460-е крыло | |
---|---|
Активный | 19 мая 1943 г. [1] –24 июля 2020 г. [2] |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветвь | Военно-воздушные силы США |
Тип | Крыло |
Помолвки | Американский театр Второй мировой войны Рим - Арно Южная Франция Северные Апеннины Долина реки По Воздушное наступление, Европа Нормандия Северная Франция Рейнская область Центральная Европа Воздушный бой, Европа-Африка-Ближний Восток ТВД Война во Вьетнаме Глобальная война с терроризмом [1] |
Украшения | Выдающееся подразделение Награда ВВС за выдающиеся заслуги в бою Награда за выдающиеся заслуги в ВВС Республики Вьетнам, Крест за храбрость с пальмовой ветвью [1] |
460-е крыло — неактивное крыло ВВС США . 460-е космическое крыло было активировано 1 октября 2001 года, заменив 821-ю космическую группу. Оно было деактивировано 24 июля 2020 года и заменено гарнизоном Бакли .
460-е космическое крыло было крылом инфракрасного наблюдения, слежения и предупреждения о ракетном нападении Космических сил США . 460-е космическое крыло управляло Космической инфракрасной системой (SBIRS) и Программой поддержки обороны (DSP).
50-е космическое крыло также было базовым подразделением для авиабазы Бакли , обеспечивая базовую поддержку 140-го крыла Национальной гвардии ВВС Колорадо , Центра оперативной поддержки ВМС в Денвере, Центра аэрокосмических данных Национального разведывательного управления в Колорадо , Центра поддержки авиации армии и Центра кадров резерва ВВС . [ 3]
460-я оперативная группа (460 OG) [4]
460-я группа поддержки миссии (460 MSG)
460-я медицинская группа (460 МЦГ)
460-я контролерская эскадрилья (460 CPTS)
460- я бомбардировочная группа (тяжелая) была сформирована на армейском аэродроме Аламогордо , штат Нью-Мексико, 1 июля 1943 года [5] с 760-й , 761-й , 762-й и 763-й бомбардировочными эскадрильями , назначенными на службу. [6] Кадровый состав воздушного эшелона подразделения отправился на армейскую авиабазу Орландо , штат Флорида, для прохождения специализированной подготовки в Школе прикладной тактики армейских ВВС . В августе подразделение было укомплектовано наземным персоналом на армейской авиабазе Кернс , штат Юта, а затем переведено на армейский аэродром Чатем , штат Джорджия, для завершения обучения на тяжелых бомбардировщиках Consolidated B-24 Liberator . [7] После завершения обучения эскадрилья отправилась на Средиземноморский театр военных действий в январе 1944 года [5].
Группа завершила свое развертывание на аэродроме Спинаццола , Италия, к середине февраля 1944 года и вступила в стратегическую бомбардировочную кампанию против Германии в следующем месяце, напав на сортировочную станцию и доки в Метковиче , Югославия. [8] Она атаковала нефтеперерабатывающие заводы и хранилища, железные дороги, промышленные районы, включая заводы по производству самолетов в Австрии, Чехословакии, Франции, Германии, Греции, Венгрии, Италии, Румынии и Югославии. [5]
26 июля 1944 года группа возглавила 55-е бомбардировочное крыло в атаке на аэродром и завод по производству самолетов в Цвольфаксинге , Австрия. Она атаковала цель, несмотря на сильный вражеский зенитный огонь и неблагоприятные погодные условия, за что была награждена Знаком отличия за выдающиеся заслуги . [5]
Группа время от времени отвлекалась от стратегических бомбардировочных миссий для выполнения задач по воздушному пресечению и непосредственной авиационной поддержке . В августе 1944 года она поддержала операцию «Драгун» — вторжение в южную Францию, атаковав загоны для подводных лодок , сортировочные станции и артиллерийские батареи в районе высадки десанта. Она наносила удары по линиям связи , железным дорогам, складам боеприпасов и другим целям в связи с операцией «Крапле» — наступлением союзников в Северной Италии. [5] 3 сентября 1944 года 460-я была переименована в 460-ю бомбардировочную группу, тяжелую. [1] Группа выполнила свою последнюю миссию против цели в Северной Италии 26 апреля 1945 года. [8]
После Дня Победы 460-я бомбардировочная группа и ее эскадрильи были переведены в Южно-Атлантическую дивизию, Командование воздушного транспорта , и переместились на аэродром Парнамирин , недалеко от Натала , Бразилия, для участия в Зеленом проекте. Зеленый проект был направлен на транспортировку 50 000 военнослужащих в месяц с Европейского и Средиземноморского театров военных действий обратно в Соединенные Штаты, с приоритетом для тех, кого планы предусматривали передислокацию на Тихий океан. [9] 460-я бомбардировочная группа была расформирована 26 сентября 1945 года. [6]
18 февраля 1966 года было сформировано 460-е тактическое разведывательное крыло , которое вступило в войну во Вьетнаме. [10] Оно поддерживало 2-ю авиадивизию и Командование военной помощи Вьетнаму (MACV).
