 1997 году после прекращения обслуживания Meycauayan , но должна была быть заменена новой в результате восстановления PNR Southrail и проекта Northrail, реконструкции линии от Манилы до Пампанги , которая частично использовала бы старую полосу отвода . Проект начался в 2007 году, строительство было остановлено в 2011 году и подверглось многочисленным повторным переговорам, включая судебный процесс в результате отмены с китайским подрядчиком. [5] [6] [7] [8] В 2017 году Caloocan и 16 других станций, расположенных на заброшенной линии, будут перестроены как часть недавно возрожденной надземной системы Northrail, обслуживающей Тутубан в Маниле до Кларка в Пампанге, что снова возродит ее использование в качестве железнодорожной станции.
В связи с этим PNR вновь открыла сегмент Caloocan как часть новой линии Caloocan-Dela Rosa 1 августа 2018 года. Однако посадка и высадка с этой станции тогда еще не были возможны, так как она находится очень близко к промежуточным сооружениям для строительства сегмента NLEX 10.1, части NLEX Harbor Link . [9] [10] Его пришлось расчистить и привести в порядок для повторной активации PNR, что заняло больше месяца. После модернизации линии для остановки на FTI вместо станции Dela Rosa, PNR вновь открыла станцию для пассажиров 10 сентября после многих лет закрытия. [11] [12]
Рельсы за этой станцией на севере были демонтированы и заменены на стандартные колеи для злополучного проекта NorthRail. Те же самые стандартные колеи были также демонтированы во время строительства надземного виадука для сегмента NLEX 10.1. В 2017 году полоса отвода NorthRail была изменена, восстановив пути на уровне земли вместе с надземной железной дорогой, ведущей в Кларк. С тех пор PNR неуклонно восстанавливает рельсы на уровне земли и обслуживание, старая железнодорожная станция Acacia (переименованная в железнодорожную станцию Governor Pascual ) на Governor Pascual Avenue в Малабоне перестраивается вместе с ее рельсами. [13]
Железнодорожный переезд на Сэмсон-роуд был восстановлен 23 ноября 2018 года, [14] что позволяет PNR снова обслуживать Малабон. Услуги губернатору Паскуалю возобновились 3 декабря 2018 года после двух десятилетий перерыва. [15]
Первоначальная железнодорожная станция Калукан, расположенная напротив того, что сейчас является депо Калукан и считающаяся исторической, была частично снесена в 2019 году для North Luzon Expressway Harbor Link или Segment 10, и ее железнодорожные пути на некоторое время были оторваны от основной линии. [16] Частичный снос вызвал жалобы историков и любителей поездов. Первоначальная станция находится рядом с нынешним складом балок для Leighton Builders, подрядчиков NLEX Segment 10, между нынешними местоположениями железнодорожной станции 10th Avenue и новой станции вдоль Samson Road.
Достопримечательности поблизости
Станция находится недалеко от таких основных достопримечательностей, как торговый центр SM Center Sangandaan, полицейский участок города Южный Калукан, почтовое отделение города Калукан, центральная пожарная станция города Калукан, а также школ, таких как Университет Восточного Калукана , колледж STI в Калукане, компьютерный колледж AMA в Калукане и начальная школа Андреса Бонифачо.
Транспортные связи
До станции можно добраться на джипни, курсирующих по маршруту C4 - Samson Road , который начинается от Малабона и Навотаса через монумент Бонифачо и Центральный университет Манилы в Калукане, а также на джипни, курсирующих по близлежащим улицам A. Mabini и MH Del Pilar.
Планировка станции
Платформы L1 | Боковая платформа , двери открываются слева. | |
| Платформа | PNR Metro Commuter в сторонуFTIиТутубана( ← ) | |
| Платформа | PNR Metro Commuter в направленииGovernor Pascual(→) | |
| Л1 | Вестибюль/ Уровень улицы | Билетные кассы, контрольно-пропускной пункт на станции, магазины, Samson Road |
Внешние ссылки
.jpg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
Ссылки
- ^ "ИСТОРИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ PNR". Philippine National Railways . Получено 3 апреля 2022 г.
- ↑ Последовательные схемы расположения станций. Главная линия Север (Отчет). Manila Railroad Company. 12 марта 1949 г. Получено 7 декабря 2022 г.
- ^ Чуа, Джилл (4 марта 2019 г.). «127-летняя железнодорожная станция разрушена, чтобы освободить место для проекта строительства автомагистрали». NOLISOLI.PH . Получено 7 декабря 2022 г. .
- ^ Corpuz, Артуро (1999). Колониальный железный конь: железные дороги и региональное развитие на Филиппинах, 1875-1935 . Издательство Филиппинского университета. ISBN 9715422209.
- ↑ Строительство Northrail теперь «идёт по графику». Архивировано 03.04.2012 на Wayback Machine , bayan-natin.blogspot.com, оригинальная статья в The Manila Bulletin, получено 20 октября 2011 г.
- ↑ Philippine National Railways, получено 20 октября 2011 г.
- ↑ Программа CAPEX (10 октября 2011 г.), docs.google.com, получено 20 октября 2011 г.
- ^ Китайская иностранная помощь идет не по плану на Филиппинах. Архивировано 25 апреля 2012 г., на Wayback Machine , Роэл Ландингин для PCIJ (Филиппинский центр журналистских расследований), получено 20 октября 2011 г.
- ^ "20 ЛЕТ СПУСТЯ: DOTr видит 10 000 пассажиров, воспользовавшихся вновь открытой линией PNR Caloocan-Dela Rosa". GMA News Online . Получено 01.08.2018 .
- ^ "Спустя 20 лет линия PNR Caloocan-Makati снова откроется". ABS-CBN News . Получено 01.08.2018 .
- ^ https://www.facebook.com/pnrofficialpage/photos/a.247872075258165/2080678781977476/ [ источник, созданный пользователем ]
- ^ Патенья, Аэрол Джон. «PNR запускает железнодорожную линию Сангандаан-FTI» . Филиппинское информационное агентство . Проверено 24 сентября 2018 г.
- ^ https://www.facebook.com/pnrofficialpage/posts/2119205864791434 [ источник, созданный пользователем ]
- ^ "Department of Transportation - Philippines on Facebook". Facebook . Архивировано из оригинала 2022-04-27.[ источник, созданный пользователем ]
- ^ "Department of Transportation - Philippines on Facebook". Facebook . Архивировано из оригинала 2022-04-27.[ источник, созданный пользователем ]
- ^ Cayabyab, Marc Jayson (17 марта 2019 г.). «В Калукане снесена железнодорожная станция испанской эпохи». The Philippine Star . Получено 3 апреля 2022 г.
