Железная дорога Бордо–Сет
Железная дорога от Бордо до Сета является важной французской железнодорожной линией длиной 476 километров , которая соединяет юго-западный портовый город Бордо (на Бискайском заливе ) с южным портом Сет (на Средиземном море ) через Тулузу и Нарбонну . Железная дорога была открыта в несколько этапов между 1855 и 1858 годами. [3]
Маршрут
Железная дорога Бордо–Сет отходит от станции Бордо-Сен-Жан в юго-восточном направлении, следуя вверх по течению реки Гаронна на ее левом берегу. Она пересекает Гаронну в Лангоне и продолжается вверх по течению вдоль правого берега Гаронны в восточном направлении, поворачивая на юго-восток около Ла-Реоля . Она пересекает реку Лот около Эгийона и проходит через Ажен . В Кастельсарразене железная дорога отходит от Гаронны и идет на восток к Монтобану на реке Тарн , где она резко поворачивает на юго-восток, а затем на юг к Тулузе .
В Тулузе железная дорога снова покидает Гаронну, следуя по небольшой реке Эрс-Морт в юго-восточном направлении. За Каркассоном она следует по реке Од вниз по течению в восточном направлении. В Нарбонне железная дорога поворачивает на северо-восток до Безье , где поворачивает на восток. В Агде она достигает побережья Средиземного моря и идет на северо-восток вдоль косы , отделяющей Этан-де-То от моря. Она достигает своей восточной конечной станции Сет через 476 км.
Главные станции
Основные станции на железной дороге Бордо–Сет:
- Станция Бордо-Сен-Жан
- станция Ажен
- Станция Монтобан-Вилль-Бурбон
- Станция Тулуза-Матабио
- Каркассон вокзал
- станция Нарбонна
- Станция Безье
- станция Сет
История
Железная дорога была построена компанией Compagnie des Chemins de fer du Midi . Первый участок, открытый в 1855 году, вел из Бордо в Тоннен . Участок между Тоннен и Тулузой был открыт в 1856 году. В 1857 году линия была продлена до Сета . Наконец, в 1858 году линия была соединена с существующей линией PLM от Сета до Монпелье . [3]
Услуги
Железная дорога Бордо–Сет используется следующими пассажирскими службами:
- TGV из Парижа в Тулузу на участке между Бордо и Тулузой
- AVE из Барселоны в Тулузу на участке между Тулузой и Нарбонной
- Intercités из Парижа в Тулузу и Перпиньян на участке между Монтобаном и Нарбонной, из Нанта в Тулузу на участке между Бордо и Тулузой и из Бордо в Марсель и Ниццу на всей линии
- Региональные услуги TER Nouvelle-Aquitaine и TER Occitanie на всей линии
Ссылки
- ^ "RFF - Карта сети" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2011 г.
- ^ "RFF - Карта электрифицированных железнодорожных линий" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2016-05-16 . Получено 2022-02-24 .
- ^ ab Direction Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869). Центральная статистика фермеров. Chemins de français. Ситуация 31 декабря 1869 г. (на французском языке). Париж: Министерство по делам общественности. стр. 146–160.
