Allstar СЗД-59
Польский одноместный планер, 1991 г.
SZD 59 Акро
РольКлубный класс и планер для высшего пилотажа
Тип самолета
Национальное происхождениеПольша
ПроизводительAllstar PZL Glider Sp.z oo
ДизайнерЯн Кнапик [1]
Первый полет9 сентября 1991 г. [1]
Количество построенных2 прототипа и 23 или более серийных [1]
Разработано изPZL Бельско SZD-48-3 Январь 3

SZD -59 Acro — одноместный планер из стеклокомпозита для высшего пилотажа и маршрутных полетов, разработанный компанией PZL Allstar из Бельско-Бяла , Польша. [2] [3] [4]

SZD-59 может летать с размахом крыльев 13,2 м или 15,0 м. Присоединение или отсоединение законцовок крыльев занимает всего несколько минут. [1] [3] С законцовками крыльев 15 м это конкурентоспособный планер клубного класса , в то время как в конфигурации 13,2 м это конкурентоспособный аэробатический планер. [4]

Проектирование и сертификация

SZD-59 Acro был разработан на основе SZD-48-3 Jantar Standard 3 [2] в 1990–91 годах, в основном Яном Кнапиком. [1] [4] Фюзеляж представляет собой лишь слегка измененную версию фюзеляжа, использовавшегося в Jantar Standard 3. Однако Т-образное хвостовое оперение было заменено на поперечное хвостовое оперение с увеличенным рулем направления и рулем высоты SZD-42-2 Jantar 2. [4]

Проектный срок службы составляет 15 000 часов, хотя в настоящее время одобрено только 4000 часов эксплуатации. [2] [3] В 15-метровой конфигурации SZD-59 одобрен в категории утилитарных самолетов JAR 22 (планеры) Объединенных авиационных властей , а в 13,2-метровой конфигурации он одобрен в соответствии с пилотажной категорией JAR 22. [1] [5]

Производитель

Прототип был впервые продемонстрирован во время чемпионата мира по высшему пилотажу на планерах FAI 1991 года в Зелёной-Гуре . Двенадцать Acros были построены компанией PZL-Bielsko, пока производство не остановилось в 1996 году из-за экономических проблем. [4] Allstar PZL Glider Sp. z oo в Бельско-Бяла (Польша) [3] возобновила производство SZD-59 Acros в 2004 году. [4] В настоящее время это единственный серийно выпускаемый планер с неограниченным числом полетов. [4]

Парящий

С гандикап-фактором 100, согласно списку гандикапов Deutscher Aero Club eV за 2008 год, [6] SZD-59 в конфигурации 15 м является типичным планером Club Class . С законцовками крыла 15 м с винглетами или без них характеристики планирования могут быть улучшены за счет увеличения нагрузки на крыло с помощью водяного балласта до 150 литров, [3] но водяной балласт не допускается в конфигурации 13,2 м. [7]

Высший пилотаж

В конфигурации 13,2 м SZD-59 сертифицирован для неограниченного пилотажа, [3] тогда как с 15-метровыми законцовками крыла разрешены только основные фигуры высшего пилотажа (петля, поворот, шандель, штопор). [7]

В то время как в международных чемпионатах по высшему пилотажу в категории unlimited доминируют Swift S-1 и MDM-1 Fox , [8] пилоты успешно соревновались с SZD-59 Acros в национальных и региональных чемпионатах. [4] Недавно Вольфганг Каспер занял 4-е место на чемпионате Германии 2008 года. [9]

Технические характеристики в конфигурации утилиты

Данные из [ 3] максимальная и маневренная скорость согласно [5]

Общая характеристика

  • Экипаж: Один
  • Длина: 6,85 м (22 фута 5,69 дюйма)
  • Размах крыльев: 15,00 м (49 футов 2,55 дюйма)
  • Рост: 1,50 м (4 фута 11,06 дюйма)
  • Площадь крыла: 10,66 м2 ( 114,74 кв. фута)
  • Соотношение сторон : 21.01
  • Масса пустого: 270 кг (595,24 фунта)
  • Вес брутто: 540 кг (1190,48 фунта)

Производительность

  • Максимальная скорость: 265 км/ч (164,67 миль/ч, 143,09 узлов)
  • Скорость сваливания: 82 км/ч (50,95 миль/ч, 44,27 узлов) *
  • пределы g: +5,3 / -2,65 [10]
  • Максимальное качество планирования: 40 на скорости 124 км/ч *
  • Скорость снижения: 0,77 м/с (151,57 фут/мин) **
  • Скорость маневрирования: 200 км/ч
  • Водяной балласт: 150 л
  • Диапазон нагрузки на крыло: 31,00-50,70 кг/м 2

