Автострада A26

Автострада A26
Автострада дез Англе
Информация о маршруте
Часть E15  / E17
Поддерживается SANEF
Длина	394 км (245 миль)
Основные развязки
Северный конец	Кале
Южный конец	Труа
Расположение
Страна	Франция
Система автомагистралей
Дороги во Франции Автотрассы Национальные маршруты

A26 — это французская автомагистраль длиной 357,6 км (222,2 мили), соединяющая Кале и Труа . Она также известна как Autoroute des Anglais ( английская автомагистраль ), поскольку ее длина образует первую часть основного маршрута от паромов Дувр -Кале и туннеля под Ла-Маншем в направлении Южной и Восточной Франции и Лазурного берега . Автомагистралью пользуется большая часть британских автомобилей, особенно в летний сезон отпусков. A26 между Кале и Аррасом (вместе с автомагистралью A1 ) является частью одного из двух основных маршрутов между Лондоном и Парижем , другим является A16 .

Дорога является частью европейских маршрутов E-15 и E-17 . К югу от ее пересечения с автострадой A29, A26 является частью Большого контура Парижа .

A26 была задумана в 1960-х годах как модернизация «Большого маршрута» Кале — Витри-ле-Франсуа, который в основном следовал по N44.

Первая часть автомагистрали открылась в декабре 1976 года с участком в 23 км от развязки 5 в Лилье до съезда с А21 в Лиевене . Впоследствии участок Кале- Реймс протяженностью 261 км открывался поэтапно, последний был завершен в марте 1989 года.

К моменту открытия в июне 1992 года 96-километрового южного расширения, соединяющего автостраду А4 и автостраду А5, это было последнее звено в первом непрерывном маршруте автомагистрали из Кале в Марсель и Лазурный берег, который полностью обошел Париж с его связанными заторами, сократив время в пути из Кале в Лион примерно на 90 минут до 6 часов. Этот участок также составил заключительную часть непрерывного маршрута автомагистрали между крупными городами Лион / Марсель и Лилль без необходимости проезжать через Париж или Бельгию .

Дорога в ее нынешнем виде была завершена в 2010 году с небольшим расширением на юг от старой автострады А4 , которая проходила через центр Реймса (теперь обозначена как А344) до новой южной объездной дороги А4 города (Contournement de Reims Sud), а также строительством новой станции закрытой системы Peage в Орме.

Северный конец автомагистрали начинается к юго-востоку от Кале, на пересечении с A16 (в 5 км к востоку от съезда из Евротоннеля ) и A216/ N216 (которая соединяется с портом Кале и автомобильными паромами). Оттуда она идет на юго-восток мимо Сент-Омера , Бетюна , Ланса и Арраса . Возле Арраса находится крупный перекресток с A1 , которая идет на юг в Париж.

A26 продолжается на юго-восток, проходя около Камбре , Сен-Кантена и Лана, прежде чем встретиться с A4 в Реймсе . Две автомагистрали объединяются (мультиплекс) на протяжении 36 км (22 мили), хотя на объединенном участке маршрут обозначен как A4, прежде чем снова разветвляется около Шалон-ан-Шампань (ранее Шалон-сюр-Марн).

Затем A4 продолжается на восток до Меца , Нанси и Страсбурга , а A26 разветвляется на юг к Труа и Лиону . Нынешняя южная конечная точка A26 находится к юго-востоку от Труа, где автомагистраль встречается с A5 , что обеспечивает прямое автомагистральное соединение с Дижоном , Лионом, южной и восточной Францией, а также Миланом и Альпами .

A26 является платной ( peage ) автомагистралью на всем протяжении. ^[1] Подавляющее большинство обслуживается SANEF, за исключением самого южного конца к югу от развязки 21, которая обслуживается APRR. Есть 3 основные (закрытая система) станции peage в Сетке (Сент-Омер), Курси (Реймс-Норд) и Орм (Реймс-Юг).

• Верхний де-Франс • Большой Восток

• Па-де-Кале (62) • Нор (59) • Эна (02) • Сомма (80) • Марна (51) • Об (10)

Автомагистраль A26 полностью охвачена двумя зонами дорожного покрытия SANEF 107.7: к северу от Реймса она находится в северной зоне, а к югу от Реймса — в восточной зоне.

A26 имеет 2x2 полосы на всем протяжении и проходит вблизи некоторых из самых известных мест сражений Первой мировой войны , а также через виноградники региона Шампань-Арденны (который теперь является частью региона Гранд-Эст ). Она построена в основном на относительно ровных сельскохозяйственных землях и имеет много длинных, довольно прямых участков и в результате мало крутых уклонов. Она пересекает, а также через долины рек Аа , Лис , Сомма и Марна , а также le Méridienne verte , проект тысячелетия по посадке линии деревьев во всю длину Франции вдоль Парижского меридиана .

