Абандо | |
---|---|
Округ | |
Страна | Испания |
Автономное сообщество | Страна Басков |
Провинция | Бискайя |
Комарка | Большой Бильбао |
Муниципалитет | Бильбао |
Область | |
• Общий | 2,14 км 2 (0,83 кв. мили) |
Население (2016) | |
• Общий | 50,903 |
• Плотность | 24 000/км 2 (62 000/кв. милю) |
Абандо , ранее известный как Сан-Висенте-де-Абандо , является одним из восьми районов Бильбао , Страна Басков ( Испания ). Он охватывает большую часть центра города, расположенного на левом берегу лимана Бильбао . Это единственный район Бильбао, все земли которого полностью урбанизированы. Абандо изначально был елизаветой , а также муниципалитетом до 1876 года, когда часть его была присоединена к Бильбао, остальная часть муниципальных земель елизаветы была интегрирована в Бильбао в 1890 году. В 2016 году население составляло 50 903 человека. [1] Абандо является самым богатым районом в Бильбао, где личные и семейные доходы значительно превышают средний показатель по городу.
Точный момент основания Абандо неизвестен, как и в случае с другими элисате по всему Бискайскому заливу . В 1300 году город Бильбао был основан Диего Лопесом V де Аро на месте небольшого поселения на правом берегу эстуария. Это поселение имело свои права города, подтвержденные королем Фердинандом V Кастильским , и его устав включал юрисдикцию над землями по другую сторону моста Сан-Антон , областью, которая тогда называлась Альенде-ла-Пуэнте , а сегодня известна как Бильбао-ла-Вьеха , которая изначально принадлежала Абандо.
В XVIII веке Абандо стал самым густонаселенным элизатом Бискайи, с населением около 2100 человек. [2] Это население было распределено по нескольким сельским районам, состоящим в основном из фермерских домов (баск. baserri ). Этими районами были Бильбао-ла-Вьеха, Ибарра, Мена-Урисар-Ларраскиту, Элехаберри, Олавеага, Зорроса и Ибайсабаль. [3] В 1835 году, во время Первой Карлистской войны , осадные орудия и артиллерия, использовавшиеся для осады Бильбао, хранились в ризнице церкви Сан-Висенте в Абандо.
Железная дорога появилась в 1863 году с открытием железнодорожной линии в Урдунью . Эта железная дорога была построена, чтобы соединить Бильбао и Бискайю с Кастилией , и в конечном итоге была расширена до Кастехона . Это привело к созданию железнодорожной компании Бильбао-Тудела, которая построила конечную железнодорожную станцию в Абандо, где ирландец Чарльз Блэкер Виньолес работал инженером. Компания была поглощена Compañía de los Caminos de Hierro del Norte (Северной железнодорожной компанией) в 1878 году, и право собственности на железнодорожную станцию перешло к ним.
В 19 веке Бильбао стал перегруженным и нуждался в большем количестве земли для роста, и в 1870 году часть земли, принадлежащей Абандо, была присоединена к городу с целью проведения строительства энсанче ( планируемого расширения города). [3] Аннексия всей елизатеи Абандо, наконец, произошла в 1890 году. Проект энсанче архитекторов Альсолы, Ачукарро и Хоффмейера был одобрен в 1876 году, Абандо должен был стать современным центром Бильбао с широкими прямыми бульварами в сетчатой планировке, главным из которых является Гран-Виа-де-Дон-Диего-Лопес-де-Аро , контрастирующий с лабиринтом узких переулков Каско -Вьехо , старого города Бильбао.
Сабино Арана , отец баскского национализма и основатель Баскской националистической партии, родился в Абандо в 1865 году, когда он еще был отдельным муниципалитетом.
Сегодня районы Абандо, Эррекальде и Басурто построены на месте старого элиса Абандо. В последние годы северная часть района была отремонтирована, чтобы создать новый район Абандоибарра (что переводится как берег Абандо ), обширную бывшую промышленную зону на берегу лимана Бильбао , которая теперь была обновлена и вмещает Музей Гуггенхайма в Бильбао , дворец Эускальдуна и множество рекреационных и жилых зон, таких как башни Исодзаки Атеа . Сегодня район является центральным финансовым и коммерческим районом Бильбао.
