АУМ-Н-4 Дайвер | |
---|---|
Тип | Противокорабельная ракета |
Место происхождения | Соединенные Штаты |
История обслуживания | |
Используется | Военно-морской флот США |
История производства | |
Дизайнер | Национальное бюро стандартов |
Разработано | 1946-1949 |
Технические характеристики | |
Боеголовка | Торпедо |
Двигатель | Ракета |
AUM -N-4 Diver , также известная как Kingfisher D и AUM-4 , была предложенной противокорабельной и противолодочной ракетой , разработанной для использования ВМС США в конце 1940-х годов. Она была предназначена для перевозки ракетной торпеды, которая использовала один ракетный двигатель как для воздушного, так и для подводного движения; из-за технических проблем, возникших при разработке торпеды, ни одна ракета не была построена до того, как программа была отменена.
В рамках проекта Kingfisher , программы по разработке ракет воздушного базирования для использования в атаке вражеских кораблей и надводных подводных лодок торпедами с расстояния, в 1946 году Бюро вооружений ВМС США предложило разработать ракету «Kingfisher D» . [1] Kingfisher D была похожа по концепции на Kingfisher C, которая стала AUM-N-2 Petrel , [2] но отличалась тем, что торпеда, которую несла Kingfisher D, должна была иметь двухрежимный ракетный двигатель, обеспечивающий движение как ракеты в полете, так и самой торпеды под водой после отделения торпеды от ракеты, чтобы позволить ей совершить конечный полет к цели. [1]
По контракту с Национальным бюро стандартов работа над Kingfisher D, получившей обозначение AUM-4 в сентябре 1947 года и окончательное обозначение AUM-N-4 в 1948 году, продолжалась до конца 1940-х годов. [3] Торпеда была определена как оружие весом 1000 фунтов (450 кг); [4] однако трудности, возникшие при ее разработке, привели к тому, что приемлемое оружие не могло быть произведено. [2] Без предполагаемой торпеды для ее переноски ракета Diver больше не требовалась, [1] и программа была отменена до 1950 года. [3]