50-е Космическое Крыло
Недействующее крыло ВВС США

50-е крыло
Щит 50-го крыла
Активный1 июня 1949 (как 50-й истребительный авиаполк)–24 июля 2020 [1]
Страна Соединенные Штаты
Ветвь Военно-воздушные силы США
ТипКрыло
Девиз(ы)«Хозяин воздуха»
Помолвки Оборона Саудовской Аравии
Освобождение и оборона Кувейта
Операция «Несокрушимая свобода»
Операция «Иракская свобода»
Операция «Новый рассвет»
Операция «Благородный орел»
Операция «Врожденная решимость» [2]
Украшения Выдающееся подразделение

Награда за выдающиеся заслуги в ВВС [3]
Воинская часть

50-е крыло — недействующее крыло ВВС США .

Он был активирован в 1949 году как 50-е истребительное крыло, выступающее в качестве резервного подразделения ПВО, и был переименован в 50-е истребительно-перехватывающее крыло в 1950 году, прежде чем был расформирован в 1951 году. Он был повторно активирован в 1953 году как 50-е истребительно-бомбардировочное крыло, развернутое в Европе для присоединения к силам НАТО , и был переименован в 50-е тактическое истребительное крыло в 1958 году. Крыло работало почти 40 лет на авиабазе Хан в Западной Германии. В 1981 году оно стало первым зарубежным формированием ВВС США, эксплуатирующим реактивный самолет General Dynamics F-16 Fighting Falcon . Он был развернут для войны в Персидском заливе 1991 года, прежде чем был расформирован в том же году. Он был активирован как космическое крыло 30 января 1992 года, заменив 2-е космическое крыло . 50-е космическое крыло было расформировано 24 июля 2020 года и заменено гарнизоном Петерсона-Шривера , при этом 50-я группа сетевых операций и ее подразделения кибернетической и спутниковой связи сформировали Space Delta 6 , 50-я оперативная группа и ее подразделения спутниковой связи сформировали Space Delta 8 , а 750-я оперативная группа и ее подразделения орбитальной войны сформировали Space Delta 9 .

Операции

50-е космическое крыло было космическими и киберпространственными войнами Космических сил США . 50-е космическое крыло управляло Глобальной системой позиционирования (GPS), Системой спутниковой связи обороны (DSCS), Системой широкополосной глобальной спутниковой связи , Военным стратегическим и тактическим ретранслятором , Программой метеорологических спутников обороны , Системой космического наблюдения на основе космоса , Оперативно-реагирующей космической спутниковой системой , Усовершенствованной сверхвысокочастотной спутниковой системой и орбитальным испытательным транспортным средством Boeing X-37B . Оно также управляло Сетью спутникового управления ВВС . На момент его дезактивации 24 июля 2020 года в 50-м космическом крыле под его командованием находилось 8000 космических специалистов и летчиков. [4]

50-е космическое крыло также было базовым подразделением для военно-воздушной базы Шривер , обеспечивая базовую поддержку для Объединенного функционального компонентного командования по интегрированной противоракетной обороне Стратегического командования США , 100 - й бригады противоракетной обороны армии и 310-го космического крыла Резервного командования ВВС . [5]

Структура в 2020 году

50-я оперативная группа (50 ОГ) [6]

50-я группа сетевых операций (50 NOG)

50-я группа поддержки миссии (50 MSG) — 50-я группа поддержки ранее называлась 1002-й группой космической поддержки и была сформирована 1 октября 1989 года.

  • 50-я инженерная эскадрилья
  • 50-я контрактная эскадрилья
  • 50-я эскадрилья поддержки сил
  • 50-я эскадрилья сил безопасности — ранее 1002-я специальная эскадрилья безопасности, которая была сформирована 1 октября 1985 года. 1 октября 1989 года эскадрилья была переименована в 1002-ю эскадрилью полиции безопасности в рамках реорганизации структуры поддержки Космического командования ВВС. 50-я SFS была сформирована 30 января 1992 года. [7]
  • 50-й полет по проверке готовности к логистике (50 LRF)

750-я оперативная группа (750 OG)

50-я контролерская эскадрилья (50 CPTS)

Щит

Щит 50-го Космического Крыла

Щит 50-го космического крыла был впервые одобрен для использования 15 июля 1953 года, до того как был изменен в 1956 году и 9 июля 1992 года, и был одобрен в своем окончательном виде 27 июля 2012 года. [8] Синий фон намекает на необъятность космоса и главный театр крыла, в то время как желтый представляет солнце и совершенство, требуемое от его космических специалистов. Опиник, с силой льва и смелым полетом орла, символизирует функции 50-го космического крыла. Девиз 50-го космического крыла, «Мастер космоса», был получен из девиза 50-й группы преследования «Мастер воздуха» и утвержден в сентябре 1992 года. [9]

История

50-е истребительное крыло (1949–1950) и 50-е истребительно-перехватывающее крыло (1950–1951)

81-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья North American F-86F Sabre в полете

1 июня 1950 года 50-е истребительное крыло ( 50 FW ) было активировано в резерве ВВС США и оперативно назначено в состав Первой воздушной армии тактического авиационного командования , поддерживая действующее 33-е истребительное крыло . Оно размещалось на авиабазе Отис , штат Массачусетс, и состояло из 50-й истребительной группы , включавшей 81-ю истребительную эскадрилью , 50-й группы авиабазы ​​и 50-й группы технического обслуживания и снабжения, включавшей 50-ю эскадрилью снабжения. [10]

50-е истребительное крыло отвечало за противовоздушную оборону на восточном побережье, летая на истребителях North American P-51 Mustang и Republic F-84 Thunderjet , а также на учебных самолетах North American T-6 Texan и Lockheed T-33 Shooting Star . В 1950 году оно начало летать на истребителях North American F-86A Sabre . 1 марта 1950 года оно было переименовано в 50-е истребительно-перехватывающее крыло ( 50 FIW ), при этом 50-я истребительная группа также была переименована в 50-ю истребительно-перехватывающую группу, а 81-я истребительная эскадрилья также была переименована в 81-ю истребительно-перехватывающую эскадрилью. 50-е истребительно-перехватывающее крыло вместе с 33-м истребительно-перехватывающим крылом были переподчинены Восточным силам ПВО Командования ПВО . [11]