Когда он встал, 460-й TRW, в одиночку, отвечал за всю разведывательную миссию, как визуальную, так и электронную разведку, по всей зоне ответственности Юго-Восточной Азии (SEA). 18 февраля 1966 года 460-й TRW начал с 74 самолетов различных типов. К концу июня 1966 года это число возросло до более чем 200 самолетов. 15 октября 1966 года 460-й TRW принял на себя ответственность за все обязанности по техническому обслуживанию самолетов на уровне депо для всех организаций ВВС США в Южном Вьетнаме.
К концу 1966 года обязанности 460-го TRW изменились. Во-первых, 18 сентября 1966 года на базе Королевских ВВС Таиланда в Такхли было активировано 432-е тактическое разведывательное крыло . После активации 432-го TRW оно взяло под контроль разведывательные эскадрильи в Таиланде, и 460-й TRW больше не отвечал за все миссии воздушной разведки по всей Юго-Восточной Азии. Тем не менее, 460-й TRW оказывал новому 432-му TRW постоянную поддержку в восстановлении самолетов McDonnell RF-101 Voodoo и McDonnell RF-4C Phantom II, возвращавшихся с высокоприоритетных миссий по поиску целей, представляющих высокий интерес.
Будучи одним из двух разведывательных крыльев, поддерживающих SEA, было мало военных операций, в которых не участвовало крыло. 460-е TRW не только обеспечивало электронную и фоторазведку, электронные возможности крыла позволяли ему оказывать поддержку электронными контрмерами Boeing B-52 Stratofortress, возвращавшимся после ударов по целям в Северном Вьетнаме. Крыло даже оказывало поддержку камбоджийским военным против сил Северного Вьетнама и Вьетконга, а также поддержку американским подразделениям, действующим на территории Камбоджи.
С началом программы улучшения и модернизации Vietnamization вьетнамские экипажи начали летать с экипажами Douglas EC-47 из 360-й тактической эскадрильи радиоэлектронной борьбы и 6994-й эскадрильи безопасности 8 мая 1971 года, чтобы пройти обучение по эксплуатации самолета и его систем. Крыло было расформировано 31 августа 1971 года. [10]
В январе 1984 года 460-е тактическое разведывательное крыло и 460-я бомбардировочная группа были объединены в единое подразделение. 19 сентября 1989 года оно было переименовано в 460-ю тактическую разведывательную группу , а 1 октября 1989 года возобновлено на авиабазе Тэгу , Южная Корея. [10] За этой активацией стояла часть Тихоокеанских ВВС (PACAF) Фазы II плана программирования штаба ВВС, Commando Flash.
Активация 460-й и передислокация 15-й тактической разведывательной эскадрильи с ее RF-4C Phantom II с авиабазы Кадена , Япония, в Тэгу выполнили несколько задач PACAF. Эта активация сохранила Тэгу в качестве основной оперативной базы, позволила экипажам RF-4C тренироваться в их фактической военной зоне, разместила разведывательные самолеты вблизи Северной Кореи и сократила временные расходы на дежурство для PACAF. После активации 460-я подчинялась непосредственно 7-й воздушной армии . Во время своего пребывания в Тэгу группа приняла участие в нескольких местных и PACAF учениях, направленных на поддержание готовности американских войск, размещенных вокруг корейской демилитаризованной зоны, и других подразделений, назначенных в качестве вспомогательных подразделений, если Северная Корея снова вторгнется в Южную Корею.
