Автомагистраль А1 (Люксембург)
| Автострада 1 | |
|---|---|
| Автобанн 1 | |
| Автострада Трев | |
 | |
| Информация о маршруте | |
Часть E44 | |
| Длина | 36,203 км (22,496 миль) |
| Существовал | 1969–настоящее время |
| История | Завершено: 23 сентября 1996 г. |
| Основные развязки | |
| Западный конец | Croix de Gasperich для города Люксембург , A3 , A6 |
| Основные перекрестки | Кирхберг Люксембург Аэропорт Мюнсбах Мертерт Вассербиллиг |
| Восточный конец |  Мост долины Зауэр и федеральный автобан 64 в сторону Трира |
| Расположение | |
| Страна | Люксембург |
| Система автомагистралей | |
Autoroute 1 , сокращенно A1 или иначе известная как автомагистраль Трира ( люксембургский : Tréierer Autobunn , французский : Autoroute de Trèves ), является автомагистралью в Люксембурге . Его длина составляет 36,203 километра (22,496 миль) и он соединяет город Люксембург на юге с Вассербиллигом на востоке. В нескольких сотнях метров к северу от Вассербиллига она достигает границы с Германией , после чего становится автомагистралью A64 , ведущей в Трир .
Обзор
Первоначально соединявшая Люксембург с аэропортом Люксембурга в Зеннингерберге в 1969 году, A1 была продлена в три этапа с 1988 по 1992 год для соединения с немецкой границей. С 1994 по 1996 год были открыты еще два участка, обходящие юго-восток Люксембурга и соединяющие A1 с Круа- де-Гасперик , где она встречается с A3 (в Дюделанж ) и A6 (в направлении Арлона в Бельгии ).
Всего трасса А1 была открыта в шести отдельных секциях:
- 1969: Кирхберг - Зеннингерберг
- 6 сентября 1988 года: Поташберг – Вассербиллиг
- 11 июля 1990 года: Зеннингерберг – Мюнсбах
- 26 июня 1992 года: Мюнсбах – Поташберг
- 20 мая 1994 года: Круа де Гасперих - Иргартен
- 23 сентября 1996 г.: Иргартен - Кирхберг [1]
Маршрут
 | В этой статье содержится маркированный список или таблица перекрестков, которые должны быть представлены в правильно отформатированной таблице перекрестков. ( Ноябрь 2021 г. ) |
| Соединения и конструкции | ||
 | Круа де Гасперих |  А 3 / А 6 |
 | Туннель Хоулда | |
 | Мост Виктора Бодсона | |
 (J7) | Хамм / Сандвайлер |  Н 2 |
| Туннель центов | |
| Виадук Нойдорф | |
| / (J8) | Перекресток Кирхберг /Грюневальд |  Н 51 / А 7 |
| (J9) | Зеннингерберг / Аэропорт | |
| (J10) | Грузовой центр | |
| (J11) | Мюнсбах | |
| Виадук Сире | |
| (J12) | Флаксвайлер | |
| (J13) | Поташбирг |  Н 1 |
| (J14) | Мертерт | |
| (J15) | Вассербиллиг | |
 / | Услуги Wasserbillig | |
| Граница с Германией |  А 64 |
Ссылки
- ^ «Эволюция автомобильного транспорта» (на французском языке). Администрация мостов и дорог. 24 января 2008 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2009 г. Проверено 29 декабря 2008 г.
Внешние ссылки
- (на французском языке) Администрация мостов и дорог