Начало Корейской войны привело к переоценке позиции американских военно-воздушных сил. 2 июня 1951 года 50-е истребительно-перехватывающее крыло было расформировано в рамках американской перегруппировки для поддержки сил НАТО в Европе для более прямого противодействия Советскому Союзу и советским военно-воздушным силам . [12]

50-е истребительно-бомбардировочное крыло (1953–1958) и 50-е тактическое истребительное крыло (1958–1991)

Щит 50-го истребительно-бомбардировочного крыла

1 января 1953 года 50-е истребительно-бомбардировочное крыло ( 50 FBW ) было сформировано и передано в состав Девятой воздушной армии тактического авиационного командования . Крыло базировалось на авиабазе Кловис , штат Нью-Мексико, а его оперативным компонентом была 50-я истребительно-бомбардировочная группа, состоявшая из 10-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи и 81-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи . Первоначально крыло летало на истребителях F-51 Mustang, а затем в 1953 году перешло на F-86F Sabre. Вспомогательные элементы 50-го истребительно-бомбардировочного крыла включали 50-ю группу авиабазы, 50-ю группу технического обслуживания и снабжения и 50-ю медицинскую группу, которая позже была переименована в 50-й тактический госпиталь. Группа 50-й авиабазы ​​состояла из 50-й эскадрильи воздушной полиции (позднее переименованной в 50-ю эскадрилью полиции безопасности) и 50-й инженерно-строительной эскадрильи (позднее переименованной в 50-ю инженерно-строительную эскадрилью), в то время как 50-я группа технического обслуживания и снабжения состояла из 50-й эскадрильи снабжения. [13]

Летом 1953 года 50-е истребительно-бомбардировочное крыло было переведено в Европу, причем большая часть личного состава и оборудования крыла пересекла Атлантический океан на военно-морском транспортном судне USNS General MB Stewart , в то время как экипаж перелетел через Северную Атлантику. 9 августа 1953 года оно вошло в состав Двенадцатых воздушных сил ВВС США в Европе и было размещено на авиабазе Хан , Германия, где крыло взяло на себя ответственность за 7425-й госпиталь ВВС США с 1 мая 1954 года по 9 апреля 1956 года. 50-е истребительно-бомбардировочное крыло также получило третью эскадрилью истребителей-бомбардировщиков, взяв на себя командование 417-й эскадрильей истребителей-бомбардировщиков , а также стало первым тактически оперативным крылом в Двенадцатых воздушных силах. [14]

81-я тактическая истребительная эскадрилья F-100D Super Sabre проходит техническое обслуживание на авиабазе Уилус

Почти сразу после прибытия в Германию 50-е истребительно-бомбардировочное крыло приняло участие в учениях Монте-Карло, которые были разработаны для демонстрации возможностей сил ПВО НАТО. В 1954 году подразделения 50-го истребительно-бомбардировочного крыла провели шесть недель на аэродроме Уилус-Филд в Ливии, обучаясь операциям «воздух-воздух» и наземным атакам, набрав в обеих категориях больше очков, чем любое другое подразделение Двенадцатой воздушной армии. В 1955 году 21-е истребительно-бомбардировочное крыло заняло высшие награды на соревнованиях по воздушной стрельбе ВВС США в Европе на аэродроме Уилус-Филд, а 21 октября 1955 года оно начало переходить на F-86H Sabre. [15]

В течение короткого периода в 1955 и 1956 годах 50-е истребительно-бомбардировочное крыло также летало на учебном самолете ET-33. 14 марта 1955 года 50-е истребительно-бомбардировочное крыло получило 69-ю беспилотную бомбардировочную эскадрилью , которая эксплуатировала крылатую ракету MGM-1 Matador . 8 июня 1955 года 69-я беспилотная бомбардировочная эскадрилья была переименована в 69-ю тактическую ракетную эскадрилью, а 15 апреля 1956 года покинула 50-е истребительно-бомбардировочное крыло и перешла в 7382-ю группу управляемых ракет, которую поддерживал 21-й FBW. [16]

15 апреля 1956 года 50-е истребительно-бомбардировочное крыло начало перемещаться на авиабазу Туль-Розьер , Франция, и полностью перешло туда к 1 августа 1956 года. 8 августа 1956 года 50-е истребительно-бомбардировочное крыло приняло на себя ответственность за госпиталь 7352d USAF, прежде чем передать командование 25 сентября 1957 года. Затем ВВС США в Европе отправили 50-е истребительно-бомбардировочное крыло представлять его на встрече по вооружению истребителей ВВС на авиабазе Неллис , штат Невада. 8 декабря 1957 года 50-я истребительно-бомбардировочная группа и 50-я группа технического обслуживания и снабжения были расформированы, а их эскадрильи подчинялись непосредственно 21-му истребительно-бомбардировочному крылу. 8 декабря была активирована 50-я полевая эскадрилья технического обслуживания. 50-я полевая эскадрилья технического обслуживания позже была переименована в 50-ю объединенную эскадрилью технического обслуживания самолетов, прежде чем вновь обрела свое обозначение как 50-я полевая эскадрилья технического обслуживания, а затем была переименована в 50-ю эскадрилью технического обслуживания оборудования, прежде чем окончательно была обозначена как 50-я эскадрилья технического обслуживания. 15 ноября 1958 года была активирована 50-я эскадрилья технического обслуживания вооружения и электроники, позже переименованная в 50-ю эскадрилью технического обслуживания авионики, прежде чем окончательно была обозначена как 50-я эскадрилья ремонта компонентов. В 1957 и 1958 годах 50-е истребительно-бомбардировочное крыло начало переходить на североамериканские F-100D Super Sabre . 1 января 1958 года 50-е истребительно-бомбардировочное крыло было переведено из Двенадцатой воздушной армии в прямое подчинение ВВС США в Европе. [17]

