Национальное шоссе 1 (Индия)

Национальное шоссе 1
Национальное шоссе 1
	NH 1 через Гималайские горы
Информация о маршруте
	Поддерживается BRO
Длина	534 км (332 мили)
Основные развязки
Ист-Энд	NH 3 , Лех
Основные перекрестки	NH 44 , Шринагар;
Западный конец	Стратегическое шоссе S-3, Хаттиан Бала
Расположение
Страна	Индия
Штаты	Джамму и Кашмир , Ладакх
Основные ; направления	Барамулла , Шринагар , Каргил
Система автомагистралей
	Дороги в Индии; Скоростные автомагистрали; Национальный; Состояние; азиатский;

Национальная автомагистраль в Индии

Национальное шоссе 1 (NH 1) в Индии проходит между союзными территориями Джамму и Кашмир и Ладакх . Оно включает в себя части старых NH1A и NH1D . ^[1]^[2] Число 1 указывает, согласно новой системе нумерации, ^[2] , что это самое северное шоссе с востока на запад в Индии.

История

Дорога между Шринагаром в долине Кашмира и Лехом в Ладакхе существовала со времен Средневековья, и на протяжении многих столетий она была основным торговым путем. Она проходила через перевал Зоджи-Ла — 3528 метров (11575 футов) — через Большой Гималайский хребет, который полгода покрыт снегом.

После обретения Индией независимости правительство Джамму и Кашмира начало строительство автомобильной дороги вдоль маршрута в 1954 году. ^[3] Строительство было приостановлено в 1958 году после обнаружения коррупции среди подрядчиков и инженеров, и было начато расследование. ^[3]^[4] В 1960 году правительство Индии создало Организацию пограничных дорог (BRO), чтобы взять на себя ответственность за стратегические приграничные дороги, и ей было поручено завершить дорогу. Создав «Проект Маяк» в Лехе, BRO завершила дорогу к августу 1962 года, а также продлила ее до Чушула к сентябрю 1962 года, всего за несколько недель до начала военных действий со стороны Китая. ^[5]

Помимо перевала Зоджи-Ла, шоссе также должно было пересечь хребет Ладакх между Каргилом и Лехом через перевал Фоту-Ла (4108 метров (13 478 футов)), который, однако, менее заснежен, чем Зоджи-Ла.

В 1999 году часть шоссе подверглась атаке пакистанских захватчиков между Драссом и Каргилом, которые заняли вершины гор на индийской стороне Линии контроля и обстреляли шоссе. Это привело к Каргильской войне , которая закончилась тем, что индийская армия в конечном итоге выселила захватчиков.

Описание маршрута

NH 1 проходит от Ури до Барамуллы , Шринагара , Сонамарга , Зоджи-Ла , Драса , Каргила и Леха . Маршрут проходит через высокие горные перевалы, и большая часть дороги цепляется за склоны гор. NH является жизненно важной дорогой региона Ладакх . Альтернативный маршрут, шоссе Лех-Манали , существует, но он поднимается через еще более высокие горные перевалы. NH 1 проходит недалеко от границы Индии и Пакистана.

Основные перекрестки

Округ	Расположение	км ^[6]	Миля	Направления	Примечания
Лех	Лех	0.0	0.0	NH3	Ист-Энд
Каргил	Каргил	217.4	135.1	NH 301
Будгам	Шринагар	431.4	268.1	Нью-Гэмпшир 444
Шринагар		445.1	276,6	NH 44	старый NH1A
Барамулла	Барамулла	510.3	317.1	NH 701A
	Барамулла	510.6	317.3	Нью-Гэмпшир 701
		574.1	356.7	Стратегическое шоссе S-3	Западный конец
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Трафик

Корпорация автомобильного транспорта штата Джамму и Кашмир (JKSRTC) осуществляет регулярные рейсы автобусов класса Deluxe и Ordinary между Шринагаром и Лехом по этому маршруту с ночной остановкой в Каргиле . В Шринагаре также доступны такси (автомобили и джипы) для поездки.

Смотрите также

Ссылки

^ "Уведомление о новых национальных автомагистралях - GOI" (PDF) . The Gazette of India . Получено 10 июня 2018 г. .
^ ab "Рационализация систем нумерации национальных автомагистралей" (PDF) . Нью-Дели: Департамент дорожного транспорта и автомагистралей . Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2016 года . Получено 3 апреля 2012 года .
^ ab Das 2021, стр. 100.
^ Кавич, Лорн Дж. (2021) [1967], Поиски Индии для безопасности: оборонная политика 1947-1965, Univ of California Press, стр. 51, ISBN 978-0-520-33159-4
↑ Das 2021, стр. 101–102.
^ "Карты Google".

Библиография

Дас, Пушпита (2021), Подход Индии к управлению границами: от барьеров к мостам (PDF) , KW Publishers и Институт оборонных исследований и анализа Манохара Паррикара

Внешние ссылки

NH 1 на OpenStreetMap

Эта статья о национальной автомагистрали в Индии — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее.

[1] "Уведомление о новых национальных автомагистралях - GOI" (PDF) . The Gazette of India . Получено 10 июня 2018 г. .

[renumber-2] "Рационализация систем нумерации национальных автомагистралей" (PDF) . Нью-Дели: Департамент дорожного транспорта и автомагистралей . Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2016 года . Получено 3 апреля 2012 года .

[FOOTNOTEDas2021100-3] Das 2021, стр. 100.

[4] Кавич, Лорн Дж. (2021) [1967], Поиски Индии для безопасности: оборонная политика 1947-1965, Univ of California Press, стр. 51, ISBN 978-0-520-33159-4

[FOOTNOTEDas2021101–102-5] Das 2021, стр. 101–102.

[6] "Карты Google".