487-я истребительная эскадрилья

487-я истребительная эскадрилья
Эскадрилья P-51D Mustang [примечание 1]
Активный1942–1945
Страна Соединенные Штаты
ВетвьВоенно-воздушные силы США
РольИстребитель
ПомолвкиЕвропейский театр военных действий
УкрашенияНаграда «За выдающиеся заслуги» —
французский Военный крест с пальмовой ветвью
Командиры
Известные
командиры		Джон К. Мейер
Знаки отличия
Эмблема 487-й истребительной эскадрильи [примечание 2] [1]
Идентификационный код фюзеляжа [2]ХО
Воинская часть

487- я истребительная эскадрилья — неактивное подразделение ВВС США . Она была сформирована во время Второй мировой войны и была приписана к 352-й истребительной группе VIII истребительного командования . После обучения в США она была направлена ​​на Европейский театр военных действий , где за свои боевые действия получила две награды Distinguished Unit Citations и французский Croix de Guerre с пальмовой ветвью . После Дня Победы она вернулась в США и была расформирована в порту погрузки, Кэмп-Килмер , штат Нью-Джерси, 9 ноября 1945 года.

История

Формирование и обучение в Соединенных Штатах

Генерал-адъютант распорядился активировать 352-ю истребительную группу 1 октября 1942 года. Среди ее компонентов была 34-я истребительная эскадрилья, сформированная путем переименования 34-й истребительной эскадрильи в 34-ю истребительную эскадрилью. Эскадрилья начала подготовку под этим обозначением. [3] [4] Незадолго до отправки эскадрильи за границу штаб-квартире [ требуется разъяснение ] стало известно, что 34-я истребительная эскадрилья, весь личный состав которой находился в японских лагерях для военнопленных, все еще числится в списках армии Соединенных Штатов как действующее подразделение: что существует две 34-е истребительные или истребительные эскадрильи. В результате обозначение 34-й истребительной эскадрильи было отменено, и эскадрилья была задним числом [ требуется цитата ] активирована как 487-я истребительная эскадрилья . Однако, поскольку первоначальная директива была отменена, 34-я истребительная эскадрилья и 487-я истребительная эскадрилья не связаны между собой по правилам родства армии США. [5]

Эскадрилья была сформирована в Митчел-Филд , Нью-Йорк, хотя ее формирование произошло в Брэдли-Филд , Коннектикут. и она тренировалась с Republic P-47 Thunderbolts на различных базах на северо-востоке Соединенных Штатов. Во время обучения эскадрилья также служила в ПВО северо-востока в составе New York Fighter Wing . [6] [7] В середине июня 1943 года эскадрилья переехала в Кэмп-Килмер и отплыла на RMS  Queen Elizabeth в Англию 1 июля. [8]

Бой на европейском театре военных действий

352-я истребительная группа P-47 Thunderbolt "Даллас Блонд"

Эскадрилья прибыла на свою боевую базу, RAF Bodney , в начале июля 1943 года. Свой первый боевой вылет она совершила 9 сентября 1943 года. [8] Она сосредоточилась на полетах по сопровождению тяжелых бомбардировщиков VIII Bomber Command, участвовавших в стратегической бомбардировочной кампании против Германии . С 20 по 25 февраля 1944 года она прикрывала бомбардировщики, участвовавшие в кампании Big Week против немецкой авиастроительной промышленности. [6] Миссии по сопровождению привели к частым столкновениям с истребителями противника, и трое из самых результативных асов в Eighth Air Force были членами эскадрильи. Джорджу Э. Предди приписали 26,83 уничтоженных в воздухе вражеских самолета, Джону К. Мейеру — 24, а Уильяму Т. Уизнеру — 15,5. [9] [примечание 3]

В апреле 1944 года эскадрилья начала заменять свои «Тандерболты» на более дальнобойные North American P-51D Mustang . 8 мая эскадрилья сопровождала бомбардировщики во время рейда на Брауншвейг . Она отразила атаку численно превосходящих сил немецких перехватчиков , продолжая бой до тех пор, пока большинство самолетов не израсходовали все свои боеприпасы и не стали испытывать нехватку топлива, из-за чего подразделению пришлось вернуться на базу. За это действие эскадрилья была награждена Почетной грамотой за выдающиеся заслуги . Помимо миссий по сопровождению, эскадрилья выполняла задания по противовоздушной обороне. Возвращаясь со своих миссий по сопровождению, она часто участвовала в воздушных атаках по пресечению. [6]

Когда немецкая армия начала контрнаступление, известное как Битва за Арденны , отряд эскадрильи, включавший весь ее воздушный эшелон, был развернут на аэродроме Аш 23 декабря 1944 года для усиления Девятой воздушной армии , выполняя миссии воздушной поддержки . 1 января отряд заработал для эскадрильи французский Военный крест с пальмовой ветвью , когда ее аэродром был атакован 50 истребителями Люфтваффе , как раз когда ее самолеты взлетали для патрулирования района. В последовавшем воздушном бою около половины атакующих немецких самолетов были уничтожены без потерь для эскадрильи. [6] Эскадрилья также получила свою вторую благодарность за выдающиеся заслуги в этом бою, уничтожив 23 нападавших. Это был единственный случай во время войны, когда эскадрилья Восьмой воздушной армии получила эту награду независимо от своей группы . [8] В конце января 1945 года отряд переместился на аэродром Шьевр , Бельгия, где к нему присоединилась остальная часть эскадрильи, снова перейдя под контроль Восьмой воздушной армии. Из Шьевр он обеспечивал прикрытие для операции Varsity , воздушно-десантного десанта с целью создания плацдарма через Рейн . [6]