50-му истребительно-бомбардировочному крылу также временно придавалось несколько эскадрилий тактического авиационного командования, включая 428-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью с 1 апреля 1957 года по 1 октября 1957 года, 429-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью с 7 октября 1956 года по 1 апреля 1957 года, 430-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью с 20 апреля 1956 года по 7 октября 1956 года, 457-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью с 20 марта 1958 года по 19 августа 1958 года и 509-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью с 15 января 1958 года по 24 марта 1958 года. [18]

50-й тактический истребительный щит

8 июля 1958 года 50-е истребительно-бомбардировочное крыло было переименовано в 50-е тактическое истребительное крыло ( 50 TFW ). Переименование из истребительно-бомбардировочного в тактическое истребительное также затронуло его подчиненные подразделения, включая 10-ю тактическую истребительную эскадрилью , 81-ю тактическую истребительную эскадрилью , 417-ю тактическую истребительную эскадрилью и прикрепленную 457-ю тактическую истребительную эскадрилью . 15 ноября 1959 года 50-е тактическое истребительное крыло было перераспределено из USAFE в Seventeenth Air Force [19]

1 сентября 1959 года 50-е тактическое истребительное крыло начало переходить обратно на авиабазу Хан , Германия, за исключением 417-й тактической истребительной эскадрильи, которая базировалась на авиабазе Рамштайн , Германия. 496- я истребительная эскадрилья перехватчиков 86-го истребительного крыла , летавшая на F-86D Sabre, также была прикреплена к 50-му тактическому истребительному крылу в рамках конструкции двойного базирования. В декабре 1959 года 496-я тактическая истребительная эскадрилья начала переходить на перехватчики Convair F-102 Delta Dagger . В связи с Карибским кризисом и предыдущими обычными перемещениями войск, 50-е тактическое истребительное крыло имело 435-ю тактическую истребительную эскадрилью с авиабазы ​​Морон , Испания, прикрепленную к нему с 24 октября 1962 года по 11 декабря 1962 года, 355-ю тактическую истребительную эскадрилью, прикрепленную с 5 сентября 1961 года по 16 ноября 1961 года, 458-ю тактическую истребительную эскадрилью, прикрепленную с 13 августа 1958 года по 18 февраля 1959 года, и 614-ю тактическую истребительную эскадрилью, прикрепленную с 5 сентября 1961 года по 14 ноября 1961 года. [20]

8 апреля 1952 года 50-е крыло авиабазы ​​было переименовано в 50-е крыло боевой поддержки. В ходе реорганизации эскадрилий технического обслуживания крыла 50-я эскадрилья технического обслуживания вооружения и электроники была на короткое время расформирована 8 апреля 1962 года, но вновь сформирована 1 июля 1964 года. Несколько новых эскадрилий технического обслуживания были сформированы 1 июля 1964 года, включая 50-ю эскадрилью технического обслуживания летного состава, хотя она была отделена до 1 октября 1965 года и была расформирована вскоре после этого 25 декабря 1965 года, 50-ю эскадрилью организационного технического обслуживания, хотя она была расформирована 1 января 1966 года, и 350-ю эскадрилью технического обслуживания боеприпасов. 1 октября 1967 года была сформирована 7236-я эскадрилья снабжения боеприпасами, которая усилила эскадрильи технического обслуживания и оперативные истребительно-бомбардировочные эскадрильи. [21] [22]

После разрешения кубинского ракетного кризиса 50-е тактическое истребительное крыло возобновило нормальную работу со своими тремя тактическими истребительными эскадрильями, участвуя в учениях с другими военно-воздушными силами НАТО. 8 октября 1966 года 10-я тактическая истребительная эскадрилья, 81-я тактическая истребительная эскадрилья и 417-я тактическая истребительная эскадрилья начали перевооружение с F-100D Super Sabre на тактический истребитель McDonnell Douglas F-4D Phantom II , после того как в 1962 году крыло недолго эксплуатировало Lockheed F-104 Starfighter. Во время перевооружения 417-я тактическая истребительная эскадрилья оставалась приписанной к 50-му тактическому истребительному крылу, но оставалась прикомандированной к 86-й воздушной дивизии на авиабазе Рамштайн. [23]

313-я тактическая истребительная эскадрилья F-4E Phantom

1 июля 1968 года 417-я тактическая истребительная эскадрилья была выведена из 50-го тактического истребительного крыла, перераспределена в 67-е тактическое разведывательное крыло тактического авиационного командования на авиабазе Маунтин-Хоум , штат Айдахо. Чтобы заменить утраченную эскадрилью, 496-я истребительно-перехватывающая эскадрилья была окончательно перераспределена в 50-е тактическое истребительное крыло из 86-й воздушной дивизии 1 ноября 1968 года и переименована в 496-ю тактическую истребительную эскадрилью . Первоначально она продолжала летать на F-102 Delta Dagger, но в течение двух лет была модернизирована до F-4E Phantom II. Вскоре после этого ВВС США в Европе выбрали 81-ю тактическую истребительную эскадрилью, чтобы она стала первой, кто примет на себя миссию Wild Weasel по подавлению вражеской ПВО , оснастив ее вариантом Wild Weasel истребителя F-4E, а позже FF-4G Wild Weasel V. 12 июня 1971 года 81-я тактическая истребительная эскадрилья была переведена на авиабазу Цвайбрюккен , Германия, и оперативно подчинена 86-му тактическому истребительному крылу , хотя административно она оставалась частью 50-го тактического истребительного крыла до полного перехода 15 июля 1971 года. 1 июля 1971 года госпиталь ВВС США в Хане, позже обозначенный как госпиталь 50-го тактического истребительного крыла, был приписан к крылу. [24]

