Спасение в туннеле Уттаракханда
Опасное обрушение туннеля и спасательная операция в Индии

Спасение в туннеле Уттаракханда
Дата
  • 12–28 ноября 2023 г. ( 2023-11-12  – 2023-11-28 )
  • (16 дней)
Время05:30 IST
РасположениеТуннель Силкьяра-Бенд – Баркот, Уттаркаши , Уттаракханд , Индия
Координаты30°45′26.9″с.ш. 78°15′48.8″в.д. / 30.757472°с.ш. 78.263556°в.д. / 30.757472; 78.263556
ПричинаОбрушение туннеля
ИсходВсе 41 застрявший рабочий спасены

12 ноября 2023 года часть туннеля Силкьяра Бенд–Баркот, который должен был соединить Национальное шоссе 134 в районе Уттаркаши в Уттаракханде , Индия, обрушилась во время строительства. Обрушение произошло около 05:30 по индийскому времени и заперло 41 рабочего внутри туннеля. [1] [2]

Спасательные операции были начаты немедленно, с участием ряда правительственных агентств, включая Национальные силы реагирования на стихийные бедствия , Государственные силы реагирования на стихийные бедствия , полицию Уттаракханда , инженеров из Инженерного корпуса индийской армии и Проекта Шивалик из Организации пограничных дорог . [3] [4] [5] [6] В спасательных работах также были задействованы многочисленные частные ресурсы, включая австралийских экспертов по туннелированию Арнольда Дикса и Криса Купера. [7] [8]

Хотя первоначальные попытки спасения были осложнены из-за разновидностей мусора, образовавшегося в результате обрушения, правительство привлекло шахтеров , которые смогли использовать ручные методы добычи, чтобы проложить трубу доступа к застрявшим рабочим. [9] Все 41 рабочий были спасены, а обрушение вызвало проверку безопасности других туннелей в этом районе.

Фон

Тоннель Силкьяра Бенд–Баркот строился спорной [10] компанией Navayuga Engineering Construction Limited (NECL) под управлением National Highways and Infrastructure Development Corporation Limited (NHIDCL) [11] в рамках проекта Чар Дхам , призванного соединить важные места паломничества индуистов в Уттаракханде, Северная Индия , двухполосными всепогодными дорогами с твердым покрытием. [12] Тоннель был расположен на конце Ямунотри Национального шоссе 134 , которое должно соединить Дхарасу на южном конце с Ямунотри на северном конце. Планируется, что туннель будет иметь длину 4,5 километра (2,8 мили) [13] и сократит маршрут примерно на 20 километров (12 миль). [14] [15]

Первоначальный тендер на проект развития не предполагал сложности строительства туннелей в этой конкретной географии. [12] Поскольку Гималаи являются очень молодым горным образованием, а этот конкретный участок Гималаев представляет собой смесь различных типов горных пород с разным уровнем прочности, строительство столкнулось с многочисленными обвалами и другими разломами. [12] Оползни также увеличились в последние десятилетия по мере увеличения строительства, и ожидается, что это станет еще более сложным, поскольку изменение климата увеличивает интенсивность дождей и наводнений, вызванных таянием ледников. [12]

Крах

Примерно в 5:30 12 ноября 2023 года во время строительства обрушился участок туннеля Силкьяра-Бенд–Баркот, в результате чего внутри оказался 41 строитель, который перепрофилировал 260–265 м внутри туннеля от портала Силкьяра. [16] Завал длиной 60 метров произошел в точке, расположенной примерно в 200 метрах (660 футов) от входа в туннель внутрь. [12] [17] Группа геологов из правительства штата Уттаракханд и образовательных учреждений была отправлена ​​на место, чтобы определить причину инцидента. [18] По словам следователей, туннель не имел аварийных шахт для эвакуации в чрезвычайной ситуации и был построен вдоль линии, пересекающей геологический разлом . [19]

