Боб Кеселовски | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рожденный | Роберт Аллен Кезеловски 1 августа 1951 г. Рочестер, Мичиган , США ( 1951-08-01 ) | ||||||
Умер | 22 декабря 2021 г. (2021-12-22)(70 лет) | ||||||
Достижения | Чемпион серии ARCA Permatex SuperCar 1989 года | ||||||
Карьера в серии кубков NASCAR | |||||||
1 гонка за 1 год | |||||||
1994 позиция | 81-й | ||||||
Лучший результат | 81-й ( 1994 ) | ||||||
Первая гонка | 1994 UAW-GM Teamwork 500 ( Поконо ) | ||||||
| |||||||
Карьера в гонках NASCAR Craftsman Truck Series | |||||||
86 гонок за 5 лет | |||||||
1999 позиция | 38-й | ||||||
Лучший результат | 14-й ( 1997 ) | ||||||
Первая гонка | 1995 Copper World Classic ( Финикс ) | ||||||
Последняя гонка | 1999 NAPA Auto Parts 200 ( Фонтана ) | ||||||
Первая победа | 1997 Вирджиния для влюбленных 200 ( Ричмонд ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна по состоянию на 23 ноября 2012 года. |
Роберт Аллен Кеселовски (1 августа 1951 г. — 22 декабря 2021 г.) — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей . Он владел командой K Automotive Racing и участвовал в гонках ARCA Hooters SuperCar Series и NASCAR Craftsman Truck Series .
В серии ARCA на его счету 24 победы, 26 поулов и чемпионский титул 1989 года.
Кеселовски был одним из первых гонщиков в серии NASCAR Craftsman Truck Series в 1995 году, когда она проходила под названием NASCAR SuperTruck Series. [1] После финиша 15-м в первом сезоне, он финишировал 16-м во втором сезоне. Кеселовски выиграл свою единственную гонку NASCAR, когда он выиграл Virginia Is For Lovers 200 в 1997 году на Richmond International Raceway . [1] Он участвовал еще в одном полном сезоне и двух неполном сезоне, прежде чем его карьера в NASCAR закончилась. [1]
Родившийся в семье Джона и Роберты, отец Боба Джон, бывший мотогонщик, ставший владельцем, был первым владельцем автомобиля Кеселовски, когда тот ворвался на гоночную сцену. Сыновья Кеселовски Брэд и Брайан соревнуются в NASCAR. Его брат Рон Кеселовски участвовал в гонках NASCAR в начале 1970-х, и он был владельцем автомобиля Боба.
После двух лет борьбы с раком Кеселовски умер 22 декабря 2021 года в возрасте 70 лет. [2] В честь этого события Шон Корр занял 29-е место в гонке Lucas Oil 200 2022 года .
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты серии NASCAR Winston Cup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NWCC | Очки | Ссылка | |||||||
1994 | Джимми Минс Рейсинг | 52 | Форд | ДЕНЬ | МАШИНА | РЧ | АТЛ | ДАР | БРИ | НВС | МАР | ТАЛ | СЫН | CLT | ДОВ | POC 41 | МЧ | ДЕНЬ | НСЗ | РОС | ТАЛ | ИНД | ГЛН | МЧ | БРИ | ДАР | РЧ | ДОВ | МАР | НВС | CLT | МАШИНА | ФО | АТЛ | 81-й | 40 | [3] |
Результаты серии NASCAR Craftsman Truck | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | НКТС | Очки | Ссылка | |||||||||||
1995 | K Автомобильные гонки | 29 | Уклоняться | ФО 22 | ТУС 28 | СГС 11 | КМС 7 | ПОР 11 | ЭВГ 20 | И70 10 | 19 латов | БРИ 10 | МВ 25 | ЦНС | ХПТ 29 | ИРП 15 | ФЛМ | РЧ 29 | 10 МАР | НВС 20 | СЫН | КМС | ФО 25 | 15-й | 1742 | [4] | ||||||||||||||||||
1996 | ХОМ 32 | ФО 34 | ПОР 16 | ЭВГ 16 | ТУС 10 | ЦНС 28 | ХПТ 27 | БРИ 16 | НЖ 34 | МЛВ 13 | 31 лат | И70 23 | ИРП 21 | ФЛМ 18 | ГЛН 18 | НСВ 11 | РЧ 33 | НСЗ 19 | 19 МАР | НВС 24 | СЫН 17 | КМС 28 | PHO DNQ | ЛВС 18 | 16-й | 2281 | [5] | |||||||||||||||||
1997 | ВДВ 34 | ТУС 22 | ГОМ 28 | ФО 6 | ПОР 5 | ЭВГ 6 | И70 27 | НСЗ 12 | ТЕКС 6 | БРИ 31 | НЖ 36 | МВ 20 | 24 лата | ЦНС 21 | ХПТ 12 | ИРП 16 | ФЛМ 11 | НСВ 23 | ГЛН 15 | РЧ 1* | 28 МАР | СЫН 13 | КМС 21 | КАЛ 8 | ФО 17 | ЛВС 13 | 14-й | 2915 | [6] | |||||||||||||||
