Линейный корабль класса «Альгесирас»
 | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Альгесирас |
| Операторы |  ВМС Франции |
| Предшествовал | |
| Преемник | Класс Виль де Нант |
| Построено | 1853–1865 |
| В эксплуатации | 1856–1912 |
| В комиссии | 1856–1889 |
| Завершенный | 5 |
| Общие характеристики ( Альхесирас в состоянии постройки) | |
| Тип | 90-пушечный линейный корабль |
| Смещение | 5 121 т (5 040 длинных тонн ) |
| Длина | 71,23 м (233 фута 8 дюймов) ( по ватерлинии ) |
| Луч | 16,8 м (55 футов 1 дюйм) |
| Черновик | 8,45 м (27 футов 9 дюймов) ( полная загрузка ) |
| Глубина захвата | 8,16 м (26 футов 9 дюймов) |
| Установленная мощность | 8 котлов ; 2057–2204 л.с. (1534–1644 кВт ) |
| Движение | 1 винт; 2 паровых двигателя |
| План паруса | Корабль оснащен |
| Скорость | 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) |
| Дополнение | 913 |
| Вооружение |
|
Класс Algésiras состоял из пяти паровых линейных кораблей второго ранга с 90 пушками, построенных для французского флота в 1850-х годах. Большинство кораблей участвовали во Второй итальянской войне за независимость в 1859 году или во Второй французской интервенции в Мексику в 1860-х годах. Начиная с середины 1860-х годов они были выведены из эксплуатации или переоборудованы в транспорты для перевозки войск , а затем списаны в начале 1870-х годов.
Описание
Корабли класса Algésiras были повторениями пионерского линейного корабля Napoléon и также были спроектированы военно-морским архитектором Анри Дюпюи де Ломе . Они имели длину по ватерлинии 71,23 метра (233 фута 8 дюймов), ширину 16,8 метра (55 футов 1 дюйм) и глубину трюма 8,16 метра (26 футов 9 дюймов). Водоизмещение кораблей составляло 5121 тонну (5040 длинных тонн ), а осадка при глубокой загрузке составляла 8,45 метра (27 футов 9 дюймов) . Их экипаж насчитывал 913 офицеров и рядовых . [1]
Основное различие между классами Napoléon и Algésiras заключалось в том, что котлы последних кораблей были перемещены вперед двигателей. Они приводились в действие парой паровых машин с горизонтальным возвратом шатуна или тронковым паром , которые приводили в движение один гребной вал с помощью пара, вырабатываемого восемью котлами . Двигатели имели номинальную мощность 900 лошадиных сил и вырабатывали около 2057–2204 лошадиных сил (2086–2235 л. с .; 1534–1644 кВт ). Во время своих морских испытаний они достигли скорости 12,2–13 узлов (22,6–24,1 км/ч; 14,0–15,0 миль/ч). Корабли могли перевозить 570 тонн (561 длинную тонну) угля. Они были оснащены тремя мачтами и судовым вооружением [1] с площадью парусов 2010 квадратных метров (21 600 квадратных футов). [2]
Вооружение кораблей класса Algésiras в основном состояло из восемнадцати 36-фунтовых (174,8 мм (6,9 дюйма)) гладкоствольных пушек и шестнадцати 223,3-мм (8,8 дюйма) пушек Paixhans на нижней орудийной палубе и тридцати четырех 30-фунтовых 164,7-мм (6,5 дюйма) пушек на верхней орудийной палубе. На квартердеке и баке находились двадцать 163-мм (6,4 дюйма) пушек Paixhans и пара 163-мм нарезных дульнозарядных пушек . [1] Intrépide , переоборудованный в войсковой транспорт еще во время строительства, был вооружен только четырьмя 30-фунтовыми пушками. [3]
Корабли
| Имя | Строитель [4] | Заложен [4] | Запущено [4] | Введено в эксплуатацию [4] | Судьба [4] |
|---|---|---|---|---|---|
| Альгесирас | Арсенал Тулон | Апрель 1853 г. | 4 октября 1855 г. | 10 апреля 1856 г. | Уничтожен пожаром 25 ноября 1906 г. |
| Арколе | Арсенал Шербур | 4 марта 1853 г. | 20 марта 1855 г. | 8 мая 1856 г. | Списано , 1872 |
| Империал | Арсенал де Брест | 19 августа 1853 г. | 15 сентября 1856 г. | 20 февраля 1858 г. | Списано, 1897 |
| Intrépide | Арсенал де Рошфор | 2 сентября 1853 г. | 17 сентября 1864 г. | 8 мая 1865 г. | Затонул случайно, май 1913 г. |
| Redoutable | 11 апреля 1853 г. | 25 октября 1855 г. | 24 ноября 1856 г. | Разобран, 1873–1874 |
Цитаты
- ^ abc Winfield & Roberts, стр. 70
- ^ Рош, стр. 258
- ^ Уинфилд и Робертс, стр. 71
- ^ abcde Уинфилд и Робертс, стр. 70–71
Библиография
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre guerre de Colbert à nos jours . Том. Том I: 1671–1870. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: проектирование, строительство, карьера и судьба . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.
