Арнольд Дикс

This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these messages) The topic of this article may not meet Wikipedia's general notability guideline. Please help to demonstrate the notability of the topic by citing reliable secondary sources that are independent of the topic and provide significant coverage of it beyond a mere trivial mention. If notability cannot be shown, the article is likely to be merged, redirected, or deleted. Find sources: "Arnold Dix" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (January 2025) (Learn how and when to remove this message) This article may have been created or edited in return for undisclosed payments, a violation of Wikipedia's terms of use. It may require cleanup to comply with Wikipedia's content policies, particularly neutral point of view. (January 2025) (Learn how and when to remove this message)

Арнольд Дикс (8 марта 1964) — юрист, учёный и автор из Монбалка , Австралия . В настоящее время он является президентом Международной ассоциации туннелирования и подземного пространства . ^[1]

Отец Дикса эмигрировал из Новой Зеландии , где он был продавцом подержанных автомобилей. Его мать — выпускница Колледжа внутренней экономики Эмили Макферсон . Его родители стали трактирщиками, из-за чего семья часто переезжала из Мельбурна в Беналлу , Кохуну и Джиндабайн . ^[2]

Дикс имеет степень бакалавра наук с отличием (Университет Монаша, 1986) и степень бакалавра права (Университет Монаша, 1988). ^{[3] [4]}

Дикс — зарегистрированный адвокат в Высоком суде Австралии и член Викторианской коллегии адвокатов . ^{[5] [6]} Он также является бывшим советником юридической фирмы White & Case ^[7] , а также бывшим партнером юридических фирм Maddock Lonie & the law firm Chisholm и DLA Phillips Fox. Дикс был приглашенным ученым в Токийском городском университете . ^[8] Он также является бывшим приглашенным ученым по инжинирингу в Технологическом университете Квинсленда и Университете Западного Сиднея . ^[9]

Дикс — избранный президент Международной ассоциации по туннелированию и подземному пространству (ITA), которая базируется в Женеве и является высшим консультативным органом по подземному строительству при Организации Объединенных Наций . Он предоставляет экспертные знания в области правовых, экологических, политических и этических аспектов подземного строительства. Он также является основателем The ALARP Group. ^[10]

В 2023 году он принимал участие в спасательной операции из туннеля Уттаракханд , в которой приняли участие 41 рабочий в Индии, оказавшийся в ловушке в Уттаркаши , Индия. Дикс также участвовал в повышении безопасности автоцистерн для перевозки молока. Его работа в этом секторе привела к сокращению опрокидываний грузовиков. В 2023 году Национальная ассоциация автоцистерн (NBTA) объявила его основным докладчиком на Дне автоцистерн. ^{[11] [12] [13]} Дикс также принимал участие в расследовании катастроф. Он был следователем коронера по делу о катастрофе в туннеле Бернли . ^[14] Он также написал экспертный отчет для коронера Виктории по инциденту. ^[15] В 2020 году Дикс вместе с лордом Робертом Мэром и королевским адвокатом Питером Викери основали Underground Works Chambers. ^[16] Компания предлагает технические и нормативные решения для проблем, связанных с подземными пространствами. ^[17]

Дикс является членом комитетов по стандартам Национальной ассоциации противопожарной защиты для безопасности автодорожных (NFPA 502) и железнодорожных (NFPA 130) туннелей. ^[18] Он также работает в PIARC по вопросам, связанным с автодорожными туннелями.

19 ноября 2023 года Дикс присоединился к спасательной операции в туннеле Уттаракханда . ^[19] По прибытии Дикс пообещал безопасно эвакуировать всех 41 рабочего. Дикс сыграл ведущую роль в операции, которая спасла 41 рабочего, оказавшихся в ловушке на глубине почти 200 футов под поверхностью. Он работал вместе с пятью агентствами ONGC, SJVNL, RVNL, NHIDCL и THDCL, которые столкнулись с трудностями при завершении спасательной операции. ^{[20] [21]}

Дикс предложил команде использовать мягкие методы добычи, чтобы не потревожить гору и не вызвать еще одну лавину, которая подвергла бы рабочих еще большему риску. Спасатели использовали большие машины для бурения грунта, которые вызывали вибрации, делавшие туннель еще более небезопасным. Большие буры также ломались от ударов о металлические препятствия из обрушившегося туннеля, заставляя спасательную операцию часто останавливаться. ^[22] Дикс предложил гораздо более медленные и плавные подходы, которые он считал более безопасными. ^[23] Спасатели использовали тонкую трубу, чтобы вытащить застрявших рабочих в безопасное место. В конце концов они начали раскопки вручную, чтобы не потревожить скалу и не нанести еще больший ущерб. ^[1]

Дикс проявил веру во время спасения, построив импровизированный храм во время спасения, что привлекло внимание в социальных сетях. Во время спасательной операции Дикс был замечен молящимся в храме местного божества Баба Бох Нааг джи. ^{[24] [25] [26]}

У Дикса есть два брата и сестры, Хелена Дикс и покойный Колин Дикс. Он женат на Дивине Дикс. У него трое детей Сэм, Ханна и Эдвард от первого брака с Карен Бекманн. У него есть один пасынок, Триша, от его нынешнего брака. ^[2]

В 2011 году он был удостоен премии Общества туннелирования Алана Нейланда за выдающиеся достижения в области пожарной безопасности в туннелях. ^[27]

В 2022 году Дикс был удостоен награды Комитета за заслуги перед Национальной ассоциацией противопожарной защиты Соединенных Штатов Америки за его вклад в обеспечение пожарной безопасности автомобильных и железнодорожных туннелей. ^[28]

Дикс получил признание от премьер-министра Австралии Энтони Альбанезе за свою работу по спасению из туннеля в Уттаракханде . ^[29]