Служба иммиграции и натурализации Викрант (2013)
авианосец ВМС Индии

ИНСВикрант(2013)
INS Викрант
История
Индия
ИмяВикрант
ТезкаВикрант  (1961)
ОператорВМС Индии
Заказано2004
СтроительCochin Shipyard Limited
Расходы23 000 крор рупий (что эквивалентнорупийили 3,0 млрд долларов США в 2023 году)[1][2]
Заложен28 февраля 2009 г.
Запущен12 августа 2013 г.
Приобретенный28 июля 2022 г. [3]
Заказано2 сентября 2022 г.
ХоумпортINS Кадамба , Карвар
ИдентификацияНомер вымпела : R11
Девиз
  • जयेम सं युधिस्पृधः ( санскрит )
  • «Я побеждаю тех, кто сражается против меня» (перевод)
Псевдоним(ы)МАК-1
СтатусНа действительной службе [4] [5]
Значок
Общая характеристика
Класс и тип Авианосец класса «Викрант »
Смещение
Длина262,5 м (861 фут)
Луч62 м (203 фута)
Высота59 м (194 фута) [7]
Черновик8,4 м (28 футов)
Глубина25,6 м (84 фута)
Колоды14
Установленная мощность
ДвижениеДва вала
Скорость30  узлов (56 км/ч; 35 миль/ч) [9]
Диапазон8000  миль (15000 км; 9200 миль) [10]
Экипаж196 офицеров, 1449 матросов (включая летный состав) [11]
Датчики и
системы обработки
Радиоэлектронная борьба
и ложные цели
Вооружение
Самолет перевозил
Авиационные сооружения12 500 м2 полетная палуба [21]

INS Vikrant ( произносится [vikraːnt̪ə] ) [22] — авианосец, находящийся на вооружении ВМС Индии . Авианосец является четвёртым авианосцем Индии и первым, построенным в Индии. Он был построен на верфи Cochin Shipyard Limited (CSL) в Кочи , штат Керала . Название Vikrant — дань уважения первому авианосцу Индии INS Vikrant (1961) . Vikrant на санскрите означает «мужественный» . [23] Девиз корабля «जयेम सम् युधिस्पृधः» ( санскрит ), означает «Я побеждаю тех, кто осмеливается бросить мне вызов» (английский). В настоящее время это один из двух действующих авианосцев ВМС Индии , другой — флагман INS Vikramaditya .

Работа над проектом судна началась в 1999 году. Киль был заложен в 2009 году. Авианосец был спущен на воду из сухого дока в декабре 2011 года [24] и спущен на воду в августе 2013 года. [25] Испытания в бассейне были завершены в декабре 2020 года, [26] а морские испытания начались в августе 2021 года. [27] Церемония ввода в эксплуатацию состоялась 2 сентября 2022 года. [28] Летные испытания самолета будут завершены в 2023 году. [27] [29] Общая стоимость проекта составляет приблизительно ₹ 23 000 крор (что эквивалентно ₹ 260 млрд или US$ 3,0 млрд в 2023 году) на момент первых морских испытаний. [1] [2]

Длина судна составляет 262 метра (860 футов), максимальная скорость — 28 узлов (52 км/ч; 32 мили/ч), дальность плавания — 7500 морских миль (13900 км; 8600 миль). На судне 2300 отсеков, в которых размещаются 1700 моряков. На нем есть госпитальный комплекс, каюты для женщин-офицеров, восемь километров (5,0 миль) коридоров и восемь генераторов, способных осветить город с населением 2 миллиона человек. [30]

Фон

В 1999 году министр обороны Джордж Фернандес санкционировал разработку и строительство авианосца INS Vikrant в рамках проекта 71 Air Defence Ship (ADS). [31] К тому времени, учитывая старение флота Sea Harrier , в письме о намерениях говорилось о необходимости создания авианосца, который мог бы нести более современные реактивные истребители. В 2001 году Cochin Shipyard Limited (CSL) опубликовала графическую иллюстрацию, показывающую конструкцию STOBAR (Short Take-Off, Barrier-Arrested Recovery) водоизмещением 32 000 тонн (31 000 длинных тонн; 35 000 коротких тонн) с выраженным трамплином . [ требуется ссылка ]

Проект авианосца получил официальное одобрение правительства в январе 2003 года. К тому времени обновления проекта предусматривали 37 500-тонный (36 900 длинных тонн; 41 300 коротких тонн) авианосец для эксплуатации Микоян МиГ-29К . Индия выбрала флот из трех авианосцев, состоящий из одной авианосной боевой группы , размещенной на каждом побережье, и третьего авианосца, находящегося в резерве, чтобы непрерывно защищать оба своих фланга, защищать экономические интересы и торговый трафик, а также предоставлять гуманитарные платформы во время бедствий, поскольку авианосец может обеспечить самогенерирующийся запас пресной воды, медицинской помощи или инженерной экспертизы для населения, нуждающегося в помощи. [32]

В августе 2006 года начальник штаба ВМС адмирал Арун Пракаш заявил, что обозначение судна было изменено с корабля ПВО (ADS) на местный авианосец (IAC). Эвфемистическое обозначение ADS было принято на этапах планирования, чтобы отвести опасения по поводу наращивания военно-морских сил. [ необходима цитата ] Окончательные изменения в проекте увеличили водоизмещение авианосца с 37 500 тонн до более 45 000 тонн. Длина корабля увеличилась с 252 метров (827 футов) до 262 метров (860 футов). [33]

Повторный заказ

После официального ввода в эксплуатацию Vikrant было сделано предложение построить еще один авианосец класса IAC до INS Vishal . К ноябрю 2023 года предложение на сумму ₹400 млрд. для нового авианосца должно было быть одобрено Советом по оборонным закупкам — высшим органом принятия оборонных решений страны, возглавляемым министром обороны Раджнатхом Сингхом . [34] [35]

Новый авианосец, который может вместить не менее 28 истребителей и вертолетов, будет водоизмещать 45 000 тонн воды и первоначально будет летать на французских самолетах Rafale , но в 2030-х годах будет летать на истребителях HAL TEDBF . [36]

По состоянию на март 2024 года ВМС Индии представили Министерству обороны предложение о приобретении еще одного авианосца . IAC-2 будет иметь более высокое местное содержание, чем INS Vikrant (IAC-1). Основные компоненты, которые будут местны, включают систему аэрофинишеров, удерживающее устройство, используемое для запуска самолетов, и радиолокатор точного захода на посадку. [37] [38]

Дизайн

Схематическая диаграмма INS Vikrant

INS Vikrant имеет длину 262 метра (860 футов), ширину 62 метра (203 фута) и водоизмещение около 45 000 тонн (44 000 длинных тонн ; 50 000 коротких тонн ). [39] Он имеет конфигурацию STOBAR . [40] Он может нести авиагруппу из тридцати шести самолетов, [41] включая 26 боевых самолетов с фиксированным крылом, [42] и смесь вертолетов Dhruv MK-III , Sikorsky MH-60R и Kamov Ka-31 . Ka-31 будет выполнять роль воздушного дальнего радиолокационного обнаружения (AEW), MH-60R будет обеспечивать возможности противолодочной и противолодочной борьбы (ASW), [43] а Dhruv будет использоваться в основном для поисково-спасательных операций. [44]

