Действия 22 августа 1795 г.
Незначительное морское сражение во время Французских революционных войн

Действия 22 августа 1795 г.
Часть французских революционных войн

Разгром голландского флота у Эгеро, 22 августа 1795 г. , Николас Покок , 1795 г.
Дата22 августа 1795 г.
Расположение
У берегов Эйгерёйи , Северное море
58°26′35″с.ш. 05°49′00″в.д. / 58.44306°с.ш. 5.81667°в.д. / 58.44306; 5.81667
Результатпобеда британцев
Воюющие стороны
 Великобритания Батавская Республика
Командиры и лидеры
Джеймс ЭлмсВан Диркинкинк [1]
Сила
1 линейный корабль
3 фрегата		2 фрегата
1 катер
Жертвы и потери
5 убитых
18 раненых		2 убитых,
15 раненых,
1 фрегат захвачен
Действие происходит в Северном море.
Действие
Действие
класс=notpageimage|
Карта Северного моря, битва обозначена красной меткой

Сражение 22 августа 1795 года было незначительным морским сражением во время Французских революционных войн между эскадрой из четырех фрегатов британского Королевского флота и двумя фрегатами и куттером из Батавского флота . Сражение произошло у норвежского прибрежного острова Эйгерёйа , тогда в Дании-Норвегии , противоборствующие силы были заняты защитой торговых путей своих стран в Балтийское море . Война между Британией и Батавской республикой началась, необъявленная, весной 1795 года после того, как Адмиралтейство приказало британским военным кораблям перехватывать батавское судоходство после завоевания Голландской республики Французской республикой в ​​январе 1795 года.

Британская эскадра из четырех фрегатов под командованием капитана Джеймса Альмса патрулировала вход в Скагеррак в августе 1795 года, когда три паруса были замечены у норвежского побережья на севере. Приблизившись для расследования, было обнаружено, что корабли были батавской эскадрой из двух фрегатов и небольшого катера. Перед лицом более крупной британской эскадры батавские силы повернули прочь, двигаясь на юго-восток вдоль норвежского побережья, в то время как британцы приближались с юга, пытаясь отрезать их от нейтрального норвежского берега. В 16:15 головной британский корабль HMS Stag догнал и вступил в бой с самым задним батавским кораблем Alliantie (командир Claas Jager [2] ); остальная часть британской эскадры продолжила преследование батавской эскадры. В течение часа Alliantie обменивался бортовыми залпами с более мощным Stag и в конечном итоге был вынужден сдаться. Оставшаяся часть батавской эскадры спаслась благодаря ожесточенному арьергардному бою фрегата «Арго» и достигла безопасной датско-норвежской гавани на острове Эйгерёйа.

Фон

Зимой 1794–1795 годов армии Французской республики захватили Голландскую республику , преобразовав страну в братскую республику , названную Батавской республикой . Голландская республика была частью коалиции против республиканской Франции, сформированной в войне Первой коалиции в начале Французских революционных войн , и их ближайшим союзником в Северной Европе была Великобритания . [3] В Великобритании Адмиралтейство было встревожено событиями в Нидерландах, в частности захватом голландского флота французскими кавалерийскими частями, пока флот был заморожен в своей зимней гавани, и отдало приказ Королевскому флоту задержать голландские торговые и военные суда. В результате Батавская республика и Великобритания начали необъявленную войну весной 1795 года. [4]

В ответ на угрозу, которую представлял флот Батавии, Адмиралтейство создало новый британский флот, чтобы противостоять ему. Адмиралтейство назвало эту силу, под командованием адмирала Адама Дункана , Флотом Северного моря. Флот базировался в Ярмуте в Восточной Англии и состоял в основном из старых и слабых судов второй линии. [5] Дункану также было предоставлено несколько фрегатов, необходимых для обеспечения безопасного движения балтийской торговли. Большая часть жизненно важных военно-морских запасов Британии была получена из Скандинавии , а торговые пути через Балтийское и Северное моря были жизненно важны для поддержания Королевского флота. [6] Одна флотская эскадра, которая отплыла из Даунса 8 августа 1795 года с инструкциями крейсеровать у устья Скаггерака в восточной части Северного моря, состояла из четырех кораблей: 36-пушечного HMS Reunion под командованием капитана Джеймса Элмса, 32-пушечного HMS Stag под командованием капитана Джозефа Сиднея Йорка , 50-пушечного HMS Isis под командованием капитана Роберта Уотсона и 28-пушечного HMS Vestal под командованием капитана Чарльза Уайта. [7]

