Коридор Калгари–Эдмонтон

Географический регион в провинции Альберта, Канада
Коридор Калгари–Эдмонтон
Коридор состоит из трех наиболее густонаселенных переписных округов Альберты и двух крупнейших городов.
Коридор состоит из трех наиболее густонаселенных переписных округов Альберты и двух крупнейших городов.
Карта
Координаты: 52° с.ш. 114° з.д. / 52° с.ш. 114° з.д. / 52; -114
СтранаКанада
ПровинцияАльберта
Область
 (2011) [1]
 • Общий
38 323,18 км 2 (14 796,66 кв. миль)
Население
 (2021) [2]
 • Общий
3,230,150
 • Плотность84/км 2 (220/кв. милю)
Часовой поясUTC−7 ( MST )
 • Лето ( летнее время )UTC−6 (MDT)
Зоны прямой сортировки
Код(ы) города403 , 780 , 587, 825, 368
Шоссе1 , , 2 , , 8 , 11 , 11А , 14 , 15 , 16 , 16А , 19 , 22Х , 28 , 28А , 37 , 39 , 60 , 100 , 201 , 216 , 595
Водные путиРека Боу , река Элбоу , река Северный Саскачеван , река Ред-Дир , река Батл , река Блайндмен , река Медисин , река Роузбад , река Стерджен , река Рэйвен , река Северный Рэйвен , река Шип , река Литл-Боу , река Хайвуд , река Бразо

Коридор Калгари–Эдмонтон — географический регион канадской провинции Альберта . Это наиболее урбанизированная область в Альберте и один из четырех наиболее густонаселенных городских регионов Канады. [3] Он состоит из переписных округов № 11 , № 8 и № 6 Статистического управления Канады в Альберте . При измерении с севера на юг регион охватывает расстояние приблизительно в 400 км (250 миль). Согласно обозначениям в переписи населения Канады 2021 года столичных округов (CMA) и агломераций (CA) в Альберте, коридор включает три из четырех CMA провинции ( Калгари , Эдмонтон и Ред-Дир ) и два CA ( Лакомб и Сильван-Лейк ), в дополнение к четырем другим CA, уже включенным в CMA Калгари и Эдмонтон. [4]

Коридор граничит с Эдмонтоном и прилегающими территориями на севере, Ред-Диром в середине и Калгари и прилегающими территориями на юге. [ необходима цитата ]

Транспорт

Шоссе Альберты 2 , также известное как шоссе королевы Елизаветы II или QE2, является самой загруженной автомагистралью в Альберте и образует центральный стержень коридора.

Железнодорожная линия Канадского Тихоокеанского Канзас-Сити , первоначально построенная железной дорогой Калгари и Эдмонтон в 1891 году, проходит примерно параллельно шоссе. [5] Линия использовалась исключительно грузовыми поездами с 1985 года, когда Via Rail прекратила обслуживание поездов Калгари–Южный Эдмонтон . [6] [7] [8] Было несколько предложений и исследований по высокоскоростной железной дороге через регион .

В коридоре находятся два из пяти самых загруженных аэропортов Канады: Калгари Интернешнл и Эдмонтон Интернешнл . Количество ежедневных рейсов между этими двумя аэропортами исчисляется десятками, что делает его одним из самых загруженных маршрутов пригородных авиалиний в Канаде. [9] [10]

Демография

По данным переписи населения Канады 2001 года , население коридора Калгари-Эдмонтон составляло 2 149 586 человек, что составляет 72,3% населения Альберты. [11] По данным переписи населения Канады 2011 года , население коридора увеличилось до 2 703 380 человек, или 74,2% населения провинции. Население по данным переписи населения Канады 2021 года составляло 3 230 150 человек.

Ниже представлен исторический рост населения коридора Калгари-Эдмонтон в период с 1996 по 2021 год по трем переписным участкам.

