Белланка YO-50

YO-50
Общая информация
Тип	Армейский самолет наблюдения
Производитель	Белланка
Количество построенных	3
История
Первый полет	1940

Bellanca YO-50 был прототипом разведывательного самолета США , построенным для армии США в 1940 году. Типичный для самолетов такого типа, это был высокоплан с подкосами , фиксированным шасси с хвостовым колесом и обширным остеклением кабины. Его перевернутый "V"-образный двигатель делал его похожим на его немецкий эквивалент, Fieseler Storch .

Три экземпляра были приобретены для оценки по сравнению со Stinson YO-49 и Ryan YO-51 Dragonfly . Stinson выиграл контракт на производство, и больше YO-50 не строились.

Данные из Plane Facts: «Storch» Белланки ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: два человека
• Длина: 35 футов 2 дюйма (10,72 м)
• Размах крыльев: 55 футов 6 дюймов (16,92 м)
• Вес брутто: 3887 фунтов (1763 кг)
• Силовая установка: 1 × Ranger V-770 -1 перевернутый двигатель V12 с воздушным охлаждением , 420 л.с. (310 кВт)

Производительность

• Максимальная скорость: 126 миль/ч (203 км/ч, 109 узлов)
• Крейсерская скорость: 105 миль/ч (169 км/ч, 91 узел)

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Райан YO-51 Стрекоза
• Стинсон L-1 Vigilant (YO-49)

На Викискладе есть медиафайлы по теме Bellanca YO-50 .

• «Факты о самолете: «Storch» Белланки". Air International . Том 21, № 1. Июль 1981 г. стр. 32. ISSN  0306-5634.
• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 150.
• aerofiles.com