Альтфрид Хегер | |
---|---|
Национальность | немецкий |
Рожденный | ( 1958-01-24 )24 января 1958 г. Эссен , Германия |
Чемпионские титулы | |
1993 | Суперкубок Porsche |
Альтфрид Хегер — немецкий гонщик, участвовавший в чемпионате мира по кузовным гонкам 1987 года . Он выиграл гонку Guia Race 1988 года . Хегер — соучредитель Hegersport , немецкой компании, которая организует такие гоночные серии, как V8Star Series .
Год | Команда | Водители-смены | Машина | Сорт | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Клод Хальди | Клод Хальди Жан Крукер | Порше 930 | Б | 285 | 16-й | 2-й |
1985 | Фогельзанг | Харальд Грохс Курт Кёниг | БМВ М1 | Б | 32 | ДНФ | ДНФ |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг.)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986 | Бертрам Шефер Гонки | Март 85Б | Косворт | СИЛ 23 | ВАЛ DNQ | ПАУ DNQ | ИМО в отставке | NC | 0 | |||||||
Март 86Б | СПА DNS | |||||||||||||||
Ральт RT20 | КРУЖКА 13 | ПО DNQ | ОСТ DNQ | BIR в отставке | ОШИБКА Ret | ЕЖ 13 | ||||||||||
1987 | Бертрам Шефер Гонки | Ральт RT21 | Косворт | СИЛ | ВАЛ | СПА DNQ | ПАУ | ДОН | ПЕР | NC | 0 | |||||
GA Автоспорт | Лола Т86/50 | БРХ 21 | БИР DNQ | ИМО | ОШИБКА | БАНКА |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Команда BMW Шнайдер | БМВ 318i | АВУ 9 | ВУН 8 | ЗОЛ 4 | ЗАН 6 | ОСТ 1 | САЛ 2 | СПА 2 | НУР 6 | 4-й | 77 | ||||||||||||
1995 | АЗК - Команда Шнайдера | Audi A4 Кватро | ЗОЛ 1 3 | ЗОЛ 2 2 | СПА 1 5 | СПА 2 6 | ОСТ 1 7 | ОСТ 2 15 | ГОС 1 2 | ГОС 2 4 | НУР 1 11 | НУР 2 7 | САЛ 1 7 | САЛ 2 17 | АВУ 1 8 | АВУ 2 4 | НУР 1 17 | НУР 2 7 | 5-й | 315 | ||||
1996 | Пежо Эссо | Пежо 406 | ЗОЛ 1 10 | ZOL 2 Ret | АСС 1 13 | ASS 2 Ret | ГОС 1 10 | ГОС 2 6 | САК 1 14 | САК 2 11 | ВУН 1 4 | ВУН 2 17 | ЗВЭ 1 12 | ЗВЭ 2 7 | САЛ 1 4 | SAL 2 в отставке | AVU 1 Ret | АВУ 2 10 | НУР 1 12 | НУР 2 8 | 11-й | 223 | ||
1997 | Команда Honda Sport | Хонда Аккорд | ГОС 1 28 | HOC 2 Ret | ЗОЛ 1 28 | ЗОЛ 2 12 | НУР 1 5 | НУР 2 4 | САК 1 16 | САК 2 14 | НИ 1 10 | НОР 2 Рет | ВУН 1 10 | ВУН 2 13 | ЗВЭ 1 11 | ЗВЭ 2 15 | САЛ 1 12 | SAL 2 в отставке | РЕГ 1 12 | РЕГ 2 7 | НУР 1 10 | НУР 2 8 | 12-й | 238 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | Сорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Конрад Моторспорт | Порше 911 ГТ2 | ГТ2 | ОСК | СИЛ | HOC | ДИД | Венгрия DNS | СУЗ 4 | ДОН 2 | А1Р 3 | ХОМ | ЛАГ | 15-й | 13 |
1999 | Конрад Моторспорт | Порше 911 ГТ2 | ГТ2 | МНЗ | СИЛ | HOC | ВЕНГЕРСКИЙ | ЗОЛ 6 | ОСК | ДОН | ХОМ | ГЛН | ЧЖУ | 40-й | 1 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг.)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Triple H Team Хегерспорт | Мазерати | АБУ QR 5 | АБУ CR 9 | SIL QR NC | СИЛ CR 6 | БРН QR 13 | BRN CR в отставке | ПРИ QR 8 | ПРИ CR 3 | СПА QR 12 | СПА CR 2 | НУР КР 13 | НУР CR 20 | АЛГ QR 6 | АЛГ CR 9 | НАВ QR | НАВ CR | ИНТ КО 10 | ИНТ КР 10 | САН QR 11 | САН CR 9 | 17-й | 48 |