Французский корабль «Империал» (1856)
 | |
| История | |
|---|---|
 Вторая Французская Империя | |
| Имя | Империал |
| Заказано | 12 июля 1853 г. |
| Строитель | Арсенал де Брест |
| Заложен | 19 августа 1853 г. |
| Запущен | 15 сентября 1856 г. |
| Завершенный | Февраль 1858 г. |
| Заказано | 20 февраля 1858 г. |
| Переименован | Юпитер , 19 сентября 1870 г. |
| Реклассифицировано | Как плавучая казарма , 1869 г. |
| Поражённый | 15 ноября 1869 г. |
| Судьба | Списано , 1897 |
| Общие характеристики (в готовом виде) | |
| Класс и тип | Альгесирас -класс |
| Смещение | 5 121 т (5 040 длинных тонн ) |
| Длина | 71,23 м (233 фута 8 дюймов) ( по ватерлинии ) |
| Луч | 16,8 м (55 футов 1 дюйм) |
| Черновик | 8,45 м (27 футов 9 дюймов) ( полная загрузка ) |
| Глубина захвата | 8,16 м (26 футов 9 дюймов) |
| Установленная мощность | 8 котлов ; 3603 л.с. (2650 кВт ) |
| Движение | 1 винт; 2 паровые машины с горизонтальным возвратным шатуном |
| План паруса | Корабль оснащен |
| Скорость | 13 узлов (24 км/ч; 15 миль/ч) |
| Дополнение | 913 |
| Вооружение |
|
Impérial был одним из пяти90-пушечных паровых линейных кораблей второго ранга класса Algésiras , построенных для французского флота в 1850-х годах. Корабль участвовал во Второй итальянской войне за независимость в 1859 году и во Второй французской интервенции в Мексику в 1862 году. Он был отправлен на слом в 1897 году.
Описание
Корабли класса Algésiras были повторениями пионерского линейного корабля Napoléon и также были спроектированы военно-морским архитектором Анри Дюпюи де Ломе . Они имели длину по ватерлинии 71,23 метра (233 фута 8 дюймов), ширину 16,8 метра (55 футов 1 дюйм) и глубину трюма 8,16 метра (26 футов 9 дюймов). Водоизмещение кораблей составляло 5121 тонну (5040 длинных тонн ), а осадка при глубокой загрузке составляла 8,45 метра (27 футов 9 дюймов) . Их экипаж насчитывал 913 офицеров и рядовых . [1]
Основное различие между Napoléon и классом Algésiras заключалось в том, что котлы последних кораблей были перемещены вперед двигателей. Они были оснащены парой четырехцилиндровых паровых машин с горизонтальным возвратом и шатунами , которые приводили в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый восемью котлами . [1] Двигатели имели номинальную мощность 900 лошадиных сил и производили 3603 метрических лошадиных силы (2650 кВт ) для скорости 13 узлов (24 км/ч; 15 миль/ч). [2] Корабли были оснащены тремя мачтами и корабельным вооружением . [1]
Вооружение кораблей класса Algésiras состояло из восемнадцати 36-фунтовых (174,8-мм (6,9 дюйма)) гладкоствольных пушек и шестнадцати 223,3-мм (8,8 дюйма) пушек Paixhans на нижней орудийной палубе и тридцати четырех 30-фунтовых 164,7-мм (6,5 дюйма) пушек на верхней орудийной палубе. На квартердеке и баке находились двадцать 163-мм (6,4 дюйма) пушек Paixhans и пара 163-мм нарезных дульнозарядных пушек . [1]
Карьера
Impérial принял участие во Второй итальянской войне за независимость и во Второй французской интервенции в Мексику. В 1870 году он был переименован в Jupiter , использовался как плавучая казарма [ 2] и в конечном итоге был разобран в 1897 году [3].
Цитаты
- ^ abcd Уинфилд и Робертс, стр. 70
- ^ ab Roche, I, стр. 251
- ^ Уинфилд и Робертс, стр. 71
Ссылки
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre guerre de Colbert à nos jours . Том. Том I: 1671–1870. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: проектирование, строительство, карьера и судьба . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.
