АСФИНАГ

Вы можете помочь расширить эту статью, переведя текст из соответствующей статьи на немецком языке . (Февраль 2012) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу. Посмотреть машинный перевод немецкой статьи. Машинный перевод, такой как DeepL или Google Translate, является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны при необходимости исправлять ошибки и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно-переведенный текст в английскую Википедию. Подумайте о добавлении темы в этот шаблон: в основной категории уже есть 2232 статьи , и указание темы |topic=поможет в категоризации. Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, проверьте текст ссылками, приведенными в статье на иностранном языке. Вы должны указать авторское право в сводке редактирования, сопровождающей ваш перевод, предоставив межъязыковую ссылку на источник вашего перевода. Модель атрибуции редактирования сводки являетсяContent in this edit is translated from the existing German Wikipedia article at [[:de:ASFINAG]]; see its history for attribution. Вы также можете добавить шаблон {{Translated|de|ASFINAG}}на страницу обсуждения . Более подробную информацию см. в Википедии:Перевод .

Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft

Тип компании	Aktiengesellschaft
Основан	11 сентября 1982 г.
Штаб-квартира	Вена , Австрия
Ключевые люди	Йозеф Фиала Хартвиг ​​Хуфнагль
Доход	2,08 млрд евро (2020)
Владелец	Австрия
Количество сотрудников	3000
Родитель	Федеральное министерство по борьбе с изменением климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий (BMK)
Веб-сайт	www.asfinag.at

ASFINAG (сокращение от «Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft», что в переводе с немецкого означает «Акционерная корпорация по финансированию автобанов и шоссейных дорог») — австрийская государственная корпорация , которая планирует, финансирует, строит, обслуживает и взимает плату за проезд по австрийским автобанам . ^[1] ASFINAG полностью принадлежит австрийскому правительству и находится в ведении Федерального министерства по борьбе с изменением климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий (BMK).

ASFINAG была основана 11 сентября 1982 года. В 1997 году компания получила новый контракт, по которому правительство поручило ей больше задач. ASFINAG обеспечивает соблюдение законодательных сборов, установленных правительством. ASFINAG имеет формальное право узуфрукта /право собственности и объектов высокоранговой уличной сети, которая по-прежнему принадлежит правительству. ASFINAG не получает никаких денег из государственного бюджета, но выплачивает дивиденды Австрийской Республике .

В 2015 году ASFINAG ожидает получить 1,25 млрд евро (885 млн фунтов стерлингов) от дорожных сборов, которые уплачиваются грузовыми автомобилями и автобусами в зависимости от количества осей и пройденного расстояния по автомагистралям на основе данных тахографов .

Автомобили (максимально допустимая общая масса до 3,5 тонн) и мотоциклы вносят налог, называемый виньеткой , которая должна быть постоянно прикреплена к транспортному средству, для общего пользования дорогой высокого уровня в размере 440 миллионов евро (311 миллионов фунтов стерлингов), а также 170 миллионов евро (120 миллионов фунтов стерлингов) специальных сборов за более дорогие дороги с высоким уровнем обслуживания, с запада на восток: туннель Arlberg Road , автобан Brennerautobahn (от Инсбрука до Модены, Италия, и только автомагистраль A13 может использоваться без виньетки), туннель Tauern Road , туннель Karawanks , туннель Bosruck и туннель Gleinalm . Сбор этих специальных сборов завершается разовыми билетами или сезонными билетами, которые различаются по использованию (например, на год, месяц, с комбинациями маршрутов и различными скидками для пассажиров, людей с ограниченными возможностями и жителей), или даже билетами на определенные дороги и многократные поездки. Транспортные средства с синими огнями, а также различные национальные и международные службы, такие как Bundesheer (австрийская армия) и Justizwache (подразделение Министерства юстиции Австрии) навсегда освобождены от уплаты специальных пошлин.

(Горные дороги через туннель Фельбертауэрн и высокогорную дорогу Гросглокнер являются платными для частных лиц.)

В 2015 году только ASFINAG инвестирует из средств, собранных в виде дорожных сборов, 500 миллионов евро (353 миллиона фунтов стерлингов) в строительство новых дорог, 485 миллионов евро (343 миллиона фунтов стерлингов) на содержание существующих дорог, профинансирует сбор дорожных сборов, а также покупку виньеток в местах продажи табачных изделий и погасит свой долг в размере 11,5 миллиардов евро (8,2 миллиарда фунтов стерлингов) за 20 лет.

Эксперты по дорожному движению рекомендуют вместо повременных сборов взимать более высокий налог на минеральное масло, поскольку частое использование, выхлопные газы, а также износ большегрузных автомобилей, таких как внедорожники, в отличие от городских автомобилей, могут быть представлены более адекватно. ^{[2] [3]}

Компания была основана 11 сентября 1982 года. С этого момента кредитные операции управлялись централизованно для всех проектных компаний в Австрии. В 1992 году были основаны ÖSAG (Österreichische Autobahnen und Schnellstraßen AG) и ASG (Alpenstraßen AG), слияние шести действующих автодорожных компаний в Австрии в ASG на западе, ÖSAG в остальной части Австрии.

• Официальная веб-страница