В апреле 1945 года эскадрилья вернулась в Англию, выполнив свою последнюю миссию 3 мая. [8] Ей приписали уничтожение 235 вражеских самолетов в бою. [10] После Дня Победы многие из личного состава эскадрильи были переведены для досрочного возвращения в Соединенные Штаты. Оставшийся личный состав отплыл на RMS  Queen Mary 4 ноября 1945 года. После прибытия в Соединенные Штаты эскадрилья расформировалась 10 ноября 1945 года. [1] [6] [8]

Родословная

  • Сформирована как 487-я истребительная эскадрилья 29 сентября 1942 года.
Активирован 1 октября 1942 г.
Расформирован 10 ноября 1945 г. [1]

Задания

Станции

Самолеты

  • Республиканский истребитель P-47 «Тандерболт», 1942–1944 гг.
  • Североамериканский P-51 Mustang, 1944–1945 [1]

Награды и кампании

Награда стримераНаградаДатыПримечания
Выдающееся подразделение8 мая 1944 г.Брауншвейг, Германия [1]
Выдающееся подразделение1 января 1945 г.Бельгия [1]
Французский Croix de Guerre с пальмой1 января 1945 г.[1]
Стример кампанииКампанияДатыПримечания
Воздушное наступление, Европа7 июля 1943 г. – 5 июня 1944 г.[1]
Нормандия6 июня 1944 г. – 24 июля 1944 г.[1]
Северная Франция25 июля 1944 г. – 14 сентября 1944 г.[1]
Рейнская область15 сентября 1944 г. – 21 марта 1945 г.[1]
Арденны-Эльзас16 декабря 1944 г. - 25 января 1945 г.[1]
Центральная Европа22 марта 1944 г. – 21 мая 1945 г.[1]
Воздушный бой, театр военных действий EAME7 июля 1943 г. – 11 мая 1945 г.[1]

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки
  1. ↑ Самолет — North American P-51D-10-NA Mustang. Серийный номер 44-14237 «Moonbeam McSwine», пилот — капитан Уильям Уизнер.
  2. ↑ Утверждено 14 июля 1943 г.
  3. ↑ Предди погиб в бою после перевода на командование 328-й истребительной эскадрильей группы ; Мейер остался в ВВС и вышел в отставку в звании генерала и командующего Стратегическим авиакомандованием ; Уиснер также был асом в Корейской войне и вышел в отставку в звании полковника. Freeman, стр. 273-274, 279-280
Цитаты
  1. ^ abcdefghijklmnop Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 585-586
  2. ^ Уоткинс, стр. 56
  3. ↑ См. Maurer, Combat Units , стр. 232 (указан «487-й [ранее 34-й]» как компонент 352-й группы)
  4. ↑ Без подписи автора. «Аннотация, История 487-й истребительной эскадрильи, сентябрь 1942 г. — май 1945 г.». Индекс истории ВВС . Получено 18 июля 2021 г.
  5. ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 166 (34-я истребительная эскадрилья), 585-585 (487-я истребительная эскадрилья).
  6. ^ abcdef Маурер, Боевые части , стр. 231-233
  7. ↑ Маурер, Боевые части , стр. 427.
  8. ^ abcde Freeman, стр. 250
  9. ↑ Фримен, стр. 273-274, 279-280.
  10. ^ Ньютон и Сеннинг, стр.663-665.
  11. ^ ab Номер станции в Андерсоне, стр. 21.
  12. ↑ Номер станции в Джонсоне, стр. 28.
  13. ↑ Номер станции в Джонсоне, стр. 23.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  • Андерсон, капитан Барри (1985). Базы ВВС: путеводитель по базам, где военнослужащие ВВС США служили в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США . Получено 1 марта 2021 г.
  • Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force) . Лондон, Англия, Великобритания: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2.
  • Джонсон, 1-й лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня победы (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 г. . Получено 26 июня 2017 г. .{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  • Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Получено 17 декабря 2016 г. .
  • Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  • Newton, Wesely P. Jr.; Senning, Calvin F. (1963). "USAF Credits for the Destruction of Enemy Aircraft, World War II, USAF Historical Study No. 85" (PDF) . Научно-исследовательский институт, Историческое отделение USAF, Университет авиации . Получено 26 июня 2017 г. .
  • Уоткинс, Роберт (2008). Боевые цвета: знаки различия и маркировка Восьмой воздушной армии во Второй мировой войне . Том II (VIII) Истребительное командование. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 0-7643-2535-3.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=487th_Fighter_Squadron&oldid=1205386767"