Происшествие | |
---|---|
Дата | 14 февраля 1992 г. ( 1992-02-14 ) |
Краткое содержание | Массовая вспышка пищевого заболевания, вызванного холерой из-за еды в самолете |
Сайт | В полете из Лимы , Перу в Лос-Анджелес , США |
Самолеты | |
Тип самолета | Боинг 747-200Б |
Оператор | Aerolíneas Аргентина |
Происхождение полета | Международный аэропорт Министро Пистарини , Буэнос-Айрес , Аргентина |
Последняя остановка | Международный аэропорт Хорхе Чавеса , Лима, Перу |
Место назначения | Международный аэропорт Лос-Анджелеса , Лос-Анджелес, США |
Пассажиры | 336 |
Экипаж | 20 |
Погибшие | 1 |
Травмы | 75 |
Выжившие | 355 |
14 февраля 1992 года пассажирам рейса 386 авиакомпании Aerolíneas Argentinas была роздана еда, зараженная холерой . Один из пассажиров умер от болезни.
14 февраля 1992 года Boeing 747-287B авиакомпании Aerolineas Argentinas прибыл в Лос-Анджелес , Калифорния , США , из международного аэропорта имени министра Пистарини в Буэнос-Айресе , Аргентина , совершив запланированную остановку в международном аэропорту имени Хорхе Чавеса в Лиме , Перу . [1] [2] [3] На борту рейса Лима–Лос-Анджелес находились 336 пассажиров и 20 членов экипажа. [4] Из 336 пассажиров конечным пунктом назначения для 297 из них были Соединенные Штаты. [1] Двое пассажиров выбрали Канаду в качестве конечного пункта назначения, а 37 — Японию . [1] [3]
Зараженные креветки попали в самолет в Лиме, через год после того, как в Перу началась вспышка холеры. [2] [3] [4] У пяти пассажиров сразу после приземления в международном аэропорту Лос-Анджелеса проявились признаки заболевания . [2] Через несколько дней это число возросло до 76. [5] Один из них, мужчина в возрасте около семидесяти лет, умер от болезни. [1] [3] [6] Холера, содержащаяся в зараженной пище, не распространилась на другие районы Соединенных Штатов. [1]
Несмотря на то, что перуанская компания общественного питания, которая поставляла еду авиакомпании Aerolíneas Argentinas в Лиме, также обслуживала другие компании в тот же день и никаких признаков заболевания не было зарегистрировано, аргентинский национальный авиаперевозчик обвинил ее в попадании зараженной еды в самолет. [7] Это привело к спору, который в конечном итоге закончился запретом авиакомпании на полеты на перуанскую территорию. [2]
Расследование, проведенное Управлением по контролю за продуктами питания и лекарственными средствами, выявило проблему неоднородности правил безопасности пищевых продуктов. [8]
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) заявила, что ответственность за безопасность организации-оператора не меняется при передаче на субподряд услуг общественного питания или других услуг третьим лицам. [9]
В 1995 году Всемирная организация здравоохранения совместно с ИКАО и Международной морской организацией разработала четкие соглашения по управлению рисками передачи холеры и других инфекционных заболеваний по воздуху и морю. [10] [11] [12] [13] [14] В 1998 году это привело к улучшению процедур дезинфекции самолетов. [15]
Теперь ИКАО прислушивается к рекомендациям Международной ассоциации по организации питания во время путешествий . [16]