Высокоскоростная железная дорога Пекин-Гуанчжоу
.JPG/1280px-CRH380AL-2547@BJX_(20150504074621).JPG)
Высокоскоростная железная дорога Пекин-Гуанчжоу или высокоскоростная железная дорога Цзингуан от китайского названия — это высокоскоростной железнодорожный коридор пассажирского сообщения CRH , соединяющий станцию Пекинси в Пекине и станцию Гуанчжоунань в провинции Гуандун . Ее длина составляет 2230 километров (1390 миль), и это единственная китайская высокоскоростная железная дорога, пересекающая границу, требующая иммиграционного и таможенного оформления. [1] [2] [3] Существующая обычная железная дорога Цзингуан проходит в основном параллельно линии.
Линия является частью коридора Пекин–Харбин, Пекин–Гонконг (Макао) , основанного на генеральном плане железной дороги «Восемь вертикалей и восемь горизонталей», объявленном в 2016 году.
История
Строительство началось в 2005 году. Участок Ухань–Гуанчжоу открылся в декабре 2009 года, участок Гуанчжоу–Шэньчжэнь открылся в декабре 2011 года, участок Чжэнчжоу–Ухань открылся в сентябре 2012 года, а участок Пекин–Чжэнчжоу был открыт в декабре 2012 года. 36-километровый (22 мили) трансграничный участок Шэньчжэнь–Гонконг открылся 23 сентября 2018 года. [4] Линия является самым длинным в мире высокоскоростным железнодорожным маршрутом. [5] Высокоскоростная железнодорожная линия сокращает время в пути более чем вдвое. [5] Линия полностью открылась 23 сентября 2018 года. [6]
Сквозное сообщение с другими высокоскоростными линиями
Помимо поездов, курсирующих между Пекином, Шицзячжуаном, Чжэнчжоу, Уханем, Чаншей, Гуанчжоу и Шэньчжэнем, железная дорога также имеет прямое сообщение с другими соединительными высокоскоростными линиями. Прямое сообщение Сиань–Чжэнчжоу–Ухань–Гуанчжоу–Шэньчжэнь началось одновременно с открытием участка Чжэнчжоу–Ухань в сентябре 2012 года, а также прямое интерлайн-сообщение Сиань-Чжэнчжоу–Пекин, Тайюань–Шицзячжуан–Гуанчжоу, Тайюань–Шицзячжуан–Ухань–Гуанчжоу. [7] [8] Высокоскоростная железная дорога Ханчжоу–Фучжоу–Шэньчжэнь имеет сквозное сообщение с Гуанчжоу Юг, хотя и ограниченное из-за ситуации с путями на станции Шэньчжэнь Северный.
Связь с местным транспортом
Чтобы свести к минимуму нарушения в существующих городских районах и обеспечить большие радиусы кривых , высокоскоростная железная дорога Пекин-Гуанчжоу, как и другие подобные железные дороги в Китае, была построена в направлении, несколько отличающемся от существующей железной дороги Пекин-Гуанчжоу . В большинстве городов, обслуживаемых высокоскоростной железной дорогой, ее поезда останавливаются на станциях, построенных специально для новой линии, которые находятся вдали от городского ядра и обычной железнодорожной станции города. В некоторых крупных городах поездка на автобусе или такси от центра города до станции высокоскоростной железной дороги может занять более часа. [9] Одним из заметных исключений является станция Шицзячжуан, которая используется совместно с обычными поездами и расположена в центре города (но перемещена к югу от первоначальной). Высокоскоростные поезда также могут останавливаться на станциях Чжэнчжоу и Ханькоу , которые разделяют характеристики станции Шицзячжуан, но в отличие от Шицзячжуана они не находятся на главном пути высокоскоростной линии Пекин-Гуанчжоу.
Чтобы облегчить эту ситуацию, большинство городов-участников улучшили доступ общественного транспорта к новым станциям высокоскоростной железной дороги или планируют это сделать. Станция Гуанчжоунань уже обслуживается метрополитеном Гуанчжоу (линия 2), а станция Пекинси обслуживается метрополитеном Пекина ( линии 7, 9). Станция Ухань обслуживается линией 4 метрополитена Ухань , а станция Чжэнчжоудун — линией 1 метрополитена Чжэнчжоу , обе из которых открылись в декабре 2013 года, а станция Шицзячжуан — линией 3 метрополитена Шицзячжуан , открытой в июне 2017 года.
Пересадки на другие железнодорожные линии
Станции Гуанчжоунань и Ухань спроектированы как узлы для нескольких линий высокоскоростной железной дороги (HSR). Частое сообщение с Чжухаем доступно в Гуанчжоу Юг, а соединение с Ичаном можно осуществить в Ухане.
