Марна | |
---|---|
Имя на родине | Ла Марна ( французский ) |
Расположение | |
Страна | Франция |
Физические характеристики | |
Источник | |
• расположение | Плато Лангр, Верхняя Марна |
Рот | Сена |
• расположение | Шарантон-ле-Пон |
• координаты | 48°48′57″с.ш. 2°24′40″в.д. / 48,81583°с.ш. 2,41111°в.д. / 48,81583; 2,41111 |
Длина | 514 км (319 миль) |
Размер раковины | 12 800 км 2 (4 900 кв. миль) |
Увольнять | |
• средний | 100 м 3 /с (3500 куб. футов/с) |
Характеристики бассейна | |
Прогрессия | Сена → Ла-Манш |
Марна ( французское произношение: [maʁn ] ) —рекавоФранции, восточныйпритокСеныв районе к востоку и юго-востоку отПарижа.Длина 514 километров (319 миль).[1]Река дала название департаментамВерхняяМарна,Марна,Сенаи МарнаиВаль-де-Марн.
Марна берет начало на плато Лангр , течет в основном на север, затем поворачивает на запад между Сен-Дизье и Шалон-ан-Шампань , впадая в Сену в Шарантоне , чуть выше Парижа. Ее основными притоками являются Роньон , Блез , Сол , Урк , Пти-Морен и Гран-Морен .
Вблизи города Сен-Дизье часть потока отводится через искусственное озеро Дер-Шантекок . Это обеспечивает как предотвращение наводнений, так и поддержание минимального расхода реки в периоды засухи. [2]
Марна известна как место двух одноименных сражений во время Первой мировой войны . Первое сражение стало поворотным моментом войны и произошло в 1914 году. Второе сражение произошло четыре года спустя, в 1918 году.
Кельты Галлии поклонялись богине, известной как Деа Матрона («божественная богиня - мать»), которая ассоциировалась с Марной.
Марна была судоходной как река со свободным течением до 19 века. Она имела один закрытый 500-метровый короткий путь, канал Корнийон в Мо, который был построен в 1235 году, старейший канал во Франции. [3] Канализация была начата в 1837 году и завершена до Эперне в 1867 году. Она включала ряд каналов для обхода самых экстравагантных изгибов. [4]
В Первую мировую войну Марна стала ареной двух примечательных сражений. В Первой битве на Марне (сентябрь 1914 г.) военный губернатор Парижа генерал Жозеф Галлиени взял на себя инициативу по оттеснению немцев от столицы, сделав их военный план недействительным. [5] Во Второй битве на Марне (июль-август 1918 г.) последнее крупное немецкое наступление на Западном фронте было отбито контратакой союзников, что в конечном итоге привело к перемирию . [6]
В период расцвета канального транспорта Марна была главной артерией, соединяющей Париж и Сену с крупными реками на востоке: Маасом (через канал Эна-а-ля-Марн и канал Арденн ), Мозелем и Рейном (через канал Марна-Рейн ), а также Соной и Роной (через канал Марна-а-ля-Сон ). Для облегчения транспортировки по самой Марне вдоль нее было построено несколько боковых каналов . Самым протяженным был канал Латераль-а-ля-Марн , который протянулся на 67 км (42 мили) между Витри-ле-Франсуа и Дизи . Ниже по течению от него располагалось ещё несколько каналов, включая канал Мо-а-Шалифер , канал Шель и канал Сен-Морис, который заканчивался в Шарантон-ле-Пон около слияния Марны с Сеной . [7] Кроме того, часть канала Урк также проходит параллельно и довольно близко к Марне, прежде чем поворачивать и входить в Париж с севера; одно время они были соединены наклонной плоскостью типа «лодка-бочка» около Мо .
В XIX и XX веках Марна вдохновляла многих художников, среди которых были: [ нужна цитата ]