Авиационная инженерная корпорация Ace K-1

Туз К-1
Туз К-1
Общая информация
Тип	Спортивный биплан
Производитель	Авиационная инженерная корпорация / Horace Keane Aeroplanes
Дизайнер	Александр Клемин
Количество построенных	8x K-1 + по одному Ace 200 и Ace 300
История
Первый полет	1919

Aircraft Engineering Corp Ace K-1 был одноместным бипланом США , разработанным в 1918 году Александром Клеминым, тогдашним профессором авиационной техники в Нью-Йоркском университете (NYU). Это был первый американский гражданский самолет, произведенный после Первой мировой войны . ^[1] Более поздние версии включали почти обтекаемую установку двигателя . Повторно представлен в 1930 году с переработанным фюзеляжем и усиленной конструкцией как Ace 300 и Ace 200 , оснащенными двигателями Salmson 9Ad и LeBlond 5D соответственно.

Один экземпляр сохранился, оснащенный двигателем Keane Acemotor мощностью 40 лошадиных сил (30 кВт) и выставленный в Музее «Колыбель авиации» в Гарден-Сити, штат Нью-Йорк . ^[1]

Варианты

Данные из ^[2]

Общая характеристика

Длина: 19 футов 2 дюйма (5,84 м) ^[1]
Размах крыльев: 28 футов 4 дюйма (8,64 м)
Силовая установка: 1 × Ford Model T, 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 40 л.с. (30 кВт)

Производительность

^ abc "Ace Biplane". Музей Cradle of Aviation . Получено 19 января 2023 г.
^ Eckland, KO (2 мая 2009 г.). "Aircraft Aa to Ak". США: aerofiles.com. Архивировано из оригинала 5 декабря 2012 г. Получено 26 января 2012 г.