Колеса (Калифорния)
Автобус Wheels на вокзале Ливермора в 2018 году.
РодительУправление транзита долины Амадор в Ливерморе
ОснованМай 1985 г.
Штаб-квартира1362 Rutan Court, Suite 100
Ливермор, Калифорния
Зона обслуживанияТри-Вэлли
Тип услугиАвтобусное сообщение , паратранзит
Маршруты27
Остановки~500
НаправленияЛивермор, Дублин, Плезантон
ХабыСтанция Дублин/Плезантон , транзитный центр Ливермора
Флот74 автобуса
Ежедневный пассажиропоток4700 (будние дни, Q2 2024) [1]
Ежегодный пассажиропоток1,289,600 (2023) [2]
ОператорТранспортировка МВ
Веб-сайтwheelsbus.com

Wheels — это общественный автобусный сервис в регионе Три-Вэлли (юго-восток округа Аламеда ) залива Сан-Франциско в Калифорнии , США. Он управляется Управлением транзита долины Амадор в Ливерморе (LAVTA) . Wheels осуществляет местные и ограниченные остановки в Дублине , Плезантоне и Ливерморе , с ограниченным обслуживанием в округе Контра-Коста по межштатной автомагистрали 680. LAVTA была образована в 1985 году; обслуживание началось в Дублине и Плезантоне в 1986 году. В 1987 году она взяла на себя обслуживание Rideo, открытое в 1978 году в Ливерморе. В 2023 году количество пассажиров системы составило 1 289 600 человек, или около 4700 в будний день по состоянию на второй квартал 2024 года.

Маршруты

По состоянию на март 2024 года [обновлять]Wheels обслуживает 15 регулярных маршрутов. Это включает два маршрута Rapid (10R и 30R) с ограниченными остановками и частым обслуживанием в течение всего дня, а также три экспресс-маршрута (20X, 70X и 580X) с ограниченным обслуживанием в часы пик. Пятнадцать дополнительных маршрутов, пронумерованных 501–504 и 601–611, обслуживают небольшое количество поездок для обслуживания школ. [3] Основные пересадочные узлы находятся на станции Dublin/Pleasanton (обслуживается BART ) и Livermore Transit Center (обслуживается ACE ).

  • 1 Глисон/Асиенда
  • 2 Восточная Дублин/средняя школа Фэллон
  • 3 Стоунридж
  • 4 Восточный Дублин
  • 8 Хмельник
  • 10R Плезантон-Ливермор
  • 14 Плезантон-Ливермор
  • 15 Спрингтаун
  • 18 Гранада
  • 20X Васко
  • 30R Дублин-Ливермор
  • 53 Стоунридж
  • 54 Гасиенда
  • 70X Плезант Хилл
  • 580X Дыхательные пути

История

Сохранившийся автобус Rideo в 2019 году.

Местное автобусное сообщение Rideo в Ливерморе началось 7 августа 1978 года. [4] В 1984 году Дублин и Плезантон начали планировать местную автобусную систему, к которой Ливермор изначально опасался присоединяться. [5] [6] В мае 1985 года три города и округ Аламеда образовали Управление транзита долины Амадор в Ливерморе (LAVTA) в качестве совместного органа власти . [7] Комиссия по транспорту метрополии предоставила первоначальное финансирование в сентябре 1985 года . [8] Новое автобусное сообщение под брендом «Wheels» начало работать в Дублине и Плезантоне 1 июля 1986 года. Первоначально оно состояло из девяти автобусов, работающих с почасовым интервалом, которые ходили по будням и субботам, но не по воскресеньям. [9] [10] Rideo была объединена с Wheels в июле 1987 года. [7]

Новый пункт технического обслуживания был открыт в сентябре 1991 года, обслуживая 34 автобуса, поставленных годом ранее. Служба паратранзита началась в январе 1996 года. Wheels начала подключаться к региональному железнодорожному сообщению с введением службы BART до станции Дублин/Плезантон в 1997 году и службы ACR до Ливермора в 1998 году. Служба маршрута 70X между Дублином/Плезантоном и Уолнат-Крик началась в январе 1999 года. [7] До 27 июня 2009 года Wheels управляла маршрутом All-Nighter 810 между станцией Bay Fair и Ливермором. [11]

