Боб Доттер | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рожденный | ( 1938-10-28 )28 октября 1938 г., Южная Каролина , США | ||||||
Умер | 1 сентября 2003 г. (2003-09-01)(64 года) | ||||||
Достижения | Чемпион гоночной серии ARCA 1980, 1983, 1984 годов | ||||||
Карьера в серии NASCAR Xfinity | |||||||
3 гонки проводятся в течение 3 лет | |||||||
Лучший результат | 97-й ( 1985 ) | ||||||
Первая гонка | 1982 Kroger 200 ( ИРП ) | ||||||
Последняя гонка | 1993 Havoline 250 ( Милуоки ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна по состоянию на 8 декабря 2012 года. |
Боб Доттер (28 октября 1938 г. — 1 сентября 2003 г.) был трехкратным чемпионом Автомобильного гоночного клуба Америки по суперкарам. Выиграл титул в 1980, 1983 и 1984 годах. Он родился в Южной Каролине, но переехал в Чикаго , штат Иллинойс, когда был молодым. Он потерял левую руку в результате несчастного случая на производстве в начале 60-х годов. Он водил и строил свои собственные гоночные автомобили, несмотря на свою потерю. Боб — отец гонщика NASCAR , ставшего владельцем команды SS-Green Light Racing Бобби Доттера , и сам участвовал в трех гонках Busch Series , заняв лучшее в своей карьере 17-е место на автодроме O'Reilly Raceway Park в 1983 году.
Доттер умерла в 2003 году от рака легких.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты серии NASCAR Busch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | НБСК | Очки | Ссылка | ||||||
1982 | Гонки Ханляйн | 76 | Олдс | ДЕНЬ | РЧ | БРИ | МАР | ДАР | HCY | СБО | CRW | РЧ | ЛГЙ | ДОВ | HCY | CLT | ПЕПЕЛ | HCY | СБО | МАШИНА | CRW | СБО | HCY | ЛГЙ | ИРП 23 | БРИ | HCY | РЧ | МАР | CLT | HCY | МАР | 150-й | 94 | [1] | ||||||
1985 | Гонки Гуди | 83 | Понтиак | ДЕНЬ | МАШИНА | HCY | БРИ | МАР | ДАР | СБО | ЛГЙ | ДОВ | CLT | СБО | HCY | РОУ | ИРП 17 | СБО | ЛГЙ | HCY | МЛВ | БРИ | ДАР | РЧ | НВС | РОУ | CLT | HCY | МАШИНА | МАР | 97-й | 0 | [2] | ||||||||
1993 | Команда R Racing | 64 | Олдс | ДЕНЬ | МАШИНА | РЧ | ДАР | БРИ | HCY | РОУ | МАР | НЖ | CLT | ДОВ | МБ | ГЛН | МВ 35 | ТАЛ | ИРП | МЧ | НСЗ | БРИ | ДАР | РЧ | ДОВ | РОУ | CLT | МАР | МАШИНА | HCY | АТЛ | 107-й | 58 | [3] |
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты серии ARCA Bondo/Mar-Hyde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | АБСК | Очки | Ссылка | |||||||||||||
1979 | Гонки Ханляйн | 76 | Шевроле | АВС | ДЕНЬ 19 | NA | 0 | [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бьюик | НСВ 2 | ФРС 3 | ОДС 15 | ЦСП | ИМС 2 | ТАЛ | ФРС 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980 | ДЕНЬ 4 | НВС 3 | ФРС 2 | ФРС 2 | МЧ 14 | ТАЛ 4 | ИМС 5 | ФРС 2 | МЧ 17 | 1-й | 1015 | [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1981 | Олдс | ДЕНЬ 35 | 3-й | 895 | [6] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бьюик | ЦСП 7 | ФРС 1 | ФРС 2* | БФС 2* | ТАЛ 13 | ФРС 19 | КОР 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1982 | НСВ 9 | ФРС 2 | КМС 3 | ПОБЕДА 21 | НСВ 2* | ТАТ | ТАЛ | 5-й | 945 | [7] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Олдс | ДЕНЬ 32 | ТАЛ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фортье Гонки | 40 | Бьюик | ФРС 8 | БФС 17 | МИЛ 13 | СНД 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1983 | Олдс | ДЕНЬ 10 | ТАЛ 6 | ПОК 15 | ТАЛ 10 | 1-й | 3090 | [8] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Понтиак | НСВ 14 | МИЛ 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бьюик | ЛПР 1 | ЛПР 2 | ИСФ 7 | ИРП 3 | ССП 1* | ФРС 2 | БФС 2 | ПОБЕДА 6 | ЛПР 1 | МКС 5 | ФРС 3 | ДСФ 6 | ЗАН 4 | СНД 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1984 | Гонки Гуди | 83 | Понтиак | ДЕНЬ 9 | АТЛ 5 | ТАЛ 10 | ССП 2* | СМС 8 | ФРС 10 | МКС 1 | ЛКС 15 | ИРП 7 | ТАЛ 4 | ФРС 2 | ИСФ 20 | ДСФ 16 | ТОЛ 8 | МГР 9* | 1-й | 2450 | [9] | |||||||||||||||||||||||
1985 | АТЛ 28 | ДЕНЬ 28 | АТЛ 27 | ТАЛ 8 | АТЛ 16 | ИРП 17 | КСП 6 | ФРС 3 | ИРП 20 | ОЭФ 18 | ИСФ 33 | ДСФ 25 | ТОЛ 2 | 10-й | 1790 | [10] | ||||||||||||||||||||||||||||
Бьюик | ССП 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1986 | Понтиак | АТЛ 9 | ДЕНЬ 25 | АТЛ 9 | ТАЛ 7 | СЭР 16 | ССП 23 | ФРС 3 | КИЛ 12 | КСП 10 | ТАЛ 20 | МЛРД 23 | ИСФ 8 | ДСФ 5 | ТОЛ 4 | МКС 4 | АТЛ 8 | 2-й | 2420 | [11] | ||||||||||||||||||||||||
1987 | Шевроле | ДЕНЬ 14 | АТЛ 23 | ТАЛ 12 | ДЕЛ 12 | АКС 14 | РПЦ 6 | ФРС 8 | КИЛ 19 | ТАЛ 15 | ИСФ 6 | ИНФ 22 | ДСФ 14 | ОДС 7 | 5-й | 2870 | [12] | |||||||||||||||||||||||||||
Олдс | ТОЛ 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Понтиак | POC 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Шевроле | ФРС 9 | АТЛ 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1988 | Гонки D&D | ДЕНЬ 34 | АТЛ 26 | ТАЛ 22 | ФРС 3 | ПКС 8 | РПЦ 9 | ПОК 10 | ПОБЕДА 22 | КИЛ 7 | АКС 10 | ОДС 6 | POC 13 | ТАЛ 10 | ДЕЛ 3 | ФРС 17 | ИСФ 10 | ДСФ 9 | ОДС 24 | АТЛ 14 | 7-й | 3325 | [13] | |||||||||||||||||||||
1989 | ДЕНЬ 31 | АТЛ | КИЛ 10 | ТАЛ | ФРС 4 | POC 11 | КИЛ 7 | ХАГ 2 | POC 23 | ТАЛ 33 | ДЕЛ 5 | ФРС 8 | ИСФ 9 | ТОЛ 14 | ДСФ 4 | ОДС 21 | АТЛ 14 | 8-й | 2680 | [14] | ||||||||||||||||||||||||
1990 | ДЕНЬ 16 | АТЛ 25 | КИЛ 9 | ТАЛ 25 | ФРС 5 | POC 26 | КИЛ 13 | ТОЛ 4 | ХАГ 5 | POC 14 | ТАЛ 11 | МЧ 32 | ИСФ 15 | ТОЛ 6 | ДСФ 6 | ПОБЕДА 12 | ДЕЛ 8 | АТЛ 22 | 5-й | 4055 | [15] | |||||||||||||||||||||||
1991 | ДЕНЬ 11 | АТЛ 13 | КИЛ 7 | ТАЛ 13 | ТОЛ 12 | ФРС 23 | POC 12 | МЧ 7 | КИЛ 3 | ФРС 2 | ДЕЛ 11 | POC 8 | ТАЛ 8 | ХПТ 12 | МЧ 13 | ИСФ 15 | ТОЛ 6 | ДСФ 8 | СПЦ 19 | АТЛ 5 | 4-й | 4695 | [16] | |||||||||||||||||||||
1992 | ДЕНЬ 17 | ФИФ 19 | ТВС 17 | ТАЛ 28 | ТОЛ 22 | КИЛ 9 | POC 24 | МЧ 17 | ФРС 17 | КИЛ 17 | НШ 24 | ДЕЛ 16 | POC 25 | ХПТ 11 | ФРС 8 | ИСФ 9 | ТОЛ 10 | ДСФ 8 | ТВС 11 | СЛМ 20 | АТЛ 21 | 8-й | 4505 | [17] | ||||||||||||||||||||
1993 | ДЕНЬ 24 | ФИФ 7 | ТВС 41 | ТАЛ 28 | КИЛ 25 | КМС 13 | ФРС | ТОЛ 13 | POC 36 | МЧ 40 | ФРС 15 | РОС | КИЛ 15 | ИСФ 12 | ДСФ 13 | ТОЛ 8 | ОДС 13 | ПОБЕДА 11 | АТЛ 36 | 11-й | 3365 | [18] | ||||||||||||||||||||||
1994 | ДЕНЬ 26 | ТАЛ | ФИФ | ЛВЛ | КИЛ | ТОЛ | ФРС | МЧ | ДМС | РОС | РОС | КИЛ | ФРС | ИНФ | И70 | ИСФ | ДСФ | ОДС 19 | NA | 0 | [19] | |||||||||||||||||||||||
7 | ТОЛ 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гонки братьев Роуло | 39 | Шевроле | ПОБЕДА 6 | АТЛ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Ким Крайдер | 1 | Шевроле | ДЕНЬ | АТЛ | ОДС | ТАЛ | ФИФ | ЛВЛ | CLT | CLT | КИЛ | ФРС | POC 26 | МЧ 23 | ФРС | ТОЛ | РОС | МЧ 24 | ИНФ | СБС | ИСФ | ДСФ | КИЛ | ОДС | ПОБЕДИТЬ | CLT | АТЛ | NA | 0 | [20] |