Аэропорт (Московский метрополитен)
This article needs additional citations for verification. (March 2021) |
Аэропорт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Московское метро станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Район Аэропорт Хорошёвский район Северный административный округ Москва Россия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 55°48′01″с.ш. 37°31′58″в.д. / 55.8003°с.ш. 37.5329°в.д. / 55.8003; 37.5329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Московский Метрополитен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строка(и) |  Замоскворецкая линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связи | Автобус : 905, 904, m1 Троллейбус : 6, 12, 43, 65, 70, 82, 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Глубина | 8,6 метров (28 футов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 037 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 11 сентября 1938 г (1938-09-11) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | 23,980,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аэропорт ( русский : Аэропорт , IPA: [aɪrɐˈport] ) — станция Московского метрополитена на Замоскворецкой линии . Её название, буквально означающее аэропорт , произошло от близлежащего Ходынского аэродрома , первого аэропорта Москвы, ныне не действующего. [1] Сейчас здесь находится автовокзал (Гораэровокзал ) , который осуществляет регулярное сообщение с основными аэропортами Москвы . Открытая в рамках второго этапа 11 сентября 1938 года [2], станция имеет односводчатую конструкцию. Она была построена открытым способом. Бетонные сегменты свода были предварительно отлиты и затем опущены в станцию.
Архитекторы Б. Виленский и В. Ершов применили авиационную тематику к этой большой открытой станции, что считается одним из лучших образцов архитектуры советского ар-деко . Наиболее заметной особенностью дизайна является сеть пересекающихся ребер, которые расходятся веером по сводчатому потолку. Эти ребра берут начало из веерообразных известняковых панелей, расположенных на равном расстоянии друг от друга вдоль стен, которые сделаны из красного мрамора с ракушечными вставками из коричневого мрамора. Пол облицован серым гранитом. Освещение происходит от пирамидальных объектов, в которых размещаются люминесцентные лампы, хотя изначально на станции были люстры с обычными вольфрамовыми лампочками.
Вестибюль станции расположен с северной стороны Ленинградского проспекта в районе улицы Викторенко и принимает 59 800 пассажиров в сутки.
Архитектура и дизайн
В проекте станции архитекторы попытались выразить тему советской авиации. [3] Желание передать объём перронного зала обусловило выбор односводчатой конструкции станции, поэтому свод был возведён из монолитного железобетона по специальному проекту. [3] «Аэропорт» стала первой односводчатой станцией Московского метрополитена, построенной открытым способом.
Сквозь свод станции проходят длинные узкие рельефные полосы, напоминающие стропы парашюта. Они пересекаются друг с другом и придают дополнительное ощущение простора и легкости.
Нижняя часть путевых стенок отделана черным диабазом. Выше расположены рельефные веерообразные вставки, облицованные мраморовидным известняком и фиолетовым мрамором. Гармоничное сочетание материалов разных цветов и фактур придает путевой стенке особую декоративную выразительность. [4]
Над путевыми стенами расположены ромбовидные чугунные вентиляционные решетки. Они вписаны в пересечения «парашютных строп». На потолке — ряд конических люстр для люминесцентных ламп, дающих равномерно рассеянный свет. Первоначально люстры состояли из полукруглых ламп, закрепленных вокруг одного сферического потолка. Однако они давали слишком мало света и поэтому были заменены. [5]
Пол станции выложен серым гранитом. Первоначально платформа была покрыта асфальтом, а по ее центру проходила узорчатая дорожка из мрамора. В центре станции находятся пять двухсторонних деревянных скамеек. Над их спинками — информационные щиты и указатели. [3]
Торцы станционного зала соединены с двумя вестибюлями широкими лестницами, проходящими через арки, украшенные декоративными металлическими решетками. Каждый вестибюль имеет прямоугольную форму. Верхняя часть выделяется кругом на потолке, который поддерживают четыре ониксовые колонны с множеством граней. Потолок имеет замысловатый лепной рисунок. Стены вестибюлей облицованы темно-желтым мраморным известняком, пилястры — черным мрамором.
Вестибюли сообщаются лестничными клетками с двумя вестибюлями, выходящими на Ленинградский проспект . Они встроены в два жилых дома, построенных в 1938 году (в 1954 году дома были соединены). [3]
Ссылки
- ^ "Что случилось с ПЕРВЫМ аэропортом Москвы? (ФОТО)". www.rbth.com . 2 мая 2020 г. . Получено 23.03.2021 г.
- ^ Московский метрополитен, 1935-2005 гг . Москва: Вокруг света. 2005. с. 65. ИСБН 5-98652-032-7. OCLC 76903170.
- ^ abcd «Знаменитые исторические Здания — Узнай Москву». um.mos.ru. Проверено 13 декабря 2021 г.
- ^ "Архитектура московского метро". www.metro.ru . Архивировано из оригинала 08.11.2011 . Проверено 13 декабря 2021 г.
- ^ "Вторая очередь Московского метрополитена". www.krotofilin.ru . Проверено 13 декабря 2021 г.
Внешние ссылки
- «Аэропорт» на официальном сайте Московского метрополитена (на русском языке)
- «Аэропорт» на сайте Артемия Лебедева Metro.ru (на русском языке)