В 1972 году произошёл очередной раунд реорганизации эскадрилий технического обслуживания крыла. 1 января 1972 года была восстановлена ​​50-я эскадрилья организационного технического обслуживания, позднее переименованная в 50-ю эскадрилью поколения самолётов. 1 апреля 1972 года были активированы 7501-я эскадрилья поддержки боеприпасов, 7502-я эскадрилья поддержки боеприпасов, 7503-я эскадрилья поддержки боеприпасов и 7504-я эскадрилья поддержки боеприпасов. 7 октября 1972 года 350-я эскадрилья по обслуживанию боеприпасов и 7236-я эскадрилья по снабжению боеприпасами были расформированы, а 50-я эскадрилья по обслуживанию боеприпасов, позднее переименованная в 50-ю эскадрилью по обслуживанию боеприпасов (театр военных действий), и 50-я эскадрилья по снабжению боеприпасами были активированы 8 октября 1972 года, чтобы заменить их. 7504-я эскадрилья по поддержке боеприпасов была расформирована 1 сентября 1972 года, а 7503-я эскадрилья по поддержке боеприпасов была расформирована 1 октября 1972 года. [25]

В 1975 году 10-я тактическая истребительная эскадрилья начала использовать бомбы с лазерным наведением . Здесь также размещалось несколько прикрепленных эскадрилий тактического авиационного командования , включая 8-ю тактическую истребительную эскадрилью с 8 марта 1973 года по 2 апреля 1973 года и с 6 сентября 1975 года по 6 октября 1975 года, 9-ю тактическую истребительную эскадрилью с 11 сентября 1971 года по 7 октября 1971 года и с 23 сентября 1976 года по 24 октября 1976 года, 68-ю тактическую истребительную эскадрилью с 10 мая 1977 года по 7 июня 1977 года, 417-ю тактическую истребительную эскадрилью многократно с 1968 по 1976 год и 421-ю тактическую истребительную эскадрилью с 5 августа 1977 года по 25 августа 1977 года. 50-е тактическое истребительное крыло также принимало первое в Европе развертывание сил воздушно-космической обороны. Командование истребителями, в котором размещалось подразделение из шести перехватчиков Convair F-106 Delta Dart из 5-й эскадрильи истребителей-перехватчиков с 4 по 25 сентября 1975 года. [26]

В 1976 году 50-е тактическое истребительное крыло начало полностью переводить свои оставшиеся эскадрильи на истребители F-4E Phantom II, а 15 ноября 1976 года оно получило недавно активированную 313-ю тактическую истребительную эскадрилью . 50-е тактическое истребительное крыло также начало испытывать проектно-ориентированную организацию технического обслуживания для USAFE в 1977 году, протестировав концепцию в апрельских учениях Salty Rooster 1978 года. Успех учений привел к тому, что проектно-ориентированная организация технического обслуживания была развернута во всех ВВС США в Европе. 50-е тактическое истребительное крыло также продолжило учения с союзными партнерами, став первым подразделением ВВС США, которое заправилось с помощью KC -767 Имперских иранских ВВС . 15 июля 1976 года крыло также активировало 7362-ю эскадрилью поддержки боеприпасов. [27]

В 1978 году ВВС США в Европе объявили, что 50-е тактическое истребительное крыло будет первым, кто испытает и примет на вооружение самолет General Dynamics F-16A Fighting Falcon , а также его двухместный вариант F-16B. Первые F-16A прибыли на авиабазу Хан 19 апреля 1979 года и начали модернизацию объектов авиабазы ​​для размещения новых самолетов. 30 декабря 1981 года 313-я тактическая истребительная эскадрилья приняла первые действующие F-16A 50 TFW, а другие эскадрильи вскоре последовали ее примеру и в течение шести месяцев избавились от оставшихся F-4E. В 1978 году произошел ряд изменений в подразделениях по техническому обслуживанию, включая расформирование 50-й эскадрильи по техническому обслуживанию боеприпасов 8 октября 1978 года и активацию 7015-го авиаотряда по обезвреживанию взрывоопасных предметов 1 октября 1978 года. [28]

496-я тактическая истребительная эскадрилья F-16C

50-е тактическое истребительное крыло также приняло участие в гала-концерте НАТО 9 июля 1982 года, ознаменовавшем принятие НАТО F-16, где оно участвовало вместе с F-16 из Королевских ВВС Норвегии , Королевских ВВС Нидерландов , Бельгийских ВВС , Королевских ВВС Дании , а также других военно-воздушных сил НАТО. Самолеты F-16 50-го тактического истребительного крыла часто отправлялись на авиабазу Сарагоса в Испании и на авиабазу Инджирлик в Турции для выполнения учений по борьбе с применением оружия и наземных боевых действий с целью достижения полной оперативной готовности, которая была объявлена ​​в апреле 1983 года. Вскоре после этого, в июле 1983 года, 50-е тактическое истребительное крыло приняло участие в инспекции оперативной готовности USAFE и организационной тактической оценке НАТО, а в октябре 1983 года заняло первое место в конкурсе ВВС США по дымовой бомбардировке и стрельбе из пушки. [29]

Группа из четырех самолетов F-16 10-й тактической истребительной эскадрильи в полете над Юго-Западной Азией в 1991 году.
F-16C из 10-й тактической истребительной эскадрильи во время второй волны воздушных атак на иракские объекты в поддержку операции «Буря в пустыне» 17 января 1991 года.

В 1980-х и начале 1990-х годов в 50-й группе боевой поддержки и штате крыла произошел ряд изменений: 7150-я эскадрон контролеров была сформирована 15 ноября 1983 года, а затем расформирована и заменена вновь созданной 50-й эскадрон контролеров 1 июля 1985 года; 50-я группа полиции безопасности была сформирована 21 октября 1988 года; 50-я эскадрон поддержки была сформирована 1 июня 1989 года; 2184-я эскадрон связи была сформирована 1 октября 1990 года. Эскадрильи технического обслуживания также претерпели структурные изменения: 7501-я эскадрон поддержки боеприпасов и 7502-я эскадрон поддержки боеприпасов были расформированы 15 ноября 1985 года; 7362-я эскадрон поддержки боеприпасов была расформирована 15 ноября 1985 года. 1 января 1986 года, 50-я эскадрилья снабжения боеприпасами была расформирована 15 мая 1986 года, заменена восстановленной 50-й эскадрильей по обслуживанию боеприпасов, 7015-й звено по обезвреживанию взрывоопасных предметов было расформировано 1 ноября 1986 года. 50-й тактический госпиталь также был расформирован 1 июля 1986 года. [30]

