APEV Pouchel Light

APEV Pouchel Light (на английском языке: Ladder Flea Light ) — французский любительский самолёт , разработанный Дэниелом Далби и производимый компанией APEV из Пейнье . Самолёт поставляется в виде чертежей или в виде набора для любительской сборки. ^{[1] [2]}

Pouchel Light заменил Pouchel II в производстве, который в свою очередь заменил оригинальный APEV Pouchel . Оригинальный Pouchel был построен с использованием трех имеющихся в продаже алюминиевых лестниц, поэтому APEV — это Association pour la Promotion des Echelles Volantes, или на английском языке Ассоциация по содействию летающим лестницам. Более поздние модели были вынуждены перейти на прямоугольные алюминиевые трубы, когда производитель лестниц начал беспокоиться об ответственности . ^{[1] [2]}

Pouchel Light — это переработанная, на 50 кг (110 фунтов) облегченная версия Pouchel II, которую она заменяет в производстве, с пустым весом 100 кг (220 фунтов). Серия Pouchel — это все производные от классического Mignet Pou-du-Ciel (Летящая блоха) 1930-х годов, разработанного Анри Минье . ^{[1] [2] [3]}

Pouchel Light имеет консольное заднее крыло с парасольным передним крылом с подкосами , одноместную открытую кабину без ветрового стекла, фиксированное обычное шасси и один двигатель в конфигурации трактора . Самолет изготовлен из алюминиевых труб , соединенных болтами . Крылья такие же, как и у Scoutchel , и построены вокруг одного алюминиевого лонжерона , с нервюрами из экструдированного полистирола с фанерными распорками, все они прикреплены к передним и задним кромкам из стекловолокна , покрыты парусиной из дакрона . Его переднее крыло размахом 6 м (20 футов) и заднее крыло размахом 4 м (13 футов) имеют общую площадь 12 м ² (129 кв. футов), и оба используют аэродинамические профили NACA 23112 . Рекомендуемые двигатели — двухтактные силовые установки Rotax 377 мощностью 35 л.с. (26 кВт) или Rotax 447 мощностью 40 л.с. (30 кВт) . ^{[1] [2] [3]}

Данные Bayerl и APEV ^{[1] [3]}

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Размах верхнего крыла: 6 м (19 футов 8 дюймов)
• Размах нижнего крыла: 4 м (13 футов 1 дюйм)
• Площадь крыла: 12 м ² (130 кв. футов)
• Профиль крыла : NACA 23112
• Масса пустого: 100 кг (220 фунтов)
• Вес брутто: 225 кг (496 фунтов)
• Емкость топливного бака: 30 литров (6,6 британских галлонов; 7,9 галлонов США)
• Силовая установка: 1 × Rotax 377 , двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель , 26 кВт (35 л.с.)

Производительность

• Крейсерская скорость: 90 км/ч (56 миль/ч, 49 узлов)
• Скорость сваливания: 40 км/ч (25 миль/ч, 22 узла)
• Никогда не превышайте скорость : 120 км/ч (75 миль/ч, 65 узлов)
• пределы g: +4/-2
• Скорость подъема: 3 м/с (590 фут/мин)
• Нагрузка на крыло: 18,75 кг/м ² (3,84 фунта/кв. фут)

• Официальный сайт