Расположение туннеля находится в непосредственной близости от главного центрального надвига Гималаев , который является крупным геологическим разломом и, как правило , считается зоной сдвига . Организация пограничных дорог заявила в своем заявлении, что туннель строился в чрезвычайно слабом скальном массиве, состоящем из метаалеврита и филлитов . [ 20] [21]

Спасательные работы

Правительство штата начало операцию «Зиндаги» («жизнь»), чтобы спасти застрявших рабочих. [22] 16 ноября еще одна горизонтальная буровая машина со шнековым буром (для установки 800-миллиметровой спасательной трубы) была разобрана и доставлена ​​из Дели тремя частями после того, как продвижение первой машины было недостаточно быстрым. [23] [24] Спасательная команда связалась с командой, которая освободила студентов из пещеры Тхам Луанг в Таиланде в 2018 году . [25]

Бурение через мусор в туннеле было остановлено 17 ноября после того, как послышались тресковые звуки. Альтернативные туннели доступа были начаты параллельно и рядом с существующим основным туннелем. [26] Во время операции были пробурены три трубы, одна из которых обеспечивала кислород, одна обеспечивала проход для пищи и труба шириной 15 сантиметров (6 дюймов), которая использовалась для подачи горячей пищи и позволяла вставлять эндоскопическую камеру. [27] 19 ноября Организация пограничных дорог построила дорогу длиной 1,15 километра (0,71 мили) к месту на холме над туннелем, поскольку разрабатывались планы по бурению вертикальной шахты для проведения спасательных операций. [28]

Проблемы с консистенцией обломков и препятствиями привели к задержкам бурения 22 и 23 ноября, при этом 23 ноября потребовался значительный ремонт буровой машины и ее монтажной платформы; на этом этапе считалось, что работы достигли 75% пути через мешающий мусор. [29] 25 ноября спасательная операция столкнулась с еще одной неудачей, когда буровая машина для туннелей сломалась и застряла внутри туннеля после успешного бурения 47 метров (154 фута), что затруднило ход бурения. Спасательная команда решила использовать ручные инструменты, такие как молотки и зубила, чтобы разбить мусор и добраться до застрявших рабочих. Считалось, что бурение достигло точки примерно в 9 метрах (30 футов) от прорыва. [30] [31] Тем временем австралийский эксперт по туннелям Арнольд Дикс , который был частью спасательной операции, сообщил им, что им нужно приближаться осторожно. [32] Дикс был приглашен индийским правительством в качестве консультанта и провел много дней и ночей вместе со спасательными командами за пределами туннеля. [33]

27 ноября были усилены альтернативные методы доступа к рабочим. Вертикальное бурение, проведенное Satluj Jal Vidyut Nigam на конце Силкьяры, достигло глубины 32 метра (105 футов), а третий трубопровод для поставок предметов первой необходимости рабочим также прокладывался Rail Vikas Nigam . На конце туннеля Barkot компания THDC India Limited успешно провела бурение на глубину до 12 метров (39 футов), в то время как Oil and Natural Gas Corporation готовилась к вертикальному бурению. [34]

28 ноября шахтеры «крысиной норы» из спасательной команды пробили оставшуюся длину обломков и вручную протолкнули трубу к запертым рабочим. [9] Спасательная команда эвакуировала рабочих по одному на носилках в течение дня, в процессе, который, как ожидалось, занял несколько часов. [35]

Позже, около 20:50 по индийскому стандартному времени того же дня, правительство Уттаракханда подтвердило , что все 41 рабочий были успешно спасены. [36] Главный министр Уттаракханда Пушкар Сингх Дхами и государственный министр автомобильного транспорта и шоссейных дорог В.К. Сингх присутствовали на месте, приветствуя спасенных рабочих. [37]

Сообщается, что спасенные рабочие находятся в хорошем состоянии здоровья и были доставлены в медицинское учреждение в Чиньялисауре для первоначальной оценки. [38] Для людей была организована сорок одна машина скорой помощи.

