Обзор | |||||
---|---|---|---|---|---|
Тип услуги | АС Экспресс | ||||
Первая услуга | 5 мая 2014 г. ( 2014-05-05 ) | ||||
Текущий оператор(ы) | Северо-Западная железная дорога | ||||
Маршрут | |||||
Термини | Развязка Бармер Йешвантпур | ||||
Остановки | 37 | ||||
Пройденное расстояние | 2251 км (1399 миль) | ||||
Среднее время в пути | 53 часа 30 минут | ||||
Частота обслуживания | Еженедельно. | ||||
Номер(а) поезда | 14805 / 14806 | ||||
Услуги на борту | |||||
Класс(ы) | Кондиционер первого класса , кондиционер 2 уровня , кондиционер 3 уровня | ||||
Рассадка | Нет | ||||
Спальные места | Да | ||||
Услуги общественного питания | Доступный | ||||
Наблюдательные сооружения | Большие окна | ||||
Услуги по хранению багажа | Нет | ||||
Другие объекты | Под сиденьями | ||||
Технический | |||||
Подвижной состав | Тренер LHB | ||||
Ширина колеи | 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) | ||||
Скорость работы | Максимальная скорость 130 км/ч (81 миль/ч), средняя скорость 44 км/ч (27 миль/ч), включая остановки. | ||||
|
Экспресс переменного тока 14806 / 14805 Yesvantpur-Barmer — это поезд переменного тока, принадлежащий зоне Indian Railways – North Western Railway , который курсирует между станциями Barmer и Yesvantpur Junction в Индии.
Поезд номер 14806 курсирует от Бармера до Йешвантпур-Джанкшен и номер 14805 в обратном направлении, обслуживая штаты Раджастхан , Гуджарат , Махараштра и Карнатака .
Первоначально линия шла от/до перекрестка Ахмадабад , а затем была продлена до Бармера.
Раньше в поезде стояли грабли ICF Rajdhani Express , которые были преобразованы в грабли LHB . Грабли LHB более надежны, чем грабли ICF в плане безопасности.
В поезде 14806/05 Barmer–Yesvantpur AC Express есть 1 AC 1-го класса , 3 AC 2-ярусных , 13 AC 3-ярусных и 2 конечных вагона с генератором . Кроме того, в поезде есть вагон-буфет .
Как это принято в большинстве железнодорожных служб Индии, состав вагонов может быть изменен по усмотрению Индийских железных дорог в зависимости от спроса.
Поезд 14806 Barmer–Yesvantpur AC Express преодолевает расстояние в 2251 км (1399 миль) за 50 часов 15 минут со средней скоростью 44,80 км/ч (28 миль/ч), а поезд 14805 Yesvantpur–Barmer AC Express преодолевает расстояние в 2251 км (1399 миль) за 53 часа 30 минут со средней скоростью 42,07 км/ч (26 миль/ч).
Поскольку средняя скорость поезда составляет менее 55 км/ч (34 мили/ч), в соответствии с правилами Индийских железных дорог в стоимость проезда не включена надбавка за сверхскоростной тариф.
Экспресс переменного тока 14806/05 Бармер – Йеванпур курсирует из Бармера через перекресток Самдари , перекресток Бхильди , перекресток Паланпур , перекресток Ахмадабад , перекресток Вадодара , Сурат , улицу Васаи , перекресток Калян , Лонавалу , перекресток Пуна , Солапур , перекресток Хубли , Даванагере, Тумакуру и Есванпур. Развязка.
За время своего пути поезд меняет направление движения 5 раз на перекрестках Самдари, Бхилди, Паланпур, Гадаг и Хубли.
Поскольку весь маршрут полностью электрифицирован, базирующийся в Вадодаре поезд WAP-5 будет перевозить поезда из Бармера в Йешвантпур и обратно.
До февраля 2014 года, когда на участке Центральной линии использовалась тяга постоянного тока напряжением 1500 В, на участке между узлами Вадодара и Пуна использовался двухтяговый локомотив WCAM 2/2P производства компании Kalyan .