Vikrant оснащен четырьмя газовыми турбинами General Electric LM2500+ на двух валах, генерирующими более 80 мегаватт (110 000 л. с.) мощности. Редукторы для носителей были разработаны и поставлены Elecon Engineering . [24] [45] [46]

Система боевого управления корабля (CMS) была разработана Tata Advanced Systems . [13] Это первая CMS, разработанная частной компанией для ВМС Индии, и была передана ВМС 28 марта 2019 года. [47] [48]

Компоненты

[49]

  • Летная палуба : Летная палуба имеет площадь 12 450 квадратных метров (134 000 квадратных футов). На летной палубе могут быть припаркованы 12 истребителей, 6 вертолетов для немедленного реагирования на чрезвычайную ситуацию. Есть одна короткая и одна длинная взлетно-посадочная полоса, сопровождаемая 14° трамплином для взлета. Летная палуба также оборудована 2 удерживающими устройствами для взлета, 3 тормозными устройствами (20-тонные стальные тросы) для посадки. Палуба имеет нескользящую краску и систему освещения Saturn для ночных операций.
  • Ангар для самолетов : Ангар расположен на 5 палуб ниже полетной палубы и вмещает 20 самолетов. Он оснащен 2 гидравлическими поворотными кругами на 360°, которые представляют собой круговую вращающуюся платформу для поворота самолета в любом требуемом направлении. Авианосец имеет 2 гигантских лифта грузоподъемностью 30 тонн (30 000 кг). Это отличается от INS Vikramaditya , у которого есть только один лифт в центре полетной палубы. Центральное расположение подразумевает, что полетные операции необходимо останавливать во время работы лифта и наоборот. Конфигурация лифта Vikrant сводит на нет это ограничение.
  • Damage Control HQ (DCHQ) : Его задача — предотвращать пожары и затопления на судне. На судне имеется более 3000 пожарных датчиков и 700 датчиков затопления. Принимая необходимые меры, DCHQ может смягчить последствия пожаров и затоплений. DCHQ работает круглосуточно.
  • Комната операций (Ops) : отвечает за все решения по всем операциям не только корабля, но и сопровождающей его группы авианосцев . Решения о том, какое орудие или самолет следует развернуть, формирование CBG и т. д. планируются и выполняются из комнаты операций. Она включает в себя систему управления боем, средства управления оружием и датчики, электронные карты, средства управления радаром и другое оборудование. Система осведомленности о морской среде также дает представление о положении всех кораблей, присутствующих в регионе Индийского океана.
  • Центр управления кораблем (SCC) : Это центр управления и контроля авианосца. Каждая система на борту корабля контролируется и управляется из SCC.
  • Капитанский мостик корабля находится под командованием капитана . Рядом с мостиком находится пункт управления полетами (FLYCO). Он похож на вышку управления воздушным движением любого аэродрома . Он находится на высоте 10 метров от палубы экипажа, обеспечивая круговой обзор палубы экипажа, технических позиций, а также мест посадки вертолетов. FLYCO оснащен автоматической системой наблюдения за погодой (AWOS), набором датчиков, которые постоянно отслеживают различные параметры, имеющие решающее значение для полета, такие как температура, давление, относительная влажность, скорость и направление ветра.
  • Медицинские учреждения : на судне также находится госпиталь на 16 коек, которым управляют пять врачей и 25 помощников. Внутри учреждения есть несколько отделений, включая медицинское/общее отделение, изолятор, женское отделение, отделение травматологии и отделение интенсивной терапии . Оно способно справиться с любым видом чрезвычайной ситуации на борту самого судна. Также имеется оборудование для компьютерной томографии .

Группа авиаперевозчиков

HAL Dhruv на борту Vikrant во время ходовых испытаний

Авиагруппа Викранта может состоять из 26 истребителей Rafale M [50] и до 4 вертолетов Kamov Ka-31 [ 51] или 2 HAL Dhruv NUH [52] или 4 MH-60R [53] . [2]

ТЕДБФ и МиГ-29К

Ранее ВМС Индии рассматривали возможность размещения МиГ-29К [ 54] и LCA ВМС на Викранте. [55] В то же время, в 2009 году, тогдашний главнокомандующий ВМС адмирал Нирмал Кумар Верма намекнул, что ВМС проводят концептуальное исследование для более эффективного морского истребителя [55].

В 2016 году ВМС США объявили, что Tejas слишком тяжел для авианосных операций, и будут рассматриваться другие альтернативы. [56] [57]

Первая посадка МиГ-29К на борту INS Vikrant (R11)

Во время Aero India 2021 была представлена ​​концепция HAL TEDBF . [58] Прототип TEDBF должен быть готов к 2026 году, а его производство должно начаться к 2032 году. Военно-морской Tejas является демонстратором технологий, разрабатывающим нишевые технологии для операций палубных истребителей, что прокладывает путь для TEDBF . Истребительный компонент авианосной группы Vikrant состоит из 12 МиГ-29К. [59] Военно-морской флот также может перебросить эскадрилью МиГ-29К на INS Dega, чтобы сформировать авианосную группу авианосца до прибытия Rafale . [60]

МРКБФ

В январе 2017 года ВМС Индии опубликовали Запрос на информацию по своей программе многоцелевых палубных истребителей (MRCBF) для формирования истребительного крыла для INS Vikrant. Генеральный директор Dassault Эрик Траппье заявил, что ВМС Индии могут заказать до 57 Rafale в рамках MRCBF. Позднее количество было сокращено до 26 самолетов и было объявлено временным решением до тех пор, пока не будет введен в эксплуатацию HAL TEDBF . [61] Соревнование проводилось между Rafale и Boeing F/A-18E/F Super Hornet . Оба самолета участвовали в испытаниях с трамплинов на береговом испытательном полигоне (SBTF) на INS  Hansa в январе и июне 2022 года соответственно. [62] [63] [64] В декабре 2020 года компания Boeing Defense, Space & Security совместно с ВМС США продемонстрировала способность F/A-18E/F Super Hornet выполнять полеты с авианосца STOBAR . [65] [66] [67]

По состоянию на 2 декабря 2024 года ожидается, что в сделку также будут включены большие количества ракет класса «воздух-воздух » за пределами прямой видимости , противокорабельных ракет , а также 40 сбрасываемых топливных баков для парка самолетов Rafale ВВС Израиля. [68] [69] Эскадрилья Rafale M будет базироваться на авиабазе INS  Dega , Вишакхапатнам , и сформирует авианосную группу Vikrant . [70]

Группа авианосной боевой авиации

После ввода в эксплуатацию Vikrant изначально базировался на INS  Kadamba в Карваре . Однако место базирования корабля будет изменено на Вишакхапатнам после развития определенных инфраструктур на Восточном побережье. Это приведет к вводу в эксплуатацию авианосной боевой группы (CBG) в составе Восточного флота , в которую войдут эсминцы класса Delhi , фрегат класса Nilgiri и корвет класса Kamorta . По состоянию на декабрь 2024 года в морской внешней зоне военно-морской базы Вишакхапатнам ведется строительство причала для авианосца. [60] [71]

Строительство

IAC-1 совершает свой первый морской поход

Vikrant — первый авианосец, спроектированный Warship Design Bureau (ранее Directorate of Naval Design) ВМС Индии, и первый военный корабль, построенный Cochin Shipyard. В его строительстве принимало участие большое количество частных и государственных фирм.