29 ноября 41 спасенный рабочий был доставлен в AIIMS Ришикеш на борту вертолета CH-47 Chinook ВВС Индии для дальнейшего обследования. [39] После медицинского осмотра 40 из этих рабочих были признаны годными к службе и получили разрешение вернуться домой с 1 декабря. [40]

Расследование

Правительство Уттаракханда сформировало экспертный комитет из шести человек для расследования причин обрушения туннеля. Комитет возглавляет директор Центра по смягчению и управлению оползнями Уттаракханда. [41]

22 ноября Национальное управление автомагистралей Индии заявило в своем заявлении, что оно проведет аудит безопасности всех 29 туннелей, которые в настоящее время строятся по всей стране, совместно с группой экспертов по туннелированию из Delhi Metro Rail Corporation . [42] [43] Однако предварительные выводы NHAI показали, что обрушение могло быть вызвано геологическим разломом, известным как «зона сдвига». [44]

Реакция

Президент Драупади Мурму и премьер-министр Нарендра Моди выразили облегчение в связи с успешным спасением и пожелали рабочим здоровья. Они также высоко оценили усилия многочисленных агентств и персонала, участвовавших в спасательной операции. [45] [46] [47]

Верховный комиссар Австралии в Индии Филип Грин и премьер-министр Австралии Энтони Альбанезе поздравили индийские агентства с эвакуацией 41 застрявших рабочих. Они также высоко оценили усилия, предпринятые Dix для предоставления технической экспертизы. [48] [49]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Себастьян, Мерил (14 ноября 2023 г.). «Обрушение туннеля в Уттаракханде: спасатели спешат спасти 41 рабочего, оказавшегося в ловушке в индийском туннеле». BBC News . Архивировано из оригинала 14 ноября 2023 г. Получено 14 ноября 2023 г.
  2. ^ «Обновление обрушения туннеля в Уттаракханде: как будут спасаться застрявшие рабочие?». NBC Right Now . India times. 14 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2023 г. Получено 14 ноября 2023 г.
  3. ^ "Как организация Border Roads помогла в спасательной операции в Гималаях". NDTV.com . Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  4. ^ «Спасатели ведут раскопки, чтобы добраться до 41 рабочего, оказавшегося в ловушке в обрушившемся дорожном туннеле на севере Индии». AP News . 13 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2023 г. Получено 14 ноября 2023 г.
  5. ^ «40 индийских рабочих проведут третью ночь в ловушке в обрушившемся туннеле, поскольку спасательная операция замедляется». The Independent . 14 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2023 г. Получено 14 ноября 2023 г.
  6. ^ "Спасательные работы в туннеле Уттаракханда: инженерный полк индийской армии вызван для ручного бурения". DNA India . Архивировано из оригинала 27 ноября 2023 года . Получено 28 ноября 2023 года .
  7. ^ «Спасательная операция в туннеле Уттаркаши: «Мы можем пройти», — говорит эксперт по туннелированию Mirco Крис Купер перед ручным бурением | TOI Original – Times of India Videos». The Times of India . Архивировано из оригинала 27 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  8. ^ "Познакомьтесь с Арнольдом Диксом, экспертом по туннелированию. Индия благодарит за спасение Уттаркаши". India Today . Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  9. ^ ab "Спасение из туннеля в Уттаракханде в прямом эфире: Команды прорываются к застрявшим индийским рабочим". BBC News . 28 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  10. ^ «Обрушение туннеля в Уттаракханде: инфраструктурная компания Navayuga не чужда противоречиям». Business Today (на хинди). 5 декабря 2023 г. Архивировано из оригинала 5 декабря 2023 г. Получено 7 декабря 2023 г.
  11. ^ «Обрушение туннеля в Уттаракханде: все глаза устремлены на компанию Navayuga Engineering из Хайдарабада». www.msn.com . MSN. 20 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 20 ноября 2023 г.
