Троллейбусы в Бергене
| Троллейбусная система Бергена | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg/1280px-Skyss_8195,_Kong_Oscars_gate,_Bergen,_2019_(01).jpg) Троллейбус Neoplan N6321 (также известный как MAN-Neoplan Kiepe ), эксплуатируемый компанией Tide Buss на маршруте 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Операция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Берген , Норвегия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыть | 24 февраля 1950 г. ( 1950-02-24 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршруты | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец(и) | Скайсс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | Tide Buss | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Инфраструктура | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Параллельные воздушные линии постоянного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина маршрута | 7 км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | http://www.tide.no Банкомат (на норвежском) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg){kind=link}
Троллейбусная система Бергена обслуживает город Берген , Норвегия . Это единственная троллейбусная система, которая все еще функционирует в Норвегии, и одна из двух троллейбусных систем в Скандинавии .
Он открылся 24 февраля 1950 года, [1] когда трамвайная линия Бергена постепенно закрывалась, а некоторые трамвайные линии были преобразованы в троллейбусные. Он был построен и эксплуатировался компанией Bergen Sporvei , а в настоящее время эксплуатируется ее преемником Tide Buss .
По состоянию на 2007 год насчитывалось шесть троллейбусов и два двухвидовых автобуса .
История
Первая троллейбусная сеть в Норвегии, в Драммене , открылась в 1909 году. [1] Планирование троллейбусной системы началось в Бергене в 1928 году, а в 1937 году Bergen Sporvei, компания, управляющая трамвайной линией Бергена, начала изучать троллейбусные системы по всей Европе. 7 июля 1940 года городской совет принял решение о строительстве двух троллейбусных линий: линия 5, Мулен - центр города - Мёленприс , и линия 7, Норднес - центр города - Фьёсангервейен. В 1942 году Bergen Sporvei начала переоборудовать некоторые из своих бензиновых автобусов в троллейбусы, но в 1944 году немецкие оккупационные войска забрали готовый автобус и перевезли его в Любек , и компания прекратила восстановление.
Нехватка топлива во время Второй мировой войны сделала троллейбусы чрезвычайно популярными, поскольку в Норвегии было много дешевой электроэнергии . [2] После войны началось строительство 4,1-километровой линии 5, и в 1950 году она заменила трамвайную линию 3. К тому времени было переоборудовано пять бензиновых автобусов, что дало интервал движения 10 минут. Год спустя у Strømmens Værksted были куплены еще три автобуса , и интервал движения сократился до 7,5 минут. Линия пользовалась популярностью, и трафик увеличился. В 1954 году началось преобразование трамвайной линии 2 в троллейбус, и в 1957 году открылась 6,5-километровая линия 2 с 18 новыми автобусами. Пассажиропоток достиг своего пика в 1959 году, когда на двух маршрутах ежегодно насчитывалось более десяти миллионов пассажиров. В 1960 году продажа автомобилей в Норвегии была дерегулирована , что привело к сокращению числа пассажиров общественного транспорта . [2]
В 1970-х годах Bergen Sporvei пытался прекратить работу троллейбусов, но городской совет не позволил этого. Однако в 1995 году были проведены крупные дорожные работы, в результате которых линия 5 была закрыта. По состоянию на 2007 год линия 5 все еще была закрыта, оставив линию 2 единственной троллейбусной линией в Норвегии. [2]
Планы, связанные с новой системой Bergen Light Rail, включают расширение троллейбусной линии от Møhlenpris до Oasen и от Mulen до Paradis . [3] В 2019 году было заказано десять троллейбусов, в частности Solaris Trollino 18 IV, за 80 миллионов норвежских крон, каждый с аккумулятором на 55 кВт·ч. Линия должна быть продлена до Laksevåg . [4]
Ссылки
- ^ ab Murray, Alan (2000). Всемирная энциклопедия троллейбусов . Йейтли, Хэмпшир, Великобритания: Trolleybooks. ISBN 0-904235-18-1 .
- ^ abc Аспенберг, Нильс Карл (1996). Троллейбуссен в Норвегии . Осло: Банефорлагет . п. 96.
- ^ Bergen Light Rail . Видение общественного транспорта для региона Бергена. Осло . Получено 25.01.2007 .
- ↑ Квамме, Паал (6 декабря 2019 г.). «Ты, полный электрический троллейбус — это путь до Бергена». Ту.но (на норвежском языке). Технический Укеблад .
Внешние ссылки
Медиа, связанные с троллейбусами в Бергене, Норвегия на Wikimedia Commons