Исследовательская лаборатория металлургии обороны (DMRL) и Steel Authority of India Limited (SAIL) создали мощности по производству стали марки DMR 249 в Индии. [24] [72] Как сообщается, 26 000 тонн (26 000 длинных тонн; 29 000 коротких тонн) трех видов специальной стали для корпуса, полетной палубы и отсеков пола были изготовлены на сталелитейном заводе Бокаро ( Джаркханд ), сталелитейном заводе Бхилаи ( Чхаттисгарх ) и сталелитейном заводе Роуркела ( Одиша ). Благодаря этому Vikrant стал первым кораблем ВМС Индии, полностью построенным с использованием стали отечественного производства. [73]

Главный распределительный щит, рулевой механизм и водонепроницаемые люки были изготовлены Larsen & Toubro в Мумбаи и Талегаоне ; высокопроизводительные системы кондиционирования воздуха и охлаждения были изготовлены на заводах Kirloskar Group в Пуне ; большинство насосов были поставлены Best and Crompton; Bharat Heavy Electricals (BHEL) поставила интегрированную систему управления платформой (IPMS), которая устанавливается итальянской компанией Avio ; коробка передач была поставлена ​​Elecon Engineering ; а электрические кабели поставляются Nicco Industries. [74] Fincantieri предоставила консультации по двигательной установке, в то время как российское Невское проектно-конструкторское бюро спроектировало авиационный комплекс. [75]

Киль для Vikrant был заложен министром обороны А. К. Энтони на верфи Кочина 28 февраля 2009 года. [ 76] [77] Корабль использует модульную конструкцию, с 874 блоками, соединенными для корпуса . К моменту закладки киля было завершено 423 блока весом более 8000 тонн. [78] В августе 2011 года Министерство обороны сообщило Лок Сабхе , что 75% строительных работ по корпусу головного авианосца завершено, и авианосец будет впервые спущен на воду в декабре 2011 года, после чего дальнейшие работы будут завершены до ввода в эксплуатацию. [79] [80] 29 декабря 2011 года завершенный корпус авианосца был впервые спущен на воду из сухого дока в CSL, его водоизмещение составило более 14 000 тонн (14 000 длинных тонн; 15 000 коротких тонн). [45] Внутренние работы и оснащение корпуса будут проводиться до второй половины 2012 года, когда он снова будет поставлен в сухой док для интеграции с его двигательной установкой и системами выработки электроэнергии. [10] [24] К концу 2012 года начались работы по следующему этапу строительства, который включал установку интегрированной двигательной установки, надстройки , верхних палуб, кабелей, датчиков и оружия . [81]

Запуск

INS Vikrant во время спуска на воду в августе 2013 г.

В июле 2013 года министр обороны Энтони объявил, что Vikrant будет спущен на воду 12 августа на верфи Кочина. Корабль был спущен на воду его женой Элизабет Энтони 12 августа 2013 года. [82]

По словам адмирала Робина Дхована , около 83% производственных работ и 75% строительных работ были завершены на момент спуска на воду. Он сказал, что 90% корпуса авианосца были спроектированы и изготовлены в Индии, около 50% двигательной системы и около 30% его вооружения. Он также сказал, что корабль будет оснащен ракетной системой большой дальности с многофункциональным радаром и системой оружия ближнего боя (CIWS). [83] После спуска на воду Vikrant будет повторно поставлен в док для второго этапа строительства, в ходе которого корабль будет оснащен различным оружием и датчиками, а двигательная система, полетная палуба и комплекс самолета будут интегрированы. [74]

Расстыковка и достройка

INS Vikrant во время расстыковки в июне 2015 г.

Vikrant был расстыкован 10 июня 2015 года после завершения структурных работ. Работы по прокладке кабелей, трубопроводов, отоплению и вентиляции планировалось завершить к 2017 году, после чего должны были начаться морские испытания. [84] К октябрю 2015 года строительство корпуса было завершено почти на 98 процентов, велось строительство полетной палубы. [85] Монтаж оборудования, трубопроводов и гребных валов продолжался к январю 2016 года; однако сообщалось, что были задержки с поставкой оборудования из России для авиационного комплекса авианосца. [86] К маю 2017 года оснащение авианосца было завершено на 62%, а испытания вспомогательных систем запланированы на конец 2017 года. [11]

В феврале 2020 года все основные строительные и отделочные работы были объявлены завершенными. [87]

Портовые и морские испытания

Испытания авианосца в бассейне

31 октября 2019 года верфь Cochin Shipyard получила контракт на 30 миллиардов рупий (что эквивалентно 37 миллиардам рупий или 430 миллионам долларов США в 2023 году) на третью фазу проекта. [88] Этот контракт включал средства на портовые испытания, морские испытания и поддержку корабля во время испытаний оружия и авиации после его поставки. [89] В декабре 2019 года было сообщено, что двигатели были включены. [90] К сентябрю 2020 года Vikrant завершил портовые испытания, в то время как испытания в бассейне начались с октября 2020 года для проверки двигательной установки, электротрансмиссии и валопроводов. [91] 30 ноября 2020 года испытания в бассейне были завершены, что проложило путь к морским испытаниям — заключительной фазе проекта IAC-I. [92] [93]

Westland WS-61 Sea King приближается к Викранту во время ходовых испытаний.

В апреле 2021 года сообщалось, что началась работа по интеграции Barak 8 (или LR-SAM) на борту Vikrant . [94] [95] [96] 15 июня 2021 года Vikrant был перемещен на пристань Эрнакулам в Кочи , штат Керала . [97] 4 августа 2021 года наконец начались морские испытания. [98] Первый этап морских испытаний был успешно завершен 8 августа 2021 года. [99] Второй этап испытаний был проведен 24 октября 2021 года, [100] за которым последовал третий этап с 9 по 17 января 2022 года, [101] [102] [103] оба из которых были успешно завершены. [104] 10 июля был успешно завершен четвертый и последний этап морских испытаний. Этот этап включал комплексные испытания большей части оборудования и систем на борту Викранта , включая части комплекса авиационных сооружений. [105] 26 мая 2023 года индийский самолет МиГ-29К «Микоян» успешно приземлился на палубе во время ночных морских испытаний, заслужив похвалу от министерства обороны за зависимость ВМС от Атманирбхара Бхарата . [106]

Завершение и ввод в эксплуатацию

Премьер-министр Нарендра Моди ввел в эксплуатацию INS Vikrant 2 сентября 2022 года в Кочи , штат Керала .

