Синий Yonder EZ King Cobra
| EZ Королевская Кобра | |
|---|---|
| Роль | Комплект самолета |
| Национальное происхождение | Канада |
| Производитель | Blue Yonder Авиация |
| Дизайнер | Уэйн Уинтерс |
| Первый полет | 1998 |
| Введение | 1998 |
| Основной пользователь | Частные владельцы |
| Количество построенных | 1 |
| Разработано из | Мерлин |
| Варианты | EZ Гарвард |
Blue Yonder EZ King Cobra — канадский одномоторный одноместный самолет, разработанный и построенный компанией Blue Yonder Aviation в виде готового самолета или набора для сборки . Самолет представляет собой приблизительно 60%-ную копию истребителя Bell P-63 Kingcobra времен Второй мировой войны . [1]
Самолет может быть построен в Канаде как базовый сверхлегкий самолет или самолет любительской сборки , но в настоящее время недоступен как усовершенствованный сверхлегкий самолет . [2] [3]
Разработка
EZ King Cobra был разработан Уэйном Уинтерсом из Индуса, Альберта , и основан на более раннем EZ Merlin . Проект был начат как запрос клиента на сверхлегкую масштабную копию истребителя и позже был предложен как коммерчески доступный комплект самолета.
Уинтерс создал EZ King Cobra, спроектировав новое консольное крыло на основе крыла Merlin, которое, в свою очередь, основано на конструкции крыла Lazair . Фюзеляж изготовлен из сварной стальной трубы 4130 и имеет фонарь и киль, которые напоминают конструкцию оригинального истребителя. Самолет сохранил элероны Junker оригинального крыла Merlin вместе с аэродинамическим профилем Clark "Y" и конструкцией, включающей ячейку "D" на передней кромке и пенопластовые нервюры. Прототип оснащен двухтактным двигателем Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт). [1] [4]
Прототип новой конструкции поднялся в воздух в 1998 году. В базовой сверхлегкой версии общий вес ограничен максимальным для данной категории значением 1200 фунтов (544 кг). [1]
EZ King Cobra может быть оснащен различными силовыми установками: [5]
История эксплуатации
Несмотря на широкую демонстрацию, дальнейших заказов на этот тип получено не было, и прототип остается единственным летающим образцом. [2]
Технические характеристики (Rotax 582)
Данные с сайта Blue Yonder [1]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Грузоподъемность: 657 фунтов (298 кг) полезной нагрузки
- Длина: 21 фут 0 дюймов (6,4 м)
- Размах крыльев: 27 футов 0 дюймов (8,2 м)
- Рост: 6 футов 0 дюймов (1,8 м)
- Площадь крыла: 158 кв. футов (14,7 м 2 )
- Аэродинамический профиль : Clark Y [4]
- Масса пустого: 543 фунта (246 кг)
- Вес брутто: 1200 фунтов (544 кг)
- Силовая установка: 1 × Rotax 582 фиксированного шага, 64 л.с. (48 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 120 миль/ч (194 км/ч, 100 узлов)
- Крейсерская скорость: 90 миль/ч (146 км/ч, 78 узлов)
- Скорость сваливания: 30 миль/ч (49 км/ч, 26 узлов)
- Диапазон: 460 миль (740 км, 400 миль)
- Практический потолок: 14 000 футов (4 270 м)
- Мощность/масса : 18,75 фунт/л.с. (0,09 кВт/кг)
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcd Winters, Wayne (nd). "EZ King Cobra". Архивировано из оригинала 26 февраля 2009 года . Получено 2 марта 2009 года .
{{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка ) - ^ ab Transport Canada (7 ноября 2016 г.). "Canadian Civil Aircraft Register" . Получено 7 ноября 2016 г.
- ^ Министерство транспорта Канады (ноябрь 2008 г.). «Список моделей, имеющих право на регистрацию в качестве усовершенствованных сверхлегких самолетов (AULA)» . Получено 2 марта 2009 г.
- ^ ab Lednicer, David (октябрь 2007 г.). "Неполное руководство по использованию аэродинамических профилей". Архивировано из оригинала 15 мая 2008 г. Получено 28 февраля 2009 г.
- ↑ Winters, Wayne (nd). "EZ King Cobra Price Lists". Архивировано из оригинала 17 марта 2009 года . Получено 2 марта 2009 года .
{{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )
Внешние ссылки
- Blue Yonder Авиация
- Фотография прототипа EZ King Cobra
- Фотография сверху прототипа EZ King Cobra