Скандинавские торговые пути были столь же важны для батавского флота, и для защиты своего торгового судоходства от атак британских фрегатов батавские власти также отправили в регион эскадру фрегатов, состоявшую из 36-пушечных фрегатов Alliantie и Argo и 16-пушечного куттера Vlugheid. Днем 22 августа 1795 года батавские силы плыли на юго-восток вдоль норвежского побережья, тогда части Дании-Норвегии , лавируя влево по направлению к суше, когда была замечена приближающаяся с юга британская эскадра. [6]

Боевой

План сражения между Isis , Reunion , Stag и Vestal и голландским фрегатом Alliantie , 22 августа 1795 г.; эскиз около 1795 г. Николаса Покока

Поскольку приближающиеся британцы значительно превосходили их корабли численностью, батавская эскадра направилась на всех парусах вдоль береговой линии с намерением укрыться в нейтральной датско-норвежской гавани Эйгерёйа . [8] Заметив батавские корабли на севере, Альмс приказал своей эскадре начать преследование. Вскоре самый быстрый британский корабль, Stag, воспользовался благоприятным ветром, чтобы вырваться вперед остальных, и в 16:15 ему удалось отрезать заднее батавское судно Alliantie от его товарищей. Хотя Alliantie с его 36 пушками был сильнее 32-пушечного Stag , его главная батарея состояла всего из 12-фунтовых пушек по сравнению с 18-фунтовыми пушками Йорка. Это, в сочетании с присутствием поблизости остальной части британской эскадры, означало, что Alliantie , по словам военно-морского историка Уильяма Джеймса , «с самого начала не имел шансов на успех». [9]

Несмотря на то, что шансы были не на его стороне, капитан батавов вступил в бой со Stag , Йорк поставил свой корабль рядом с Alliantie , и фрегаты обменивались залпами в течение часа, прежде чем капитан батавов, его положение было безнадежным, а его корабль был в меньшинстве и потрепан, сдался в 17:15. [6] Пока Stag и Alliantie сражались в своей дуэли, действие продолжалось в другом месте, причем оставшиеся корабли батавов продвигались на восток вдоль норвежского побережья, а британская эскадра пыталась отрезать их от канала между Эйгерёйей и материковой частью Норвегии, в котором могли укрыться корабли батавов, защищенные датско-норвежским нейтралитетом. [6] Vlugheid быстро оторвался от преследования, но Argo был медленнее и попал под сильный, но далекий огонь с Reunion и Isis , ответивших тем же. Впоследствии было обнаружено, что Argo получил тридцать попаданий 24-фунтовых снарядов, и большая часть его парусов и такелажа была сорвана, что потребовало обширного ремонта. В конце концов, упорство батавов окупилось, и Влугхейд и Арго успешно скрылись в нейтральной гавани Эйгерёйа, прежде чем Альмс смог их перехватить. [9]

Последствия

Британцы потеряли четверых убитыми и 13 ранеными на Stag , одного убитого и троих раненых на Reunion и двоих раненых на Isis . Только Vestal не понес никаких повреждений или потерь. [7] Общие потери батавов в сражении неизвестны из-за того, что Alms не зафиксировал потери Alliantie в своем отчете Адмиралтейству. [9] Известно, что Argo потерял двух человек убитыми и 15 ранеными во время погони. [8] Alms отправил Alliantie в Англию под командованием лейтенанта Патрика Тонина из Stag и приказал лейтенанту Уильяму Хаггеллу из Reunion доставить депеши в Адмиралтейство. [10] Он остался в море со своей эскадрой, завершив назначенное им патрулирование. Уцелевшие корабли батавов оставались на якоре в проливе Эйгерёйа до весны 1796 года, когда они успешно вернулись в голландские порты. [11]

Alliantie была доставлена ​​в Спитхед и куплена Королевским флотом, который переименовал ее в HMS Alliance . Призовые деньги были распределены между экипажами кораблей Alms и поделены поровну; только экипаж Isis разделил £240 (эквивалент £31 320 по состоянию на 2025 год). [12] [13] Экипаж Alliantie был отправлен в Эшфорд, Кент , в качестве военнопленных. [14] В последующие годы флот Дункана в значительной степени защищал британские торговые пути в Северном море от нападений батавов и в 1797 году решительно разгромил батавский флот в битве при Кампердауне . [15] Когда новости о битве достигли Батавской республики, там возник всеобщий гнев, поскольку они не находились в состоянии войны с Британией. 3 сентября Временные представители народа Голландии издали резолюцию, предписывающую голландскому посланнику в Копенгагене Христиану Бангеману Гюйгенсу подать жалобу на предполагаемое нарушение Альмом датско-норвежского нейтралитета. Гюйгенс утверждал в своей жалобе, что норвежские лоцманы уже поднялись на борт батавских кораблей до битвы, что указывает на то, что они вошли в датско-норвежские воды; он также потребовал, чтобы Дания-Норвегия сделала представления в суде Сент-Джеймса о возвращении Alliantie Батавской республике. [16] [17]