Хотя линия HSR Пекин–Гуанчжоу в значительной степени параллельна старой традиционной линии Пекин–Гуанчжоу, большинство станций HSR расположены вдали от местных обычных железнодорожных станций. Поэтому прямая пересадка на обычные (не высокоскоростные) поезда возможна только на нескольких станциях по маршруту. Среди них Beijing West (один из главных пассажирских железнодорожных узлов страны), Shijiazhuang и Guangzhoubei .
Иммиграционное оформление
Поскольку Гонконг является особым административным районом , участок высокоскоростной железной дороги Шэньчжэнь-Гонконг проходит через пункт иммиграционного контроля. Терминал Западного Коулуна был спроектирован так, чтобы позволить как должностным лицам материкового Китая, так и гонконгским чиновникам осуществлять иммиграционный контроль в Гонконге, [10] но в течение нескольких лет существовал неясный конституционный вопрос, поскольку считалось, что должностные лица материкового Китая не имеют конституционных полномочий для обеспечения соблюдения законов материкового Китая в Гонконге. [11] [12] В ноябре 2017 года правительство Гонконга решило эту проблему, подписав Соглашение о сотрудничестве по реализации Соглашения о совместном размещении, обозначив часть железнодорожной станции Западного Коулуна как «Портовую зону материкового Китая», которая будет подчиняться законам материкового Китая . [13] Таким образом, путешественники, прибывающие из Гонконга, проходят иммиграционную и таможенную очистку материкового Китая перед посадкой в свои поезда, что обеспечивает прямое сообщение со всей сетью высокоскоростных железных дорог материкового Китая без необходимости останавливаться на границе материкового Китая и Гонконга. [14]
Разделы
Операционные строки в таблице ниже отмечены зеленым фоном .
| Раздел | Описание | Расчетная скорость (км/ч) | Длина (км) | Дата начала строительства | Открытая дата | Максимальная скорость поездки |
|---|---|---|---|---|---|---|
Высокоскоростная железная дорога Пекин–Гуанчжоу–Шэньчжэнь–Гонконг | Коридор высокоскоростной железной дороги, соединяющий Северный Китай с Центральным Китаем , состоящий из четырех участков между Пекином, Шицзячжуаном, Уханем, Гуанчжоу и Гонконгом. | 350 | 2230 | 2005-09-01 | 2012-12-26 | См . ниже |
| Участок Пекин – Шицзячжуан (высокоскоростная железная дорога Пекин – Шицзячжуан) | HSR от Пекинси (далее: Фэнтай ) до Шицзячжуана. | 350 | 281 | 2008-10-08 | 2012-12-26 [15] | - |
| Участок Шицзячжуан – Ухань (высокоскоростная железная дорога Шицзячжуан – Ухань)  | HSR из Шицзячжуана в Ухань через Чжэнчжоудун | 350 | 838 | 2008-10-15 | 2012-09-28 ( ZZD – WH ) 2012-12-26 ( SJZ – ZZD ) | - |
| Участок Ухань–Гуанчжоу (высокоскоростная железная дорога Ухань–Гуанчжоу)  | HSR из Уханя в Гуанчжоунань через Чаншань | 350 | 968 | 2005-09-01 | 2009-12-26 |
Список станций
Крупные железнодорожные терминалы выделены жирным шрифтом . Станции среднего размера, на которых поезда могут регулярно останавливаться, выделены курсивом.
Название станции | китайский | Общее расстояние (км) | Время в пути | Железнодорожные перевозки* | Пересадки на метро и пригородные поезда * | Платформы | Пути, обслуживаемые платформой | Расположение | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 км/ч | 350 км/ч | Префектура / Город | Провинция/ Территория | |||||||
| Пекин-Запад | 北京西 | 0 | 0:00 (Д2031) | 0:00 (Г71) | Пекин-Гуанчжоу железная дорога Пекин-Коулун междугородная железная дорога Пекин-Сюнань Пекинская подземная железная дорога между городами |  7 9 Субцентральный | Пекин | Пекин | ||
| Чжочжоу Восток | 涿州东 涿州東 | 59 | 0:25 (D2021) [ проверка не пройдена ] [16] | 0:25 (Г527) [17] | Баодин | Хэбэй | ||||