Северный участок автомагистрали может быть подвержен сильным боковым ветрам и ливням, а на всем протяжении дороги видны большие ветряные турбины и ветроуказатели. Автомагистраль характеризуется европейскими знаками коричневого цвета, указывающими на места исторического и культурного интереса вдоль ее маршрута. Обычно это не один из самых загруженных маршрутов во французской сети автомагистралей. Как и многие автомагистрали Франции, A26 полностью не освещена, полагаясь на ярко-флуоресцентную дорожную разметку для ориентации водителей в ночное время.

Дорога имеет хорошее покрытие и поддерживается в хорошем состоянии по сравнению с автомагистралями большинства других стран. Указатели типичны для французской системы, где пункт назначения имеет большое значение по сравнению с обозначением дороги, а знаки полностью написаны заглавными буквами. После каждого перекрестка на обочине дороги есть два указателя: во-первых, белый знак с информацией о следующем съезде с указанием расстояния до него и пунктов назначения, которые он обслуживает, а во-вторых, синий знак с расстояниями до основных и последующих пунктов назначения автомагистрали. Надземные порталы показывают пункты назначения перед большими перекрестками, а цифровые надземные порталы предоставляют информацию в реальном времени обо всем, от дорожного движения, аварий и поломок до погоды. Как и на других автомагистралях во Франции, вдоль центральной разделительной полосы каждые сто метров установлен небольшой знак, показывающий расстояние от начала автомагистрали, начиная с 0,1 км в Кале и заканчивая 394,0 км в Труа. На 36-километровом участке, слитом с A4, эти знаки отсутствуют, поскольку приоритет отдается указателям расстояния для самой A4. Они возобновляются после разветвления автомагистралей с учетом разницы в расстоянии в 36 км.

Чтобы продолжить движение по A26 в северном или южном направлении после 36-километрового участка, соединяющегося с автострадой A4 , водителям необходимо воспользоваться съездами с A4 в Реймсе (в северном направлении) или Шалон-ан-Шампань (в южном направлении).

С середины 2000-х годов последний эр на северной стороне (Норткерк) был навсегда закрыт из-за того, что мигранты использовали его в качестве пункта посадки на припаркованные грузовые автомобили, направляющиеся в Великобританию. С 2018 года эр де Вильфлёр, предпоследний эр на север, также был закрыт по той же причине. Для предотвращения въезда в эр установлены полупостоянные красно-белые пластиковые барьеры. Есть знаки, предупреждающие автомобилистов, следующих на север, что Сент-Илер-Котт — это последняя возможность остановиться перед концом автомагистрали.

12.03.1976: участок Лиллерс – Лиевен (развязка 5 – A21)

23 сентября 1977 г.: участок Лиевен - Плувен (A21 - A1).

20 12 1981 : Участок Setques - Lillers (Перекрестки 3 и 5)

10.11.1982: участок Плувен - Ла Ваккери (A1 - развязка 9)

11 08 1983 : Участок Nordausques - Setques (Перекрестки 2 и 3)

27 июля 1985 г.: участок Ла-Ваккери - Сен-Кантен-Нор (развязки с 9 по 10).

29 11 1985 : Участок Сен-Кантен-Нор - Грюжи (развязки 10 и 11)

07 07 1987 : Участок Груджи - Лаон (развязки 11 и 13)

16 12 1988 : Участок Кале - Нордоск (A16 - Развязка 2)

24 марта 1989 г.: участок Лан – Тиллуа (развязка 13 – A344).

30 июня 1992 г.: участок Гранд-Лож - Монтален (A4-Est - A5).

23.11.2010: участок Тиллуа - Ормс (A344 - A4-Ouest)

В этой статье содержится маркированный список или таблица перекрестков, которые должны быть представлены в правильно отформатированной таблице перекрестков. Пожалуйста, ознакомьтесь с этим руководством для получения информации о том, как создать ее. Пожалуйста, улучшите эту статью, если можете. ( Декабрь 2021 )