1998 | ВДВ 8 | ГОМ 7 | ФО 32 | ПОР 13 | ЭВГ 13 | И70 28 | ГЛН 21 | ТЕКС 29 | БРИ 18 | НСЗ 16 | ФЛМ 11 | НСВ 16 | ХПТ 10 | 24 лата | РЧ 15 | МЭМ | ГТЙ | МАР | СЫН | КМС | ФО | ЛВС | 26-й | 1731 | [7] | |||||||||||||||||||
9 | МВ 34 | НЖ | КАЛ | ППР | ИРП | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | 29 | ГОМ 23 | ФО | ЭВГ | КМС | МАР | МЭМ | ППР | И70 | БРИ | ТЕКС 15 | ПИР | ГЛН | МЛВ | НСВ | НЖ | МЧ 28 | НСЗ | ИРП | ГТЙ | ХПТ | РЧ | ЛВС | ЛВЛ | ТЕКС 9 | КАЛ 30 | 38-й | 507 | [8] |
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты серии ARCA Hooters SuperCar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | AHSSC | Очки | Ссылка | |||||||||||||||||
1980 | 19 | Уклоняться | ДЕНЬ | НВС | ФРС | ФРС | МЧ | ТАЛ | ИМС | ФРС | МЧ 28 | NA | 0 | [9] | ||||||||||||||||||||||||||||||
1985 | K Автомобильные гонки | 29 | Шевроле | АТЛ | ДЕНЬ | АТЛ | ТАЛ | АТЛ | ССП | ИРП | ЦСП | ФРС | ИРП | ОЭФ | ИСФ | ДСФ | ТОЛ 17 | 105-й | - | [10] | ||||||||||||||||||||||||
1986 | АТЛ 26 | ДЕНЬ 27 | АТЛ 40 | ТАЛ | СЭР 2 | ССП 11 | ФРС 2 | КИЛ 14 | ССП 25 | ТАЛ 19 | МЛРД 1 | ИСФ 20 | ДСФ 2 | ТОЛ 26 | МКС 21 | АТЛ 26 | 10-й | 1675 | [11] | |||||||||||||||||||||||||
1987 | ДЕНЬ 6 | АТЛ 27 | ТАЛ 9 | ДЕЛ 9 | АКС 1* | ТОЛ 15 | РПЦ 11 | POC DNQ | ФРС 5 | КИЛ 5 | ТАЛ 31 | ФРС 24 | ИСФ 1 | ИНФ 26 | ДСФ 2 | ОДС 1 | АТЛ 4 | 3-й | 3605 | [12] | ||||||||||||||||||||||||
1988 | ДЕНЬ 42 | АТЛ 21 | ТАЛ 15 | ФРС 1 | ПКС 7 | РПЦ 1 | POC 2 | ПОБЕДА 2 | КИЛ 5 | АКС 8 | ОДС 21 | POC 1* | ТАЛ 37 | ДЕЛ 23 | ФРС 5 | ИСФ 1 | ДСФ 1 | ОДС 15 | АТЛ 4 | 2-й | 4200 | [13] | ||||||||||||||||||||||
1989 | ДЕНЬ 12 | АТЛ 14 | КИЛ 2 | ТАЛ 39 | POC 21 | ТАЛ 8 | ТОЛ 2 | АТЛ 12 | 1-й | 3740 | [14] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Понтиак | ФРС 7 | КИЛ 12 | ХАГ 10 | ПОК 1 | ДЕЛ 1* | ФРС 18 | ИСФ 1* | ДСФ 1 | ОДС 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | Шевроле | ДЕНЬ 21 | ТАЛ 8 | ФРС 3 | POC 5* | POC 25 | ТАЛ 6 | МЧ 29* | АТЛ 17 | 2-й | 4755 | [15] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Понтиак | АТЛ 5 | КИЛ 19 | КИЛ 2 | ТОЛ 3 | ГА 13 | ИСФ 2 | ТОЛ 1 | ДСФ 28 | ПОБЕДА 1* | ДЕЛ 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | Шевроле | ДЕНЬ 29 | АТЛ 33 | КИЛ 2 | ТАЛ 6 | POC 1* | МЧ 27 | 3-й | 4735 | [16] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Понтиак | ТОЛ 20 | ФРС 5 | КИЛ 24 | ФРС 1 | ДЕЛ 1 | ХПТ 8 | ИСФ 12 | ДСФ 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крайслер | ПОК 1 | ТАЛ 28 | МЧ 5 | ТОЛ 3 | СПЦ 2* | АТЛ 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | ДЕНЬ 6 | ФИФ 17 | ТВС 5 | ТАЛ 9 | ТОЛ 2 | КИЛ 21 | POC 31 | МЧ 1 | ФРС 2 | КИЛ 1 | НШ 8 | ДЕЛ 1 | POC 1* | ХПТ 15 | ФРС 2* | ИСФ 29 | ТОЛ 2 | ДСФ 26 | ТВС 23 | ОДС 29 | АТЛ 3 | 2-й | 5635 | [17] | ||||||||||||||||||||
1993 | ДЕНЬ 11 | ФИФ 12 | ТАЛ 6 | КИЛ 3 | КМС 12 | ФРС 20 | ТОЛ 23 | POC 7 | МЧ 18 | ФРС 5 | POC 28 | КИЛ 6 | ИСФ 1 | ДСФ 5 | ТОЛ 3 | ОДС 3 | ПОБЕДА 13 | АТЛ 24 | 2-й | 4700 | [18] | |||||||||||||||||||||||
9 | ТВС 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | 29 | ДЕНЬ 40 | ТАЛ 40 | ФИФ 9 | 18 латов | КИЛ 4 | ТОЛ 4 | ФРС 20 | МЧ 31 | ДМС 25 | ПОК 3 | POC 36 | КИЛ 8 | ФРС 2 | ИНФ 15* | И70 2 | ИСФ 14* | ДСФ 5* | ТОЛ 6 | СЛМ 20 | ПОБЕДА 3 | АТЛ 20 | 4-й | 4835 | [19] | |||||||||||||||||||
1995 | ДЕНЬ 43 | АТЛ | ТАЛ | ФИФ | КИЛ | ФРС | МЧ 10 | И80 | МКС | ФРС | РОС | РОС | КИЛ | ФРС | СБС | ЛВЛ | ИСФ | ДСФ | ОДС | ПОБЕДИТЬ | АТЛ | 84-й | - | [20] |