В марте 1984 года 50-й TFW принял участие в учениях Green Flag на авиабазе Неллис , штат Невада, занимаясь реалистичной боевой подготовкой и принимая участие в учениях НАТО, при этом два F-16A совершили посадку и взлет на немецких автобанах . В период с апреля по июнь 1984 года 50 подразделений TFW были развернуты на авиабазе Рамштайн , авиабазе Шпангдалем и авиабазе Пфердсфельд в связи с ремонтом на авиабазе Хан. В 1986 году 50-й тактический истребительный авиаполк начал заменять свои F-16A и F-16B на более совершенные F-16C и F-16D, полностью отказавшись от первого поколения F-16 менее чем за год. 50-й тактический истребительный авиаполк также выиграл трофей Daledalin Maintenance в 1986 году как для номерных ВВС, так и для главного командования и уровня ВВС. Он также получил премию Феникса от министра обороны за лучшую организацию технического обслуживания во всем Министерстве обороны США . [31]

Когда Ирак осуществил вторжение в Кувейт в 1991 году, 50-е тактическое истребительное крыло быстро мобилизовало свои силы для развертывания, отправив 10-ю тактическую истребительную эскадрилью и 30 истребителей F-16C Fighting Falcons в рамках операции «Щит в пустыне» 29 декабря 1990 года. 17 января 1991 года самолеты 10-й тактической истребительной эскадрильи были одними из первых, кто нанес удар по иракским военным позициям в рамках операции «Буря в пустыне» , в частности, бомбя авиабазу Аль-Такаддум в Ираке и завоевывая превосходство в воздухе над иракскими ВВС . Эскадрилья была перенаправлена ​​на охоту за ракетами Scud , которые наносили удары по военным объектам коалиции и израильским населенным пунктам. За всю кампанию 10-я тактическая истребительная эскадрилья потеряла только один самолет, а его пилот был взят в плен. После прекращения боевых действий 10 подразделений TFS обеспечивали соблюдение соглашений о прекращении огня посредством боевого воздушного патрулирования. [32]

В связи с распадом Советского Союза Соединенные Штаты и НАТО начали сокращать свое присутствие в Европе, что привело к расформированию 50-го тактического истребительного крыла и закрытию авиабазы ​​Хан 30 сентября 1991 года. [33]

50-е Космическое крыло (1992–2020)

Космический аппарат GPS Block IIIA

30 января 1992 года 50-е космическое крыло (50 SW) было возобновлено на авиабазе Фалкон , штат Колорадо, и передано в Космическое командование ВВС . 50-е космическое крыло заменило 2-е космическое крыло Космического командования ВВС , управляя его коммуникационными , навигационными и космическими аппаратами, а также управляя Сетью спутникового управления ВВС и Глобальной службой вещания . Замена 2-го космического крыла на 50-е космическое крыло была частью более масштабной инициативы ВВС, направленной на сохранение раннего летного наследия ВВС, и даровала 50-му космическому крылу историю и почести 50-й группы преследования времен Второй мировой войны. 20 сентября 1993 года 50-е космическое крыло было передано в Четырнадцатую воздушную армию Космического командования ВВС . [34]

50-я оперативная группа служила основным оперативным подразделением 50-го космического крыла, и оперативные подразделения из 2-го космического крыла были переведены в него, а также были переименованы из эскадрилий спутникового управления в эскадрильи космических операций. Оперативные подразделения включали 1-ю космическую операционную эскадрилью , 2-ю космическую операционную эскадрилью , 3-ю космическую операционную эскадрилью , 4-ю космическую операционную эскадрилью , 5-ю космическую операционную эскадрилью , размещенную на военно-воздушной станции Онидзука, 50-ю космическую коммуникационную эскадрилью, 50-ю учебную эскадрилью экипажей и 50-ю операционную операционную эскадрилью. Космические аппараты, унаследованные от 2-го космического крыла, включали созвездия Системы спутниковой связи обороны II и Системы спутниковой связи обороны III , созвездие предупреждения о ракетном нападении Программы поддержки обороны , созвездие Системы спутниковой связи флота ВМС США , созвездие Глобальной системы позиционирования , созвездия спутниковой связи НАТО III и НАТО IV, созвездие спутниковой связи Skynet Вооруженных сил Великобритании , созвездие спутниковой связи ВМС США Ultra High Frequency Follow-On . [35]

Космический аппарат Программы метеорологической поддержки обороны Block V

1000- я группа спутниковых операций , которая управляла созвездием Программы метеорологической поддержки обороны , некоторое время служила оперативной группой 50-го космического крыла, прежде чем была переименована в 6-ю эскадрилью космических операций и переведена в 50-ю оперативную группу 31 июля 1992 года. 30 апреля 1992 года 4-я эскадрилья космических операций была активирована для управления созвездием спутников связи Military Strategic and Tactical Relay (Milstar). 1 июля 1992 года 50-я эскадрилья спутниковой связи была переименована в 50-ю эскадрилью космической связи. [36]

750- я космическая группа , переименованная из своего предыдущего названия во 2-ю группу обучения спутников с активацией 50-го космического крыла, была размещена на станции ВВС Онидзука , отвечала за операции сети спутникового управления ВВС и обеспечивала базовую поддержку 5-й эскадрильи космических операций. Ее оперативные элементы состояли из 21-й эскадрильи космических операций , 22-й эскадрильи космических операций , 23-й эскадрильи космических операций , размещенных на станции ВВС Нью-Бостон , и 750-й эскадрильи поддержки операций. Эскадрильи поддержки установки включали 750-ю эскадрилью поддержки миссии и 750-ю эскадрилью логистической поддержки. 1 октября 1994 года 750-я медицинская эскадрилья была активирована для оказания медицинской поддержки персоналу на базе ВВС Онидзука. [37]

50-я группа технического обслуживания была активирована для поддержки оперативных групп, состоящих из 50-й эскадрильи технического обслуживания, 50-й эскадрильи логистической поддержки и 50-й эскадрильи космических систем. 50-я эскадрилья боевой поддержки, отвечающая за поддержку установки, состояла из 50-й эскадрильи полиции безопасности, переименованной в 50-ю эскадрилью сил безопасности в 1997 году, 50-й эскадрильи гражданских инженеров и 50-й эскадрильи поддержки. [38]

