Парк Авеню (Монреаль)
Главная улица в Квебеке, Канада
Парк Авеню
Парк Авеню около Пайн Авеню
Имя на родинеавеню дю Парк  ( французский )
Длина5,7 км (3,5 мили)
РасположениеМонреаль
Южный конецШербрук-стрит
Основные
развязки		 А-40 (ТКП) Р-138
Северный конецУлица Шабанель
Улица Жан-Талон для основного участка
ЮгБлери-стрит

Парк-авеню (официально на французском : Avenue du Parc ) — одна из главных улиц Монреаля , идущая с севера на юг. Она получила свое название от парка Маунт-Ройял , мимо которого она проходит. Между Маунт-Ройял-авеню и Пайн-авеню улица разделяет восточную сторону горного парка и меньший парк Жанны Манс (ранее известный как Поле Флетчера и часто упоминаемый так в монреальской литературе). [1] [2] [3] [4]

К югу от Sherbrooke Street ( т. е. через центр города ) название улицы меняется на Bleury Street, а к югу от Saint Antoine Street в Старом Монреале название снова меняется на Saint Pierre Street. Северный конец Park Avenue находится на Jean Talon Street , на месте бывшей станции Canadian Pacific Railway Park Avenue , которая теперь обслуживает Parc Metro и станцию ​​пригородных поездов . Также есть короткий участок Park Avenue между Crémazie Boulevard и Chabanel Street . [5]

Когда-то Парк-авеню была одной из самых элегантных жилых улиц Монреаля , а теперь это оживленная торговая улица, где находится бывший театр Риальто . С 1924 года она также является важной частью греческой общины Монреаля.

Парк-авеню также дала свое название жилому кварталу Park Extension , расположенному в ее северной части.

История

Бывший театр Риальто , июль 2011 г.

В 1883 году англоговорящие граждане подали запрос в город Монреаль с просьбой назвать улицу Park Avenue (в честь парка Mount Royal , открытого в 1876 году). Она всегда официально называлась английским названием Park Avenue, до 29 сентября 1961 года, когда ее французское название Avenue du Parc было официально признано.

В 1937 году правительство планировало переименовать улицу в улицу Маркони, но после протестов граждан было решено сохранить ее нынешнее название.

Аналогичное событие произошло 18 октября 2006 года, когда мэр Жеральд Трембле предложил переименовать Парк-авеню (вместе с улицей Блери) в честь бывшего премьер-министра Квебека Робера Бурассы . 28 ноября городской совет Монреаля проголосовал за (40-22) это предложение. [6] Если бы Комиссия по топонимике Квебека одобрила изменение, Парк-авеню и улица Блери были бы полностью переименованы в авеню Робера Бурассы. Предложение было спорным, особенно в свете исторической природы названия. [7] (Станция метрополитена STM Parc и станция пригородной железной дороги RTM должны были остаться «Parc» из-за моратория на переименование станций метро. [8] ) После того, как семья Бурассы публично выразила сомнения по поводу спора, Трембле объявил 6 февраля 2007 года, что он не будет продолжать заниматься этим вопросом и что совету будет представлено ходатайство об отзыве резолюции, принятой 28 ноября. (Вместо этого часть Университетской улицы в конечном итоге была переименована в честь Бурассы.)

В 2005 году проект стоимостью 25 миллионов канадских долларов начал преобразовывать перекресток Pine Avenue и Park, известный как Pine-Park Interchange. Park Avenue и Pine Avenue оставались открытыми, пока развязка сносилась. Летом 2006 года ее заменили на более традиционный перекресток на уровне земли, который более удобен для пешеходов и велосипедистов. Развязка была единственной построенной частью предлагаемой автострады 415 .

Гриктаун

Greektown — это предложенное название [ кем? ] для района, расположенного на Парк-авеню между Маунт-Роял-авеню и Ван-Хорн-авеню . [9] Исторически греческое влияние было очень сильным в этом районе, как и в прилегающем районе Парк-Экстеншн . В Монреале проживает более 61 000 жителей греческого происхождения. [10]

В Монреале в Гриктауне болельщики праздновали победу Греции на чемпионате Европы по футболу 2004 года . [11]

Общественный транспорт

Автобусные маршруты вдоль Парк-авеню включают STM 80 Avenue Du Parc, 365 Avenue du Parc и 480 Express du Parc. Автобусные полосы есть по всей длине дороги (за исключением короткого отрезка, проходящего через район Розмон-Ла-Петит-Патри ). Станция метро Place-des-Arts расположена на участке улицы De Bleury, а станция метро и железнодорожная станция Parc находятся недалеко от перекрестка Jean-Talon на улице Hutchison.

Из-за большого количества пассажиров автобусов в коридоре город Монреаль предложил построить трамвайную линию вдоль Парк-авеню, которая, как предполагается, соединит центр города со станцией пригородной железной дороги Exo 's Parc и станцией Parc 's Montreal Metro . Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) считает, что трамвай имеет потенциальный пассажиропоток в 11 600 пассажиров в день.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "История плато Мон-Рояль".
  2. ^ «Архивы города Монреаль».
  3. ^ "Сайт Тейлор Ноукса".
  4. ^ Коломбо, Джон Роберт (июнь 1984). Канадские литературные вехи. Hounslow Press. стр. 72. ISBN 0-88882-073-9.
  5. ^ Карта Google
  6. ^ "'Переверните страницу' дебатов на Парк-авеню: мэр". CBC News . 29 ноября 2006 г.
  7. ^ "Открытие статуи Бурассы на фоне споров по поводу названия улицы". CBC News . 19 октября 2006 г.
  8. ^ «Holà aux Changes de Nodes des Metro» (на французском языке) . Проверено 28 ноября 2006 г.
  9. ^ Montreal Gazette:Город назовет Парк в честь греческой деревни. Архивировано 04.11.2012 на Wayback Machine
  10. ^ "Этнокультурный портрет Канады. Таблицы основных моментов переписи 2006 года". Архивировано из оригинала 2008-05-23 . Получено 2012-08-06 .
  11. ^ URBANPHOTO: Города / Люди / Место » Ребрендинг Парк-авеню

45°30′54.6″с.ш. 73°35′8.1″з.д. / 45.515167°с.ш. 73.585583°з.д. / 45.515167; -73.585583

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Park_Avenue_(Монреаль)&oldid=1252789815"