В 2004 году исследование транзитного коридора BART I-580 показало, что расширение BART до Ливермора нецелесообразно. Вместо этого в отчете рекомендовалась сеть скоростных автобусов, обслуживающая Три-Вэлли. [12] Строительство проекта «Tri-Valley Rapid» проводилось с ноября 2009 года по декабрь 2010 года. [7] Обслуживание по маршруту R, который проходил между станцией West Dublin/Pleasanton и Национальной лабораторией Лоуренса в Ливерморе через Дублин, началось 24 января 2011 года. [13] Маршрут, работающий только по будням, ходил каждые 10 минут в час пик и каждые 15 минут вне часа пик. [14] Он включал некоторые элементы скоростного автобусного транспорта, такие как более широкое расстояние между остановками, приоритет сигнала и пропуски очередей . [15] 13 августа 2016 года местный маршрут 10 был преобразован в скоростной маршрут 10R. Он проходил между станцией Dublin/Pleasanton и Ливермором через Плезантон. Маршрут R был перенаправлен через колледж Лас-Поситас и в то время переименован в маршрут 30R. [16] [17] К 2019 году два маршрута Rapid составляли половину пассажиропотока Wheels. [18]

Ссылки

  1. ^ "Transit Ridership Report Second Quarter 2024" (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 3 сентября 2024 г. . Получено 5 сентября 2024 г. .
  2. ^ "Transit Ridership Report Fourth Quarter 2023" (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 4 марта 2024 г. . Получено 5 сентября 2024 г. .
  3. ^ "Маршруты и расписания". Livermore Amador Valley Transit Authority . Получено 24 марта 2024 г.
  4. ^ «Не LART, это «Ридео»» . Окленд Трибьюн . 2 августа 1978 г. с. 45 – через Newspapers.com.
  5. ^ «Планы автобусов Tri-valley начинают осуществляться». Oakland Tribune . 9 сентября 1984 г. стр. 29 – через Newspapers.com.
  6. ^ «Город не присоединится к плану автобусной сети по всей долине». The San Francisco Examiner . 24 апреля 1985 г. стр. 115 – через Newspapers.com.
  7. ^ abcd "Факты и цифры" (PDF) . Управление транзита Ливермора/Долины Амадор. Январь 2013 г.
  8. ^ «Транспортная комиссия обсудит идею слияния Коппа». The Peninsula Times Tribune . 28 сентября 1985 г. стр. 4 – через Newspapers.com.
  9. ↑ Миллер, Джон (19 апреля 1986 г.). «Автобусы Дублин–Плезантон должны начать ходить к июлю». Oakland Tribune . стр. 1 – через Newspapers.com.
  10. ^ «Колеса Три-Вэлли начнут вращаться с празднования в масштабах всего сообщества». Oakland Tribune . 25 июня 1986 г. стр. 76 – через Newspapers.com.
  11. ^ "Wheels объявляет о сокращении услуг на втором этапе, начиная с 27 июня 2009 г." (пресс-релиз). Livermore Amador Valley Transit Authority. 27 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2011 г.
  12. ^ Nelson\Nygaard Consulting Associates (январь 2005 г.). Техническое приложение 4: План "скоростных автобусов" в долине реки Амадор (PDF) . Заключительный отчет по фазе 2 исследования транзита в коридоре I-580 компании BART (Отчет). Архивировано из оригинала (PDF) 16 июня 2011 г.
  13. ^ "Запуск в понедельник, 24 января 2011 г.: Новая транзитная система для Трех Долин". Livermore Amador Valley Transit Authority. Архивировано из оригинала 8 февраля 2011 г.
  14. ^ "Карта маршрута и расписание". Livermore Amador Valley Transit Authority. Архивировано из оригинала 16 июня 2011 г.
  15. ^ "Часто задаваемые вопросы". Livermore Amador Valley Transit Authority. Архивировано из оригинала 16 июня 2011 г.
  16. ^ "Wheels увеличивает автобусное сообщение со станцией Дублин/Плезантон" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 19 августа 2016 г.
  17. ^ "Wheels Bus Service запускает больше прямых и частых маршрутов с 13 августа 2016 г." (пресс-релиз). Livermore Amador Valley Transit Authority. 13 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2016 г.
  18. ^ План транзитных перевозок на короткие расстояния на 2024–2028 финансовые годы, подготовленный для Комиссии по транспорту метрополии Управлением транзита долины Амадор в Ливерморе (PDF) (Отчет). Управление транзита долины Амадор в Ливерморе. Ноябрь 2022 г., стр. 3.

Медиа, связанные с WHEELS (Калифорния) на Wikimedia Commons

  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wheels_(California)&oldid=1215403630"