Адмирал Ян Виллем де Винтер , главнокомандующий батавского флота , после битвы выпустил прокламацию, восхваляющую поведение кораблей ван Диркинка и осуждающую британцев. В прокламации также отмечалось, что Арго потерял двух убитыми и 15 ранеными во время битвы, и утверждалось, что батавские бриги Echo , Gier и Mercuur остановили четыре британских торговых судна и привели их в Кристиансанн 22 августа в качестве возмездия. [18] Однако историк Геррит Дирк Бом отметил, что де Винтер ошибался и что бриги на самом деле остановили четыре торговых судна (вместе с одним бригом) 19 августа, что могло побудить Альмса атаковать батавскую эскадру. [19] 19 сентября Гюйгенс написал временным представителям, подтвердив, что датско-норвежское правительство предприняло дипломатические попытки к налаживанию отношений с британцами, которые оказались бесполезными, поскольку Великобритания уже объявила войну Батавской республике четырьмя днями ранее. [20] В письме Гюйгенс также отметил, что экипаж четырех торговых судов был доставлен британскому консулу в Кристиансанне Джону Митчеллу 22 августа. [21]

Примечания

  1. ^ Дирккинк, (Арнольд Кристиан Леопольд ван) , в: Авраам Якоб ван дер Аа, Карел Йохан Рейнир ван Хардервейк, Жиль Дионисий Якобус Шотель  [nl; sv] : Biographisch woordenboek der Nederlanden: bevattende levensbeschrijvingen vanzoodanige personen, die zich op eenigerlei wijze in ons vaderland hebben vermaardgemaakt , Том 4 (Ван Бредероде, 1858), стр. 183-184
  2. ^ AJ van der Aa, Biographisch woordenboek der Nederlanden, bevattende levensbeschrijvingen van Zoodanige Personen, die Zich Op Eenigerlei Wijze in Ons vaderland Hebben Vermaard Gemaakt , Volume 19 (Van Brederode 1878), p. 71
  3. ↑ Чандлер, стр. 44.
  4. ↑ Вудман, стр. 53
  5. ^ Гардинер, стр. 170
  6. ^ abcd Гардинер, стр. 183
  7. ^ ab "№ 13809". The London Gazette . 29 августа 1795 г. стр. 896.
  8. ^ ab Clowes, стр. 493
  9. ^ abc Джеймс, стр. 292
  10. ^ Джеймс, стр. 293
  11. ^ Брентон, стр. 93
  12. ^ Данные по инфляции индекса розничных цен в Великобритании основаны на данных Кларка, Грегори (2017). "Годовой индекс розничных цен и средние доходы в Великобритании с 1209 года по настоящее время (новая серия)". MeasuringWorth . Получено 7 мая 2024 г.
  13. ^ "№ 14050". The London Gazette . 30 сентября 1797 г., стр. 950.
  14. ^ Пол Чемберлен (2016). Ад на воде: военнопленные в Британии 1793-1815. History Press. стр. 180. ISBN 978-0-7509-8053-1.
  15. ^ Гардинер, стр. 176
  16. ^ Вагенаар, январь (1803 г.). История Vaderlandsche, vervattende de geschiedenissen der Vereenigde Nederlanden, zints den anvang der North-Americaansche onlusten, and den daar uit gevolgden oorlog tusschen England en deezen staat, tot den tegenwoordigen tyd . Йоханнес Аллаарт. стр. 130–131.
  17. ^ Стюарт, Мартинус (1795). Нью-Нидерландше-Яарбукен . Том. 30. Амстердам. стр.5556
  18. ↑ Стюарт, op. cit., стр. 5774–5775
  19. ^ ср . Геррит Дирк Бом "D'Vrijheid" 1781-1797: geschiedenis van een vlaggeschip (Bom 1897), p. 123
  20. ^ см. Bom, op.cit., стр. 124
  21. ^ Decreeten van de Provisioneele repræsentanten van het volk van Holland. 26 января 1795 г. — 2 марта 1796 г. , Том 5, Часть 1 («Lands drukkerij», 1798), стр. 484–486.

Ссылки

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Action_of_22_August_1795&oldid=1267635889"