Линия метро B (Миннесота)
| Линия метро B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Линия B будет курсировать по Лейк-стрит в Миннеаполисе по полосам, предназначенным только для автобусов. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор | Метро Транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транспортное средство | 60' Арктика | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Строительство (Начало эксплуатации: июнь 2025 г.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предшественники | 21, 53 Трамвай Селби-Лейк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршрут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип маршрута | Автобусный скоростной транспорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Миннеаполис – Сент. Пол , Миннесота | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начинать | Станция Уэст-Лейк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| С помощью | Лейк-стрит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конец | Юнион Депо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
f.svg/1280px-BSicon_uINT(R)f.svg.png)
g.svg/1280px-BSicon_uINT(L)g.svg.png)
Metro B Line — это строящийся маршрут скоростного автобусного сообщения в Миннеаполисе и Сент-Поле. Маршрут будет работать в основном на Лейк-стрит в Миннеаполисе, а затем пересечет реку Миссисипи в Сент-Поле и будет работать в основном на Селби-авеню и закончится в центре Сент-Пола. Маршрут был определен в исследовании коридоров артериальных транзитных путей Metro Transit 2014 года как один из одиннадцати местных маршрутов, которые будут модернизированы до скоростного автобусного сообщения. Маршрут будет иметь «похожие на поезд» особенности для ускорения обслуживания, такие как приоритет сигналов, посадка со всех дверей, большее расстояние между остановками и специализированные транспортные средства. Планирование и проектирование были завершены в 2021 году, а строительство началось в мае 2023 года. Линия присоединится к нескольким будущим линиям системы метро Metro Transit , а также к действующим в настоящее время линиям A , C и D. Полное финансирование линии было обеспечено в октябре 2020 года, и последние 35 миллионов долларов были выделены штатом Миннесота.
Строительство линии началось в 2023 году на восточной части линии. Ожидается, что строительный сезон 2024 года будет сосредоточен на западной части линии с открытием в июне 2025 года. [2]
Фон
Коридор имеет долгую историю транзитного обслуживания. Компания Twin City Rapid Transit Company управляла трамваем на Селби-авеню и Лейк-стрит, начиная с 1906 года. [3] После того, как в 1950-х годах трамваи были заменены автобусами, автобусный маршрут продолжал работать по этому маршруту. Маршрут 21 обслуживает коридор от Uptown Transit Center до Union Depot в центре Сент-Пола. Автобус с ограниченным количеством остановок, Route 53, работает в часы пик, предлагая ограниченное обслуживание остановок вдоль Лейк-стрит и Маршалл-авеню, прежде чем отправиться по I-94 в центр Сент-Пола. Средняя скорость для Route 21 и 53 составляет 10 и 13,2 миль в час соответственно, что делает Route 21 одним из самых медленных маршрутов в городах-побратимах. [4]
Автобусы на этом коридоре раньше ездили по мосту Selby Avenue Bridge через Ayd Mill Road , занесенному в Национальный реестр исторических мест . Когда мост был заменен в 1993 году, автобусы были объездены на полмили к северу до University Avenue . Увеличение пассажиропотока заставило Metro Transit оставить объезд на месте после завершения строительства нового моста. [5] По будням на маршруте 21 совершается 10 000 поездок, что делает его вторым по величине пассажиропотоком маршрутом для Metro Transit. [4]
В мае 2019 года стоимость проекта оценивалась в 54 миллиона долларов. [6] К октябрю 2019 года было выделено 16 миллионов долларов из конкурсного федерального гранта на общую сумму 26 миллионов долларов. [7] Линия была полностью профинансирована после того, как 35 миллионов долларов были включены в законопроект о государственных облигациях в октябре 2020 года. [8] [9]
Маршрут
В 2011-2012 годах Metro Transit изучила одиннадцать городских транзитных коридоров, которые должны были быть модернизированы с помощью усовершенствованных автобусных линий. [10] Из одиннадцати, Маршрут 21 был определен между West Lake Station и Snelling Avenue Station, проходящим по Lake Street в Миннеаполисе и Marshal Avenue в Сент-Поле, со станциями, расположенными на расстоянии от четверти мили до полумили друг от друга. [11] Этот концептуальный план соединил Southwest LRT , линию METRO E, оранжевую линию , линию D , синюю линию , линию A и зеленую линию .