Абандо расположен на левом берегу эстуария Бильбао , на большой равнине. Абандо граничит на севере с эстуарием, напротив которого расположены районы Урибарри и Деусто . На востоке находятся районы Деусто и Басурто-Зорроса , а на юге — районы Эррекальде и Ибайондо , район, с которым Абандо также граничит на западе. Он занимает площадь 2,14 квадратных километров или 0,82 квадратных миль.
В политическом и административном отношении район Абандо делится на два квартала (баск. auzo ): Абандо и Индаучу .
|
|
Район Абандо является домом для многих из самых центральных зеленых насаждений города. Парк Донья Касильда Итуррисар является одним из крупнейших в городе, с около 8,5 гектаров зеленых насаждений и фонтанов. По всей Абандоибарре многие из бывших промышленных площадок и верфей были заменены открытыми и зелеными пространствами, многие из которых расположены в окрестностях музея Гуггенхайма. К ним относятся площадь Эускади, парк Республики Абандо и прибрежный парк (баскский: Erribera parkea ) у реки Бильбао . Другие соответствующие парки и открытые пространства включают сады Альбия, площадь Мойюа и площадь Бирбила.
В 2017 году население Абандо составляло 51 622 человека, [4] из которых 15,6% были детьми в возрасте до 18 лет, а 26% были в возрасте 65 лет и старше. [5] В 2015 году 5,8% были иммигрантами. [6]
Абандо — экономический центр Бильбао. Он выступает в качестве центрального торгового и делового района города, особенно в окрестностях Гран-Виа-де-Дон-Диего-Лопес-де-Аро , которая является главным проспектом города. Наряду с многочисленными магазинами и деловыми зданиями, в Абандо находится штаб-квартира BBVA , многонациональной банковской группы, а также Kutxabank . В Абандо также расположены важные коммерческие центры, такие как El Corte Inglés и Zubiarte. В индустриальный период города и до середины 1990-х годов прибрежная зона Абандо была домом для городских доков и важных судостроительных компаний, таких как ныне исчезнувшая Euskalduna .
В Абандо находится железнодорожная станция Бильбао-Абандо , крупнейшая железнодорожная станция в Бильбао, с междугородними пассажирскими поездами, обслуживаемыми Renfe в Галисию , Мадрид и Барселону , а также междугородними поездами в Миранда-де-Эбро . Бильбао-Абандо также является конечной станцией пригородной железнодорожной сети Cercanías Bilbao с частыми рейсами в Сантурци , Мускис и Урдунья . Эта станция также связана с трамвайными линиями Бильбао и линиями метро Бильбао один и два. В Абандо также расположена станция Бильбао-Конкордия , обслуживаемая Renfe Feve , с местными рейсами в Бальмаседу и Карранцу, а также междугородними рейсами в Сантандер и Леон .
Метро Бильбао имеет три станции, расположенные в районе, которые являются Abando, Moyua и Indautxu , три из которых обслуживаются линией 1 и линией 2. Трамвайная линия, управляемая Euskotren Tranbia, имеет семь станций в районе: Abando, Pío Baroja, Uribitarte, Guggenheim, Abandoibarra, Euskalduna и Sabino Arana. Район обслуживается многочисленными линиями Bilbobus , которые соединяют Abando с другими районами по всему городу, основные остановки расположены в Moyúa и на Gran Vía у Birbila Plaza. Также в Moyúa и у железнодорожной станции есть остановки Bizkaibus , которые включают прямые рейсы в аэропорт Бильбао и другие муниципалитеты по всему Бискайскому заливу .
Район имеет семь мостов, пересекающих устье реки Бильбао , а главные улицы — Гран-Виа-де-Дон-Диего-Лопес-де-Аро , которая считается главным проспектом города. Она пересекает район поперечно, соединяя площадь Бирибила, где она пересекается с улицей Уртадо-де-Амесага до Эррекальде ; площадь Моюа, пересекаясь там с бульваром Рекальде до района Абандоибарра; и площадь Саградо-Корасон, пересекаясь там с проспектом Сабино Арана до Басурто-Зорроса и мостом Эускальдуна до Деусто . Также важны проспект Абандоибарра у устья реки и бульвар Уркихо в районе Индаутчу .
43°15′41″с.ш. 2°55′38″з.д. / 43,26139°с.ш. 2,92722°з.д. / 43,26139; -2,92722