* при 540 кг
** при 97 км/ч

Технические характеристики в пилотажной конфигурации

SZD 59 Acro ( прототип в конфигурации 13,2 м)

Данные из [ 3] максимальная и маневренная скорость согласно [5]

Общая характеристика

  • Экипаж: Один
  • Длина: 6,85 м (22 фута 5,69 дюйма)
  • Размах крыльев: 13,20 м (43 фута 3,69 дюйма)
  • Рост: 1,50 м (4 фута 11,06 дюйма)
  • Площадь крыла: 9,80 м2 ( 105,49 кв. футов)
  • Соотношение сторон : 17.80
  • Масса пустого: 265 кг (585,22 фунта)
  • Вес брутто: 380 кг (837,75 фунта)

Производительность

  • Максимальная скорость: 285 км/ч (177,10 миль/ч, 153,90 узлов)
  • Скорость сваливания: 74 км/ч (45,98 миль/ч, 39,96 узлов) *
  • пределы g: +7.00 / -5.00
  • Максимальное качество планирования: 36 на скорости 115 км/ч
  • Скорость снижения: 0,70 м/с (137,80 фут/мин) **
  • Скорость маневрирования: 200 км/ч
  • Водяной балласт: 0л
  • Диапазон нагрузок на крыло: 33,7-38,8 кг/м 2 [11]

* при 380 кг
** при 80 км/ч

Смотрите также

Сравнимые планеры для высшего пилотажа

Пилотажные характеристики самолета СЗД-59 13,2м сопоставимы с:

Планеры с сопоставимыми характеристиками для полетов по пересеченной местности

Парящие характеристики СЗД-59 на 15 м сравнимы с Schleicher ASW 19 , Glaser-Dirks DG-100 , Rolladen-Schneider LS1f , Glasflügel H206 Hornet , PZL Bialsko Jantar Standard, Grob G102 Standard Astir , Bölkow Phöbus B3, Schempp-Hirth. Cirrus/Cirrus VTC 17,74 м , Schempp-Hirth Standard Cirrus 16 м , Bölkow Phöbus C1, Akaflieg Darmstadt D37, Akaflieg Braunschweig SB 7, Neukom Elfe 17 м, Standard Libelle 17 м и Delphin 1 Фрица Марера. [6] [12]

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме SZD-59 Acro .
  1. ^ abcdef Петр Пеховский: SZD-59 Acro (немецкий) - по состоянию на 23 февраля 2008 г.
  2. ^ abc Официальный сайт SZD-59 Acro – дата обращения 23.02.2008
  3. ^ abcdefgh Техническое описание SZD-59 Acro на сайте SZD – дата обращения 23.02.2008; недоступно 06.08.2008, но эквивалентно: Техническое описание SZD-59 Acro на сайте немецкого дилера (на немецком языке) [ постоянная неработающая ссылка ] – дата обращения 06.08.2008
  4. ^ abcdefgh SAGA: Сайт SZD-59 Acro (на немецком языке) – дата обращения 23.02.2008
  5. ^ abc Британская ассоциация планеристов : Segelflugzeug-Kennblatt №: 415 (немецкий) от Luftfahrt-Bundesamt - по состоянию на 5 августа 2008 г.
  6. ^ Список гандикапов DAeC 2008 г. – дата обращения 23.02.2008 г.
  7. ^ ab Руководство по летной эксплуатации самолета SZD-59 Acro
  8. ^ Чемпионаты мира и Европы по высшему пилотажу на планерах FAI – дата обращения 05.08.2008
  9. ^ Результаты чемпионата Германии по высшему пилотажу на планерах 2008 года (неограниченные) [ постоянная неработающая ссылка ] – просмотрено 2008-08-02
  10. ^ Сайт Allstar PZL Glider Sp [ нерабочая ссылка ]
  11. ^ рассчитано на основе данных из Технического паспорта SZD-59 Acro на сайте SZD – доступ 23.02.2008 – при условии, что вес пилота составляет 55 кг, а балансировочный вес – 10 кг.
  12. ^ Das Projekt "Delphin 1" (немецкий) - по состоянию на 5 августа 2008 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Allstar_SZD-59&oldid=1169471234"