Железная дорога Будапешт – Муракерестур

Железная дорога Будапешт – Муракерестур
Участок Балатонлелле железнодорожной линии Будапешт – Секешфехервар – Надьканижа.
Обзор
Номер строки	30 (МАВ)
Технический
Длина линии	235 км (146 миль)
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма)
Электрификация	25 кВ 50 Гц
Скорость работы	120 км/ч (75 миль/ч)
Карта маршрута Легенда M501 до Чаковца и Будапешта 237 мост через реку Мура Хорватия Венгрия Железная дорога Муракерестур – Дьекеньес из Дьекениша 235 Муракерестур 230 Фитьехаз 221 Надьканижа Железная дорога Заласентиван – Надьканижа в Заласентиван 215 Надьрече 206 Заласентякаб 200 Залакомар 191 Саволи 185 Vörs Железная дорога Балатонсентдьёрдь – Укк из Тапольца 180 Балатонсентдьёрдь 177 Балатонберень Дорога Балатонсентдьёрдь Элагасас – Шомогисоб в Сомогышоб 173 Балатонмарияфюрдё 168 Балатонмарияфюрдё также 166 Балатонфеньвеш также 164 Балатонфеньвеш 161 Alsóbélatelep 159 Белателеп 157 Фоньод Железная дорога Капошвар–Фоньод в Капошвар 154 Fonyódliget 149 Балатонбоглар 146 Балатонлелле 143 Balatonlelle felső 139 Балатонсемеш 134 Балатонсарсо 130 Балатонфельдвар 128 Сантод - Кёрёшхедь 124 Замарди 122 Замарди felső 120 Балатонсеплак также 118 Balatonszéplak felső 115 Шиофок Железная дорога Капошвар-Шиофок в Капошвар 111 Сабадифюрдо 109 Szabadisóstó 105 Балатонвилагос 102 Балатоналига 0.0 Эньинг 95 Лепсень Железная дорога Лепсень – Хаймаскер в Хаймашкер 90 Полгарди -Текереспузта 85 Kiscséripuszta Железная дорога Сабадбаттян – Тапольца из Тапольца 77 Szabadbattyán в Бёргёнд 71 Секешфехервар-Репулётер Железная дорога Секешфехервар – Сомбатхей из Сомбатхей Железная дорога Секешфехервар – Комаром (Рендезё) из Комарома 67 Секешфехервар Железная дорога Секешфехервар – Пустасабольч в Пустасабольч 56 Диннис 52 Агард 50 Гардонь 48 Веленцефюрдо 47 Веленце 44 Каполнасник 41 Петтенд 36 Барацкая 33 Мартонвашар 24 Тарнок Железная дорога Будапешт–Печ из Печ, Пустасабольч 20 Érd also, Érd felső 19 Érdliget 20 Nagytétény-Erdliget 14 Надьетени 0.0 Надьететени-Диошд 0.0 Будатетень Будафок-Харош 9 Будафок-Белварош 8 Будафок-Альбертфалва в Дьёр, Вена 4 Будапешт-Келенфельд в Будапешт-Келети 0.0 Будапешт-Дели

Железная дорога Будапешт –Муракерестур — это железнодорожная линия длиной около 235 км (146 миль) в Венгрии , которая соединяет венгерскую столицу Будапешт с Надьканижей и Муракерестуром . К югу от Муракерестура железная дорога соединяется с хорватской железнодорожной системой , в частности с железной дорогой M501, обслуживающей Чаковец . M501 соединяется со словенскими железными дорогами в Средище-об-Драви , простираясь до Прагерско , в то время как линия R201, ответвляющаяся в Чаковце, обслуживает Вараждин . ^[1]

Линия в основном однопутная и электрифицирована. ^[2]

В 1856 году концессии на железные дороги были предоставлены частной компании Emperor Franz-Joseph Orient-Railway: от Офена через Надьканижу до Пёльчаха ( Польчане ) на главной линии Австрийской южной железнодорожной компании . Строительство началось в 1857 году, и в следующем году фирма была объединена с Южной железнодорожной компанией. ^[3] Строительство продолжалось, и поезда могли ходить с 24 апреля 1860 года на участке Прагерхоф –Надьканиша. 1 апреля 1861 года участок Офен–Надьканиша был открыт для движения. Основными искусственными сооружениями были туннель на горе Геллерт в Будапеште, железнодорожные мосты на Муре и на водном пути Шарвиз. Корпорация сотрудничала с компанией Lake Balaton Company, чтобы понизить уровень озера Балатон , чтобы защитить железнодорожный путь и его основание. ^[4]

• 
  железнодорожная станция Надьканижа
• 
  Железнодорожная станция Секешфехервар
• 
  железнодорожная станция Келенфельд
• 
  Туннель перед терминалом Будапешт-Дели
• 
  Железнодорожный вокзал Будапешт-Дели

• Дитрих, Герберт (1994). Die Südbahn und ihre Vorläufer (на немецком языке). Вена: Бомен Верлаг.
• Штрах, Герман (1898). Geschichte der Eisenbahnen Oesterreich-Ungarns von den Anfängen bis zum Jahre 1867. Geschichte der Eisenbahnen der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie (на немецком языке). Том. Группа 1.1. Вена / Тешен / Лейпциг: Карл Прочаска. С.  73–503 .

Медиа, связанные с железнодорожной линией Будапешт–Муракерестур на Wikimedia Commons

• Железнодорожная линия, построенная в 1861 году.