Андре Буайо | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рожденный | Андре Жак Буайо, 8 августа 1891 года, Валентиньи , Ду , Франция. ( 1891-08-08 ) | ||||||
Умер | 8 июня 1932 г. (1932-06-08)(40 лет) Шатору , Эндр , Франция. | ||||||
Карьера в Champ Car | |||||||
3 гонки проводятся в течение 3 лет | |||||||
Первая гонка | 1919 Индианаполис 500 ( Индианаполис ) | ||||||
Последняя гонка | 1921 Индианаполис 500 ( Индианаполис ) | ||||||
| |||||||
Карьера в 24 часах Ле-Мана | |||||||
Годы | 1926 | ||||||
Команды | Пежо | ||||||
Лучший результат | ДСК ( 1926 ) | ||||||
Победы класса | 0 | ||||||
Андре Жак Буайо (8 августа 1891 г. – 8 июня 1932 г.) [1] был французским гонщиком . Родился в Валантинье , Ду , был младшим братом гонщика Жоржа Буайо . Следуя по стопам брата, Андре Буайо начал участвовать в гонках в молодом возрасте. Однако Первая мировая война не только разрушила его карьеру, но и унесла жизнь его брата в 1916 году.
После войны Андре Буайо вернулся в гонки в составе заводской команды Peugeot и привел свою модель EXS к победе в Targa Florio 1919 года . Финиш Буайо был уникальным, так как он разбился всего за 30 метров до финишной черты на трибуне, чтобы избежать зрителей, стоящих на дороге. Ошеломленный и измученный, Буайо освободил свою машину от обломков и пересек финишную черту задним ходом. Затем ему пришлось пересечь финишную черту еще раз, на этот раз в правильном направлении, чтобы избежать потенциальной дисквалификации. [1] [2]
Французские гонщики были главной силой с момента основания Indianapolis 500 в Соединенных Штатах , и Буайо был частью большого послевоенного контингента участников из Франции. Он соревновался на Indianapolis Motor Speedway в гонке «500» 1919 года и был в гуще событий, когда он разбился всего за пять кругов до конца. Он вернулся к гонкам в 1920 и 1921 годах, но оба раза сошел из-за механических проблем. В Европе он выиграл выпуски Coppa Florio 1922 и 1925 годов , а в 1926 году он и второй пилот Луи Ригал выиграли гонку Spa 24 Hours в Бельгии .
Буайо был за рулем Peugeot 201 , когда он разбился во время тренировки перед гонкой Ars hillclimbing race 1932 в Ла-Шатре . Он скончался в близлежащей больнице несколько дней спустя от полученных травм.
|
|