  12. ^ abcde "Туннель Уттаракханд: Почему его обрушение стало тревожным сигналом". 27 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2023 г. Получено 3 декабря 2023 г.
  13. ^ "Мнение: Анализ: Обрушение туннеля в Уттаракханде – Предпосылки катастрофы". NDTV.com . 17 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2023 г. Получено 18 ноября 2023 г.
  14. ^ Могул, Риа; Айер, Айшвария; Сури, Манвина (13 ноября 2023 г.). «Спасатели пытаются добраться до 40 рабочих, оказавшихся в ловушке из-за обрушения туннеля в Гималаях». CNN . Архивировано из оригинала 13 ноября 2023 г. Получено 14 ноября 2023 г.
  15. ^ Эллис-Петерсен, Ханна (13 ноября 2023 г.). «В Индии проводится спасательная операция по спасению рабочих, оказавшихся в ловушке после обрушения туннеля». The Guardian . ISSN  0261-3077. Архивировано из оригинала 14 ноября 2023 г. Получено 14 ноября 2023 г.
  16. ^ "Предпринимаются все скоординированные усилия для скорейшей эвакуации застрявших рабочих на месте обрушения туннеля Силкьяра в Уттаракханде". pib.gov.in . Получено 9 декабря 2023 г. .
  17. ^ "Обновление информации о обрушении туннеля в Уттаракханде: рабочие будут спасены с помощью стальных труб большого диаметра, вставленных сквозь завалы". The Indian Express . 13 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2023 г. Получено 14 ноября 2023 г.
  18. ^ "Тяжелая техника доставлена ​​для вытаскивания рабочих из обрушившегося туннеля в Индии". CNA . Архивировано из оригинала 14 ноября 2023 г. Получено 15 ноября 2023 г.
  19. ^ Эллис-Петерсен, Ханна (28 ноября 2023 г.). «Все 41 индийский рабочий спасены из обрушившегося туннеля». The Guardian . ISSN  0261-3077. Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  20. ^ «Нормы нарушены, тектонические разломы проигнорированы: упущения при обрушении туннеля Уттаркаши». India Today . Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 30 ноября 2023 г.
  21. ^ «Миссия по спасению из туннеля в Уттаракханде: вот роль организации пограничных дорог в 400-часовой марафонской операции». TimesNow . 28 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 30 ноября 2023 г.
  22. ^ Иршад, Дил Бар (23 ноября 2023 г.). «Операция Зиндаги: спасательная операция под руководством государства при обрушении туннеля Уттаркаши». BNN Breaking . Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 27 ноября 2023 г.
  23. ^ Клэранс, Эндрю; Моллан, Шерилэнн (16 ноября 2023 г.). «Обрушение туннеля в Уттаракханде: новая буровая машина дает надежду застрявшим в ловушке индийским рабочим». BBC News . Архивировано из оригинала 16 ноября 2023 г. Получено 16 ноября 2023 г.
  24. ^ «Что такое крысиная шахта, которая делается для спасения застрявших рабочих туннеля Уттаркаши». The Indian Express. 27 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2023 г. Получено 1 декабря 2023 г.
  25. ^ Могул, Риа (16 ноября 2023 г.). «Индийские власти связываются с тайской спасательной группой из пещеры, поскольку срочность возрастает, чтобы добраться до застрявших мужчин». CNN . Архивировано из оригинала 16 ноября 2023 г. Получено 17 ноября 2023 г.
  26. ^ «Спасатели бурят новые туннели для застрявших в ловушке индийских рабочих». BBC News . 20 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 г. Получено 20 ноября 2023 г.
  27. ^ "41 рабочий, застрявший в туннеле в Индии на 10-й день, получает горячее питание, поскольку спасательная операция переключается". AP News . 21 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2023 г. Получено 22 ноября 2023 г.
  28. ^ "Крушение туннеля в Уттаракханде: женщины-героини Border Roads Organisation строят линию жизни для застрявших рабочих". The Times of India . 20 ноября 2023 г. ISSN  0971-8257. Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 30 ноября 2023 г.
  29. ^ «Обрушение туннеля в Уттаракханде: ремонт техники продлевает мучения для застрявших индийцев». www.bbc.com . 24 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 24 ноября 2023 г. Получено 24 ноября 2023 г.