Военный стратегический и тактический ретрансляционный космический корабль

50-е космическое крыло провело несколько значительных орбитальных операций в поддержку наземных сил. В феврале 1992 года 3-я эскадрилья космических операций выиграла космический приз Космического командования ВВС США за поддержку, а в ноябре 1992 года перевела космический корабль Системы спутниковой связи флота с орбиты над Тихим океаном на орбиту над Атлантическим океаном, что стало самой длинной орбитой перехода в истории эскадрильи. Позже 3 SOPS переместили космический корабль Системы спутниковой связи обороны с орбиты над Европой на орбиту над Сомали, обеспечив космическую поддержку Объединенной оперативной группы ООН . Эти операции привели к тому, что 50-е космическое крыло выиграло премию Герреса Космического командования США . В 1994 году 50-е космическое крыло приняло на себя полную ответственность за Глобальную систему позиционирования из Центра космических и ракетных систем , а 4-я эскадрилья космических операций официально приняла Milstar 15 ноября 1994 года. [39]

1 октября 1994 года 50-я эскадрилья подготовки экипажей была расформирована, а ее функции по космической подготовке были переданы 534-й учебной эскадрилье Командования по обучению и подготовке ВВС , организованной в рамках 381-й учебной группы на авиабазе Ванденберг . В тот же день была активирована 50-я метеорологическая эскадрилья, которая получила ответственность за мониторинг космической погоды от Центра космических прогнозов ВВС. 14 августа 1995 года 50-я контрактная эскадрилья была активирована в рамках 50-й группы боевой поддержки. В 1996 году 50-е космическое крыло передало все операции по спутниковой системе связи флота Центру спутниковых операций ВМС. [40]

Крыло начало серию реорганизаций, начиная с 1997 года, расформировав 50-ю группу технического обслуживания, 50-ю эскадрилью технического обслуживания и 50-ю эскадрилью логистической поддержки 1 декабря 1997 года. В тот же день была активирована 50-я группа связи , чтобы заменить космическую поддержку 50-й группы технического обслуживания. До расформирования 50-й группы технического обслуживания 50-я эскадрилья космической поддержки была на короткое время расформирована 23 июня 1997 года, прежде чем была повторно активирована как 850-я эскадрилья связи . 50-я эскадрилья космической связи была переименована в 50-ю эскадрилью связи и переведена из 50-й оперативной группы, которая вместе с 850-й эскадрильей связи была приписана к 50-й группе связи. 6 марта 1997 года 55-я эскадрилья космической погоды заменила 50-ю эскадрилью космической погоды, прежде чем сама была расформирована 1 октября 1999 года. В июне 1997 года 50-е космическое крыло начало консолидировать свою деятельность на авиабазе Фалькон, сократив свое присутствие на станции ВВС Онизука, авиабазе Фэрчайлд и авиабазе Оффатт . В рамках этого сокращения 750-я эскадрилья поддержки операций была расформирована 23 июня 1997 года, а 750-я эскадрилья логистической поддержки была расформирована 5 ноября 1997 года. [41]

5 июня 1998 года 50-е космическое крыло переименовало базу ВВС Фалкон в базу ВВС Шривер и начало строительство нового центра управления спутниками, намереваясь передать все функции из AFS Онидзука и закрыть базу. Оно также закрыло центры спутниковых операций Программы метеорологической поддержки обороны на авиабазах Фэрчайлд и Оффатт и перевело их в Сьютленд, штат Мэриленд, где Национальное управление океанических и атмосферных исследований создавало новый центр спутниковых операций DMSP. Позднее в том же году DMSP был передан NOAA, что привело к расформированию 6-й эскадрильи космических операций 30 сентября 1998 года. 8-я эскадрилья космических операций , резервное подразделение, была активирована для поддержки операций NOAA на DMSP и служила резервным центром спутниковых операций на авиабазе Шривер. 8 SOPS начал свою деятельность в сентябре 1998 года, но был заменен Резервным командованием ВВС с возрожденной 6-й эскадрильей космических операций 1 октября 1998 года. [42]

Космический аппарат Системы спутниковой связи обороны III

21 октября 1998 года 5-я эскадрилья космических операций вывела последний космический аппарат Системы спутниковой связи II на суперсинхронную орбиту, выведя систему из эксплуатации. В декабре 1998 года 1-я эскадрилья космических операций начала оказывать поддержку космическому эксперименту на среднем участке траектории Организации по противоракетной обороне , полный контроль над которым она взяла на себя 1 октября 2000 года. [43]

25 июня 1999 года 750-я космическая группа была расформирована после расформирования 750-й эскадрильи поддержки миссий 3 мая 1999 года и 750-й медицинской эскадрильи 28 мая 1999 года из-за рекомендаций Комиссии по закрытию и реорганизации оборонной базы 1995 года о сокращении присутствия на базе ВМС Онизука, оставив 21-ю эскадрилью космических операций в качестве принимающей эскадрильи для базы. 50-я оперативная группа приняла на себя ответственность за 5-ю эскадрилью космических операций, которая была расформирована 13 июня 2000 года, 21-ю эскадрилью космических операций, 22-ю эскадрилью космических операций и 23-ю эскадрилью космических операций. [44]

10 февраля 2000 года 3-я эскадрилья космических операций передала оперативное управление сверхвысокой частотой Follow-On Центру управления спутниками ВМС США . 11 октября 2000 года космический челнок Discovery столкнулся с отказом антенны Ku-диапазона во время полета STS-92 . 21-я эскадрилья космических операций обеспечивала коммуникационную поддержку миссии шаттла, передавая информацию в центр управления полетами NASA . [45]

