AG Dillard Motorsports

This article does not cite any sources. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "A.G. Dillard Motorsports" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (October 2015) (Learn how and when to remove this message)

AG Dillard Motorsports была командой серии NASCAR Winston Cup, принадлежавшей вирджинцу Алану Г. Дилларду. Эта команда наиболее примечательна тем, что дала возможность будущему чемпиону Daytona 500 и Southern 500 Уорду Бертону стартовать в Winston Cup.

AG Dillard Motorsports была впервые запущена в 1982 году в гонках в первой серии Budweiser Late Model Sportsman (теперь серия NASCAR Xfinity ). В своей первой гонке с Риком Мастом команда заняла 3-е место. Команда участвовала в гонках всего 12 раз в том сезоне. В течение следующих нескольких лет Бобби Эллисон из The Allison и его брат Донни Эллисон выступали на полставки за Dillard с Риком Мастом в сезонах 1983 и 1984 годов. Команда одержала свою первую победу в Дувре в 1987 году с Риком Мастом. Команда также выиграла следующую гонку на Martinsville Speedway . Команда выиграла в общей сложности 13 гонок в серии Busch в целом. В основном с Уордом Бертоном . Он выиграл 3 гонки в кампании 1993 года и занял 6-е место в итоговом зачете. Команда решила перейти в серию Winston Cup при спонсорской поддержке Hardee и поддержке Coca-Cola и Minute Maid, чтобы помочь молодому новичку из Вирджинии в его первый год. У команды был тернистый старт, когда они не смогли пройти квалификацию в первых двух гонках, команда провела свою первую гонку в Ричмонде, где Уорд финишировал 35-м после отказа поршня на 71-м круге 400-мильной гонки. Команда не прошла квалификацию 5 раз в том году. Единственным ярким событием команды в этом году стала кража Уордом поула на Mello Yello 500 на Charlotte Motor Speedway . В 1995 году команда осталась прежней. После того, как Уорд записал лучший результат 6-го места для команды в Мичигане в августе, Уорд был уволен из операции Dillard на следующий день и перешел в команду Bill Davis Racing , пилотируя 22 MBNA Pontiac, где он позже одержал свою первую победу в Рокингеме . Команда завершила год с несколькими гонщиками, включая Грега Сакса , Джимми Хенсли и, наконец, Гэри Брэдберри, который участвовал в последней гонке команды. Спонсорство Hardee's ушло, чтобы стать ассоциированным спонсором Марка Мартина в 1996 году, и Диллард закрыл свою деятельность вскоре в 1996 году, не найдя спонсора. Продал команду Дину Монро, чтобы Стейси Комптон управляла перенумерованным № 46 Chevy.