8 (Железная дорога Лос-Анджелеса)

8
Обзор
ВладелецЖелезная дорога Лос-Анджелеса
ЛокальЛос-Анджелес
Термини
Станции27
Услуга
ТипТрамвай
СистемаЖелезная дорога Лос-Анджелеса
История
Открыто12 июня 1932 г. ( 1932-06-12 )
Закрыто22 мая 1955 г. ( 1955-05-22 )
Технический
Ширина колеи3 фута 6 дюймов ( 1067 мм )
ЭлектрификацияВоздушная линия600 В постоянного тока
Карта маршрута

1934–1946
Весна и закат
Весна и Калифорния
Весна и Храм
Весна и 1-е
 П 
Весна и 2-й
 9 
Весна и 3-й
Весна и 4-е
Весна и 5-й
Весна и 6-е
Весна и 7-е
 Дж   Р С     
Весна и 8-е
Главный и 9-й
 Ф 
Главный и 10-й
Бродвей Плейс
 5 
Главный и 12-й
Мейн и Пико
Майн и Венеция
Мейн и Вашингтон
Главный и 21-й
Главный и 23-й
Мэйн и Адамс
Главный и 30-й
Мейн и Джефферсон
 Ф   5  
Мейн и Бродвей Плейс
Бродвей Плейс и 38-я
Бродвей-Плейс и Санта-Барбара
Бродвей и 41-я улица
Бродвей и 42-я
Бродвей и Вернон
 В 
Бродвей и 46-я
Бродвей и 47-я
Бродвей и 49-я
Бродвей и 51-я
Бродвей и 54-я
 7 
54-я и Фигероа
54-я и Гувер
 Ф 
54-я и Вермонт
54-я и Будлонг
54-я и Нормандия
54-я и Денкер
54-я и Западная
Честерфилд Сквер
54-я и Уилтон
54-я и Ван Несс
54-я и 2-я авеню
54-я и 4-я авеню
54-я и 6-я авеню
54-я и 8-я авеню
54-я и 10-я авеню
54-я и Креншоу
 5 

8трамвайная линия в Лос-Анджелесе, Калифорния . Эксплуатировалась Los Angeles Railway с 1932 по 1955 год. [1] [2]

История

В 1932 году линия M была разделена на несколько отдельных служб — ветка Moneta Avenue стала основой новой линии 8. Новая служба проходила от Spring Street и Temple Street до Manchester Avenue и South Broadway. [2] [3] [4] [5]

Географическая карта; 8-й маршрут с 1934 по 1946 год обозначен синим цветом.

В 1934 году линия была перенаправлена, включив в себя часть бывшей 9. Линия проходила от улиц Спринг и Темпл до 54-й улицы и бульвара Креншоу , через Спринг-стрит, Мэйн-стрит , Бродвей-плейс, Бродвей и 54-ю улицу. [2] [6] Внепиковое обслуживание до станции Union Station в Лос-Анджелесе началось в августе 1943 года. Начиная с 1946 года линия поглотила часть бывшей N до станции Union Station, [7] что позволило обеспечить постоянное обслуживание линии. [2]

Пути на станции Union были переведены на линию F в 1949 году, а 8 занял бывшие пути F до Mission Road и Selig Place. Трамвайное обслуживание прекратилось 22 мая 1955 года. [1]

Источники

  1. ^ ab "22 мая: эта дата в истории транспорта Лос-Анджелеса". Metro Primary Resources . Музей и архив транспорта Дороти Пейтон Грей. Управление городского транспорта округа Лос-Анджелес . Получено 29 января 2021 г.
  2. ^ abcd "'8'". Историческая ассоциация электрических железных дорог Южной Калифорнии . Получено 19 сентября 2020 г.
  3. ^ «Расширение Спринг-стрит будет открыто на этой неделе». Los Angeles Times . 19 июня 1932 г. стр. 17. Получено 17 февраля 2022 г. – через Newspapers.com. Значок свободного доступа
  4. ^ «Транспортные маршруты меняются». Los Angeles Times . 3 июня 1932 г. стр. 17. Получено 29 июля 2022 г. – через Newspapers.com. Значок свободного доступа
  5. ^ «Новые трамвайные маршруты в действии». Los Angeles Times . 13 июня 1932 г. стр. 13. Получено 29 июля 2022 г. – через Newspapers.com. Значок свободного доступа
  6. ^ HP Noordwal (1938). "Маршрутная карта электрических трамваев и автобусных маршрутов железной дороги Лос-Анджелеса" (карта). Barry Lawrence Ruderman Antique Maps Inc. Железная дорога Лос-Анджелеса. «Альтернативная ссылка» (Карта). через Google .
  7. ^ «Автобусы заменяют линию; другие изменения». The Los Angeles Times . 1 июля 1946 г. стр. 13. Получено 21 декабря 2022 г. – через Newspapers.com. Значок свободного доступа
  • 8 Архивов Line — Историческое общество Pacific Electric Railway
  • «Железная дорога Лос-Анджелеса». Ассоциация истории электрических железных дорог Южной Калифорнии .


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=8_(Железная_дорога_Лос-Анджелеса)&oldid=1229276791"