Действия 12 мая 1796 г.

Действия 12 мая 1796 г.
Часть французских революционных войн
Катер «Мэри Энн» и корабль HMS «Сильф» , Томас Уиткомб
Дата 12 мая 1796 г. Расположение Офф Тексел , Северное море Результат победа британцев
Воюющие стороны
Великобритания	Батавская Республика
Командиры и лидеры
Лоуренс Холстед	Неизвестный капитан
Сила
3 фрегата 1 шлюп	1 фрегат 3 брига 1 катер
Жертвы и потери
1 убит 3 ранены	6 убитых 28 раненых 1 фрегат захвачен 2 брига захвачены 1 бриг уничтожен 1 катер уничтожен

Сражение 12 мая 1796 года было незначительным морским сражением во время Французских революционных войн между эскадрой фрегатов британского Королевского флота и фрегатом и четырьмя меньшими кораблями батавского флота . Британская эскадра была отделена накануне от британского флота в Северном море под командованием адмирала Адама Дункана , который курсировал у якорной стоянки батавского флота в Текселе , в то время как батавская эскадра возвращалась в Нидерланды с норвежского побережья, где она укрывалась с момента поражения в сражении 22 августа 1795 года предыдущего года. Когда батавская эскадра приблизилась к голландскому побережью, британская эскадра под командованием капитана Лоуренса Холстеда атаковала.

На своем фрегате HMS Phoenix Холстед смог отрезать батавский фрегат Argo от берега и вступить с ним в бой, заставив его сдаться всего за 20 минут, пока другие британские корабли вступали в бой. Оставшаяся часть батавской эскадры рассеялась на восток от фрегатов и флота Дункана, преследуемая фрегатом HMS Pegasus и бриг-шлюпом HMS Sylph . После продолжительной погони Phoenix поймал куттер Duke of York , Sylph захватил бриг Mercury, в то время как Pegasus удалось вытеснить другие бриги, Echo и Gier, на берег, где оба, как считалось, потерпели крушение. Блокада Тексела Дунканом сыграла решающую роль в британском контроле над Северным морем , и год спустя она одержала решающую победу в битве при Кампердауне .

В феврале 1793 года Французская Республика объявила войну Королевству Великобритании и Голландской Республике , втянув обе страны в продолжающиеся Французские революционные войны . Менее чем через два года, зимой 1794–1795 годов, Голландская Республика была захвачена французской армией, французская кавалерия атаковала голландский флот по льду, который блокировал ее зимние якорные стоянки, и захватила его нетронутым. Французы реорганизовали страну в клиентское государство, названное Батавской Республикой , и приказали голландскому флоту действовать в Северном море против британских морских торговых путей. ^[1] Британское правительство не сразу объявило войну Батавской Республике, но предприняло шаги по захвату голландского судоходства в британских портах и ​​создало новый флот для борьбы с операциями Батавов в Северном море. Флот Северного моря, как его называли, состоял в основном из старых и меньших судов, которые не считались подходящими для службы в составе Флота Канала , и командование этими силами было поручено 66-летнему адмиралу Адаму Дункану . ^[2]

В августе 1795 года флот Батавии отправил эскадру фрегатов для действий против британских торговых путей со Скандинавией , которые перевозили большое количество британских военно-морских припасов для снабжения британских флотов. Эти торговые пути проходили из Балтийского моря через проливы Каттегат и Скагеррак и через Северное море, и эскадра Батавии впоследствии курсировала в устье Каттегата у южного побережья нейтральной Дании, контролируемой Норвегии . ^[3] Чтобы противодействовать этой операции Батавии, Дункан отправил эскадру британских фрегатов из флота Северного моря под командованием капитана Джеймса Альмса с приказом перехватить и уничтожить корабли Батавии. 22 августа силы Альмса обнаружили эскадру Батавии недалеко от норвежской гавани Эйгерёйа . ^[4] Альмс сблизился с батавскими силами, пытаясь отрезать их от суши, но смог только перехватить батавский фрегат Alliante своим кораблем HMS Stag , заставив батавское судно сдаться в коротком бою . Хотя остальная часть его эскадры обменялась огнем с батавскими кораблями, повредив фрегат Argo, силы Альмса не смогли предотвратить их отход в Эйгерёйа. ^[3]

Оставшуюся часть года «Арго» действовал с норвежского побережья, не имея возможности совершать какие-либо значительные круизы из-за внимания британских военных кораблей, действующих в регионе. К маю 1796 года флот Дункана теперь активно крейсировал против батавского флота, командуя блокирующими силами из девяти линейных кораблей и многочисленных более мелких судов в море у Тексела , главной якорной стоянки батавского флота. ^[5] Дункан также обеспечивал поддержание блокады батавских судов в норвежских портах, отправив 28-пушечный фрегат HMS Pegasus под командованием капитана Росса Доннелли и бриг-шлюп HMS Sylph под командованием командира Джона Чемберса Уайта патрулировать воды у Линдеснеса . ^[6] В начале мая батавские власти приказали Арго вернуться к флоту в Текселе, и 11 мая фрегат отплыл из норвежского порта Флеккерёй с тремя батавскими бригами: 18-пушечным Эхо, 16-пушечным Меркурием и 14-пушечным Гиером. ^[6]

