Анри Минье
Анри Минье (19 октября 1893 г. – 31 августа 1965 г.) был французским радиоинженером, который стал известен как конструктор и строитель самолетов . [1] [2] Его самая известная конструкция – семейство самолетов Flying Flea .
Ранний интерес к авиации
Минье родился в Приморской Шаранте . В 1911 году, когда ему было 18 лет, он начал переписываться с Густавом Лилиенталем (братом Отто Лилиенталя ) об авиации. В 1912 году он построил свой первый самолет, модель HM.1-1. Это был моноплан, вдохновленный творениями Отто Лилиенталя . [1]
Служба в Первой мировой войне
Между 1914 и 1918 годами Минье служил во французской армии. Он был радистом во время Первой мировой войны . В 1918 году он был госпитализирован с малярией . [1]
Дизайн после Первой мировой войны
В 1920 году Минье закончил свой первый прототип самолета с двигателем, HM.2. Он имел много общего и черпал вдохновение из конструкций Луи Блерио . Позже, описывая этот самолет, он сказал: «Все компоненты работали, но не вместе...» [3] В 1922 году он построил HM.3 «Дромадер» , парасоль HM.4 и самолет без руля направления с двигателем Anzani 10 CV, а также планер HM.5 . В 1924 году он продал планер HM.5 за большую сумму денег. [3]
В 1925 году он был вынужден начать разводить кур, чтобы финансировать разработку своего проекта HM.6, самолета с толкающим винтом, и вертолета , получившего обозначение HM.7. [3]
В 1926 году Минье женился на Аннет Триу, которая позже была убита коммунистическими боевиками в 1944 году. [3]
Авиационная машина HM.8
В марте 1928 года Минье написал статью в журнале Les Ailes («Крылья» на английском языке), описав свой HM.8 Avionnette . Это был парасольный моноплан, который он построил в 1928 году, используя детали от своего HM.6, включая модифицированный двигатель Anzani мощностью 10 л. с. В 1929 году первый любительский HM.8 совершил свой первый полет. В 1931 году он опубликовал книгу Comment j'ai Construit mon Avionnette ( Как я построил свой Avionnette ), содержащую чертежи HM.8. Минье поощрял любителей строить HM.8, в то время как он продолжал свои исследования в направлении новой концепции, которая стала «Pou du Ciel». Было построено около 200 HM.8 с различными двигателями, включая 17 л. с. (13 кВт) 540 куб. см Aubier et Dunne, 500 куб. см Chaise, 24 л. с. Harley-Davidson, 35 л. с. ABC Scorpion, 40 л. с. Salmson. Некоторые из них напрямую приводили в движение винт, другие использовали цепной привод. [1]
HM.14 Pou du Ciel
10 сентября 1933 года Минье совершил свой первый полет на HM.14, первом из его проектов Mignet Pou-du-Ciel (Летающая блоха). В 1934 году он опубликовал Le Sport de l'Air и в шутку назвал самолет Pou du Ciel (дословно «Небесная вошь» на французском языке), намереваясь, чтобы его построили любители . [4]
В 1936 году, после ряда фатальных аварий, HM.14 был испытан в аэродинамических трубах во Франции и в Англии, и была выявлена и исправлена ошибка конструкции. Flying Flea впоследствии стал большим, хотя и спорным, успехом в мире авиации. Фатальные аварии из-за первоначальной, несовершенной конструкции привели к тому, что профессиональные производители самолетов очень неохотно производили версии Pou. [4]
Минье поощрял любителей строить HM.14, но в 1960-х годах он также продолжал проектировать и другие модели, все из которых основывались на концепции Flying Flea.
Минье умер в возрасте 71 года в Пессаке в департаменте Жиронда. [ необходима цитата ]
Ссылки
- ^ abcd Эллис и Джонс (1990)
- ^ Самолет и пилот: Справочник самолетов 1978 года , стр. 142. Werner & Werner Corp, Санта-Моника, Калифорния, 1977. ISBN 0-918312-00-0
- ^ abcd Понтуа, Поль (июль 2002 г.). "Биография Анри Минье". pouguide.org . Архивировано из оригинала 12 января 2018 г. . Получено 14 сентября 2018 г. .
- ^ ab Bowers (1984)
Библиография
- Bowers, Peter M. 1984. Руководство по строительству домов - Девятое издание , Глава 7 Разбитые мечты, страницы 73–78. TAB Books ISBN 0-8306-2364-7
- Эллис, Кен; Джонс, Джефф. 1990. Анри Минье и его летающие блохи . Haynes Publishing ISBN 0-85429-765-0
Внешние ссылки