INS Vikrant был передан ВМС Индии 28 июля 2022 года. [4] Премьер-министр Нарендра Моди ввел INS Vikrant в эксплуатацию 2 сентября 2022 года на торжественной церемонии на верфи Кочина . [28] [107] Ожидается, что летные испытания его летательного аппарата будут завершены к середине 2023 года, после чего корабль будет полностью готов к эксплуатации. [27]

6 февраля 2023 года прототип HAL Tejas Naval, за которым следовал МиГ-29К , совершил две посадки и последующие взлеты . [108] [59] 22 марта 2023 года заместитель начальника штаба ВМС вице -адмирал С. Н. Гормаде вернул колокол, первоначально установленный на предыдущем Vikrant , коммодору Видьядхару Харке, первому командиру нового корабля. В 1997 году колокол списанного одноименного корабля был установлен в резиденции заместителя начальника ВМС Индии по адресу 5 Motilal Nehru Marg, Нью-Дели . [109]

Хоумпорт

В марте 2020 года стало известно, что после ввода в эксплуатацию ВМС США хотят арендовать 260-метровый причал на верфи Larsen & Toubro в Каттупалли недалеко от Ченнаи в период с 2022 по 2030 год для размещения INS Vikrant . Это было временное решение до тех пор, пока не будет готова запланированная военно-морская база INS Varsha в Рамбилли недалеко от Вишакхапатнама . [110]

Опять же, в 2021 году сообщалось, что место базирования INS Vikrant будет изменено с Карвара на Вишакхапатнам после развития определенных инфраструктур на Восточном побережье. [60] По состоянию на декабрь 2024 года в военно-морской внешней зоне военно-морской базы Вишакхапатнам ведется строительство причала для авианосца. Пока не закончится строительство постоянной базы, авианосец будет периодически работать на Восточном побережье. [71]

Задержки проекта

Первоначально план строительства предполагал спуск авианосца на воду в 2010 году [111] , начало морских испытаний в 2013 году и ввод в эксплуатацию в 2016 году. [112] [113] Однако проект столкнулся с некоторыми задержками, такими как задержка поставки главных редукторов, авиационного оборудования и т. д., а также перерасход средств. [114] Поставщик редукторов, Elecon, объяснил это техническими сложностями из-за длины гребных валов. [115]

Часть вины за задержку поставки Vikrant была приписана задержке поставки авиационного оборудования из России. В ответ на вопрос в Раджья Сабха , Шрипад Наик , государственный министр обороны , заявил: «Целевая поставка корабля была затронута из-за задержки поставки авиационного оборудования из России». [116] Позднее из-за пандемии Covid-19 морские испытания авианосца были дополнительно отложены на конец 2020 года, [117] но в конечном итоге начались в августе 2021 года. Авианосец был введен в эксплуатацию 2 сентября 2022 года. [118] [119] [120]

Первая посадка LCA Tejas на борт INS Vikrant (R11)

История обслуживания

В июне 2023 года ВМС Индии продемонстрировали операции с двумя авианосцами, включая INS Vikrant и INS  Vikramaditya . В учениях участвовало 35 самолетов, включая МиГ-29К , MH 60R , Kamov Ka 31 , Sea King , Chetak и HAL Dhruv . Это помогло в интеграции авианосцев ВМС Индии и продемонстрировало морскую доблесть Индии. [121]

В ноябре 2023 года INS Vikrant достигла полностью боевого статуса. После этого в составе ВМС Индии появились две полноценные авианосные боевые группы (CBG). [122] [123]

В середине февраля 2024 года INS Vikrant вместе с INS Vikramaditya приняли участие в многонациональных военно-морских учениях Milan 2024, организованных ВМС Индии вместе с другими кораблями, подводными лодками и самолетами дружественных иностранных государств. Заключительная церемония морской фазы учений прошла на борту INS Vikrant. [124]

В конце февраля и начале марта 2024 года INS Vikrant и INS Vikramaditya были развернуты для проведения совместных операций в различных местах вдоль индийского побережья с эскортом. В первую неделю марта, когда INS Vikramaditya принимал первую половину Biannual Naval Commanders' Conference 2024 ВМС Индии, оба авианосца одновременно запустили истребители МиГ-29К. Кроме того, авианосцы разместили и доставили многочисленных репортеров для освещения церемонии ввода в эксплуатацию INS  Jatayu , расположенного на острове Миникой в ​​архипелаге Лакшадвип на юго-западном побережье материковой Индии. [125]

20 августа 2024 года INS Vikrant официально присоединился к Западному флоту , когда был развернут для многопрофильных учений и операций с двумя истребителями-авианосцами в Аравийском море вместе с авианосной боевой группой (CBG) во главе с INS Vikramaditya . В состав CBG входили эсминцы класса Kolkata и фрегаты класса Talwar . Это было сделано после завершения гарантийного ремонта и испытаний по ремонту на верфи Cochin Shipyard Limited (CSL), где он был оснащен ракетами Barak 8 и радаром EL/M-2248 MF-STAR . В авиакрыло авианосца входило 30 самолетов и вертолетов, а также МиГ-29К . [126] [127] [128]

7 ноября 2024 года президент Индии Драупади Мурму поднялся на борт местного авианосца у побережья Гоа с INS Hansa . В развертывании участвовало 15 боевых кораблей фронта, в том числе 3 подводных лодки класса Kalvari , 2 подводных лодки класса Shishumar и 1 подводная лодка класса Sindhughosh . Также были продемонстрированы операции авианосца МиГ-29К , учения по стрельбе ракетами, маневры подводных лодок и пролеты 30 самолетов. [129] [130] [131]

3 декабря 2024 года было сообщено, что INS Vikrant полностью готов к эксплуатации после получения окончательного эксплуатационного допуска (FOC) после различных испытаний в ноябре 2023 года и интеграции с Западным флотом в августе 2024 года. [123] [132]