  30. ^ "41 спасенный рабочий вышел ошеломленным и улыбающимся после 17 дней заточения в обрушившемся дорожном туннеле в Индии". AP News . 28 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 30 ноября 2023 г.
  31. ^ "Обрушение туннеля в Уттаракханде: спасатели будут копать вручную, чтобы спасти застрявших рабочих". BBC News . 25 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 25 ноября 2023 г. Получено 25 ноября 2023 г.
  32. ^ "Арнольд Дикс объясняет осторожные спасательные операции на месте обрушения туннеля Силкьяра | TOI Original – Times of India Videos". The Times of India . Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 27 ноября 2023 г.
  33. ^ "Спасение из туннеля в Уттаракханде в прямом эфире: 41 застрявший рабочий спасен через 17 дней - BBC News". BBC News . Получено 16 марта 2024 г. .
  34. ^ «Спасение из туннеля в Уттаракханде: спасатели прошли более 32 м с помощью вертикального бурения; также начинается ручное горизонтальное бурение». BusinessLine . 27 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2023 г. Получено 30 ноября 2023 г.
  35. ^ "Индийские спасатели добрались до 41 человека, застрявшего в туннеле". The Guardian . 28 ноября 2023 г. ISSN  0261-3077. Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  36. ^ "Спасение из туннеля в Уттаракханде в прямом эфире: застрявшие рабочие спасены через 17 дней". BBC News . 28 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  37. ^ Мишра, Ишита (28 ноября 2023 г.). «Обрушение туннеля Уттаркаши | После 17-дневных испытаний застрявшие рабочие спасены». The Hindu . ISSN  0971-751X. Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  38. ^ "Спасенные рабочие в импровизированной больнице внутри туннеля: 10 баллов". NDTV.com . Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 г. . Получено 28 ноября 2023 г. .
  39. ^ "Уттаракханд: Спасенные рабочие доставлены в AIIMS Ришикеш на вертолете Chinook". The Statesman . 29 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 29 ноября 2023 г.
  40. ^ «Признанные в форме, спасенные рабочие Уттаракханда направляются домой». Hindustan Times . 1 декабря 2023 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2023 г. Получено 1 декабря 2023 г.
  41. ^ «Уттаракханд формирует экспертный комитет для расследования обрушения туннеля Уттаркаши». The Times of India . 14 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2023 г. Получено 17 ноября 2023 г.
  42. ^ "NHAI проведет аудит безопасности всех строящихся туннелей" (PDF) . Национальное управление автомобильных дорог Индии . 22 ноября 2023 г. . Получено 30 ноября 2023 г. .
  43. ^ "NHAI проведет аудит безопасности всех 29 строящихся туннелей в Индии". cnbctv18.com . 22 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  44. ^ Кумар, Манодж (24 ноября 2023 г.). «Обрушившийся индийский туннель не имел безопасного выхода, был построен через геологический разлом — член комиссии». Reuters . Архивировано из оригинала 4 декабря 2023 г. . Получено 4 декабря 2023 г.
  45. ^ "Туннель Силкьяра: президент Мурму, премьер-министр Моди чествуют чиновников за «самую сложную спасательную операцию» | TOI Original – Times of India Videos". The Times of India . Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  46. ^ "Твит премьер-министра Нарендры Моди". X (ранее Twitter) . Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  47. ^ "Твит президента Драупади Мурму". X (ранее Twitter) . Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  48. ^ "Твит HC Philip Green". X (ранее Twitter) . Получено 28 ноября 2023 г.
  49. ^ "'Замечательное достижение': премьер-министр Австралии Энтони Альбанезе приветствует спасение 41 рабочего, оказавшегося в ловушке в туннеле Уттаракханда". The Times of India . 29 ноября 2023 г. ISSN  0971-8257. Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 29 ноября 2023 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Uttarakhand_tunnel_rescue&oldid=1273019511"