В ответ на атаки 11 сентября силы США и НАТО начали операцию «Несокрушимая свобода» . 50-е космическое крыло обеспечивало спутниковую связь, усовершенствования глобальной системы позиционирования и направляло персонал для поддержки контртеррористических операций. Во время операции «Иракская свобода » 50-е космическое крыло в среднем имело 80 космических операторов, развернутых на передовых оперативных базах на Ближнем Востоке. Во время первоначального вторжения союзников в Ирак 2-я эскадрилья космических операций разработала новые методы повышения точности глобальной системы позиционирования над иракским театром военных действий, а 3-я и 4-я эскадрильи спутниковых операций максимально увеличили покрытие театра военных действий связью. 1-я эскадрилья космических операций также установила новый рекорд по выводу космического корабля GPS на орбиту и завершению всех ранних проверок на орбите за 11 дней, а также обеспечивала Программу поддержки обороны и поддержку GPS. Система спутниковой связи обороны блока III 3 SOPS обеспечивала 80% полосы пропускания для союзных войск на театре военных действий, в то время как 4 SOPS выделила 85% коммуникационных возможностей Milstar для поддержки тактических сил. [46]

1 октября 2002 года 50-я группа связи была расформирована, на короткое время заменена 50-й группой технического обслуживания, пока группа технического обслуживания не была расформирована, а группа связи не была повторно активирована 1 июня 2003 года. 1 октября 2002 года 50-я эскадрилья связи была переименована в 50-ю эскадрилью космической связи, а 850-я эскадрилья связи переименована в 850-ю эскадрилью космической связи. 10 марта 2004 года 50-я группа связи была переименована в 50-ю группу сетевых операций и получила ответственность за спутниковую сеть управления ВВС от 50-й оперативной группы, при этом ей были переданы 21-я эскадрилья космических операций , 22-я эскадрилья космических операций и 23-я эскадрилья космических операций . 30 января 2006 года функции 850-й эскадрильи космической связи были объединены с 50-й эскадрильей космической связи после дезактивации 850-й эскадрильи космической связи. [47]

1 октября 2002 года 50-я группа боевой поддержки была переименована в 50-ю группу поддержки миссии, а 50-я эскадрилья поддержки была переименована в 50-ю эскадрилью поддержки миссии. 1 октября 2003 года была активирована 50-я эскадрилья контролеров, подчиняющаяся непосредственно штабу 50-го космического крыла. 1 июня 2003 года 50-й логистический полет готовности, ранее 50-я эскадрилья снабжения, был повторно активирован и приписан к 50-й группе поддержки миссии. 20 июня 2008 года 50-я эскадрилья поддержки миссии была переименована в 50-ю эскадрилью поддержки сил. [48]

3 сентября 2004 года 3-я эскадрилья космических операций прекратила эксплуатацию спутниковых систем НАТО III, НАТО IV и Skynet, а 31 августа 2006 года 1-я эскадрилья космических операций передала операции по созвездию Программы поддержки обороны 2-й эскадрилье космического оповещения 460-го космического крыла . 11 апреля 2008 года 3-я эскадрилья космических операций приняла первый космический аппарат Wideband Global SATCOM . [49]

15 сентября 2011 года 21-я эскадрилья космических операций перешла на базу ВВС Ванденберг в комплекс космических операций Эллисон Онидзука, а станция ВВС Онидзука была закрыта. 16 июля 2008 года 1-я эскадрилья космических операций вывела из эксплуатации и утилизировала Midcourse Space Experiment. В марте 2009 года 21-я эскадрилья космических операций обеспечивала коммуникационную поддержку космического челнока Discovery во время STS-119 . [50]

Широкополосный глобальный космический аппарат SATCOM

1 SOPS взяла на себя ответственность за TacSat-3 , космическую систему наблюдения за космическим пространством , и космический аппарат Operationally Responsive Space-1 в 2010 году, выведя из эксплуатации TACSAT-3 в 2012 году и ORS-1 в 2017 году.

В 2010 году 50-е космическое крыло вернуло себе ответственность за Программу метеорологической поддержки обороны, подняв Отряд 1, 50-ю оперативную группу в Сьютленде, штат Мэриленд. 12 марта 2012 года 4 SOPS взяла на себя управление спутником Advanced Extremely High Frequency -1. 21 февраля 2011 года 50-е космическое крыло получило управление спутником Space Based Space Surveillance . [51]

1 апреля 2013 года Центр космических инноваций и разработок был расформирован, в результате чего 50-е космическое крыло получило 3-ю эскадрилью космических экспериментов . 29 сентября 2015 года Программа геосинхронной космической ситуационной осведомленности была передана 1-й эскадрилье космических операций. 50-е космическое крыло эксплуатировало ряд других экспериментальных систем, включая орбитальный испытательный аппарат Boeing X-37B , автоматизированный навигационный и навигационный эксперимент для локального пространства (ANGELS) с 2016 по 2017 год, а также ORS-5 и усовершенствованный расходный пусковой аппарат с адаптером вторичной полезной нагрузки для геосинхронного лабораторного эксперимента (EAGLE) в 2018 году. 13 июня 2017 года 3-я эскадрилья космических операций была расформирована, объединив свои функции в 4 SOPS. 4 SOPS обеспечивали коммуникационную поддержку усилий по ликвидации последствий ураганов. [52]

20 декабря 2019 года 50-е космическое крыло вместе с остальной частью Космического командования ВВС было передано в состав Космических сил США, а 19 июня 2020 года была активирована 750-я оперативная группа, централизовавшая функции орбитальной войны, представленные 1-й эскадрильей космических операций, 3-й эскадрильей космических экспериментов и 750-й эскадрильей поддержки операций, в рамках одной группы. [53] [54] 24 июля 2020 года 50-е космическое крыло было расформировано в последний раз, его заменил гарнизон Петерсона-Шривера. Его подразделения были разделены на Space Delta 6 , которая отвечает за кибероперации и заменила 50-ю группу сетевых операций, Space Delta 8 , которая отвечает за спутниковую связь и навигационную войну и заменила 50-ю оперативную группу, и Space Delta 9 , которая отвечает за орбитальную войну и заменила 750-ю оперативную группу. [55]

