Тип компании | Дочерняя компания |
---|---|
Австралийская фондовая биржа : A2B | |
Промышленность | Наземные перевозки |
Основан | 1976 ( 1976 ) |
Основатель | Рег Кермод |
Штаб-квартира | , Австралия |
Обслуживаемая территория | Австралия Европа Соединенное Королевство |
Ключевые люди |
|
Доход | 147 миллионов долларов (2023) |
27 миллионов долларов (2023) | |
Родитель | ComfortDelGro Австралия |
Дочерние компании | 13такси |
Веб-сайт | www.a2baustralia.com |
A2B Australia (ранее Cabcharge Australia ) — австралийский оператор такси.
Компания Cabcharge, основанная в 1976 году Регом Кермоудом , была зарегистрирована на Австралийской фондовой бирже в 1999 году. Ее дочерние компании предоставляют услуги по бронированию и диспетчеризации такси в Австралии под брендами Taxi Networks и 13cabs .
Ее деятельность иногда была спорной, и она время от времени подвергалась жесткой критике со стороны расследований и регулирующих органов, особенно из-за ее системы оплаты такси Cabcharge. Компания стала объектом разбирательства в Федеральном суде в 2010 году по поводу предполагаемых антиконкурентных практик, включая хищническую ценовую деятельность.
Компания была оштрафована на крупную сумму и выплатила рекордную сумму в 15 миллионов долларов за такое поведение. [1] Компания также столкнулась с обвинениями в получении прибыли за счет 10%-ной надбавки к тарифам на такси, оплачиваемым платежной картой , и это дело расследовал Резервный банк Австралии . [2]
Надбавка была снижена законом до 5% в Виктории после рекомендаций, данных Taxi Industry Inquiry , и дальнейший пересмотр надбавки в этом штате может привести к установлению цифры значительно ниже 5%. [3] В декабре 2014 года надбавка была также снижена до 5% в Новом Южном Уэльсе . По состоянию на ноябрь 2018 года там эксплуатировалось 9,963 такси.
Система оплаты такси Cabcharge была создана в 1976 году с целью предоставления альтернативной наличным деньгам платежной системы в сфере такси. [4]
В январе 2002 года Cabcharge приобрела Combined Communications Network для предоставления услуг бронирования и диспетчеризации такси в Сиднее. Сегодня она предоставляет услуги бронирования и диспетчеризации такси через Taxi Networks в Новом Южном Уэльсе (Combined Communications Network [5] ) и 13cabs в Виктории. [6] Сегодня более 7000 такси работают в сетях бронирования и диспетчеризации Cabcharge в Сиднее , Мельбурне , Аделаиде и Ньюкасле . [7]
В марте 2003 года она приобрела Black Cabs, вторую по величине таксомоторную компанию Мельбурна, за которой последовали Newcastle Taxis и Melbourne's Arrow Taxis.
В 2001 году Cabcharge создала совместное предприятие с сингапурской корпорацией DelGro (теперь ComfortDelGro ), чтобы сформировать CityFleet Networks в Соединенном Королевстве, в котором Cabcharge владела 49% акций. [8] [9] В 2005 году Cabcharge создала еще одно совместное предприятие с ComfortDelGro, чтобы сформировать ComfortDelGro Cabcharge (CDC) в Австралии, в котором Cabcharge владела 49% акций. CDC приобрела Hillsbus и Westbus , а позже Blue Ribbon . В 2009 году CDC приобрела Kefford Corporation в Виктории и расширилась за счет приобретения других автобусных предприятий. В феврале 2017 года Cabcharge продала свою долю акций ComfortDelGro. [10] [11] [12]
В 2008 году Cabcharge основала компанию EFT Solutions, которая разрабатывает программное обеспечение платежных систем для других клиентов, включая крупные банки и розничных торговцев, а также для системы Cabcharge.
В октябре 2018 года было объявлено, что компания будет переименована в A2B Australia. [13] Предложение об изменении названия было принято акционерами на годовом общем собрании компании в ноябре 2018 года. [14]
В декабре 2023 года компания A2B заключила соглашение о покупке бизнеса компанией ComfortDelGro Australia при условии одобрения акционерами и регулирующими органами. [15] 11 апреля 2024 года компания ComfortDelGro Australia объявила о завершении покупки компании A2B Australia. [16]
Основные виды деятельности A2B Australia включают:
В июне 2009 года Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC) начала разбирательство в Федеральном суде Австралии против Cabcharge, утверждая, что Cabcharge нарушила Закон о торговой практике (TPA), злоупотребив своей рыночной властью и заключив соглашение с целью существенного снижения конкуренции. Действие было сосредоточено на поведении Cabcharge, которое заключалось в отказе иметь дело с конкурирующими поставщиками, чтобы разрешить обработку платежей Cabcharge через терминалы EFTPOS, предоставленные конкурирующими компаниями, и поставке таксометров и обновлений тарифов по цене ниже фактической или бесплатно. [17]
24 сентября 2010 года Cabcharge признала три нарушения TPA, чтобы урегулировать разбирательство. Федеральный суд одобрил урегулирование и заявил, что Cabcharge нарушила TPA, воспользовавшись своей значительной степенью власти на австралийских рынках предоставления услуг, чтобы обеспечить безналичные платежи за проезд и сборы такси пассажирами такси и безналичные инструменты, которые можно было использовать только для оплаты проезда и сборов такси. Суд наложил самый высокий штраф за злоупотребление рыночной властью, наложив штраф в размере 15 миллионов долларов (14 миллионов долларов в виде гражданских штрафов и 1 миллион долларов в виде судебных издержек). [17]
Бывший генеральный директор Cabcharge Рег Кермод был объектом продолжительной кампании критики со стороны журналиста Sydney Morning Herald Линтона Бессера. Бессер называет Кермода «царем такси». [18] Бессер утверждает, что Cabcharge и Рег Кермод «…вместе с другими крупными игроками отрасли продолжают получать выгоду от бесплатных номерных знаков такси стоимостью в миллионы долларов, выданных им сменявшими друг друга правительствами…» в результате политических и бюрократических связей и фаворитизма, растянувшегося на целое поколение. [19] [20] [21]