Арена Эссекс Рейсвей

В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения ) В статье содержится список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты .Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Июнь 2020 г. )( Узнайте, как и когда удалить это сообщение ) Для проверки данной статьи необходимы дополнительные цитаты .Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Неподтвержденный материал может быть оспорен и удален. Найти источники:  "Arena Essex Raceway" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( Ноябрь 2020 )( Узнайте, как и когда удалить это сообщение ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

Арена Эссекс Рейсвей

Арена Эссекс Рейсвей
Расположение	Перфлит , Эссекс , Англия
Координаты	51°29′39″с.ш. 0°16′58″в.д. / 51,49417°с.ш. 0,28278°в.д. / 51,49417; 0,28278
Оператор	ПРИ
Открыто	1 мая 1978 г.
Закрыто	30 ноября 2018 г.
Главные события	Rods Стандартные автомобили Bangers Demolition derby Спидвей
Овальный
Длина	0,252 км (0,156 мили)
Повороты	4 поворота

Arena Essex Raceway — гоночная трасса для серийных автомобилей и спидвея , расположенная недалеко от Перфлита , Эссекс . ^[1] Она открылась в 1978 году и закрылась в 2018 году. Рядом с местом проведения был построен торговый центр Lakeside .

Идея создания гоночного комплекса Arena-Essex Raceway принадлежит местному бизнесмену и гонщику Чику Вудроффу. Он был построен на месте разлива старого цементного завода. Длина новой трассы составляла четверть мили, а первая гонка серийных автомобилей состоялась 1 мая 1978 года и была печально известна из-за сильного ливня. Изначально трасса имела столбы и проволочное ограждение, что привело к нескольким колоссальным авариям и крушениям в гоночной формуле, а также застало несколько хот-родов. В конце 80-х на трассе столбы и проволоку заменили на барьер Armco , а для дополнительной защиты зрителей установили ограждение.

Каждый сентябрь на трассе проводился старейший национальный чемпионат мира, который длился более 40 лет. По возможности в мировом финале соревновались чуть более 40 автомобилей, а также квалификационные гонки wild card. Количество автомобилей Banger на мировых финальных встречах варьировалось от 35 до 174. Победитель предыдущего года начинал финал на последнем месте.

Воскресенье 4 ноября 2018 года стало последним собранием, когда-либо проводившимся на ипподроме. Он закрыл свои ворота в последний раз после того, как застройщики жилья предложили ему 80 миллионов фунтов стерлингов за участок. Работы по сносу стадиона начались в ноябре 2020 года.

В июле 2023 года стадион был продан гиперскейлеру , а последующие планы по строительству жилья были отозваны. ^[2]

Гонки Banger Racing проходили по воскресеньям после обеда и в праздничные понедельники со второй недели марта по первую неделю ноября. На Арене были разные дисциплины гонок, такие как Rookie Bangers, 2L Bangers, National Bangers, Team Bangers, Big Van Bangers, Caravan Destruction Derbies и Unlimited Bangers.

Самым старым автомобилем, участвовавшим в гонках на автодроме Arena Essex Raceway, был Dodge Standard Six 1928 года, который стартовал в конце гонки Firecracker XIII 2004 года. Говорят, что это один из старейших автомобилей Banger, когда-либо участвовавших в гонках, и после гонок его продали для использования в фильме о поврежденных автомобилях.

PRI National Banger World Final — самый продолжительный мировой финал в гонках на бэнгерах. Впервые он состоялся на Arena Essex Raceway в 1980 году, в то время он поочередно проводился на стадионе Crayford до 1984 года, после чего трасса Arena стала единственным местом проведения мероприятия. В первые годы гонку, как и большую часть сцены бэнгеров PRI, доминировали автомобили из конюшни BMC. 13 из первых 15 мировых финалов PRI выиграл автомобиль BMC, чаще всего в виде Austin Cambridge или Morris Oxford. Однако по мере развития спорта именно производитель Ford стал чрезвычайно доминирующим, действительно, следующие 33 мировых финала были выиграны либо Cortina (1984), либо Granada (1985-2008), либо Mondeo (2009-2018). Первый мировой финал PRI также выиграл Ford в форме Consul, в то время как единственным другим победителем стал FSO 125p в 1982 году. После закрытия Arena Essex в 2018 году титул был передан Mendips Raceway, недалеко от Чеддера в Сомерсете. Его выиграл Эшли Гаррод

Чемпионы:

Firecracker был основан в 1991 году и был одним из, если не самым популярным мероприятием в Arena Essex. ^{[ требуется ссылка ]} Firecracker был встречей гонщиков Banger, и главной достопримечательностью этого мероприятия являются особые правила для автомобилей, которые запрещают более «обычные» Bangers, такие как Ford Granada . Первоначально встреча допускала к гонкам все типы неограниченного количества Bangers, но когда было введено правило, запрещающее обычные автомобили, встреча резко возросла в популярности. Знаменательное постановление сделало ее «ГЛАВНОЙ» встречей года, на которой водители могли гонять на своих редких классических автомобилях и более крупных транспортных средствах, которые не подходили для обычных мероприятий Banger. В заключение встречи местная компания «Shellshock Fireworks» устроила фейерверк.

В 2008 году из-за падения числа Banger в качестве формулы поддержки были введены 1300cc Stock Cars, однако в 2010 году Reliant Robins были заменены в качестве формулы поддержки, что оказалось популярным шагом среди фанатов. Stock Cars были повторно введены в формате 2-Litre с 2015 года из-за дальнейшего падения числа Banger и Robin.

На последней встрече в 2018 году ни Reliant Robins, ни Stock Cars не выступали в качестве болельщиков, поскольку закрытие стадиона увеличило явку Banger больше, чем на любой другой встрече за всю историю стадиона.

Гонки на спидвее были представлены в 1984 году. Они были основаны (как Arena-Essex Hammers) промоутером Уолли Модсли и промоутером серийных автомобилей Чиком Вудроффом. Команда получила прозвище Hammers в честь команды West Ham Ham Hammers , которая закрылась двенадцатью годами ранее. ^[3] Команда по спидвею была переименована в Lakeside Hammers в 2007 году. Hammers участвовали в гонках на Arena Essex Raceway почти каждый пятничный вечер с марта по октябрь и соревновались в чемпионате SGB , втором уровне британских лиг по спидвею. Hammers стали чемпионами Elite League Knockout Cup в 2009 году.

• Архивная копия сайта Arena Essex Raceway