| Восточный Гаобейдиан | 高碑店东 高碑店東 | 84 | 0:30 (D2031) [ неудачная проверка ] [18] | 0:30 (Г567) [19] | ||||||
| Баодин Восток | 保定东 保定東 | 139 | 0:54 (Д2031) | 0:41 (Г71) [20] | ||||||
| Динчжоу Восток | 定州东 定州東 | 200 | 2:13 (Д2021) | 1:01 (Г567) | ||||||
| Аэропорт Чжэндин | 正定机场 正定機場 | 244 | 1:38 (Д2031) | 1:17 (G6701) [21] | Шицзячжуан | |||||
| Шицзячжуан | 石家庄 石家莊 | 280 | 1:54 (Д2031) | 1:00 (G69) | Железная дорога Пекин-Гуанчжоу Железная дорога Шицзячжуан-Дэчжоу Железная дорога Шицзячжуан-Тайюань Пассажирская железная дорога Шицзячжуан-Тайюань |  2 3 | ||||
| Гаойи Вест | 高邑西 | 323 | 2:12 (Д2031) | 1:38 (Г563) [22] | ||||||
| Синтай Ист | 邢台东 邢台東 | 384 | 2:39 (Д2031) | 1:58 (Г563) | Синтай | |||||
| Ханьдань Восток | 邯郸东 邯鄲東 | 437 | 2:58 (Д2031) | 2:01 (Г71) | Ханьдань | |||||
| Аньян Ист | 安阳东 安陽東 | 496 | 3:17 (Д2031) | 2:28 (Г567) | Аньян | Хэнань | ||||
| Хеби Ист | 鹤壁东 鶴壁東 | 542 | 3:54 (Д2031) | 2:31 (Г527) | Хеби | |||||
| Синьсян Восток | Больше информации | 595 | 4:12 (Д2031) | 2:41 (Г71) | Синьсян | |||||
| Чжэнчжоу Восток | 郑州东 鄭州東 | 663 | 4:44 (Д2031) | 2:11 (Г97) | Высокоскоростная железная дорога Сюйчжоу-Ланьчжоу Междугородная железная дорога Чжэнчжоу-Кайфэн Междугородная железная дорога Чжэнчжоу-Аэропорт Синьчжэн |  1 5 | Чжэнчжоу | |||
| Сюйчан Ист | Переводчик Google | 744 | 5:09 (Д2031) | 3:31 (Г527) | Сюйчан | |||||
| Луохэ Уэст | 漯河西 | 799 | 5:38 (Д2031) | 3:50 (Г503) [23] | Луохэ | |||||
| Жумадийский Запад | 驻马店西 駐馬店西 | 864 | 5:58 (Д2031) | 3:53 (Г71) | Жумадянский | |||||
| Восточный Минган | Больше не буду | 917 | 6:17 (Д2031) | Синьян | ||||||
| Синьян Ист | 信阳东 信陽東 | 960 | 6:32 (Д2031) | 4:22 (Г527) | ||||||
| Северный Сяогань | 孝感北 | 1024 | 6:52 (Д2031) | 4:33 (Г71) | Сяогань | Хубэй | ||||
| Хэндиан Восток | 横店东 橫店東 | Ухань | ||||||||
| Ухань | 武汉 武漢 | 1136 | 7:25 (Д2031) | 3:48 (Г65) | Высокоскоростная железная дорога Шанхай – Ухань – Чэнду Пассажирская железная дорога Ухань – Цзюцзян Междугородная железная дорога Ухань – Хуанши Междугородная железная дорога Ухань – Хуанган | метро 4 | ||||
| Улунцюань Восток | 乌龙泉东 烏龍泉東 | |||||||||
| Северный Сяньнин | 咸宁北 咸寧北 | 1221 | 7:49 (Д2103) [24] | 5:32 (G501) [25] | Сяньнин | |||||
| Чиби Север | 赤壁北 | 1264 | 8:10 (Д2103) | 5:46 (С503) | ||||||
| Юэян Ист | 岳阳 东岳壁東 | 1346 | 8:33 (Д2103) | 5:58 (Г71) | Юэян | Хунань | ||||
| Милуо Ист | 汨罗东 汨羅東 | 1416 | 8:59 (Д2103) | 6:19 (Г501) | ||||||
| Чанша Юг | 长沙南 長沙南 | 1484 | 9:25 (Д2103) | 5:09 (Г811) | Высокоскоростная железная дорога Шанхай-Куньмин |  2 4  Маглев | Чанша | |||
| Чжучжоу Запад | 株洲西 | 1524 | 9:46 (Д2103) | Чжучжоу | ||||||
| Хэншань Вест | 衡山西 | 1591 | 10:10 (Д2103) | 7:07 (Г71) | Хэнъян | |||||
| Хэнъян Ист | 衡阳东 衡陽東 | 1632 | 10:28 (Д2103) | 7:22 (Г71) | ||||||
| Лейян Вест | 耒阳西 耒陽西 | 1687 | 10:53 (Д2103) | 7:41 (Г71) | ||||||
| Чэньчжоу Уэст | 郴州西 | 1766 | 11:22 (Д2103) | 8:09 (Г71) | Чэньчжоу | |||||
| Восточный Лечан | Не могу найти | Шаогуань | Гуандун | |||||||
| Шаогуань | 韶关 韶關 | 1896 | 11:55 (Д2103) | 8:29 (Г81) [26] | ||||||
| Yingde West | английский | 1966 | 12:21 (Д2103) | Цинъюань | ||||||
| Цинъюань | 清远 清遠 | 2023 | 12:59 (Д2103) | |||||||
| Гуанчжоу Северный | 广州北 廣州北 | 2060 | 13:13 (Д2103) |  9 | Гуанчжоу | |||||
| Гуанчжоу Юг | 广州南 廣州南 | 2105 | 13:55 (Д2103) | 7:16 (Г79) | Междугородняя железная дорога Гуанчжоу–Чжухай Скоростная железная дорога Гуанчжоу–Шэньчжэнь–Гонконг Высокоскоростная железная дорога Гуйян–Гуанчжоу Высокоскоростная железная дорога Наньнин–Гуанчжоу | 2 7 22 Фошань Метро 2 | ||||
Смотрите также
Ссылки
.JPG){kind=link}
- ^ "Общественные консультации по распределению доступного спектра частот" (PDF) . OFTA . 11 января 2010 г. . Получено 8 февраля 2024 г. .