Год спустя, 1 октября 1990 года, 460-я была расформирована вместе с 15-й эскадрильей. Некоторые из подчиненных подразделений группы оставались активными после расформирования группы. 460-я объединенная эскадрилья технического обслуживания самолетов оставалась активной до 15 октября 1990 года. 1 июля 1991 года 460-я эскадрилья боевой поддержки была окончательно расформирована.
1 октября 2000 года ВВС США взяли под контроль бывшую базу ВВС Национальной гвардии Бакли и передали ее 821-й космической группе для надзора за ее операциями. 1 октября 2001 года 460-е крыло авиабазы было возобновлено для выполнения обязанностей по поддержке установки того, что стало базой ВВС Бакли. [11]
Под командованием 460-го ABW база прошла обширную программу модернизации для улучшения вспомогательных объектов базы. 460-й ABW курировал строительство одного из крупнейших базовых магазинов Агентства по снабжению обороны и комплексов обмена армейской и военно-воздушной службы в ВВС, а также фитнес-центра, общежитий и других жилых помещений для летчиков Бакли. [11]
19 августа 2004 года крыло было переименовано в 460-е космическое крыло . Оно приняло на себя командование миссией спутникового предупреждения о ракетном нападении базы от 21-го космического крыла , сохранив при этом функции размещения и поддержки установки. С 2004 по 2019 год крыло обеспечивало глобальное инфракрасное наблюдение, отслеживание и предупреждение о ракетном нападении для функций театра военных действий и обороны страны, а также отправляло военнослужащих для службы за рубежом. [12]
20 декабря 2019 года 460-е космическое крыло вместе с остальной частью Космического командования ВВС было передано в состав Космических сил США. [13]
460-я бомбардировочная группа
460-е космическое крыло
Группы
Эскадрильи
Нет. | Командир | Срок | |||
---|---|---|---|---|---|
Портрет | Имя | Вступил в должность | Покинул офис | Продолжительность | |
1 | Киркман, Аллен младшийПолковник Аллен Киркман-младший. | 30 июня 2003 г. | 20 июня 2005 г. | 2 года, 0 дней | |
2 | Зейглер, Дэвид У.Полковник Дэвид В. Зейглер | 20 июня 2005 г. | 12 июня 2007 г. | 1 год, 347 дней | |
3 | Макги, Дональд У. младшийПолковник Дональд У. Макги-младший. | 12 июня 2007 г. | 19 июня 2009 г. | 2 года, 7 дней | |
4 | Крозье, Клинтон Э.Полковник Клинтон Э. Крозье | 19 июня 2009 г. | 11 июля 2011 г. | 2 года, 22 дня | |
5 | Дант, Дэниел А.Полковник Дэниел А. Дант | 11 июля 2011 г. | 28 июня 2013 г. | 1 год, 352 дня | |
6 | Райт, Дэниел Д. IIIПолковник Дэниел Д. Райт III | 28 июня 2013 г. | 12 июня 2014 г. | 349 дней | |
7 | Вагнер, Джон У.Полковник Джон В. Вагнер | 12 июня 2014 г. | 12 августа 2016 г. | 2 года, 61 день | |
8 | Миллер, Дэвид Н. младшийПолковник Дэвид Н. Миллер-младший. | 12 августа 2016 г. | 12 января 2018 г. | 1 год, 153 дня | |
9 | Эндикотт, Трой Л.Полковник Трой Л. Эндикотт | 12 января 2018 г. | 3 мая 2019 г. | 1 год, 111 дней | |
10 | Пеппер, Девин Р.Полковник Девин Р. Пеппер | 3 мая 2019 г. | 24 июля 2020 г. | 5 лет, 182 дня |
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.