Командующие офицеры

ИмяПринял командованиеЛевая командаПримечания
Капитан Видьядхар Харке VSM7 мая 2021 г.31 декабря 2023 г.Первый командир Викранта . Текущий главный боец ​​(оперативный), Западное военно-морское командование . [133]
Капитан Бирендра С. Бэйнс VSM31 декабря 2023 г.ПодарокВвод в эксплуатацию CO INS  Висакхапатнам  (D66) . [134] [135]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Первый отечественный авианосец Индии INS Vikrant отправляется на морские испытания из Кочи". The New Indian Express. 4 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 5 августа 2021 г. Получено 4 августа 2021 г.
  2. ^ abc "IAC Vikrant, первый индийский авианосец собственной постройки, введен в эксплуатацию 2 сентября". msn . Получено 23 августа 2022 г. .
  3. ^ "Авианосец INS Vikrant передан ВМС Индии". 29 июля 2022 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2022 г. Получено 28 июля 2022 г.
  4. ^ ab "Поставка местного авианосца (IAC) 'Vikrant'". Бюро пресс-информации Индии . 28 июля 2022 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. Получено 28 августа 2022 г.
  5. ^ "Авианосец Vikrant завершил третьи морские испытания, вернулся в гавань Кочи". The New Indian Express . Архивировано из оригинала 15 мая 2022 года . Получено 17 января 2022 года .
  6. ^ Фарли, Роберт. «Обновление планов Индии по созданию авианосца». thediplomat.com . Архивировано из оригинала 20 января 2022 г. Получено 25 октября 2020 г.
  7. ^ "Начало морских испытаний отечественного авианосца IAC-P71 "VIKRANT"". Бюро пресс-информации . Правительство Индии. 4 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2022 г. Получено 6 августа 2021 г.
  8. ^ "LM2500 Engines To Power India's First Indigenous Aircraft Carrier". Военно-морские новости . Архивировано из оригинала 29 января 2023 года . Получено 10 декабря 2022 года .
  9. ^ ab "Коренной авианосец, который будет назван INS Vikrant, является крупнейшим судном, произведенным в Индии". The Hindu . 25 июня 2021 г. ISSN  0971-751X. Архивировано из оригинала 28 июня 2021 г. Получено 10 июля 2021 г.
  10. ^ ab "India Floats out Its First Indigenous Aircraft Carrier". DefenceNow.com. 2 января 2012 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 г. Получено 18 мая 2015 г.
  11. ^ ab Anandan, S. (13 мая 2017 г.). «В сердце железного зверя». The Hindu . Архивировано из оригинала 28 августа 2017 г. Получено 13 мая 2017 г.
  12. ^ "Annual Report 2019–20" (PDF) . Cochin Shipyard Ltd. Архивировано (PDF) из оригинала 18 октября 2020 г. . Получено 25 сентября 2020 г. .
  13. ^ abc Philip, Snehesh Alex (2 сентября 2022 г.). "Плавучий аэродром — премьер-министр Моди вводит в эксплуатацию INS Vikrant, первый отечественный авианосец Индии". ThePrint . Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 г. Получено 4 февраля 2023 г.
  14. ^ Филип, Снехеш Алекс (25 июня 2021 г.). «Морские испытания первого отечественного авианосца INS Vikrant в июле, ввод в эксплуатацию в середине 2022 г.». ThePrint . Получено 14 декабря 2023 г.
  15. ^ "MilPower - Показать класс военного корабля". www.milpower.org . Получено 21 сентября 2024 г. .
  16. ^ Филип, Снехеш Алекс (25 июня 2021 г.). «Морские испытания первого отечественного авианосца INS Vikrant в июле, ввод в эксплуатацию в середине 2022 г.». ThePrint . Получено 21 сентября 2024 г.
  17. ^ "Список авианосцев, находящихся в стадии строительства: 2013". World Defense Review. Архивировано из оригинала 19 мая 2015 года . Получено 17 мая 2015 года .
  18. ↑ ВМС США выбирают VISHAL | Vikrant's Lift 10x14m на YouTube
  19. ^ Ананд, Ниша (25 августа 2022 г.). «Индийский авианосец Vikrant будет введен в эксплуатацию 2 сентября». Hindustan Times . Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 г. Получено 4 февраля 2023 г.
  20. ^ "India selects naval version of Rafale: Dassault Aviation". The Hindu . 15 июля 2023 г. ISSN  0971-751X. Архивировано из оригинала 15 июля 2023 г. Получено 15 июля 2023 г.
  21. ^ "INS Vikrant: Внутри недавно введенного в эксплуатацию авианосца Индии". BBC News . 1 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 г. Получено 4 февраля 2023 г.
  22. ^ Гэди, Франц-Штефан. «Первый отечественный авианосец Индии выйдет на морские испытания в начале 2020 года». The Diplomat . Архивировано из оригинала 30 марта 2019 года . Получено 5 апреля 2019 года .
  23. ^ Сингх, Хармит (12 августа 2013 г.). "Индия представляет отечественный авианосец INS Vikrant". CNN . Архивировано из оригинала 17 мая 2015 г. Получено 18 мая 2015 г.
  24. ^ abcd Anandan, S.; Martin, KA (30 декабря 2011 г.). "Navy floats out first Indigenous Aircraft Carrier". The Hindu . Архивировано из оригинала 4 января 2012 г. Получено 18 мая 2015 г.
  25. ^ "India launches first native airline carrier INS Vikrant". The Time of India . 12 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 20 августа 2016 г.
  26. ^ Vavasseur, Xavier (30 ноября 2020 г.). "India's New Aircraft Carrier IAC 1 – INS Vikrant Passes Basin Trials". Военно-морские новости . Архивировано из оригинала 30 ноября 2020 г. Получено 5 декабря 2020 г.
  27. ^ abc Pandit, Rajat (5 августа 2021 г.). «Первый отечественный авианосец Индии, который будет назван INS Vikrant, наконец-то начинает морские испытания». The Times of India . Архивировано из оригинала 5 августа 2021 г. . Получено 5 августа 2021 г. .
  28. ^ ab "PM Commissions INS Vikrant". Press Trust of India. 2 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 г. Получено 2 сентября 2022 г.
  29. ^ «Долгосрочный план ВМС — иметь три авианосца, говорит командующий ВМС адмирал Карамбир Сингх». Business Line . 3 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 6 августа 2021 г. Получено 4 декабря 2019 г.
  30. ^ "IAC Vikrant, первый индийский авианосец собственной постройки, будет введен в эксплуатацию 2 сентября". msn . Получено 23 августа 2022 г. .
  31. ^ "Индийский авианосец (проект-71)". Бхарат Ракшак. Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года.
  32. ^ Рехман, Искандер (1 июня 2010 г.). «Будущие авианосные силы Индии и потребность в стратегической гибкости». idsa.in. Архивировано из оригинала 6 апреля 2013 г. Получено 17 марта 2019 г.
  33. ^ "Antony lays keel of first Indigenous Aircraft Carrier". Pib.nic.in. Архивировано из оригинала 14 января 2011 года . Получено 1 февраля 2011 года .
  34. ^ "Индия добавит к флоту авианосец стоимостью 5 миллиардов долларов, чтобы противостоять Китаю". The Times of India . 28 ноября 2023 г. ISSN  0971-8257 . Получено 28 ноября 2023 г.
  35. ↑ Сен, Судхи Ранджан (28 ноября 2023 г.). «Индия увеличит свой флот авианосцем на 5 миллиардов долларов, чтобы противостоять Китаю». Блумберг . Проверено 30 декабря 2023 г.