Съезд/Перекресток	Место назначения
1	Пересечение с A 16 ( Париж - Дюнкерк , ответвление A 216 до N 216 и паромного порта Кале, а также A26)
Зона отдыха: Норткерк (в северном направлении, закрыто навсегда), Зуткерк (в южном направлении)
2	( Nordausques ) Обслуживаемые города: Ардрес
3	( Центр Сен-Омер – Булонь ) Обслуживаемые города: Сен-Омер и Булонь-сюр-Мер.
Péage de Setques
4	( Центр Сен-Омер, Теруан ) Обслуживаемые города: Сен-Омер
Зона отдыха: Гранд-Рие (в южном направлении), Вильфлёр (в северном направлении, закрыто навсегда)
Зона обслуживания: Rely (в южном направлении), St-Hilaire-Cottes (в северном направлении)
5	( Лиллер ) Обслуживаемые города: Лиллер и Сен-Поль-сюр-Тернуаз.
Зона отдыха: Le Réveillon (южное направление), La Grande Bucaille (северное направление).
6	( Бетюн ) Обслуживаемые города: Бетюн
6.1	Ноэ-ле-Мин
6.2	Брюэ-ла-Бюисьер, Бетьюн- Экс-Нулетт от A21 до A26: объектив
Зона обслуживания: Суше (южное направление), Ангр (северное направление)
7	( Аррас север ) Обслуживаемые города: Аррас и Вими
Зона отдыха: Les Trois Crêtes (южное направление), La Cressonière (северное направление).
	A 1 Лилль - Париж с A26
Зона отдыха: Боннет (в южном направлении), Буа-Дюэз (в северном направлении)
Зона обслуживания: Румокур (северное направление), Баралле (южное направление)
8	( Маркион ) Обслуживаемые города: Камбре
	A 2 Париж - Брюссель ( Бельгия ) с A26
Зона отдыха: Plateau (в северном направлении), Vacquerie (в южном направлении)
9	( Масньер ) Обслуживаемые города: Финс , Бантузель
Зона отдыха: La Haute Bruyère (северное направление), L'Omignon (южное направление).
10	( Saint-Quentin Ouest ) Обслуживаемые города: Сен-Квентен
	A 29 (Руан) с A26
11	( Сен-Кантен-Сюд ) Обслуживаемые города: Сен-Кантен, Тернье и Шони.
Зона обслуживания: Юрвиллерс
12	( Курб ) Обслуживаемые города: Ла Фер
Зона отдыха: Сент-Брис (в южном направлении), Бройон (в северном направлении)
13	( Лаон ) Обслуживаемые города: Лаон
Зона отдыха: набережная Круазетт (южное направление), Ле Пелерин (северное направление).
Зона обслуживания: Мон-де-Низи (южное направление), Шамп-Ролан (северное направление)
14	( Берри-о-Бак ) Обслуживаемые города: Невшатель-сюр-Эн и Суассон.
Зона отдыха: Каурой (в южном направлении), Луавр (в северном направлении)
Пеаж де Курси
15	( Реймс - Ла-Нёвилетт ) Обслуживаемые города: Реймс , аэропорт Реймс-Шампань
16	( Реймс - Кольбер ) Обслуживаемые города: Реймс
16.1	A 4 (из Парижа в Страсбург) с A26 Реймс -центр, Тенкё A 344
Пеаж д'Орм
	A 4 (Париж-Страсбург) с A26
Зона отдыха: Les Grands Traquiers (в южном направлении)
17	( Сен-Жибриен ) Обслуживаемые города: Шалон-ан-Шампань
Зона отдыха: Ла Гарен (северное направление)
18	( Мон Шуази ) Обслуживаемые города: Шалон-ан-Шампань и Фер-Шампенуаз.
Зона отдыха: Ла Бардоль (северное направление)
19	( Europort Vatry ) Обслуживаемые города: Europort Business Park
20	( Соммесу ) Обслуживаемые города: Фер-Шампенуаз и Витри-ле-Франсуа ( N 4 )
Зона обслуживания: Соммесус
Зона отдыха: Шамп-дю-Карро (южное направление), Шамп-Л'Эпе (северное направление).
21	( Арси-сюр-Об ) Обслуживаемые города: Арси-сюр-Об и Бриен-ле-Шато.
Зона обслуживания: Charmont (автоматический беспилотный)
22	( Шармон ) Обслуживаемые города: Труа
Зона отдыха: Вильшетиф (южное направление), Ле Крокс де ла Терр (северное направление).
23	( Теннельер ) Обслуживаемые города: Труа, Вандевр-сюр-Барс и региональный природный парк де ла Форе д'Ориент.
	A 5 (Париж — Лангр) с A26

В течение нескольких лет существовали планы продлить A26 до Осера после 2025 года ^[2] и, возможно, до Буржа, но это не запланировано до 2030 года. ^[3] Расширение, если оно будет завершено, заменит N77 и N151 как часть второй версии Большого контура Парижа , модернизировав юго-восточную часть кольцевой дороги до стандарта автомагистрали.

• Автострада А26 в Саратласе