- ^ "Hong Kong Update - Invest Hong Kong празднует новую веху". hketotoronto.gov.hk . Архивировано из оригинала 17 ноября 2016 года . Получено 2 января 2013 года .
- ^ "Страница 11 - Прямые иностранные инвестиции Гонконга 2012". Архивировано из оригинала 7 января 2013 года . Получено 2 января 2013 года .
- ^ «Запуск высокоскоростного железнодорожного сообщения Гонконг-Китай прошел гладко, но опасения остаются». 23 сентября 2018 г.
- ^ ab "Китай открывает самый длинный в мире высокоскоростной железнодорожный маршрут". BBC. 25 декабря 2012 г. Получено 27 декабря 2012 г.
- ^ «Путешествие из Гонконга в Китай по первой высокоскоростной железной дороге». Rappler . 27 сентября 2018 г. Получено 27 сентября 2018 г.
- ^ 京广高铁拟12月下旬开通届时广州直达北京最快约8小时,二等座票价估计近千元. Архивировано 6 января 2014 г. на Wayback Machine . , Синьси Шибао (信息时报), 21 ноября 2012 г.
- ^ "铁路客户服务中心" . 12306.cn .
- ^ Хунг, Винг-тат; Брунелло, Лара; Банкер, Джонатан, Критические вопросы развития высокоскоростных железных дорог в Китае (PDF) , стр. 4[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Серия I heart HK: Express Rail Link, West Kowloon Terminus Hong Kong | little BIG design lab". Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 года . Получено 3 января 2013 года .
- ^ «Что запланировано – Гонконгские экстрасенсы3». hongkongextras.com .
- ^ "Таможня преграждает путь железнодорожному сообщению - Nation - China Daily eClips". Архивировано из оригинала 15 февраля 2013 года . Получено 3 января 2013 года .
- ^ "HK SAR и материковая часть подписали Соглашение о сотрудничестве по совместному размещению XRL (с фотографиями/видео)". info.gov.hk . Получено 21 февраля 2019 г.
- ^ "CE приветствует принятие законопроекта о совместном размещении скоростной железнодорожной линии Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг". info.gov.hk . Получено 21 февраля 2019 г. .
- ^ 京石高铁 26 января. Архивировано 26 января 2013 г. на archive.today.
- ^ D2021车次查询.火车票网. Архивировано из оригинала 28 июля 2013 года . Проверено 30 декабря 2012 г.
- ^ G527车次查询.火车票网. Архивировано из оригинала 3 января 2013 года . Проверено 30 декабря 2012 г.
- ^ D2031车次查询.火车票网. Архивировано из оригинала 28 марта 2013 года . Проверено 30 декабря 2012 г.
- ^ G567车次查询.火车票网. Архивировано из оригинала 28 июля 2013 года . Проверено 30 декабря 2012 г.
- ^ G71车次查询.火车票网. Архивировано из оригинала 2 января 2013 года . Проверено 30 декабря 2012 г.
- ^ G6701车次查询.火车票网. Архивировано из оригинала 28 июля 2013 года . Проверено 30 декабря 2012 г.
- ^ G563车次查询.火车票网. Архивировано из оригинала 15 мая 2013 года . Проверено 30 декабря 2012 г.
- ^ G503车次查询.火车票网. Архивировано из оригинала 25 февраля 2013 года . Проверено 30 декабря 2012 г.
- ^ D2103车次查询.火车票网. Архивировано из оригинала 3 декабря 2012 года . Проверено 30 декабря 2012 г.
- ^ G501车次查询.火车票网. Архивировано из оригинала 25 февраля 2013 года . Проверено 30 декабря 2012 г.
- ^ G81车次查询.火车票网. Архивировано из оригинала 2 января 2013 года . Проверено 30 декабря 2012 г.
Внешние ссылки
- Информация о билетах