  36. ↑ Рэй, Кайлан (28 ноября 2023 г.). «Предложение ВМС Индии о втором отечественном авианосце одобрено Советом по оборонным закупкам». Deccan Herald . Получено 28 ноября 2023 г.
  37. ↑ Менон, Адитья Кришна (9 октября 2023 г.). «Индия близка к закупке третьего авианосца, больше MPA». Военно-морские новости . Получено 14 марта 2024 г.
  38. ^ "ВМС Индии предлагают построить второй авианосец для укрепления самодостаточности в обороне". ddnews.gov.in . Получено 14 марта 2024 г.
  39. ^ Фарли, Роберт. «Обновление планов Индии по созданию авианосца». thediplomat.com . Архивировано из оригинала 20 января 2022 г. Получено 10 июля 2021 г.
  40. ^ Шривастава, Санскар (25 августа 2013 г.). «Сравнение китайского авианосца «Ляонин» и индийского авианосца «Викрант». The World Reporter . Архивировано из оригинала 28 августа 2013 г. Получено 18 мая 2015 г.
  41. ^ "INS Vikrant: 10 фактов о первом отечественном авианосце Индии - 37 500-тонном авианосце". The Economic Times . Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 года . Получено 4 февраля 2023 года .
  42. ^ Ramsay, Sushil (март 2014 г.). «Проекция силы и модернизация индийского флота». Военно-морские силы SP. стр.  4– 6. Архивировано из оригинала 4 мая 2014 г. Получено 18 мая 2015 г.
  43. ^ Парсонс, Дэн (15 мая 2020 г.). «Индия покупает два десятка вертолетов MH-60R для охоты на субмарины за 900 миллионов долларов». Vertical Magazine . Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 г. Получено 4 февраля 2023 г.
  44. ↑ Домингес, Габриэль; Беди, Рахул (20 апреля 2021 г.). «ВМС Индии вводят в эксплуатацию первую эскадрилью вертолетов Dhruv ALH Mk III». Janes.com . Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 г. Получено 4 февраля 2023 г.
  45. ^ ab Vora, Rutan (26 декабря 2011 г.). «Elecon поставит шестерни для первого индийского авианосца». Business Standard . Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 г. Получено 18 мая 2015 г.
  46. ^ "Индия начинает работу над вторым отечественным авианосцем". The Economic Times . 16 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 30 августа 2017 г. Получено 18 мая 2015 г.
  47. ^ Гурунг, Шаурья Каранбир (29 марта 2019 г.). «ВМС Индии получат систему управления боем для INS Vikrant». The Economic Times . Архивировано из оригинала 3 июля 2019 г. Получено 3 июля 2019 г.
  48. ^ "ВМС Индии получают самую критическую, сделанную в Индии, систему CM для своего местного авианосца". The Financial Express . 29 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2019 г. Получено 3 июля 2019 г.
  49. ^ "Вид на INS Vikrant с точки зрения боцмана". The Times of India . 2 сентября 2022 г. ISSN  0971-8257. Архивировано из оригинала 3 декабря 2024 г. Получено 3 декабря 2024 г.
  50. ^ Гупта, Шишир (10 июля 2023 г.). «ВМС Индии получат 26 истребителей Rafale-M и три ударные подводные лодки из Франции». Hindustan Times . Архивировано из оригинала 12 июля 2023 г. Получено 11 июля 2023 г.
  51. ^ Рагхуванши, Вивек (16 мая 2022 г.). «Индия останавливает сделку по вертолету Ка-31 с Россией». Defense News . Архивировано из оригинала 16 мая 2022 г. Получено 29 мая 2022 г.
  52. ^ "Первый отечественный авианосец Индии - INS Vikrant". Архивировано из оригинала 12 марта 2016 г.
  53. ^ Negi, Manjeet; Bhalla, Abhishek (17 июля 2021 г.). «ВМС Индии получили первые два 24 вертолета MH-60R из США». India Today . Архивировано из оригинала 29 мая 2022 г. Получено 18 июля 2021 г.
  54. ^ Пандит, Раджат (18 января 2010 г.). «Индия и Россия заключат сделку на 1,2 млрд долларов на поставку еще 29 МиГ-29К». The Times of India . Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 г.
  55. ^ ab Sandeep Unnithan (2 декабря 2009 г.). «Первый отечественный авианосец будет спущен на воду в следующем году: командующий ВМС: ПОСЛЕДНИЕ ЗАГОЛОВКИ: India Today». Indiatoday.intoday.in. Архивировано из оригинала 26 января 2010 г. Получено 1 февраля 2011 г.
  56. ^ "ВМС отклоняют Tejas, заявляя, что "перегруженный" истребитель не соответствует его требованиям". The Times of India . Архивировано из оригинала 6 декабря 2016 года . Получено 22 декабря 2016 года .
  57. ^ «ВМС исключают возможность размещения «перегруженных» Tejas на авианосцах». indianexpress.com . 2 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 г. Получено 22 декабря 2016 г.
  58. ^ Дженнингс, Гарет (4 февраля 2021 г.). «Aero India 2021: индийский военно-морской истребитель TEDBF, представленный HAL». Janes.com . Архивировано из оригинала 6 августа 2021 г. Получено 3 февраля 2023 г.
  59. ^ ab "WATCH | Легкий боевой самолет ВМС впервые вылетел с авиабазы ​​Викрант". Hindustan Times . 6 февраля 2023 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2023 г. Получено 6 февраля 2023 г.
  60. ^ abc Bhattacharjee, Sumit (4 декабря 2021 г.). "Восточный флот будет иметь авианосную боевую группу: вице-адмирал". The Hindu . Архивировано из оригинала 3 декабря 2024 г.
  61. ^ "СМОТРЕТЬ | Легкий боевой самолет ВМС впервые вылетел с авиабазы ​​Викрант". Hindustan Times . 6 февраля 2023 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2023 г. Получено 6 февраля 2023 г.
  62. ^ Томкинс, Ричард (16 февраля 2017 г.). «Dassault to offer Rafale fighter to Indian navy». United Press International . Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 г. Получено 7 мая 2023 г.
  63. ↑ P, Rajat (6 января 2022 г.). «Демонстрация истребителя Rafale для ВМС начинается в Гоа, F/A-18 — в марте». The Times of India . Архивировано из оригинала 6 января 2022 г. Получено 6 января 2022 г.
  64. ^ Гупта, Шишир (1 января 2022 г.). «ВМС США испытают самолет Rafale-M для INS Vikrant». Hindustan Times . Архивировано из оригинала 6 января 2022 г. Получено 6 января 2022 г.
  65. ^ Peri, Dinakar (21 декабря 2020 г.). «Успешно продемонстрирована эксплуатация F/A-18 на индийских авианосцах: Boeing». The Hindu . ISSN  0971-751X. Архивировано из оригинала 10 марта 2021 г. Получено 29 апреля 2021 г.
  66. ^ Pubby, Manu (21 декабря 2020 г.). "Boeing объявляет о демонстрации совместимости Super Hornet с индийскими авианосцами - The Economic Times". The Economic Times . Архивировано из оригинала 30 апреля 2021 г. . Получено 29 апреля 2021 г. .
  67. ^ Гупта, Шишир (30 мая 2022 г.). «Индия купит 26 истребителей для INS Vikrant на основе G-2-G». Hindustan times. Архивировано из оригинала 30 мая 2022 г. Получено 30 мая 2022 г.
  68. ^ "Глава ВМС Динеш Кумар Трипати: сделки по самолетам Rafale-M, три дополнительные подводные лодки Scorpene на продвинутых стадиях". The Hindu . 2 декабря 2024 г. ISSN  0971-751X . Получено 2 декабря 2024 г. .
  69. ^ "Индия получит сделку по поставке 26 самолетов Rafale Marine из Франции; сделка, вероятно, будет заключена в следующем месяце: командующий ВМС". The Times of India . 2 декабря 2024 г. ISSN  0971-8257 . Получено 2 декабря 2024 г.