Отплытие батавской эскадры было замечено небольшим блокирующим отрядом Доннелли, который следовал за батавскими кораблями, пока они проходили на юг вдоль побережья Ютландии , потеряв их из виду в 22:00 11 мая. Доннелли правильно угадал пункт назначения батавских сил и приказал Sylph разделиться, и два судна следовали разными курсами, поручив Уайту направиться к блокадному флоту Дункана и встретиться там с Доннелли, если он не сможет повторно обнаружить батавскую эскадру по пути . ^[6] Pegasus и Sylph столкнулись друг с другом незадолго до 05:00 12 мая недалеко от флота Дункана к югу от Текселя, но не обнаружили батавскую эскадру. Argo и ее спутники ночью прошли близко к датскому и немецкому побережьям, захватив по пути британский куттер под названием Duke of York , следовавший из Ярмута в Гамбург . На рассвете 12 мая батавские корабли отплыли от побережья Батавии на юго-запад к якорной стоянке Тексел. ^[6]

Услышав доклад Доннелли, Дункан немедленно отправил небольшую эскадру к устью Текселя, чтобы дождаться прибытия батавской эскадры. Командование этой эскадрой было поручено капитану Лоуренсу Холстеду на 36-пушечном фрегате HMS Phoenix , в сопровождении Pegasus , Sylph и 50-пушечного четвертого ранга HMS Leopard . Эскадра отделилась в 05:00, и почти сразу же батавская эскадра была замечена на юго-востоке, направляясь к входу в Тексель, лавируя против северо-западного ветра. Силы Холстеда не были едиными, Pegasus и Sylph значительно опережали Phoenix и Leopard , и британский командующий решил намеренно отделить свои силы, более быстрые Pegasus и Sylph преследовали бриги под командованием Доннелли, а арьергард Холстеда атаковал фрегат Argo . Основной флот Дункана, находившийся на некотором расстоянии позади Холстеда, также заметил батавскую эскадру и присоединился к преследованию. ^[5]

Капитан батавов, обнаружив, что на него надвигается такая большая сила, приказал бригам и куттеру отделиться от фрегата, развернувшись по ветру в попытке уйти с Доннелли близко позади. Он также повернул Арго в сторону от преследующего Феникса , но не смог решить, сражаться или бежать, и в результате несколько раз менял курс. ^[7] Это неизбежно замедлило его корабль, и в 08:15 Феникс смог подойти к нему, используя преимущество наветренного датчика . Холстед выстрелил по носу батавского корабля в качестве предупреждения сдаться перед столь превосходящими силами противника, но капитан батавов отказался и открыл огонь по британскому фрегату. Хотя Argo предпринял напряженные усилия, чтобы спастись во время перестрелки, корабль Холстеда был и точнее, и эффективнее, установив 36 18-фунтовых пушек и 8 32-фунтовых карронад на 12 ^- фунтовую главную батавскую батаванную батавскую батаванную батаванскую ...

Вскоре после сдачи Арго к Phoenix присоединился 74-пушечный линейный корабль HMS Powerful под командованием капитана Уильяма О'Брайена Друри , и вместе корабли захватили фрегат, в то время как преследование остальной части батавской эскадры продолжалось. ^[6] В 10:00 два брига повернули к побережью Батавии в поисках убежища, а два ведущих британских корабля, Pegasus и 50-пушечный HMS Leander под командованием капитана Мориса Дельгарно, развернулись в погоне. Доннелли попытался вставить свои корабли между бригами и побережьем, но обнаружил, что это настолько замедлит его суда, что у батавских бригов появится возможность скрыться. Поэтому он продолжал преследование и наблюдал, как батавские корабли, Gier и Echo, выбрасываются на берег в батавской деревне Бош . Подплыв как можно ближе к берегу, Делгарно отправил катера для исследования состояния севших на мель судов, определив, что одно из них было повреждено настолько, что не подлежало ремонту, а другое, изначально севшее на мель, было отнесено к мелководью на дальней стороне. В своем отчете о сражении Данкан считал, что шторм, который пронесся в этом районе на следующий день после сражения, вероятно, отбросил бриг обратно на мелководье и уничтожил его. ^[6]

Последние выжившие из батавской эскадры были преследуемы вдоль побережья более быстрыми силами британского флота, когда Sylph догнал 16-пушечный Mercury , заставив его сдаться незадолго до 11:00. Батавский капитан выбросил 14 пушек за борт, пытаясь облегчить свой корабль и позволить ему уйти от британского преследования, но безуспешно. Позже в тот же день Phoenix Холстеда смог захватить батавский приз Duke of York , завершив уничтожение всей батавской эскадры. ^[7]

Холстед вернул свои призы в Британию, где и Argo , и Mercury были куплены для службы Королевским флотом как HMS Janus и HMS Hermes соответственно, поскольку оба названия батавов уже использовались Королевским флотом. ^[8] Британские потери в сражении составили одного убитого и троих раненых, все они были понесены на Phoenix во время сражения с Argo . Помимо потерь в этом обмене, никаких других потерь, как британских, так и батавских, не сообщалось. ^[5] Это сражение было единственным значительным сражением у побережья Батавии в 1796 году, поскольку силы Дункана удерживали основной флот Батавии на его якорной стоянке в Текселе. Однако в октябре 1797 года основной флот Батавии смог вырваться и отправиться в рейдовый круиз к побережью Англии. Дункан перехватил флот, возвращавшийся в Тексель, и нанес решающее поражение батавам 11 октября в битве при Кампердауне . ^[9]

• Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том IV . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
• Гардинер, Роберт, ред. (2001) [1996]. Флотское сражение и блокада . Caxton Editions. ISBN 978-1-84067-363-0.
• Джеймс, Уильям (2002) [1827]. История военно-морского флота Великобритании, том 1, 1793–1796 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-905-0.
• Вудман, Ричард (2001). Морские воины . Constable Publishers. ISBN 1-84119-183-3.