Железная дорога Айтолико–Каточи
 | Эта статья включает список ссылок , связанных чтений или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Апрель 2017 г. ) |
| Железная дорога Айтолико–Каточи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Имя на родине | σιδηροδρομική γραμμή Αιτωλικού–Κατοχής | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 1943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 10,01 км (6,22 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество дорожек | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1000 мм ( 3 фута 3+3 ⁄ 8 дюйма) метра колеи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | никто | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железная дорога Айтолико -Каточи ( греч . σιδηροδρομική γραμμή Αιτωλικού–Κατοχής ) — железнодорожная линия метровой колеи железных дорог Северо-Западной Греции. Линия ответвлялась от железной дороги Крионери — Агринио на станции Айтолико .
Линия впервые открылась в 1912 году и соединила город и остров Айтолико с остальной частью страны по обе стороны лагуны через два моста, которые до сих пор обслуживают остров и город. В то время они были смешанного движения (железная дорога и автомобильная дорога). Станция Каточи располагалась на берегу реки Ахелоос , напротив поселения Каточи .
Линия была закрыта, за исключением грузовых перевозок, в 1943 году итальянскими оккупационными войсками , которые соскребли ее, используя материал для продления линии Крионери–Агринио до Амфилохии . Это строительство началось, но так и не было завершено из-за капитуляции Италии в начале сентября. Сегодня от линии Этолико–Каточи осталось очень мало следов.
Ссылки
- Σύλλογος Φίλων του Σιδηροδρόμου (1997). Οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι: Η διαδρομή τους από το 1869 έως σήμερα(на греческом языке). Афины: Милитос. ISBN 978-9608460072.
- Οι Σιδηρόδρομοι της Κεντρικής Ελλάδας (1869–1969)(на греческом). Каламария: Музей фотографий Христоса Калемкериса. 2005. ISBN 978-9608794610.