  70. ^ "Восточное военно-морское командование (ENC) планирует расширить INS Dega в Вишакхапатнаме после ввода в эксплуатацию аэропорта Бхогапурам в Визианагараме". The Times of India . ISSN  0971-8257 . Получено 3 декабря 2024 г.
  71. ^ ab "Восточное военно-морское командование (ENC) планирует расширить INS Dega в Вишакхапатнаме после ввода в эксплуатацию аэропорта Бхогапурам в Визианагараме". The Times of India . ISSN  0971-8257 . Получено 3 декабря 2024 г.
  72. ^ Шукла, Аджай (29 августа 2013 г.). «Первая победа INS Vikrant: построенный из индийской стали». The Business Standard . Архивировано из оригинала 5 марта 2016 г. Получено 18 марта 2015 г.
  73. ^ Шукла, Аджай (7 августа 2013 г.). «Первая победа INS Vikrant: строительство из индийской стали». Business Standard . Архивировано из оригинала 11 августа 2013 г. Получено 18 мая 2015 г.
  74. ^ ab "'Vikrant' Reborn in Indigenous Avtar". Indian Defence Review . 12 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2014 г. Получено 18 мая 2015 г.
  75. ^ Anandan, S. (13 мая 2017 г.). «В сердце железного зверя, INS Vikrant». The Hindu . Архивировано из оригинала 28 августа 2017 г. Получено 30 сентября 2017 г.
  76. ^ «Правительство пересматривает систему безопасности побережья; передает общее руководство ВМС». dnaindia. 19 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2016 г. Получено 7 апреля 2016 г.
  77. ^ "Индия перестраивает систему безопасности побережья, ВМС получают полномочия". NDTV.com. 28 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 8 сентября 2012 г. Получено 1 февраля 2011 г.
  78. ↑ Рэй, Кайлан (1 марта 2009 г.). «Индия присоединяется к элитному клубу военных кораблей». Deccan Herald . Архивировано из оригинала 21 января 2013 г. Получено 18 мая 2015 г.
  79. ^ "Indigenous airline carrier launch this Dec". Zeenews . 2 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 9 июня 2015 г. Получено 18 мая 2015 г.
  80. ^ "Первый отечественный авианосец будет завершен к декабрю: Правительство". Ibnlive.in.com. 2 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 г.
  81. ^ Пандит, Раджат (16 августа 2014 г.). «Премьер-министр Моди вводит в строй крупнейший в Индии военный корабль отечественной постройки INS Kolkata». The Times of India . Архивировано из оригинала 2 октября 2015 г. Получено 18 мая 2015 г.
  82. ^ "India launches home-built, 37,500-tonne airline carrier in a shot across the bow to China". National Post . Associated Press. 12 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2013 г. Получено 18 мая 2015 г. Ожидается, что 37,500-тонный INS Vikrant пройдет обширные испытания в 2016 г., прежде чем будет введен в состав флота к 2017 г., сообщают сообщения. С этим Индия присоединяется к избранной группе стран, включающей США, Великобританию, Россию и Францию, способных построить такое судно.
  83. ↑ Сен, Судхи Ранджан (11 августа 2013 г.). «INS Vikrant, первый индийский авианосец, спустится на воду на следующей неделе». NDTV . Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 г. Получено 18 мая 2015 г.
  84. ^ Anandan, S. (10 июня 2015 г.). "Cochin Shipyard undocks INS Vikrant". The Hindu . Архивировано из оригинала 17 июля 2015 г. . Получено 12 июня 2015 г. .
  85. ^ Гупта, Джаянта (15 октября 2015 г.). «Авианосец INS Vikrant будет доставлен ВМС вовремя: начальник верфи Кочина». The Times of India . Архивировано из оригинала 18 октября 2015 г. Получено 18 октября 2015 г.
  86. ^ "Navy Chief reviews Vikrant project". The Hindu . 17 января 2016 г. Архивировано из оригинала 17 января 2016 г. Получено 30 марта 2016 г.
  87. ^ Гурунг, Шаурья Каранбир (10 февраля 2020 г.). «Строительные и оснасточные работы первого отечественного авианосца Индии завершены». The Economic Times . Архивировано из оригинала 10 ноября 2020 г. Получено 12 февраля 2020 г.
  88. ^ "Cochin Shipyard hits 52-week high after bagging Rs 3,000-crore contract". Moneycontrol . 1 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 1 ноября 2019 г. Получено 1 ноября 2019 г. .
  89. ^ Narasimhan, TE (1 ноября 2019 г.). "Cochin Shipyard bags Rs 3,000 crore contract for airborne Vikrant". Business Standard India . Архивировано из оригинала 1 ноября 2019 г. Получено 1 ноября 2019 г.
  90. ^ Pubby, Manu (2 декабря 2019 г.). «Двигатели запущены, на очереди испытания в бассейне для авианосца Indigenous». The Economic Times . Архивировано из оригинала 12 февраля 2020 г. Получено 2 декабря 2019 г.
  91. ^ Сингх, Маянк (21 августа 2020 г.). «Первый индийский авианосец местного производства «готов» к испытаниям в бассейне в сентябре». The New Indian Express . Архивировано из оригинала 24 августа 2020 г. Получено 23 августа 2020 г.
  92. ^ @DefencePROkochi (30 ноября 2020 г.). «Твит от Министерства по связям с общественностью Министерства обороны» ( Твит ) – через Twitter .
  93. ^ "Крупный этап IAC - успешные испытания в бассейне". ВМС Индии . 30 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 14 марта 2022 г. Получено 2 декабря 2020 г.
  94. ^ "Система LRSAM для оснащения будущего индийского авианосца INS Vikrant". www.navyrecognition.com . Архивировано из оригинала 13 апреля 2021 г. . Получено 13 апреля 2021 г. .
  95. ^ "INS Vikrant to get LRSAM Cover Soon". www.eletimes.com . 9 апреля 2021 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2021 г. Получено 10 апреля 2021 г.
  96. ^ "INS Vikrant to get LRSAM Cover Soon". Defence News India . 10 апреля 2021 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2021 г. Получено 10 апреля 2021 г.
  97. ^ "Outlook India Photo Gallery - 15 июня 2021 г.". www.outlookindia.com/ . Архивировано из оригинала 18 июня 2021 г. . Получено 18 июня 2021 г. .
  98. ^ Пандит, Раджат (5 августа 2021 г.). «Первый отечественный авианосец Индии, который будет назван INS Vikrant, наконец-то начинает морские испытания». Times of India . Архивировано из оригинала 4 августа 2021 г. . Получено 4 августа 2021 г. .
  99. ^ "Vikrant успешно завершил 5-дневный первый морской поход - Rediff.com". Архивировано из оригинала 10 февраля 2022 года . Получено 11 августа 2021 года .
  100. ^ "Первый отечественный авианосец Индии INS Vikrant начинает вторую фазу морских испытаний". The Hindu . 24 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 9 января 2022 г. Получено 24 октября 2021 г.
  101. ^ "Первый отечественный авианосец Индии INS Vikrant начинает очередной набор морских испытаний". Архивировано из оригинала 9 января 2022 года . Получено 9 января 2022 года .
  102. ^ "Авианосец Indigenous Vikrant отправляется на следующий раунд морских испытаний". The Hindu . 9 января 2022 г. Архивировано из оригинала 9 января 2022 г. Получено 9 января 2022 г.