Станции
Станции, являющиеся частью службы aBRT (скоростной городской автобусный транспорт) Metro Transit, уникальны, что отличает их от местных автобусных остановок. На каждой станции есть маркер-пилон, который обеспечивает идентификацию станции, информацию в реальном времени и звуковые сигналы отправления. Уникальные остановки будут иметь освещение, отопление, телефоны экстренной связи и камеры безопасности, а на станциях будут сиденья, парковка для велосипедов, мусор и переработка. Для ускорения посадки платформы подняты на 9 дюймов (23 см) от тротуара, чтобы облегчить посадку почти на уровне через любую дверь. Пассажиры платят заранее, используя считыватели карт Go-To или автоматы по продаже билетов. [12]
На данный момент запланировано только семь пар станций. Станция West Lake будет построена в рамках проекта Southwest LRT. Линия B будет останавливаться на Hennepin Avenue и Uptown Transit Station или около них . Станция на I-35W строится в рамках проектов Orange Line и 35W@94:Downtown to Crosstown. [13] В 2020 году округ Хеннепин реконструирует Lake Street между Blaisdell Avenue и 5th Avenue, добавив станции на Nicollet Avenue и 4th Avenue. [14] Линия B также будет останавливаться на Chicago Avenue и Chicago-Lake Transit Center или около них. Станция восточного направления на Midtown Station была построена в 2017 году как часть South Minneapolis Regional Service Center, а станция западного направления станет частью строительства Hi-Lake Interchange. [13] [15] На Snelling Avenue станции будут использоваться совместно с существующими станциями линии A. Конкретные места расположения станций будут определены в 2020–2021 годах на этапе проектирования. [16]
| Станция [17] | Район(ы) [18] [19] | Город | Связи [20] | |
|---|---|---|---|---|
| Вест-Лейк-стрит | Сидар-Айлс-Дин, Западная Мака-Ска | Миннеаполис | Маршрут 17, зеленая линия метро | |
| Лейк-энд-Дин/Западный округ Мака Ска | Кедровые острова Дин | Маршрут 17 | ||
| Озеро и восточная часть Бде Мака Ска | Лагуна и восточная часть Бде Мака Ска | Сидар-Айлс-Дин, Восточный Бде-Мака-Ска | Маршрут 17 | |
| Лейк и Хеннепин | Лагуна и Хеннепин | Ист-Айлс, Лоури-Хилл-Ист, Южный Аптаун, Ист-Бде-Мака-Ска | Маршруты 6, 17, 23, линия метро E | |
| Лейк и Линдейл | Lowry Hill East, Whittier, Lyndale, South Uptown | Маршрут 4 | ||
| Лейк и Николет | Уиттиер, Линдейл | Маршрут 18 | ||
| Озеро и I-35W | Уиттиер, Филлипс Уэст, Центральный, Линдейл | Оранжевая линия метро | ||
| Лейк и 4-й/5-й | Филлипс Вест, Центральный | Маршрут 11 | ||
| Лейк и Чикаго | Филлипс-Уэст, Мидтаун-Филлипс, Паудерхорн-Парк, Центральный | Маршрут 5, линия метро D | ||
| Лейк и Блумингтон | Мидтаун Филлипс, Ист Филлипс, Паудерхорн Парк | Маршрут 14 | ||
| Озеро и Кедр | Ист-Филлипс, Коркоран, Паудерхорн-Парк | Маршрут 22 | ||
| Лейк-стрит/Мидтаун | Ист-Филлипс, Лонгфелло, Коркоран | Синяя линия метро | ||
| Лейк и Миннехаха | Лонгфелло | Маршрут 7 | ||
| Лейк и 31-я авеню | Лонгфелло | |||
| Лейк и 36-я авеню | Лонгфелло | Маршрут 9 | ||
| Лейк и 44-я авеню | Купер | |||
| Маршалл и Отис | Юнион Парк | Святой Павел | ||
| Маршалл и Кретин | Юнион Парк | Маршрут 63 | ||
| Маршалл и Кливленд | Юнион Парк | Маршрут 87 | ||
| Маршалл и Фэрвью | Юнион Парк | |||
| Снеллинг и Дейтон | Юнион Парк | Метро Линия А | ||
| Селби и Хэмлайн | Юнион Парк | |||
| Селби и Лексингтон | Юнион Парк, Университет Саммит | Маршрут 83 | ||
| Селби и Виктория | Университет Саммита | |||
| Селби и Дейл | Университет Саммита | Маршрут 65 | ||
| Селби и Вестерн-Арандел | Университет Саммита | |||
| Джон Айрленд и Маршалл | Университет Саммита | |||
| Рампа Смит Авеню | Смит и 5-я улица | Центр города Сент-Пол | Линия метро Gold Line , множество автобусных маршрутов в центре города | |
| 6-я улица и Вашингтон-стрит | Райс Парк | Центр города Сент-Пол | Линия метро Gold Line , множество автобусных маршрутов в центре города | |
| 6th St и Миннесота | 5-я улица и Сидар | Центр города Сент-Пол | Зеленая линия метро , Золотая линия метро , множество автобусных маршрутов в центре города | |
| 6-я улица и Джексон | 5-я улица и Роберт-стрит | Центр города Сент-Пол | Линия метро Gold , линия метро G , множество автобусных маршрутов в центре города | |
| Union Depot и Сибли | Union Depot и Вакута | Центр города Сент-Пол | Зеленая линия метро , Золотая линия метро , множество автобусных маршрутов в центре города | |
| Сент-Пол Юнион Депо | Центр города Сент-Пол | Зеленая линия метро , Золотая линия метро , множество автобусных маршрутов в центре города | ||
Расширение авеню Селби
В начале 2019 года сотрудники проекта определили возможность продления линии за пределы Snelling Avenue в центр города Сент-Пол через Selby Avenue . [21] Рассматриваются шесть вариантов маршрута между Snelling Avenue и Lexington Parkway. Из шести вариантов все будут соединяться с линией METRO A, в то время как только два будут соединяться с зеленой линией METRO. В центре города линия B будет делить улучшенные станции с линией Metro Gold Line, прежде чем закончиться в Union Depot . [22]
28 октября 2019 года Комитету по транспорту Метрополитенского совета было публично объявлено , что маршрут будет проходить мимо Снеллинг-авеню в центр города Сент-Пол. Рекомендованная трасса не имеет изгиба маршрута к северу от I-94 для соединения с зеленой линией METRO и районом Мидуэй в Сент-Поле. Обоснованием решения было то, что больше поездок, предназначенных для сегмента Лейк-стрит-Маршалл, начинались с Селби-авеню и центра города Сент-Пол, чем с Мидуэй. Обоснование также позволяет избежать заторов и задержек, которые случаются к северу от I-94, что обеспечивает более надежное время в пути. Кроме того, линия B будет иметь прямое соединение с севера на юг с линией METRO A в Снеллинг и Дейтоне, что заполнит пробел до района Мидуэй и зеленой линии METRO. [23] [7]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Проект линии B - Metro Transit". www.metrotransit.org . Получено 18 октября 2019 г. .