Список командиров

Нет.Командир [56] [57]Срок
ПортретИмяВступил в должностьПокинул офисПродолжительность
1
Роджер Г. ДеКок
ДеКок, Роджер Г.Бригадный генерал
Роджер Дж. ДеКок		30 января 1992 г.17 июня 1993 г.1 год, 138 дней
2
Грегори Л. Жиль
Жиль, Грегори Л.Полковник
Грегори Л. Жиль		17 июня 1993 г.4 ноября 1994 г.1 год, 140 дней
3
Саймон П. Уорден
Уорден, Саймон П.Полковник
Саймон П. Уорден		4 ноября 1994 г.22 марта 1996 г.1 год, 139 дней
4
Глен В. Мурхед III
Мурхед, Гленн В. IIIБригадный генерал
Глен В. Мурхед III		22 марта 1996 г.25 апреля 1997 г.1 год, 34 дня
5
Элвуд К. Тиркуит
Тиркуит, Элвуд С.Полковник
Элвуд С. Тиркуит		25 апреля 1997 г.9 июня 1999 г.2 года, 45 дней
6
Ричард Э. Веббер
Веббер, Ричард Э.Полковник
Ричард Э. Веббер		9 июня 1999 г.20 апреля 2001 г.1 год, 315 дней
7
Ларри Д. Джеймс
Джеймс, Ларри Д.Полковник
Ларри Д. Джеймс		20 апреля 2001 г.7 февраля 2003 г.1 год, 293 дня
-
Майкл Д. Сельва
Сельва, Майкл Д.Полковник
Майкл Д. Сельва
Исполняющий обязанности		7 февраля 2003 г.9 июня 2003 г.122 дня
8
Сюзанна М. Вотринот
Вотрино, Сюзанна М.Полковник
Сюзанна М. Вотринот		9 июня 2003 г.4 апреля 2005 г.1 год, 299 дней
9
Джон Э. Хайтен
Хайтен, Джон Э.Полковник
Джон Э. Хайтен		4 апреля 2005 г.15 мая 2006 г.1 год, 41 день
-
Джеймс С. Хатто-младший.
Хатто, Джеймс С. младшийПолковник
Джеймс С. Хатто-младший,
исполняющий обязанности		15 мая 2006 г.14 октября 2006 г.152 дня
9
Джон Э. Хайтен
Хайтен, Джон Э.Полковник
Джон Э. Хайтен		14 октября 2006 г.22 мая 2007 г.220 дней
10
Тереза ​​AH Джурич
Джурич, Тереза ​​АХПолковник
Тереза ​​А.Х. Джурич		22 мая 2007 г.12 июня 2008 г.1 год, 21 день
11
Кэри С. Чан
Чун, КэриПолковник
Кэри С. Чан		12 июня 2008 г.20 августа 2009 г.1 год, 69 дней
12
Уэйн Монтейт
Монтейт, Уэйн Р.Полковник
Уэйн Монтейт		20 августа 2009 г.5 августа 2011 г.1 год, 350 дней
13
Джеймс П. Росс
Росс, Джеймс П.Полковник
Джеймс П. Росс		5 августа 2011 г.11 июля 2013 г.1 год, 340 дней
14
Уильям Дж. Ликуори-младший.
Ликуори, Уильям Дж. Мл.Полковник
Уильям Дж. Ликори-младший.		11 июля 2013 г.29 мая 2015 г.1 год, 322 дня
15
ДеАнна М. Берт
Берт, ДеАнна М.Полковник
ДеАнна М. Берт		29 мая 2015 г.30 июня 2017 г.2 года, 32 дня
16
Дженнифер Л. Грант
Грант, Дженнифер Л.Полковник
Дженнифер Л. Грант		30 июня 2017 г.24 июня 2019 г.1 год, 359 дней
17
Джеймс Э. Смит
Смит, Джеймс Э.Полковник
Джеймс Э. Смит		24 июня 2019 г.24 июля 2020 г.1 год, 30 дней

Ссылки

  1. ^ «Космические силы начинают переход к полевой организационной структуре». 24 июля 2020 г.
  2. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  3. ^ "50 Космическое крыло (AFSPC)".
  4. ^ "База космических сил Шривер > Дом" .
  5. ^ "База космических сил Шривер > Дом" .
  6. ^ "База космических сил Шривер > Дом" .
  7. ^ "50-я эскадрилья сил безопасности [50-я SFS]".
  8. ^ "50 Космическое крыло (AFSPC)".
  9. ^ "Крыловидный щит имеет 65-летнюю историю". 2 июля 2007 г.
  10. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  11. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  12. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  13. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  14. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  15. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  16. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  17. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  18. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  19. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  20. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  21. ^ "50 Группа поддержки миссии (AFSPC)".
  22. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  23. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  24. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  25. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  26. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  27. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  28. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  29. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  30. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  31. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  32. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  33. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  34. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  35. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  36. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  37. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  38. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  39. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  40. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  41. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  42. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  43. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  44. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  45. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  46. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  47. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  48. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  49. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  50. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  51. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  52. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  53. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  54. ^ "База космических сил Шривер > Дом" .
  55. ^ «Космические силы начинают переход к полевой организационной структуре». 24 июля 2020 г.
  56. ^ «База космических сил Шривер > Дом» (PDF) .
  57. ^ "50 Космическое крыло (AFSPC)".

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  • Эндикотт, Джуди Г. (1998). Активные авиакрылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 г. и активные летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 г. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN  B000113MB2 . Получено 2 июля 2014 г.
  • МакОлифф, Джером Дж. (2005). "16, авиабаза Туль-Розьер". ВВС США во Франции 1950–1967 . Сан-Диего, Калифорния: Milspec Press. ISBN 978-0977037117.
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
  • Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.
  • Информационный бюллетень о 50-м космическом крыле - авиабаза Шривер
  • Информационный листок 50-го космического крыла – AFHRA
  • Сайт авиабазы ​​Шривер
  • Командиры лидируют в трудные времена
  • Объект наследия 50-го космического крыла
  • История и хронология 50-го космического крыла ВВС США
  • Falcon AFB: Биография Тиркьюита (archive.org)[1]

Авиабаза Пфердсфельд

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=50th_Space_Wing&oldid=1257320968"