  103. ^ Бхалла, Абишек; Неги, Манджит (9 января 2022 г.). «Первый отечественный авианосец Индии Vikrant вступает в третью фазу испытаний. Главные точки». India Today . Архивировано из оригинала 9 января 2022 г. Получено 9 января 2022 г.
  104. ^ "ОБЪЯСНЕНИЕ: Почему местный авианосец INS Vikrant помещает Индию в избранную группу стран". News18 . 17 января 2022 г. Архивировано из оригинала 18 января 2022 г. Получено 18 января 2022 г.
  105. ^ "Indigenous Aircraft Carrier Vikrant: Completion of Fourth Phase of Sea Trials". Бюро пресс-информации Индии . 10 июля 2022 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2022 г. Получено 13 июля 2022 г.
  106. ^ «МиГ-29К впервые приземлился на индийском авианосце ночью». Телевидение Нью-Дели . 27 мая 2023 г.
  107. ^ "INS Vikrant, 1-й индийский авианосец, введен в эксплуатацию премьер-министром". NDTV.com . Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 г. . Получено 2 сентября 2022 г. .
  108. ^ "Смотреть: Авианосец INS Vikrant пересек рубеж с первой посадкой самолета на палубу". NDTV.com . Получено 6 мая 2024 г. .
  109. ^ Неги, Манджит. «INS Vikrant получает оригинальный колокол в подарок от отставного заместителя начальника ВМС Индии». msn. Архивировано из оригинала 10 апреля 2023 г. Получено 9 апреля 2023 г.
  110. ^ "ВМС Индии пришвартуют новый авианосец на частной верфи". livemint.com . 15 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 г. Получено 16 марта 2020 г.
  111. ^ "ГЛАВА II: АУДИТ ЭФФЕКТИВНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА КОРЕННОГО АВИАНОСЕЦА - страница 39" (PDF) . Контролер и генеральный аудитор (CAG) Индии . Правительство Индии. Архивировано (PDF) из оригинала 28 июля 2016 года . Получено 17 января 2020 года .
  112. ^ Уннитан, Сандип (18 февраля 2009 г.). «Закладка местного авианосца на следующей неделе». Indiatoday . Архивировано из оригинала 27 июля 2009 г. Получено 18 мая 2015 г.
  113. ^ Шарма, Суман (7 октября 2010 г.). «Indigenous Aircraft Carrier's kernel ready». Dnaindia.com . Архивировано из оригинала 10 февраля 2011 г. Получено 18 мая 2015 г.
  114. ↑ Сен, Судхи Ранджан (20 ноября 2012 г.). «Индийский авианосец: дороже, уже отложен». Ndtv.com . Архивировано из оригинала 9 июля 2014 г. Получено 18 мая 2015 г.
  115. ^ Anandan, S. (12 марта 2011 г.). «Авианосец Indigenous на год отстает от графика». The Hindu . Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 г. Получено 18 мая 2015 г.
  116. ^ «Задержка поставок оборудования из России повлияла на поставку индийского авианосца». Defence Star . 14 февраля 2020 г.
  117. ^ «Дата поставки авианосца ВМС Индии INS Vikrant снова отложена». Navy Recognition . 25 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Получено 24 августа 2020 г.
  118. ^ Лендон, Брэд; Суд, Ведика; Митра, Эша; Гупта, Свати (2 сентября 2022 г.). «INS Vikrant: первый отечественный авианосец Индии ставит его среди элиты мирового флота — CNN». CNN . Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 г. Получено 2 сентября 2022 г.
  119. ↑ Сом, Вишну; Митра, Чандраджит (2 сентября 2022 г.). «INS Vikrant, «Город в движении»: 18 этажей, 1600 членов экипажа, 16-местная больница». ndtv.com . Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 г. . Получено 2 сентября 2022 г. .
  120. ^ "Внутри недавно введенного в эксплуатацию авианосца Индии". BBC News . 1 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 г. Получено 2 сентября 2022 г.
  121. ^ "СОВМЕСТНЫЕ ОПЕРАЦИИ INS VIKRAMADITYA И INS VIKRANT". pib.gov.in . Получено 6 мая 2024 г. .
  122. ^ Шарма, Риту (16 ноября 2023 г.). «Коренной авианосец ВМС Индии – INS Vikrant – достиг полного эксплуатационного статуса; Индия присоединяется к «элитному клубу» наций». Последние новости Азии, Ближнего Востока, Евразии и Индии . Получено 6 мая 2024 г.
  123. ^ ab "INS Vikrant полностью работоспособен после завершения окончательного оформления: вице-адмирал Шринивас". The Economic Times . 3 декабря 2024 г. ISSN  0013-0389 . Получено 12 декабря 2024 г.
  124. ^ "Военно-морские учения Milan завершаются на борту INS Vikrant в Вишакапатнаме". India Today . 28 февраля 2024 г. Получено 6 мая 2024 г.
  125. ↑ Менон, Адитья Кришна (10 марта 2024 г.). «ВМС Индии проводят операции с двумя авианосцами». Военно-морские новости . Получено 6 мая 2024 г.
  126. ^ Бозе, Мритьюнджай. «Авианосец INS Vikrant присоединяется к Западному флоту». Deccan Herald . Получено 20 сентября 2024 г.
  127. ^ Дешпанде, Смрути (20 сентября 2024 г.). «Авианосец INS Vikrant присоединяется к Западному флоту ВМС, готов к развертыванию». ThePrint . Получено 21 сентября 2024 г.
  128. ^ @IN_WNC (20 сентября 2024 г.). «#INSVikrant, местный индийский авианосец, присоединился к @IN_WesternFleet, что значительно усилило морскую мощь и дальность действия „Sword Arm“ #IndianNavy...» ( Твит ) . Получено 21 сентября 2024 г. – через Twitter .
  129. ^ «Президент Драупади Мурму наблюдает за операциями ВМС Индии на борту INS Vikrant». The Times of India . 7 ноября 2024 г. ISSN  0971-8257 . Получено 8 ноября 2024 г.
  130. ^ "Президент Мурму стал свидетелем демонстрации ВМС Индии на INS Vikrant". India Today . 8 ноября 2024 г. Получено 8 ноября 2024 г.
  131. ^ @ANI (7 ноября 2024 г.). «Сегодня ВМС Индии продемонстрировали шесть своих обычных подводных лодок на демонстрации возможностей президенту Драупади Мурму во время ее визита на авианосец INS Vikrant в море...» ( Твит ) . Получено 8 ноября 2024 г. – через Twitter .
  132. ^ "INS Vikrant готов к бою: крупнейший военный корабль Индии достиг полной боевой готовности". The Week . Получено 8 декабря 2024 г. .
  133. ^ Сом, Вишну (15 августа 2021 г.). «Викрант, первый авианосец, произведенный в Индии, не является ответственностью: ВМС». www.ndtv.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2021 г. . Получено 16 августа 2021 г. .
  134. ^ @IN_R11Vikrant (31 декабря 2023 г.). «Викрант стал свидетелем смены штурвала: капитан Бирендра С. Бейнс, VSM, принял командование от капитана Видьядхара Харке, VSM, в ходе впечатляющей смены командования дивизиями на борту» ( твит ) – через Twitter .
  135. ^ «Сегодня в Мумбаи ВМС США введут в эксплуатацию «бдительный», «доблестный» INS Visakhapatnam». Hindustan Times . 21 ноября 2021 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме INS Vikrant (корабль, 2013) .
  • Задержка поставок оборудования из России повлияла на график поставок INS Vikrant
  • Изображения во время запуска Vikrant
  • Создание местного авианосца, переход к опеке: ВМС Индии 1991-2000 , вице-адмирал (в отставке) ГМ Хиранандани
  • Авианосец местного производства на острове Бхарат Ракшак
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=INS_Vikrant_(2013)&oldid=1271521752"