- ^ Рот, Кэти (25 сентября 2023 г.). «Обновление проектов Arterial BRT». Комитет по транспорту столичного совета . Metro Transit . Получено 2 ноября 2023 г.
- ^ Diers, John W.; Isaacs, Aaron (2007). Города-побратимы на трамвае: эра трамвая в Миннеаполисе и Сент-Поле . Миннеаполис: Издательство Миннесотского университета. ISBN 978-0-8166-4358-5.
- ^ ab Melo, Frederick (2 января 2020 г.). «Новая линия B компании Metro Transit продлится до центра города Сент-Пол, победа сторонников транзита». St. Paul Pioneer Press . Получено 5 сентября 2020 г.
- ^ Линдеке, Билл (16 апреля 2019 г.). «От трамвая к BRT: возвращение транзитного коридора Селби-Лейк?». MinnPost . Получено 5 сентября 2020 г.
- ^ Мур, Джанет (8 мая 2019 г.). «Генеральный директор Ecolab, мэр Сент-Пола и другие рекламируют предложенный скоростной автобус B Line». Star Tribune . Получено 5 сентября 2020 г.
- ^ ab Thomas, Dylan (28 октября 2019 г.). «Met Council gets back a faster ride for St. Paul commuters». Minneapolis/St. Paul Business Journal . Получено 5 сентября 2020 г.
- ^ Мур, Джанет (22 октября 2020 г.). «Две скоростные автобусные линии городов-побратимов получили государственное финансирование». Star Tribune . Получено 23 октября 2020 г.
- ^ Мело, Фредерик (26 октября 2020 г.). «Один из самых загруженных автобусных маршрутов Сент-Пола получит серьезное обновление». St. Paul Pioneer Press . Получено 10 ноября 2020 г.
- ^ "Исследование ABRT - Metro Transit". www.metrotransit.org . Получено 19 октября 2019 г. .
- ^ "Lake Street" (PDF) . www.metrotransit.org . Получено 19 октября 2019 г. .
- ^ "Характеристика станции BRT". www.metrotransit.org . Получено 19 октября 2019 г. .
- ^ ab "Библиотека линии B - Metro Transit". www.metrotransit.org . Получено 19 октября 2019 г. .
- ^ "Информационный лист по проекту реконструкции Лейк-стрит, фаза 4" (PDF) . Округ Хеннепин . Ноябрь 2016 г. Получено 19 октября 2018 г.
- ^ "Исследование обмена между озером Гайавата". www.minneapolismn.gov . Получено 22 октября 2019 г. .
- ^ "Информационный листок линии B" (PDF) . Metro Transit. 29 апреля 2019 г. . Получено 19 октября 2019 г. .
- ^ "План коридора линии METRO B". Metro Transit . Получено 2 октября 2022 г.
- ^ "Minneapolis Neighborhood Map". Город Миннеаполис . Получено 21 августа 2022 г.
- ^ "Saint Paul District Council and Ward Lookup". stpaul.maps.arcgis.com . Город Сент-Пол . Получено 2 октября 2022 г. .
- ^ "Расписания и карты". Metro Transit. Август 2022 г. Получено 2 октября 2022 г.
- ^ "Скоростной автобус линии B может заменить маршрут 21 от Аптауна Миннеаполиса до центра Сент-Пола". Twin Cities . 15 апреля 2019 г. Получено 19 октября 2019 г.
- ^ "B Line Open House Boards" (PDF) . www.metrotransit.org . 6 июня 2019 г. . Получено 19 октября 2019 г. .
- ^ Рот, Кэти (28 октября 2019 г.). «Обновление линии B METRO и предварительные рекомендации».
Внешние ссылки