Отдел переписи населенияПлощадь
(км 2 ) [1]
Население
(2021) [2]
Поп.
(2016) [12]
Поп.
(2011) [1]
Поп.
(2006) [13]
Поп.
(2001) [14]
Поп.
(1996) [14]
Подразделение № 612,645.881,590,6391,498,7781,311,0221,160,9361,021,060880,859
Подразделение № 89,909.31213,470209,395189,243175,337153,049133,592
Подразделение № 1115,767.991,426,0411,366,0501,203,1151,076,103975,477898,888
Коридор Калгари–Эдмонтон38,323.183,230,1503,074,2232,703,3802,412,3762,149,5861,913,339
Провинция Альберта640,081.874,262,6354,067,1753,645,2573,290,3502,974,8072,696,826
Провинциальная пропорция6.0%75,8%75,6%74,2%73,3%72.3%70,9%

Рост

Коридор Калгари-Эдмонтон является одним из самых быстрорастущих и самых богатых регионов Канады. Исследование TD Bank Financial Group, проведенное в 2003 году, показало, что ВВП на душу населения в коридоре на 10% выше среднего по сравнению с американскими мегаполисами и на 40% выше среднего по сравнению с другими канадскими городами. Во многом это связано с большими доходами от продажи нефти из-за роста стоимости нефти с 2003 года . [15]

Подразделения переписи

Ниже приведены списки подразделений переписи в пределах столичного региона Калгари и столичного региона Эдмонтон, входящих в коридор Калгари–Эдмонтон. Восемь летних деревень столичного региона Эдмонтон не указаны.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Численность населения и жилых помещений по Канаде, провинциям и территориям, а также переписным подразделениям, переписи 2011 и 2006 годов (Альберта)". Statistics Canada . 8 февраля 2012 г. Получено 25 июня 2012 г.
  2. ^ ab "Focus on Geography Series, 2021 Census - Census division of Division No. 8, CDR (Alberta)". Statistics Canada . 16 декабря 2022 г. . Получено 3 июля 2023 г. . [включает] Соседние переписные подразделения... Division No. 11 ... Division No. 6
  3. ^ "2001 Census Analysis Series - A profile of the Canadian population: where we live" (PDF) . Statistics Canada . pp. 2, 7. Архивировано из оригинала (PDF) 2 мая 2003 г. . Получено 17 августа 2011 г. . С 1996 по 2001 г. население страны продолжало концентрироваться в четырех крупных городских регионах: расширенная Золотая Подкова на юге Онтарио; Монреаль и прилегающий к нему регион; Нижний Мейнленд Британской Колумбии и южный остров Ванкувер; и коридор Калгари-Эдмонтон. ... В 2001 г. 51% населения Канады проживало в этих регионах...
  4. ^ "Коридор Калгари–Эдмонтон: изменение численности населения, 1996–2001 гг. по данным переписи 2001 г.". Статистическое управление Канады. 2002. Архивировано из оригинала 6 августа 2011 г. Получено 17 августа 2011 г.
  5. ^ "Сеть и объекты". www.cpr.ca . Получено 2 сентября 2019 г. .
  6. ^ "The Western Trail". По железной дороге . Получено 2 сентября 2019 г.
  7. ^ "Поезда в Калгари". Туризм Калгари . Получено 2 сентября 2019 г.
  8. ^ "Взлет и падение пассажирских железнодорожных перевозок в коридоре Калгари-Эдмонтон". Проект Forth Junction . Получено 13 декабря 2015 г.
  9. ^ "Статистика пассажиров". EIA Corporate . Получено 2 сентября 2019 г.
  10. ^ "YYC > Медиа > Факты и цифры > Статистика пассажиров". www.yyc.com . Получено 2 сентября 2019 г. .
  11. ^ "Крупнейшие городские регионы Канады – коридор Калгари-Эдмонтон". Статистическое управление Канады . Архивировано из оригинала 1 января 2018 года . Получено 17 августа 2011 года .
  12. ^ "Focus on Geography Series, Перепись 2016 года - Переписной отдел Отдела № 8, CDR (Альберта)". 8 февраля 2017 г. [включает] Соседние переписные отделы... Отдел № 11 ... Отдел № 6
  13. ^ "Численность населения и жилых помещений по Канаде, провинциям и территориям, а также переписным подразделениям, переписи 2006 и 2001 годов - 100% данных (Альберта)". Статистическое управление Канады. 6 января 2010 г. Получено 25 июня 2012 г.
  14. ^ ab "Численность населения и жилых помещений для Канады, провинций и территорий, а также переписных подразделений, переписи 2001 и 1996 годов - 100% данных (Альберта)". Statistics Canada . Получено 25 июня 2012 г.
  15. ^ "Коридор Калгари-Эдмонтон" (PDF) . TD Bank Financial Group. 22 апреля 2003 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2004 г. Получено 13 декабря 2009 г.
  • Информация Статистического управления Канады. Архивировано 24 октября 2005 г. на Wayback Machine.
  • Потенциал для высокоскоростной железной дороги
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Calgary–Edmonton_Corridor&oldid=1271833670"